30-50 tys.

Fiat 132 GLS 1976 – 36000 PLN – Wrocław

Ma piękne linie i włoski charakter. Z jednej strony jest eleganckim i komfortowym sedanem, lecz z drugiej strony zachęca do dynamicznej jazdy i zachwyca dźwiękiem fantastycznego silnika DOHC. Fiat 132 GLS 1600 to przedstawiciel drugiej serii produkcyjnej, odróżniający się zmienioną linią boczną, nową atrapą chłodnicy i tylnymi lampami, a także poprawionym zabezpieczeniem antykorozyjnym. Po zamknięciu produkcji Fiata 130 był modelem flagowym, dostępnym zresztą, przynajmniej teoretycznie, również w Polsce. O ile jednak w latach 70-tych był u nas luksusem jedynie dla wybranych, dziś przyjemność z podróżowania nim jest o wiele bardziej przzystępna… o ile wybierzemy egzemplarz tak pięknie zachowany, jak w ogłoszeniu, z pewnością marzenia niejednej młodości powrócą.
Czytaj dalej

Volkswagen Garbus 1984 – 40000 PLN – Kraków

Ten Volkswagen Garbus narodził się w 1984 roku w meksykańskiej fabryce, lecz właściciel włożył mnóstwo świetnej roboty, by prezentował się dziś możliwie szlachetnie i efektownie. Podczas prac blacharskich został upodobniony do roczników ’68-’69, wnętrze zostało przygotowane w stylu VW Golfa GTI, silnik przeszedł kompletny remont, zawieszenie zostało nieco obniżone, samochód otrzymał tarczowe hamulce, a finalnie lakier Porsche slate gray dopełnił znakomitego efektu. Wyposażenie dodatkowe ogranicza się tu jedynie do otwieranego dachu materiałowego – niby drobiazg, ale jednak niezwykle przydatny, pozwalający w słoneczne dni doskonale doświetlić i przewietrzyć kabinę.
Czytaj dalej

Mercedes S 320 W140 1995 – 39900 PLN – Wodzisław Śląski

W królewskiej rodzinie W140 Mercedes S 320 jest tym, o który najbardziej prosi głos rozsądku. Rezygnując z dodatkowych cylindrów nie rezygnujemy z komfortu, a 6-cylindrowy silnik M104 oferuje i tak 231 KM, co pozwala na wystarczająco szybką jazdę tym ponad 5-metrowym i niemal 2-tonowym kolosem. Kiedy na liczniku widzimy ledwie 95 tys. km przebiegu, a samochód przez ponad 20 lat był utrzymywany w japońskim reżimie serwisowym, możemy być pewni, że to wóz, na którym będziemy mogli polegać. Ten dodatkowo uwodzi pięknym białym lakierem i doskonale zachowaną skórzaną tapicerką.
Czytaj dalej

FSO Warszawa 223 1972 – 47000 PLN – Leśniewo

Była komfortowa, była solidnie wykonana i miała wszystko, czego brakowało jej towarzyszce na polskich drogach, poczciwej Syrence. W 1972 roku powoli żegnała się już z linią produkcyjną. Owszem, była konstrukcyjnie archaiczna, lecz nikt jej nie wyśmiewał. FSO Warszawa 223 wśród kierowców na polskich drogach zawsze była darzona szacunkiem, który pozostał jej do dziś. Podróż tym polskim klasykiem to niewątpliwa przyjemność i żywa pamiątka po polskiej motoryzacji.
Czytaj dalej

Mercedes 250D W124 1990 – 35000 PLN – Kraśnik

Mercedes 250D W124 to wersja, która może imponować przydatnością na co dzień i ekonomiką jazdy. Oferując nieodzowny komfort i mechaniczną wytrzymałość, łagodnie koi uszy charakterystycznym klekotem pięciocylindrowego ropniaka. Ma wszystko, by pokochać go na lata. Ten ma przebieg, który należy uznać za znikomy dla tej konstrukcji, oryginalny stan i pierwszy, fabryczny lakier. Do tego manualna skrzynia, szyberdach, radio Becker z elektrycznie wysuwaną anteną oraz podłokietnik. Wszystko co trzeba, by jeździć przyjemnie i niedrogo.
Czytaj dalej

Mercedes 190E 2.6 BBS W201 1988 – 34500 PLN – Niemodlin

Nie jest to częsty widok na ulicach, więc miłośnicy tuningu lat 80-tych z pewnością oczy będą przecierać ze zdumienia. Mercedes 190E 2.6 W201 wyposażony w pakiet optyczny i felgi BBS prezentuje się drapieżnie, lecz zarazem stylowo, bez przekroczenia granicy dobrego smaku. Kolejne atuty to nietuzinkowy kolor Pajettrot i wnętrze Recaro z profilowanymi miejscami, zarówno na przednich fotelach, jak i tylnej kanapie. Pełnię szczęścia gwarantuje największy i jedyny sześciocylindrowy silnik dostępny w tym modelu. Dla milościków kompaktowych Mercedesów w sportowym stylu – bajka.
Czytaj dalej

Volkswagen Scirocco GTi Mk1 1980 – 38700 PLN – Sopot

Zanim ukazał się Golf GTi Mk1, rewolucję rozpoczął Volkswagen Scirocco GTi Mk1. Zaprojektowany przez Giorgetto Giugiaro, łączył sportowy styl z uniwersalnym nadwoziem typu hatchback. Następca Volkswagena Karmann Ghia kultową jednostkę 1.6 z wtryskiem mechanicznym Bosch K-Jetronic otrzymał w 1976 roku. Dostępna wyłącznie na europejskich rynkach, zapewniła mu fantastyczne osiągi i ogromną popularność, choć problemy z korozją i niejednokrotnie szaleni użytkownicy z czasem mocno przetrzebili ich liczebność. Dziś ta topowa wersja na rynku pojawia się niezwykle rzadko, a ładnie zachowany oryginał z pewnością warty jest zakupu i doprowadzenia do perfekcji.
Czytaj dalej

Lexus GS 430 2001 – 43700 PLN – Niemodlin

Lexus GS 430 to samochód klasy wyższej, kwintensencja japońskiej motoryzacji z jej najlepszego okresu. Doskonale wyciszony i wykonany, gwarantuje pierwszorzędne wrażenia z jazdy. Fantastyczny silnik V8 3UZ-FE jest tutaj ukoronowaniem doskonałej konstrukcji. Taki samochód w idealnym stanie uraduje każdego motomaniaka. Egzemplarz zachowany z oryginalną powłoką lakierniczą, z pełną historią serwisową i niskim przebiegiem to dziś już prawdziwa rzadkość na rynku.
Czytaj dalej

Mini Cooper Mk VII 1997 – 39900 PLN – Jabłonna

Mini już od samego początku produkcji zapewniło sobie niekwestionowaną opinię ikony motoryzacji. To małe autko już od lat 60-tych pomagało Brytyjczykom w przeciskaniu się przez ciasne uliczki zatłoczonego Londynu. Jego urokliwy wygląd cieszył oko każdego kto na niego spojrzał. W prestiżowym międzynarodowym konkursie na „Samochód XX wieku” zajął 2. miejsce, ustępując jedynie Fordowi T. Na przestrzeni lat przechodził wiele ewolucji. Pierwotna wersja tego samochodu zyskała sobie miano kultowej. Dzięki temu jak wielkie stało się małe Mini, BMW zdecydowało się wskrzesić ideę tej pociesznej konstrukcji, prezentując nowego Mini Coopera.
Czytaj dalej

Mercedes 300E 4Matic W124 1991 – 37000 PLN – Leszno

Miłośnik modelu W124 odnajdzie tu niemal wszystko, czego tylko można zapragnąć wyobrażając sobie idealną konfigurację i wyposażenie. Pierwszą atrakcją jest tu system 4Matic, dołączający napęd przedniej osi podczas ruszania i wykrycia poślizgu. Kolejna rzecz to fotele – po pierwsze pokryte rzadko zamawianą lecz niezwykle przyjemną w dotyku tapicerką welurową, po drugie posiadające wszelkie możliwe udogodnienia – elektryczną regulację, podgrzewanie i możliwość dopompowania oparć na odcinku lędźwiowym. Podróż na takim miejscu to doskonały komfort i prawdziwa przyjemność, a to w końcu pierwsze powody, dla których kupujemy takie samochody. Ten Mercedes 300E 4Matic W124 dodatkowo oferuje mocny, 3-litrowy silnik, dwie poduszki powietrzna, klimatyzację i szyberdach, automatyczną skrzynię biegów, niewysoki przebieg i wciąż oryginalną powłokę lakierniczą. Zestaw doskonały?
Czytaj dalej