Archiwa tagu: 30-50 tys.

Citroen 2CV6 Club 1986 – 49000 PLN – Poznań

Świat miłośników “kaczek” to świat indywidualistów. Stąd znalezienie egzemplarza niemodyfikowanego to niemal misja niemożliwa. Własne schematy malowania, chromowane lampy i atrapy chłodnicy, fantazyjne tapicerki to standard wśród niemal wszystkich egzemplarzy na rynku. Ten egzemplarz jest jednak wyjątkowy. Posiada wciąż prostokątne lampy, które montowane były jedynie przez dwa lata produkcji. Do tego w pełni oryginalne wnętrze i kolor złamanej bieli, które dają mu dziewiczy look, jak z fabryki w 1986 roku. Citroen 2CV6 Club to wersja z dwucylindrowym bokserem chłodzonym powietrzem powiększonym do 602 cm³, zapewniającym mu szalone 29 koni mechanicznych. Do spokojnego podróżowania i prędkości przelotowej rzędu 90 km/h w pełni to wystarczy. Przy okazji – otwierany dach, podnoszone boczne szyby i otwierana kratka wentylacyjna pod przednią szybą zapewniają mu przewiewność w kabinie wręcz nieporównywalną z innymi znanymi nam samochodami. To proste auto, które wręcz zachęca do podroży w pełnym kontakcie z naturą. Po przejechaniu pierwszego tysiąca kilometrów absolutnie nie dziwi nas fakt, że miłośnicy tych samochodów uwielbiają podróżowanie nimi po zlotach w całej Europie. To wygodne i niekłopotliwe. Spalanie utrzymuje się na poziomie 6 l/100 km, bagażnik pozwala pochłonąć niemałe walizki, a prawdziwą wisienką na torcie jest zawieszenie. Legenda o tym, że 2CV miało pozwolić na przewiezienie kosza pełnego jaj po zaoranym polu bez poczynienia szkód jest w pełni wiarygodna. Mała “kaczucha” przepływa po wszelkich nierównościach niewzruszona, co może kojarzyć się jedynie z jej większymi siostrami spod znaków DS, ID oraz CX. Kupiliśmy ten egzemplarz jako dobrą bazę z niskim przebiegiem, do renowacji, i włożyliśmy mnóstwo serca, by przywrócić ją w pełni blasku na drogi. Dziś to nasza duma, dla której szukamy nowego domu.
Czytaj dalej Citroen 2CV6 Club 1986 – 49000 PLN – Poznań

Mercedes 300 SE W126 1986 – 43500 PLN – Tomaszów Mazowiecki

Do takich Gwiazd tęsknimy najbardziej. W126 to archetyp limuzyny. Prawdziwy krążownik starej daty, komfortowo płynący po szosie, ujmujący gładką pracą silnika. Mercedes 300 SE W126 to mocniejszych z dwóch dostępnych sześciocylindrowych wersji w drugiej fazie produkcji. 180 KM pozwala tu na płynną i przyjemną jazdę. Na pokładzie jest automatyczna skrzynia biegów, automatyczna klimatyzacja, elektryczne przednie i tylne szyby, elektrycznie regulowane prawe lusterko. Samochód ma piękny kolor i choć wymaga podstawowego serwisu, minimalny, potwierdzony przebieg obiecuje długą i przyjemną eksploatację.
Czytaj dalej Mercedes 300 SE W126 1986 – 43500 PLN – Tomaszów Mazowiecki

Peugeot 205 Gentry 1993 – 44000 PLN – Poznań

Peugeot 205 Gentry to luksusowa odmiana francuskiego hot hatcha, która swoją nazwę zawdzięcza angielskiemu określeniu szlachty. To najlepiej wyposażona wersja w całej gamie. Produkowany tylko w trzydrzwiowym nadwoziu w kolorach Sorento Green i Aztec Gold, otrzymał delikatnie odprężoną jednostkę z modelu 205 GTI. Na wyposażeniu odnajdziemy tu skórzane, kubełkowe fotele, klimatyzację, automatyczną skrzynię biegów, układ ABS, elektrycznie otwierane przednie szyby i uchylne tylne, drewnopodobne okleiny na drzwiach, grubą, szarą wykładzinę, centralny zamek z pilotem i dzielone, składane tylne siedzenie. To wyjątkowe połączenie sportowych osiągów i komfortu, które stanowi interesującą alternatywę dla miłośników 205 GTI.
Czytaj dalej Peugeot 205 Gentry 1993 – 44000 PLN – Poznań

Mercedes SL 500 R129 1997 – 41000 PLN – Poznań

Mercedes SL generacji R129 jest jednym z najdoskonalszych projektów, jakie wyszły spod Bruno Sacco. W latach 1975-1999 włoski projektant tworzył spójną koncepcję, dzięki której nikt nie miał wątpliwości, że Mercedesy małe, duże i sportowe należą do jednej rodziny. Te ostatnie do dziś są najbardziej pożądane, a gdy mają otwierany dach – przyjemność z podróżowania jest niezrównana. R129 ma w sobie ponadczasowe piękno, a SL 500 z lat 1996-1998 to wersja optymalna, z najlepszym połączeniem pięciolitrowej jednostki V8 o oznaczeniu M119 z pięciobiegową, sterowaną elektronicznie automatyczną skrzynią biegów. Wcześniejsze wyposażane były w bardziej leniwy, czterobiegowy automat hydrauliczny, a późniejsze w motor M113, który ze względu na ekologię został wykonany w technice trzech zaworów na cylinder i lekko osłabiony. Ten egzemplarz w amerykańskiej specyfikacji ma przepiękną konfigurację kolorystyczną i ładnie zachowany stan, a cena z pewnością jest rozsądna.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R129 1997 – 41000 PLN – Poznań

Lexus IS 300 SportCross 2002 – 35000 PLN – Ząbki

Lexus IS 300, czyli eksportowa wersja Toyoty Altezza Gita, wyposażony w trzylitrowy sześciocylindrowy silnik 2JZ, zadebiutował w Europie w 2001 roku, dołączając do słabszego IS 200. Nowością było ciekawe nadwozie SportCross, reklamowane jako połączeniu stylu sedana z uniwersalnością kombi. Okaz wystawiony na sprzedaż to Lexus IS 300 SportCross z pierwszej serii produkcyjnej. Czerwona perła lakieru przyciąga uwagę, podobnie jak tuningowe dodatki – obniżone zawieszenie, tylny dyfuzor, 19-calowe felgi. Wszystko skomponowane jest ze smakiem i bardzo zadbane. Skórzane fotele i wskaźniki przywołujące designem naręczny zegarek nadają wnętrzu luksusowy klimat, a tylny napęd daje sporo frajdy. Motortrend w teście drogowym z 2001 roku nazwał Lexusa IS 300 SportCross “cholernie dobrym, sportowym kombi”, co jest krótkim i trafnym podsumowaniem modelu. Jeżeli więc szukacie ciekawego i niebanalnego samochodu, ten zadbany okaz stanowi ciekawą alternatywę w gąszczu W202 i E36.
Czytaj dalej Lexus IS 300 SportCross 2002 – 35000 PLN – Ząbki

Toyota Celica Convertible 4WS ST183C 1992 – 43000 PLN – Poznań

Toyota Celica Convertible 4WS ST183C to okaz piątej generacji kultowego modelu, który jako nowy nigdy nie był oferowany w Europie. Wyróżnia go silnik 3SGE w najwyższej wolnossącej specyfikacji, generujący 165 koni mechanicznych oraz system 4WS, będący pierwszym na świecie elektronicznie kontrolowanym systemem obu skrętnych osi. System działa tak, że przy małych prędkościach obraca osie w przeciwnych kierunkach, poprawiając promień skrętu, a przy wysokich skręca tylne koła w tym samym kierunku, lecz mniejszym stopniu, co pozwala uzyskać lepszą stabilność w zakrętach. Co ciekawe, za pomocą specjalnego przycisku można wyostrzyć tryb pracy systemu, zwiększając sportowe odczucia. Podobnie jak Celica GT-R, Convertible 4WS był modelem, który w zamyśle nie miał być tak bezkompromisowy, jak GT-Four. Miał po prostu dawać dobre osiągi i radość z dynamicznej jazdy, spotęgowaną otwartym dachem nad głową. Samochód w swoim czasie nie tylko wyglądał nowocześnie, wręcz futurystycznie, ale i realizował najnowsze zdobycze techniki. Na ulicy pozwala wyróżnić się do dzisiaj.
Czytaj dalej Toyota Celica Convertible 4WS ST183C 1992 – 43000 PLN – Poznań

Mercedes E 250 Diesel W124 1995 – 40000 PLN – Łódź

Mercedes E 250 Diesel W124 to ostatnie wydanie legendarnego “balerona”. Pod maską skrywa unowocześnioną, pięciocylindrową, 20-zaworową jednostkę wysokoprężną, zapewniającą gładkie brzmienie i przyjemnie niskie spalanie. To polecany i długowieczny silnik, lecz nie tylko on tu zasługuje na uwagę. Świetne zawieszenie, doskonałe wyciszenie kabiny i rewelacyjnie wygodne fotele pozwalają odpoczywać w podróży. To wóz uniwersalny, w którym odpoczywać można niezależnie od panującej na zewnątrz pogody. Ten egzemplarz przejechał dotąd zaledwie 98800 km i zarówno z zewnątrz, jak i środku, a także pod maską, prezentuje się wyśmienicie. Tak utrzymany egzemplarz W124 z wysokoprężnym silnikiem to prawdziwa rzadkość na rynku. Nowy właściciel z pewnością będzie się jeszcze długo cieszyć tym egzemplarzem.
Czytaj dalej Mercedes E 250 Diesel W124 1995 – 40000 PLN – Łódź

Mercedes CL 500 C215 2004 – 47500 PLN – Wodzisław Śląski

Mercedes CL 500 C215 to luksusowe Gran Tourismo pełne stylu i charakteru. Ten egzemplarz wyposażony został w absolutnie kompletną stylizację Brabus B11. Posiada pełny pakiet aerodynamiczny, felgi Brabus, układ wydechowy Brabus, właściwe oznaczenia na karoserii, nawet pokrywa silnika wskazuje, że może to być wersja wzmocniona do 336 KM, ze zmienionymi, ostrzejszymi wałkami rozrządu. Sprzedający mimo wszystko nie sprzedaje go jako Brabusa, pozostając w zgodzie z dokumentami eksportowymi. Faktem jest, że Brabus posiada przedstawicielstwo w Japonii, działające pod szyldem BRABUS JAPAN 株式会社. Samochody importowane z fabryki Brabusa otrzymają specjalne tabliczki znamionowe i dotyczy to wszystkich najmocniejszych wersji niemieckiego tunera. Tymczasem jednak B11 dostępny był jako pakiet elementów, które można było zainstalować do własnego Mercedesa. To, czy pod maską skrywa się tu ostrzejsza jednostka napędowa, pozostaje niespodzianką dla przyszłego nabywcy.
Czytaj dalej Mercedes CL 500 C215 2004 – 47500 PLN – Wodzisław Śląski

BMW 320iA Cabriolet E36 1995 – 35000 PLN – Tczew

BMW Cabriolet E36 to model cieszący się szacunkiem użytkowników i sporym zainteresowaniem nabywców. Fani BMW uważają, że prawdziwa przyjemność zaczyna się, gdy pod maską siedzi sześciocylindrówka, dlatego warto skupić uwagę przynajmniej na 150-konnym 320i. Silnik M52B20 o pojemności 2 l zapewnia niezłe przyspieszenie i piękne brzmienie, zachowując rozsądne spalanie. W zestawieniu z automatyczną skrzynią biegów to samochód dynamiczny, ale też relaksujący, szczególnie podczas podróży bez dachu. Przyjemność może zastąpić czterem osobom, zapewniając odpowiednią ilość miejsca również dla pasażerów drugiego rzędu.
Czytaj dalej BMW 320iA Cabriolet E36 1995 – 35000 PLN – Tczew

BMW 2800 E3 1970 – 34900 PLN – Gaj

BMW 2800 E3 debiutowało w 1968 roku, otwierając linię luksusowych sedanów o sportowym charakterze, napędzanych nową rodziną sześciocylindrowych silników. Oferowało więcej komfortu i przestrzeni w kabinie od wprowadzonej wcześniej “Neue Klasse”, pod zgrabnym nadwoziem opracowanym przez zespół projektantów pod wodzą Wilhelma Hofmeistera. Dopracowanie detali zlecono firmą Bertone i Michelotti, a efekt wprost zwalał z nóg, wytyczając trendy na kolejne dziesięciolecie. Już rok po debiucie Max Hoffman rozpoczął import tych samochodów do Stanów Zjednoczonych, i z tej właśnie puli pochodzi egzemplarz z ogłoszenia. Doskonałe wrażenie robi jego pięknie zachowane wnętrze, choć blacharka niestety wymaga interwencji, a lakier położenia od nowa.
Czytaj dalej BMW 2800 E3 1970 – 34900 PLN – Gaj