12-20 tys.

Volvo 240 GL 1991 – 14500 PLN – Mysiadło

Volvo 240 GL to prawdziwie nieśmiertelna szwedzka cegła. To konstrukcja, której korzenie sięgają lat 60-tych, choć świetnie sprawdza się i dziś. Będąc w sprzedaży do lat 90-tych była żywym klasykiem i podobnie jak przykładowo Garbus 10 lat wcześniej, była wybierana przez tych, którzy cenili rozwiązania sprawdzone, trwałe, ponadczasowe, nie poddające się zmieniającej się modzie. Tu w parze z ponadczasowymi kształtami otrzymujemy tylny napęd oraz silnik o solidnej pojemności, niemałej mocy i legendarnej trwałości.
Czytaj dalej

Mercedes 260E W124 1992 – 16900 PLN – Wrocław

Mercedes 260E W124 to propozycja dla tych, którzy chcieliby wozić się wygodnym samochodem z mocnym benzynowym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów. W ogłoszeniu elegancko się prezentujący egzemplarz z drugiej serii produkcyjnej, czyli tak zwana „szeroka listwa”. W124 to dla wielu to synonim niezawodności, trwałości, dobrego stylu, a także wygody. Ten zwraca uwagę pięknym kolorem i kultowym wnętrzem „w kratę”, a także przystępną ceną. Zadbanych egzemplarzy jest coraz mniej na rynku i te z pewnością tanieć nie będą.
Czytaj dalej

BMW 523i E39 1998 – 15600 PLN – Krosno

BMW 523i E39 jest trwałe mechanicznie, ma pięknie pracującą rzędową szóstkę pod maską, tylny napęd i w tym przypadku – klasycznie elegancki lakier Oxforgruen Metallic z wykończeniem nadwozia shadowline, sportowe zawieszenie oraz automatyczną skrzynię biegów. Jest jak dobry przyjaciel, na którym można polegać i jeżeli zajdzie taka potrzeba – pozwoli dynamicznie pojechać. Dla miłośników marki, którzy nie akceptują nowoczesnego kierunku projektowania BMW wytyczonego przez Chrisa Bangle’a, model E39 to wybór obowiązkowy.
Czytaj dalej

Peugeot S57 1967 – Warszawa

Dzięki prostej konstrukcji i małej konsumpcji paliwa, skutery podbiły serce Europejczyków. Francuska propozycja – Peugeot S55 – została zaprezentowana w 1953 roku. Jego znakiem rozpoznawczym była przednia obudowa ze zintegrowanym bagażnikiem, co stało się charakterystyczne dla skuterów Peugeota przez wiele lat. Peugeot S57 debiutował w roku 1954, wyróżniając się zmianą biegów w manetce kierownicy. Ten stylowy motocykl jest dowodem, że krajobraz motoryzacyjny PRL-u nie ograniczał się do rodzimych produkcji. Zarejestrowany w Polsce w 1967 roku, był użytkowany przez kolejne 9 lat. Odrestaurowany około 10 lat temu, obecnie wymaga serwisu rozruchowego. Cena wywoławcza tego ciekawego jednośladu na nadchodzącej aukcji Ardor Auctions to 12000 złotych.
Czytaj dalej

Honda CRX 1991 – 12900 PLN – Jarosław

Honda CRX była nie do pobicia w swojej klasie. Z mocnym silnikiem DOHC i niewielką masą, gdy trzeba potrafiła pędzić na złamanie karku, a przy ostrożnym traktowaniu gazu spalała ilości paliwa tak skromne, że wręcz trudne do uwierzenia dla właścicieli innych sportowych samochodów. To uczyniło z niej ulubiony pojazd młodego pokolenia i z czasem doprowadziło do niemal całkowitego przetrzebienia populacji tych niegdyś popularnych samochodów. Jeżeli uda wam się znaleźć ładny, zdrowy i zadbany egzemplarz, warto się pospieszyć. Ten na Podkarpaciu to egzemplarz drugiej generacji, zachowany w całkowicie oryginalnym stanie. Bez rozpórek, sportowego filtra powietrza, zmienionej kierownicy, nakładek na pedały i innych tuningowych akcesoriów – to prawdziwa rzadkość. Za naszą zachodnią granicą takie CRXy bez problemu osiągają już dwukrotnie wyższe ceny.
Czytaj dalej

Triumph America 2009 – 20000 PLN – Suchożebry

Triumph America to motocykl popularny w Europie oraz za oceanem, wyposażony w sprawdzony silnik Triumph’a stosowany również w modelach Speedmaster, czy legendarnym Bonneville. Kunszt brytyjskiej inżynierii łączy się w nim z amerykańskim stylem chopper’a. Okaz wystawiony na sprzedaż posiada wtrysk paliwa, co po 2008 roku pozwoliło zwiększyć moc i poprawić elastyczność silnika. Dwucylindrowe R2 generuje 70 KM mocy, a pięciobiegowa manualna skrzynia oraz mokre sprzęgło przekazują napęd i potrafią naprawdę szybko rozpędzić ten ważący zaledwie 226 kg (na sucho) motocykl. W kolorze niebieskim Pacific prezentuje się bardzo dobrze. Dodatkowo doposażony jest w oryginalne akcesoria oraz sakwy, dzięki którym przedłużyć można przyjemność z jazdy, umieszczając w nich to co przydatne w dłuższej podróży.
Czytaj dalej

Mercedes 200E W124 1989 – 12900 PLN – Wrocław

Mercedes 200E W124 z oryginalnym przebiegiem 146 tysięcy kilometrów często się dziś nie zdarza. W końcu to wóz stworzony do pokonania miliona kilometrów, o którego legendarnej trwałości krążą legendy. Z powodzeniem może sprawdzić się na co dzień, również w ruchu miejskim. Choć ma wymiary samochodu średniej klasy, świetna widoczność i fenomenalnie niewielki promień skrętu sprawiają, że za jakiego kierownicą każdy szybko poczuje się jak w domu. Szczególnie w tak przytulnym, niebieskim wnętrzu.
Czytaj dalej

Seat Marbella Jeans 1991 – SPRZEDANY

Giorgetto Giugiaro podczas prezentacji Fiata Pandy w 1980 roku stwierdził, że Panda jest dżinsy – prosta, praktyczna, bez fanaberii. Słowa te dosłownie potraktowali Hiszpanie, tworząc dziesięć lat później wersję specjalną jego licencyjnej odmiany. Seat Marbella Jeans dostępny był jedynie przez dwa lata i oferował coś, co we wnętrzach samochodów spotkać możemy niezwykle rzadko… tapicerkę uszytą z dżinsu, wprowadzającą do jego wnętrza ciekawy koloryt. Samochód dostępny był jedynie w kolorze granatowym lub białym, oprócz wnętrza wyróżniał się lakierowanymi na biało felgami z małymi kapslami oraz odpowiednią grafiką. Ten egzemplarz przez lata był jedynie okazjonalnie użytkowany, co pozwoliło przetrwać mu do dziś w bardzo dobrej formie. Podobnie jak i ponad ćwierć wieku temu, tak i teraz może z powodzeniem służyć w mieście, jak i pojechać poza nie. Wysoki prześwit sprawia, że żadne bezdroża mu niestraszne, a malutki czterocylindrowy silniczek ma niewielki apetyt na paliwo. Seat w ostatnim czasie przeszedł pełen serwis i profesjonalną kosmetykę, i zarejestrowany już w Polsce, dzielnie przemierza pierwsze kilometry.
Czytaj dalej

Renault 19 1994 – SPRZEDANE

Renault 19 było następcą modelu 11 i zarazem ostatnim modelem marki oznaczonym numerem. Opracowane przez włoskiego stylistę Giorgetto Giugiaro, było aerodynamiczne, modne i nowoczesne. Na rynku odniosło ogromny sukces, w ciągu jedenastu lat produkcji sprzedano ich niemal 6 milionów. Nabywcy chwalili komfort samochodu, praktyczność nadwozia, niezawodność oraz po latach – odporność na korozję. Ten egzemplarz pochodzi z drugiej fazy produkcyjnej i zwraca uwagę doskonałym stanem zachowania. Samochód ma przebieg zaledwie 12 tysięcy kilometrów, oryginalną powłokę lakierniczą oraz idealnie zachowane wnętrze. Może być ciekawą propozycją dla użytkowników, którzy nie akceptują przeładowanych elektroniką nowoczesnych samochodów.
Czytaj dalej

Mercedes 200E W124 1991 – SPRZEDANY

Mercedes 200E W124 to podstawowa wersja modelu. Tu zamawiający był dość skromny, z katalogu wyposażenia dodatkowego dobierając szyberdach, aluminiowe felgi i radio. Świetnym gustem wykazał się natomiast wybierając konfigurację kolorystyczną – lakier smoke silver z jasną tapicerką materiałową i drewnianym wykończeniem komponuje się wyśmienicie. To, co jednak jest w tej ofercie najbardziej godne uwagi, to imponujący stan zachowania, będący wynikiem niskiego przebiegu, regularnego i skrupulatnego serwisu oraz dużej troski właścicieli. Nieczęsto się zdarza, żeby auto które ma ponad ćwierć wieku wciąż pachniało fabryką. Warto. Obcowanie z takim Mercedesem daje przyjemność o wiele większą, niż bogata elektryka albo sześć cylindrów pod maską w mocno wyeksploatowanym egzemplarzu.
Czytaj dalej