30-50 tys.

Mercedes 300 SE W126 1990 – 49900 PLN – Ostróda

Kiedy sprzedałem pierwszego, nie wierzyłem, że uda mi się znaleźć równie dobrą sztukę… jednak ten Mercedes 300 SE W126 jest w każdym aspekcie odrobinę lepszy. Silnik ten sam – optymalny do codziennej jazdy. Skrzynia – manualna, dzięki czemu samochód jest bardziej żwawy, spala mniej paliwa (ok. 10-12 l/100 km), a dłuższe przełożenie ostatniego biegu pozwala obniżyć poziom głośności przy autostradowych prędkościach. Wnętrze – zachowane doskonale, tym razem czarne. Przebieg – jeszcze niższy, po sprowadzeniu miał zaledwie 113 tys. km. Wyposażenie – bogatsze, z automatyczną klimatyzacją, ASD, tylną roletą, alufelgami, dodatkowym zamykanym schowkiem i podświetlanymi lusterkami w osłonach przeciwsłonecznych. Kolor – równie niezwykły, może nawet ciekawszy – bornit. Niebanalny, przykuwający uwagę i lubiany. Ten kolor w S-klasie W126 spotykany jest niezwykle rzadko, gdyż wprowadzony został dopiero w 1990 roku, na sam koniec produkcji modelu.
Czytaj dalej

Mercedes 280 CE C123 1979 – 48000 PLN – Ostróda

Jego debiut miał miejsce już 40 lat temu, choć przyglądając się sylwetce i osiągom nie sposób nazwać go staruszkiem. Mercedes 280 CE C123 powstał według najlepszej niemieckiej szkoły, łącząc elementy charakterystyczne dla marki, stylowe i ponadczasowe z precyzją i wysoką jakością wykonania. Pięknym elementem jest linia bocznych okien bez środkowego słupka, przedni pas zdobi chromowana atrapa chłodnicy, a na jej szczycie dumnie pręży się gwiazda. Zza kierownicy to widok przepiękny i choć kojarzony jest zazwyczaj ze stateczną jazdą, jest tu czym pojechać. 185-konny sześciocylindrowy silnik z dwoma wałkami rozrządu ochoczo rozpędza to coupe, a automatyczna skrzynia gładko zmienia biegi. Na wyposażeniu jest nawet klimatyzacja, a dzięki niskiemu przebiegowi wciąż możemy cieszyć się pięknie zachowanym wnętrzem.
Czytaj dalej

Mercedes C 200 Kompressor W203 2000 – 42500 PLN – Wrocław

Ten Mercedes C 200 Kompressor W203 to 17-letni samochód, który wygląda jak nowy. Nie posiada śladów zużycia, korozji, zatajonych wad. Posiada przebieg zaledwie 10 tysięcy kilometrów, pełną dokumentację wraz z kompletem 3 kluczyków. Nie wymaga żadnego wkładu, jest gotowy do jazdy. Druga generacja C-klasy produkowana była w latach 2000-06, w pierwszej fazie produkcji model C 200 Kompressor wyposażony był w dwulitrowy silnik M111 o mocy 163 KM, który był zdolny rozpędzić go do 230 km/h i osiągnąć pierwszą setkę w 9,3 s. Choć nie jest to klasyk, dla tak zachowanych samochodów zawsze znajdzie się miejsce na tej stronie.
Czytaj dalej

BMW 535i E39 1997 – 33000 PLN – Wrocław

BMW 535i E39 to samochód w którym czuć klasę i moc. Silnik 3.5 l V8 pozwala już na zgodną z duchem marki, całkiem dynamiczną jazdę, choć patrząc na stan zachowania samochodu odnosi się wrażenie, że pierwszy i jedyny szwajcarski właściciel zbyt często z niej nie korzystał. Ten samochód ma 7,7 s do setki i w sezonie zimowym każdy zakręt może brać bokiem… ale ten egzemplarz zimy spędzał po prostu w garażu. Imponująca powściągliwość, dzięki której możemy dziś podziwiać youngtimera zachowanego w pełni oryginalnym stanie.
Czytaj dalej

BMW 328i Coupe E36 1997 – 38900 PLN – Warszawa

Świetne maniery drogowe, tylny napęd, mocna jednostka napędowa i elegancka sylwetka, która po latach wciąż imponuje doskonałymi proporcjami i gracją. BMW 328i Coupe E36 ma wszystkie przymioty, by stać się po czasie szanowanym klasykiem, a najlepiej zachowane i skonfigurowane egzemplarze zachwycają już dziś. Oto idealny przykład, w pięknym kolorze Estorilblau w połączeniu z fabrycznym M-pakietem, jasną skórą, w niespotykanym już praktycznie, wyśmienitym stanie zarówno technicznym, jak i wizualnym. Szczęśliwie uniknęło losu większości E36, które przechodząc z rąk do rąk zostawały ofiarami tuningu, kolizji i nieudolnych napraw. Jest niemal jak z fabryki i wciąż ma niski przebieg.
Czytaj dalej

Mercedes 560 SEL W126 1987 – 49500 PLN – Niemodlin

Mercedes­ 560 SEL W126 bez wątpienia jest ikoną lat 80-tych. Obłędnie luksusowy i bogato wyposażony, był prawdziwą dumą niemieckiej marki. Do dziś uznaje się go za szczytowe osiągnięcie epoki i doskonałe połączenie jakości wykonania i komfortu. Z największym silnikiem o pojemności 5,6 l oferowany był jedynie w drugiej serii produkcyjnej. Oferowana przez Autobello wersja z rynku amerykańskiego wyróżnia się nieco niższą mocą maksymalną, innymi lampami i zderzakami. Na wyposażeniu między innymi automatyczna klimatyzacja, podgrzewane wszystkie fotele wraz z regulacją elektryczną (również tylnej kanapy), a także skórzana tapicerka – ta ostatnia była jedyną dostępną opcją za Oceanem. Ten egzemplarz dzięki szeroko zakrojonym pracom serwisowym i kosmetycznym zyskał drugą młodość, znów zachwycając i zachęcając do zakupu.
Czytaj dalej

Volkswagen T3 Caravelle 1989 – 50000 PLN – Stargard

Volkswagen T3 Caravelle to jedna z najbardziej poszukiwanych wersji popularnego Transportera. W doskonały sposób łączy urok youngtimera ze świetnymi cechami użytkowymi. Tradycyjne umieszczenie silnika za tylną osią pozwoliło wygospodarować w kabinie miejsce, jakiego nie oferuje żaden z jego przedniosilnikowych następców. Mimo zewnętrznych rozmiarów nieprzerastających samochodów osobowych, wygodnie podróżować tu może aż ośmiu pasażerów, na wygodnych fotelach umieszczonych w trzech rzędach. Jako, że były to samochody użytkowe, pomimo ich dawnej popularności, znalezienie dziś dobrze zachowanego egzemplarza z niskim przebiegiem nie jest łatwe. Ten ma za sobą jedynie 79 tysięcy kilometrów i napędzany jest najmocniejszym silnikiem w całej gamie – 111-konną jednostką benzynową typu bokser, chłodzoną cieczą i zasilaną wtryskiem.
Czytaj dalej

Porsche Boxster 986 2002 – 39900 PLN – Warszawa

Porsche Boxster to do czasu premiery Cayenne najlepiej sprzedający się model marki. Oczywiście duży wpływ na sprzedaż miała cena modelu, ale również doznania płynące z jazdy tym kabrioletem. Wygląd Boxster’a inspirowany jest legendarnym Porsche 550 Spyder, który w latach ’50 XX w. królował na torach wyścigowych Europy. Jego nazwa pochodzi od połączenia dwóch głównych cech charakteryzujących model: silnika „boxer” oraz typu samochodu „roadster”. Dla ograniczenia kosztów produkcji Boxster wiele elementów nadwozia ma wspólnych z modelem 911 w wersji 996. Płaska, 2,7-litrowa, 6-cylindrowa jednostka generuje 220 KM mocy, która napędza tylną oś samochodu. Dziś to przepustka do świata Porsche za stosunkowo niewielką kwotę. I chociaż całe swoje życie musiał walczyć z obiegową opinią „taniego Porsche” czy „Porsche dla fryzjerów”, mówią tak o nim tylko Ci, którzy ani razu nie mieli okazji siedzieć za jego sterami.
Czytaj dalej

Mercedes 280E W123 1985 – 47000 PLN – Pruszków

Mercedes 280E W123 to najmocniejsza, najbogatsza i najbardziej dziś poszukiwana wersja popularnej „beczki”. Choć w oczach większości użytkowników dróg wciąż jego sylwetka wzbudza skojarzenia z niegdyś popularnymi taksówkami, stać go na wiele więcej. Owszem, jest wspaniale komfortowy, lecz kiedy zajdzie taka potrzeba, może zaskoczyć naprawdę godnymi osiągami. Dwuwałkowa jednostka 2,8 l generuje moc maksymalną 185 KM, było nie było ponad trzykrotnie więcej, niż w popularnym Dieslu. Ten biały egzemplarz z pięknym niebieskim wnętrzem pochodzi z końcówki produkcji. Sprowadzony został z Japonii, po czym przeszedł duży przegląd serwisowy.
Czytaj dalej

Mercedes S 320 W140 1993 – 39900 PLN – Białystok

Mercedes S 320 W140 to samochód projektowany z ogromnym rozmachem, który dziś nazwanoby po prostu przesadą. Tyle, że ta S-klasa pochodzi z najlepszych czasów Mercedesa, gdy niemieccy inżynierowie tworzyli bez oszczędzania, z wykorzystaniem wszystkich dostępnych zasobów i doświadczenia. Pięknie zachowany egzemplarz z sześciocylindrowym silnikiem i niskim przebiegiem to dobry wybór, gdy liczymy na możliwie ekonomiczną eksploatację.
Czytaj dalej