Archiwa tagu: 20-30 tys.

Polski Fiat 126p 1983 – 23000 PLN – Nienadowa

Przez dwa dziesięciolecia był najpopularniejszym samochodem w Polsce, choć dziś po nim na ulicach został głównie sentyment. Oczy się radują, gdy patrzy się na egzemplarz zachowany w oryginalnym stanie, wyposażony jeszcze w chromowane zderzaki. Ten Polski Fiat 126p to już wersja 650E (ekonomiczna) – dostępna od 1982 roku, ze zmienionym gaźnikiem i tłumikiem wylotu spalin, co pozwoliło zmniejszyć zużycie paliwa o około 7%. Samochód wciąż jest w rękach pierwszego właściciela, który utrzymuje go w stałej sprawności technicznej.
Czytaj dalej Polski Fiat 126p 1983 – 23000 PLN – Nienadowa

Mercedes 230 W123 1979 – 29000 PLN – Kielce

Wysokim komfortem i niezwykłą wytrzymałością mechaniczną zapracowała sobie na świetną opinię, podtrzymywaną przez lata przez użytkowników. Mercedes 230 W123 (bez litery E w oznaczeniu) to wersja z czterocylindrowym silnikiem M115 zasilanym gaźnikiem Stromberga, pochodząca z pierwszej serii produkcyjnej modelu i oferowana w latach 1975-80. Ten egzemplarz pochodzi z rynku niemieckiego, a ostatnie 30 lat spędził w Wielkiej Brytanii. Ma manualną skrzynię biegów, szyberdach, elegancki biały lakier i bardzo ładnie zachowane, niebieskie wnętrze. Udokumentowana jest historia samochodu i przebieg, wynoszący 277 tysięcy kilometrów.
Czytaj dalej Mercedes 230 W123 1979 – 29000 PLN – Kielce

Audi 100 C3 1987 – 29000 PLN – Wrocław

Świat miłośników cygar to świat, gdzie ceni się styl i klasę. Świat, gdzie szlachetny dym sprzyja interesom i kojarzy się z dobrze ubranymi gentlemanami. Jak to się przenosi na motoryzacyjny świat? Najbardziej znane “cygaro” to oczywiście Audi 100 C3, a w poszukiwaniu najbardziej szlachetnego egzemplarza na rynku zawędrować możemy do Wrocławia. Ten egzemplarz ma jedynie 68 tysięcy kilometrów przebiegu, udokumentowanego w książce serwisowej i szwajcarskich badaniach spalin Abgas. Ma pięć cylindrów pod maską, automatyczną skrzynię biegów, aktualny przegląd, wspaniale utrzymaną powłokę lakierniczą i wnętrze. Wygląda wręcz jak nowe. Każdy koneser cygar z pewnością będzie usatysfakcjonowany.
Czytaj dalej Audi 100 C3 1987 – 29000 PLN – Wrocław

Mercedes 190E W201 1991 – 21900 PLN – Wrocław

Mercedes 190E W201 obdarzony został zgrabnym nadwoziem zaprojektowanym przez Bruno Sacco i trwałą mechaniką. Przed laty świetnie przyjął się na rynku małych sedanów, dziś marzą o nim początkujący fani klasyków i doceniają go starzy wyjadacze. Pięknie zachowany Baby-Benz wciąż cieszy oczy, a na dodatek nic nie stoi na przeszkodzie, by jeździć nim na co dzień. To świetna propozycja dla osób, które nie odnajdują się w epoce nowoczesnych, naszpikowanych elektroniką samochodów. Początek lat 90-tych to ostatni moment w motoryzacji, kiedy mogliśmy sobie pozwolić na pełną swobodę przy zamawianiu kolorystyki naszego wymarzonego Mercedesa. Dziś we wnętrzach królują szare tworzywa, wówczas do tapicerki dobierany był odpowiedni kolorystycznie zestaw tworzyw na boczki drzwi, słupki, a nawet uszczelki. Jesteś miłośnikiem czerwieni? Proszę bardzo. Oto absolutnie szalony Mercedes 190E W201 w kolorze 512 Almandinrot z wnętrzem Mittelrot.
Czytaj dalej Mercedes 190E W201 1991 – 21900 PLN – Wrocław

BMW 316 E30 1984 – 28000 PLN – Praszka

BMW E30 pierwszej serii dorobiło się określenia “wąska lampa”, dla odróżnienia od lamy szerokiej, która pojawiła się po modernizacji modelu w 1987 roku. Dziś te samochody w pierwotnej formie, zachowane w oryginalnym stanie, to coraz większa rzadkość na rynku, stale poszukiwana przez rzeszę miłośników modelu. Oni wiedzą jak zadbać o idealne egzemplarze lub przywrócić do fabrycznej świetności te, które jeszcze otrzymują drugą szansę. Na drugi plan schodzi tu wyposażenie czy nawet wersja silnikowa, a liczy się stan, prezencja, dawna świetność. Druga generacja serii 3. debiutowała w 1982 roku, technicznie będąc rozwinięciem modelu E21. Idealnie realizowała wizję małego, praktycznego sedana, który doskonale sprawdzał się w codziennej eksploatacji. To BMW 316 E30 to odmiana z silnikiem czterocylindrowym M10 o pojemności 1.8 l i mocy 89 KM, zestawionym ze skrzynią automatyczną. Do spokojnego podróżowania zestaw wręcz idealny. Piękny i rzadki odcień lakieru, zielone wnętrze, szyberdach – to wszystko elementy, które jako żywo przywołują nam lata 80-te i ja to bardzo szanuję.
Czytaj dalej BMW 316 E30 1984 – 28000 PLN – Praszka

FSO Polonez 1989 – 29999 PLN – Poznań

FSO Polonez w stanie niemal jak z fabryki to nie jest częsty widok. Ten był regularnie używany tylko przez 2 pierwsze lata. Później trafił do szopy na ponad dwie dekady, a przez kolejne kilka lat wędrował tylko od kolekcji do kolekcji, nie nabijając przebiegu. Dość powiedzieć, że w odmętach Internetu można odnaleźć film, na którym w 2012 roku przebieg miał ledwie 600 km niższy niż obecnie. My jednak nie uznajemy pomników. Zrobiliśmy wszystko co niezbędne, by samochód mógł wyglądać i jeździć jak nowy. Prezentuje się zjawiskowo, jest w pełni sprawny, a jego obecny przebieg to zaledwie 20200 km. Ciężko o drugi taki okaz!
Czytaj dalej FSO Polonez 1989 – 29999 PLN – Poznań

FSO Polonez 1500 1980 – 30000 PLN – Warszawa

Jeżeli uwielbiacie pięknie zachowany, oryginalny stan i polską motoryzację, to może być oferta, na którą czekaliście od lat. Wczesny “Borewicz”, czyli FSO Polonez 1500, to samochód, który zazwyczaj występuje w przyrodzie w stanie po prostu kiepskim. Rdza, niefachowe naprawy, zniszczone wnętrze – to jest norma w 99 na 100 egzemplarzy na rynku. A cena? Uwierzcie, że renowacja kiepskiego egzemplarza wyniesie Was więcej niż zakup tego, a efekt będzie daleki od oczekiwać. I dlatego właśnie warto kupić to auto, a nie słuchać uwag osób żyjących wciąż cenami sprzed dekady i twierdzącymi, że za Poloneza nie wolno dawać więcej niż 10 tysięcy złotych. Nie tylko wolno, ale i trzeba, jeżeli po prostu chcecie czerpać radość z jazdy. Pomarańczowy zapowiada się świetnie. Fajnie zachowany oryginalny lakier, piękne brązowe wnętrze i pełna sprawność mechaniki. 39 lat nie zrobiło na nim wrażenia, a to w przypadku Polonez jest rzadkość.
Czytaj dalej FSO Polonez 1500 1980 – 30000 PLN – Warszawa

FSO 125p 1988 – 27700 PLN – Poznań

Kredens, bandzior, kwadrat, kant – jakbyście go nie nazwali, 125p to kawał historii i kawał klimatycznego samochodu. Polski Fiat zachowany w oryginalnym stanie, z minimalnym przebiegiem, nigdy nie poddawany renowacji, naprawom blacharskim ani innym modyfikacjom, to już coraz większa rzadkość na rynku. Chociażby dlatego warto zwrócić uwagę na egzemplarz prezentowany w ogłoszeniu. Pierwszorzędna konfiguracja kolorów, silnik wzmocniony 82 KM, bardzo fajny stan i sprawność mechaniczna to obok oryginalności, główne atuty samochodu. FSO 125p z końca produkcji, wyposażony w takie rarytas, jak ogrzewanie tylnej szyby, zapalniczka czy uchwyty dla pasażerów, pomoże Wam przenieść się bezpiecznie do czasów PRL i odetchnąć jego najprzyjemniejszymi aspektami.
Czytaj dalej FSO 125p 1988 – 27700 PLN – Poznań

BMW 316 E30 1983 – 25000 PLN – Środa Wielkopolska

Kompaktowe wymiary, zgrabna, proporcjonalna sylwetka, wnętrze o dobrej jakości z charakterystyczną konsolą środkową pochyloną w stronę kierowcy… to cechy, które niezmiennie przyciągają do najmniejszej limuzyny z Monachium. Fani BMW dzielą się na takich, dla których auto musi jechać i takich, dla których auto musi wyglądać. To BMW 316 E30 to zdecydowanie propozycja dla tej drugiej opcji. Unikalny kolor safaribeige, niezwykle rzadko spotykane beżowe wnętrze i 15-calowe BBSy, drugiego takiego na ulicy nie spotkacie. Czterocylindrowy silnik M10 o pojemności 1,8 l i mocy 90 KM słynie z wręcz legendarnej trwałości, a w zestawieniu z automatyczną skrzynią biegów jeździ niezwykle relaksująco. Ten egzemplarz pochodzi z pierwszego roku produkcji, to kultowa “wąska lampa” w pierwotnej wersji, zachowana w atrakcyjnym stanie, bez tuningu.
Czytaj dalej BMW 316 E30 1983 – 25000 PLN – Środa Wielkopolska

Mercedes 300D W123 1983 – 22000 PLN – Środa Wielkopolska

Nowy Mercedes 300D W123 w 1983 roku, za czasów PRLu, to był szok. Samochód pięknie wykonany, fenomenalnie komfortowy, z najmocniejszym wysokoprężnym silnikiem. A kto miał w czasach reglamentowanej benzyny samochód na olej napędowy, ten mógł się czuć prawdziwie wolny. To o takich samochodach się wówczas marzyło w naszej rzeczywistości, a nie o supersamochodach jak dziś. Ten prezentowany od nowości jeździł po Kielecczyźnie, wzbudza wówczas zachwyt i zazdrość wielokrotnie. Cieszy fakt, że w znakomitym stanie przetrwał on do dziś, zachęcając wciąż do odbycia podróży, która będzie wędrówką nie tylko w czasie, ale i w przestrzeni.
Czytaj dalej Mercedes 300D W123 1983 – 22000 PLN – Środa Wielkopolska