12-20 tys.

BMW 730i E38 1994 – 19900 PLN – Zdzieszowice

Podwójne światła ukryte za szkłem to był znak rozpoznawczy BMW lat 90-tych. Podobnie w każdym z nich odnaleźć można podcięty tylny słupek, kokpit zwrócony w stronę kierowcy, tylny napęd, a nawet wspólny zapach… to wszystko zdefiniowało DNA marki i sprawiło, że te samochody te wciąż mają swoich miłośników, poszukujących w ramach spełniania swoich pasji właściwego egzemplarza. To BMW 730i E38 to ciekawa specyfikacja z welurową tapicerką, podgrzewanymi fotelami, automatyczną klimatyzacją, roletą tylnej szyby i czujnikami parkowania. Pod maską najmniejsze z ówcześnie stosowanych V8, zapewniające mięsiste brzmienie, sprzężone z automatyczną skrzynią. Zważywszy na stan i przebieg, auto zostało wycenione bardzo rozsądnie.
Czytaj dalej

Fiat 131 Mirafiori 1981 – 17000 PLN – Jasienica

Kunszt i lekkość linii tego sedana są niepowtarzalne. Odzwierciedlają włoskie poczucie piękna i wyczucie proporcji, a przy okazji zapewniają we wnętrzu miejsce absolutnie wystarczające do podróży dla czterech osób. Ten Fiat 131 Mirafiori pochodzi z drugiej serii produkcyjnej i posiada dostępną jedynie na wewnętrznym rynku najmniejszą jednostkę o pojemności 1,3 l. Choć jest zdecydowanie słabsza od słynnych silników DOHC, wigoru i rasowego brzmienia nie można jej odrzucić. To rozwojowa wersja silnika stosowanego niegdyś w Dużym Fiacie, jednak napędzana już paskiem zębatym i posiadająca parę koni mechanicznych więcej. To przyjemnych podróży w klasycznym klimacie nic więcej nie potrzeba. Ważne, że ciepły klimat pozwolił zachować mu oryginalny stan, bez śladów korozji, co w samochodach które jeździły po polskich drogach było niemożliwe już po kilku latach.
Czytaj dalej

Rayton Fissore Magnum 4×4 1986 – 12500 PLN – Wrocław

Carrozzeria Fissore to turyńska firma nadwoziowa, której korzenie sięgają do lat 20-tych. Od lat 70-tych powstawały tu nadwozia szwajcarskich luksusowych terenówek Monteverdi Safari i wtedy narodziła się koncepcja, by samemu stworzyć auto tego typu. Jego podstawę stanowiło wojskowe Iveco, do którego nadwozie zaprojektował Tom Tjaarda, Amerykanin znany m.in z DeTomaso Pantera i Ferrari 365 California. Pod maską używano szeroki wachlarz jednostek napędowych, egzemplarz z Wrocławia otrzymał dwuwałkową jednostkę z rodziny Fiata wzmocnioną kompresorem – silnik, który mogliśmy również odnaleźć w najbardziej sportowych odmianach Fiata, Lancii i Abartha. Wnętrze to również dzieło włoskich stylistów, nieprzypadkowo przypominające ówczesne Maserati. Rayton Fissore Magnum 4×4 debiutował w 1985 roku i nie przypominał niczego, co wówczas oferowane było na rynku. Był skandalicznie drogi i sukcesu niestety nie odniósł. Era luksusowych SUVów nadeszła dopiero dekadę później.
Czytaj dalej

Mercedes E 220 T S124 1994 – 17000 PLN – Ostrołęka

Mercedes E 220 T S124 to prawdziwy wzór praktycznego youngtimera, który z powodzeniem może służyć na co dzień. Projektowany, by służyć jak najdłużej, nie zabija kosztami serwisu ani paliwa. 150-konna jednostka R4 to silnik nowej generacji, 16-zaworowy, z elektronicznym wtryskiem, pierwszym w Mercedesach, który bezproblemowo może współpracować z sekwencyjną instalacją LPG. Zapewnia niezłe osiągi, choć tak naprawdę największą frajdę ten model sprawia podczas spokojnej, eleganckiej jazdy. Egzemplarz z ogłoszenia zachowany jest wciąż w oryginalnym stanie, z niewielkim jak na kombi przebiegiem. W ostatnim czasie użytkowany był wyłącznie hobbistycznie, wygląda bardzo schludnie i zdrowo.
Czytaj dalej

Volvo 242 1974 – 19000 PLN – Koszalin

Marka Volvo od lat cieszy się zasłużonym szacunkiem… w latach 70-tych była w naszej rzeczywistości jedną z najbardziej pożądanych i trudnych do zdobycia, dziś może być spełnieniem dawnych marzeń bądź przywołaniem stylu lat 70-tych. Volvo 242 ma pokaźne wymiary, solidną konstrukcję i tylko jedną parę drzwi. Zapewnia doskonałe drogowe maniery i fantastyczne fotele, będące dziełem specjalistów z zakresu ergonomii, co w owej epoce było rozwiązaniem pionierskim. Seria 242/244/245 debiutowała w 1974 roku i z tego właśnie rocznika pochodzi oferowany egzemplarz. Zachowany w niebywały sposób, swoim stanem absolutnie nie zdradza już 44 lat na karku. To doskonały samochód do relaksujących podróży, słynący również z wysokiej mechanicznej trwałości.
Czytaj dalej

Lexus GS 300 1993 – 14500 PLN – Jabłonka

Wyroby japońskiej motoryzacji z lat 90-tych były doskonałe, choć z nielicznymi wyjątkami nie należą dziś do szczególnie kosztownych propozycji. A bywały bardzo ciekawe… choćby taki Lexus GS 300. Posiada udany, sześciocylindrowy silnik Toyoty 2JZ-GE o mocy 212 KM, automatyczną skrzynię biegów i tylny napęd. To sama przyjemność z jazdy zamknięta w modnych wówczas kształtach stworzonych przez włoskie studio Italdesign Giugiaro. Samochód niebanalny, doskonale wyciszony, jeden z najlepiej wykonanych w swojej klasie i epoce. Godny polecenia wszystkim, którzy szukają samochodu sprzed ćwierćwiecza, którym można przyjemnie, bezpiecznie i bezproblemowo poruszać się na co dzień.
Czytaj dalej

Mercedes 190E 2.6 W201 1991 – 15000 PLN – Rokietnica

Baby Benz ciągle na polskich ulicach spotykany jest dość często, jednak znalezienie takiego egzemplarza jak w ogłoszeniu nie jest łatwe. Ten Mercedes 190 E 2.6 W201 sprowadzony został z USA i co jest dla tamtego rynku charakterystyczne – wyposażony jest niemal kompletnie. Na pokładzie odnajdziemy między innymi automatyczną klimatyzację, elektryczny szyberdach, elektrycznie regulowane fotele i tempomat. Na deser – jednostka M103 – jedyna sześciocylindrowa montowana w tym modelu, dzięki niskiej masie zapewniająca mu świetną dynamikę. W zestawieniu z automatyczną skrzynią biegów takim autem jeździ się niezwykle przyjemnie. Ten Mercedes nie jest kolekcjonerskim egzemplarzem z niskim przebiegiem, lecz dzięki zdrowej blacharce i kompletnemu wyposażeniu może w rękach kochającego właściciela stać się prawdziwą perłą.
Czytaj dalej

Mercedes 220 CE C124 1993 – SPRZEDANY

Mercedes 220 CE C124 łączy elegancką sylwetkę z niezłymi osiągami i niekłopotliwą eksploatacją. Jeżeli nie czujesz potrzeby posiadania sześciu cylindrów pod maską, może być towarzyszem idealnym. Cen egzemplarzy w kolekcjonerskim stanie z pewnością nie można nazwać niskimi, lecz jeżeli nie będziecie wymagać nowego samochodu, wciąż można znaleźć coś ciekawego w rozsądnym budżecie. Co ciekawe, prezentowany samochód to bardzo rzadka wersja łącząca nadwozie starego typu (z gwiazdą na atrapie chłodnicy) z nowym silnikiem. Ich produkcja trwała jedynie przez kilka miesięcy, później była już tylko E-klasa. Czy nowsze były ładniejsze to kwestia gustu, jednak z pewnością pogorszyło się ich zabezpieczenie antykorozyjne.
Czytaj dalej

Mercedes 300 CE C124 1991 – 17900 PLN – Kobyla Góra

Mercedes 300 CE C124 to samochód nad wyraz elegancki. Wszystko tu jest na swoim miejscu. Piękna i ponadczasowa sylwetka, klasycznie elegancki odcień lakieru, bogate wyposażenie obejmujące klimatyzację, podgrzewane fotele i 4 elektryczne szyby. Sześciocylindrowy silnik zapewnia gładką pracę i zawsze wystarczającą ilość mocy, a zawieszenie i fotele zapewniają komfort, o jakim można tylko pomarzyć w bardziej współczesnych, zdecydowanie sztywniejszych, samochodach. Choć jego przebieg nie jest niski, wygląda o wiele lepiej niż inne, z podobnym deklarowanym przebiegiem. Wciąż z powodzeniem można go używać na co dzień, w końcu Mercedes należy do najtrwalszych konstrukcji tamtych lat, a na dodatek ma magiczną moc wprawiania w dobry humor.
Czytaj dalej

Autobianchi Y10 1986 – 12900 PLN – Gdańsk

Autobianchi Y10 zwane było poza włoskimi granicami jako Lancia Y10. Ten miejski samochodzik pochodził z fabryki w Mediolanie, która niegdyś słynęła z produkcji rowerów, oferowanych pod marką Bianchi. Samochody produkowano tam od 1957 roku, ale nowy model Y10 podczas debiutu w 1985 roku był ucieleśnieniem nowoczesności i poligonem doświadczalnym dla bardziej masowych konstrukcji koncernu Fiata. Konstrukcja Y10 oparta była na nieznacznie skróconym podwoziu Fiata Panda ze zmienionym zawieszeniem. Znacznie poprawiono aerodynamikę nadwozia (Cx = 0,31) i poziom wyposażenia. W zestawieniu z nowoczesną jednostką FIRE, samochód gwarantował niezłe osiągi i niskie spalanie. Po ponad 30 latach znalezienie egzemplarza, który wygląda niemal jak nowy jest bardzo trudnym zadaniem, ten jednak ma przebieg jedynie 38000 km i prezentuje się wyśmienicie.
Czytaj dalej