30-50 tys.

Mercedes S 320 W140 1995 – 37000 PLN – Poznań

Podróżowanie Mercedesem S klasy generacji W140 gwarantowało zupełnie nowe, nieznane wcześniej doznania. Perfekcyjnie wyciszona kabina i gładko pracujący sześciocylindrowy silnik sprawdzają się tu wyśmienicie. Ten Mercedes S 320 W140 wygląda przepięknie, pochodzi z ciepłego klimatu, był zawsze garażowany i przejechał dotąd zaledwie 120 tys. km. Jest idealną propozycją dla tych, którzy szukają perfekcyjnego egzemplarza, zachowanego w stanie niemal fabrycznym. Wyposażenie ma bogate, obejmujące automatyczną klimatyzację, tylną roletę i dociąganie drzwi oraz klapy bagażnika.
Czytaj dalej

Jaguar XJ Executive X308 1999 – 42000 PLN – Pruszków

Jaguar XJ o oznaczeniu X308 to limuzyna, która pokazała się na rynku w 1997 roku. Majestatyczna sylwetka i charakterystyczne żłobienia maski przywodzą na myśl o wiele starsze Jaguary, dla wielu laików trudne do pojęcia jest, że okaz pochodzi z lat ’90. Automatyczna skrzynia biegów oraz 243 KM pod maską pozwolą ruszyć nowemu właścicielowi w sprawną podróż, a 8-cylindrowy, 3,2 litrowy silnik zapewnia piękne brzmienie. Rasowy Brytyjczyk w świetnym stanie i stonowanej kolorystyce, to coś, co może służyć nawet za daily car, choć tak pięknego egzemplarza aż szkoda na słotne dni.
Czytaj dalej

Porsche 924 1981 – 37000 PLN – Warszawa

Porsche 924 powstało według nowej koncepcji – silnik z przodu, skrzynia i napęd tyłu, co zagwarantowało wyśmienite prowadzenie. Mimo zastosowania stosunkowo niewielkiego, czterocylindrowego silnika, powstał pełnoprawny samochód sportowy, będący prawdziwym hitem sprzedaży. Do dziś 924 może być wspaniałą wejściówką do świata Porsche, pozwalając czerpać radość z jazdy przy zdecydowanie niższych nakładach, niż w kultowym modelu 911. Właściciel tego pięknego egzemplarza doskonale udowodnił jego skuteczność w warunkach sportowych, wygrywając w sezonie 2016 klasę do 3 litrów w amatorskich wyścigach Classicauto Cup.
Czytaj dalej

BMW M3 E36 1995 – 43400 PLN – Warszawa

BMW M3 E36 to druga generacja modelu ukierunkowanego na osiągi. M-Motorsport to znak sportowej klasy i radości dla kierowcy. Oferuje praktyczne, czterodrzwiowe nadwozie i wspaniałą, sześciocylindrową jednostkę S50B30 generującą 286 koni mechanicznych żwawo napędzających tylną oś. Ten egzemplarz to specyfikacja europejska z wyposażeniem Individual. Choć fabrykę opuściła oryginalnie z kierownicą umieszczoną po prawej stronie, po profesjonalnej przeróbce ma już od 7 lat kontynentalną specyfikację. Zwraca uwagę doskonały stan techniczny i wizualny oraz niski przebieg, a także brak przeszłości wypadkowej, będącej plagą tych samochodów.
Czytaj dalej

BMW 540i E39 1999 – 47900 PLN – Sosnowiec

BMW M5 to świetny sportowy samochód, lecz jeżeli chcielibyście wybrać się w podróż na wskroś kontynentu, lepszy wybór to model stojący w hierarchii o stopień niżej – BMW 540i E39, w zestawieniu z automatyczną skrzynią biegów i komfortowymi fotelami. To samochód, który uwodzi doskonałym prowadzeniem, przestrzenią i komfortem, świetnym wykonaniem wnętrza, przepięknym dźwiękiem silnika i zgrabną sylwetką. Ten egzemplarz został w subtelny (jak na Japonię) sposób stuningowany, co podkreśliło jego sportowy charakter i nie pozwala przejść obok niego obojętnie. Zwraca uwagę bogate wyposażenie i niski przebieg.
Czytaj dalej

Maserati Quattroporte 1998 – 38900 PLN – Wodzisław Śląski

Niemiecką limuzyną może jeździć każdy, lecz żeby docenić uroki włoskiego kunsztu, trzeba mieć odpowiednio wysublimowany gust i zamiłowanie do piękna. Cztery drzwi w Maserati mają tradycję sięgającą 1963 roku i trwającą do dzisiaj, od lat perfekcyjnie łącząc sport i elegancję. Maserati Quattroporte IV generacji czaruje fenomenalnie wykończonym wnętrzem, a dwie turbosprężarki silnika V6 dbają o to, by mocy nigdy nie brakowało. Sylwetka to dzieło Marcello Gandiniego, odpowiedzialnego za wiele włoskich wspaniałości, począwszy od Ferrari Dino, przez Alfę Romeo Montreal do Lamborghini Countach i Lancii Stratos. To projekt stonowany, aerodynamiczny, doprawiony odrobiną ekstrawagancji w postaci nieregularnej linii tylnego nadkola, będącej swoistym podpisem stylisty.
Czytaj dalej

Mercedes 600 SEL W140 1992 – 50000 PLN – Nadarzyn

Bezlitosna odpowiedź Mercedesa na 12-cylindrowe BMW serii 7 zaprezentowane w 1988: klasa S 600 SEL z silnikiem 6.0 V12. Ogromna, ciężka, ostentacyjna i… zachwycająca nawet po prawie ćwierć wieku od debiutu. Milionerzy, celebryci i gangsterzy: w latach 90. wszyscy chcieli mieć „sześćsetę”. Ten Mercedes 600 SEL W140 ma wszystkie te elementy wyposażenia, które do dziś sprawiają, że W140 jest samochodem wyjątkowym. Dyskretne logo V12 na tylnym słupku to tylko początek. W kabinie znajdziemy oddzielne, podświetlane lusterka dla pasażerów z tyłu oraz możliwość niezależnej regulacji temperaturą z tyłu, elektrycznie regulowane lusterko wewnętrzne i istną orgię przycisków na konsoli środkowej. Po włączeniu biegu wstecznego tylne zagłówki opuszczają się samoczynnie, a z tylnej części pojazdu wysuwają antenki, ułatwiające ocenę odległości. Wnętrze wykończono jasną skórą najwyższej jakości. Drzwi oczywiście domykają się pneumatycznie, a tylne szyby są podwójne. Przebieg to tylko 114 tys. km. Kultury pracy silnika V12 nie da się porównać z żadną jednostką o mniejszej liczbie cylindrów.
Czytaj dalej

Fiat 131 Mirafiori 1979 – 33500 PLN – Poznań

„Czy Pan wie co to było za auto?” – to były pierwsze słowa, które usłyszałem po zaparkowaniu samochodu. W tym przypadku Fiat 131 Mirafiori był dumą kierownika kombinatu, w którym pracował pytający. W pamięci Polaków ten model zawsze budzi ciepłe wspomnienia, niegdyś był namiastką wielkiego świata, a dumą pozostaje do dziś. Po niemal czterech dekadach wciąż odwraca spojrzenia na ulicy i zachęca do podnoszenia kciuków. Ten egzemplarz pochodzi z Włoch, gdzie ciepły klimat pozwolił mu przetrwać w stanie, który dla egzemplarzy służących od nowości w Polsce był nieosiągalny. Temperamentu nadal mu nie brakuje, a po kompleksowych pracach serwisowych prezentuje się i jeździ jak marzenie. Komukolwiek go przekażę, zrobię to z gratulacjami.
Czytaj dalej

Mercedes S 320 W140 1993 – 47500 PLN – Wrocław

3,2 litra, 231 KM, automatyczna skrzynia biegów, niezwykła jakość i wygoda podróżowania, ponadprzeciętne wyciszenie wnętrza i gwiazda na masce… tak, to musi być Mercedes S 320 W140. Fabryczny lakier w kolorze 744 Astralsilber, czarna welurowa tapicerka bez przetarć, drewno bez pęknięć, brak korozji – to tylko klika zalet egzemplarza z ogłoszenia. Prawdziwa S-klasa z lat 90-tych dostarczyć może wiele przyjemności z jazdy, a długie kilometry trasy nie stanowią dla niej przeszkody. Potężna, prawie nieużywana limuzyna to wręcz idealne rozwiązanie dla miłośników komfortu w wydaniu kultowej marki ze Stuttgartu.
Czytaj dalej

Mercedes S 600 L W140 1994 – 42900 PLN – Wodzisław Śląski

Mercedes S 600 L W140 to absolutny top lat 90-tych. Dwunastocylindrowy silnik, automatycznie domykające się drzwi i klapa bagażnika, zawieszenie obniżające się po przekroczeniu 160 km/h, wspomaganie kierownicy zmieniające siłę wspomagania w zależności od prędkości czy wreszcie atermiczne szyby o grubości 10 mm, zapewniające doskonałą izolację akustyczną. Taki samochód chciałoby się kupić w salonie, lecz ta epoka już minęła, to ostatni taki Mercedes, projektowany z rozmachem, przepychem i bez kalkulacji. W ciemnym kolorze to ponadczasowy wzór elegancji, szczególnie gdy mówimy o zadbanym egzemplarzu z niskim przebiegiem, sprowadzonym z Japonii.
Czytaj dalej