Archiwa tagu: 30-50 tys.

Mercedes 190E Primavera W201 1993 – 36000 PLN – Opole

Primavera to po włosku “wiosna”. Ta wersja specjalna została wydana dla ożywienia sprzedaży na koniec produkcji modelu. Wyróżnia ją specjalny lakier 269 Tourmaline Green oraz wyjątkowa tapicerka w grochy, która pojawiła się jedynie tutaj oraz w wersji 190E Avantgarde Verde, wyprodukowanej w ilości około 750 sztuk. Mercedes 190E Primavera W201 wyróżnia się silnikiem – zamiast 2,5 D, jak w oryginalnym Verde, pod maską odnajdziemy tu benzyniaka. Powstało zaledwie 100 egzemplarzy, wyłącznie na szwajcarski rynek. Ładnie zachowany egzemplarz to dziś wyjątkowa rzadkość, pozwalająca wyróżnić się wśród wielu innych 190-tek. Legendarna trwałość mechaniczna, udana jednostka 2,3 l R4 i już nie tak kolekcjonersko niski przebieg 238 tysięcy kilometrów to połączenie, które zachęca, by używać go jak najczęściej, choć z drugiej strony – warto dbać, pielęgnować, garażować – by jak najdłużej zachować tak efektowny stan. Zarówno wnętrze, jak i oryginalna powłoka lakiernicza tego samochodu, wciąż prezentują się doskonale.
Czytaj dalej Mercedes 190E Primavera W201 1993 – 36000 PLN – Opole

Mercedes E50 AMG W210 1997 – 47900 PLN – Wodzisław Śląski

347 KM, 79000 km przebiegu, gwiazda na masce i jedynie 2870 wyprodukowanych sztuk, zbudowanych wyłącznie w 1997 roku. To połączenie musi budzić gęsią skórkę u każdego miłośnika motoryzacji, nawet jeżeli cztery oczy w pierwszym odruchu zaufania nie budzą. Mercedes E50 AMG W210 niewątpliwie będzie w przyszłości poszukiwanym klasykiem, na dodatek – bardzo komfortowym i piekielnie szybkim. To następca kultowego Mercedesa 500E, z przeniesionym wprost z niego silnikiem V8 M119. Auto różniło się układem zasilania, przeróbką głowicy i układem wydechowym, w rezultacie czego moc podniesiono o 21 KM.
Czytaj dalej Mercedes E50 AMG W210 1997 – 47900 PLN – Wodzisław Śląski

Mercedes CL 500 C215 2000 – 39800 PLN – Wodzisław Śląski

Klasa S od początku była wyznacznikiem najwyższej klasy. Model CL to wersja coupe tej limuzyny, od początku uwielbiana przez wszystkich, którzy pragną jeździć w pełnym luksusie, ale bez dodatkowej pary drzwi. Mercedes CL 500 C215 czaruje na każdym kroku – piękne i eleganckie linie, luksusowe wyposażenie, solidna jednostka napędowa V8 o pojemności 5 litrów i mocy 306 KM. Oto przedstawiciel drugiej generacji modelu, w pięknym kolorze Obsidian black, z klasyczną, czarną skórzaną tapicerką i pięknie kontrastującym drewnem. Wygląda smakowicie i doskonale jeździ.
Czytaj dalej Mercedes CL 500 C215 2000 – 39800 PLN – Wodzisław Śląski

Alfa Romeo Spider 1987 – 47000 PLN – Poznań

Z zewnątrz piękne, klasyczne linie spod ręki mistrza Pininfariny, pod maską wspaniała dwuwałkowa jednostka zasilana kultowymi gaźnikami Webbera, do tego otwarty dach nad głową i nieprzeparta chęć wkręcania silnika na obroty. Alfa Romeo Spider ma wszystko, by obudzić uczucie u prawdziwego miłośnika klasycznej motoryzacji i włoskiego smaku. To model, który debiutował w 1966 roku, lecz został tak pokochany, że w produkcji utrzymał się aż do 1993 roku. Ten egzemplarz trzeciej serii słynnego modelu zachwyca nową powłoką lakierniczą w pięknym niebieskim odcieniu, elegancko kontrastującą tapicerką i gustownymi dodatkami w postaci drewnianej kierownicy, felg z modelu QV i niskiego spojlera Zender na tylnej klapie. Ma wszystko co potrzebne, by budzić radość podczas każdej przejażdżki.
Czytaj dalej Alfa Romeo Spider 1987 – 47000 PLN – Poznań

Volkswagen 1303 Karmann Cabrio 1975 – 37000 PLN – Warszawa

Garbus powstał jako wóz mający motoryzować Niemcy, lecz wkrótce oprócz spełniania wyłącznie praktycznych funkcji okazało się, że dobrze, gdyby mógł być również symbolem statusu szybko podnoszącego się po wojnie społeczeństwa. Tak narodził się pomysł na otwartą wersję, szybko zrealizowany na zlecenie Volkswagena w firmach Karosseriewerke Joseph Hebmüller Söhne oraz Wilhelm Karmann GmbH. Ten pierwszy miał sportowe kształty i nadwozie 2+2, powstał wyłącznie w 696 sztukach między 1949 a 1953 roku, a jego karierę przerwał poważny pożar fabryki w lipcu 1949, po którym nigdy nie udało się firmie stanąć na nogi. Drugi kabriolet to działo firmy karoseryjnej Karmann, a jego produkcja to lata 1949–1980 i dokładnie 331847 zbudowanych egzemplarzy. Był 4-osobowy, bogato wyposażony i stale rozwijany z kolejnymi latami. Volkswagen 1303 Karmann Cabrio w 1973 roku otrzymał już większość unowocześnień, w tym zmodernizowane zawieszenie, hamulce tarczowe z przodu, 12-voltową instalację elektryczną, panoramiczną giętą przednią szybę i nowy, mocny silnik o pojemności 1,6 l. Dzięki temu jeździ nim się już nieco sprawniej i pewniej, niż starszymi modelami, ale to co w Garbusach najważniejsze – piękne brzmienie chłodzonego powietrzem silnika typu bokser – jest tu wciąż obecne.
Czytaj dalej Volkswagen 1303 Karmann Cabrio 1975 – 37000 PLN – Warszawa

Mercedes E 250 Diesel W124 1995 – 40000 PLN – Łódź

Mercedes E 250 Diesel W124 to ostatnie wydanie legendarnego “balerona”. Pod maską skrywa unowocześnioną, pięciocylindrową, 20-zaworową jednostkę wysokoprężną, zapewniającą gładkie brzmienie i przyjemnie niskie spalanie. To polecany i długowieczny silnik, lecz nie tylko on tu zasługuje na uwagę. Świetne zawieszenie, doskonałe wyciszenie kabiny i rewelacyjnie wygodne fotele pozwalają odpoczywać w podróży. To wóz uniwersalny, w którym odpoczywać można niezależnie od panującej na zewnątrz pogody. Ten egzemplarz przejechał dotąd zaledwie 98800 km i zarówno z zewnątrz, jak i środku, a także pod maską, prezentuje się wyśmienicie. Tak utrzymany egzemplarz W124 z wysokoprężnym silnikiem to prawdziwa rzadkość na rynku. Nowy właściciel z pewnością będzie się jeszcze długo cieszyć tym egzemplarzem.
Czytaj dalej Mercedes E 250 Diesel W124 1995 – 40000 PLN – Łódź

Mercedes CL 600 C215 2002 – 49900 PLN – Radlin

Mercedes CL 600 C215 to następca modelu C140, sportowy gran tourer produkowany w latach 1999-2006. Jako, że był to model z góry cennika, zrezygnowano w nim z wszelkich diesli i sześciocylindrowych rzędówek, a flagowe modele wyposażone zostały w królewskie jednostki V12. Oczywiście tradycyjnie dla Mercedesa odnajdziemy tu wszystkie najważniejsze nowinki technologii z tego okresu, w tym zawieszenie ABC (Active Body Control – hydrauliczne z kontrolą wychylenia podczas przyspieszeń, hamowania, skrętu). W ogłoszeniu doskonały egzemplarz z pakietem AMG, niskim przebiegiem i bez przeszłości wypadkowej.
Czytaj dalej Mercedes CL 600 C215 2002 – 49900 PLN – Radlin

Mercedes 300 SE W126 1986 – 43500 PLN – Tomaszów Mazowiecki

Do takich Gwiazd tęsknimy najbardziej. W126 to archetyp limuzyny. Prawdziwy krążownik starej daty, komfortowo płynący po szosie, ujmujący gładką pracą silnika. Mercedes 300 SE W126 to mocniejszych z dwóch dostępnych sześciocylindrowych wersji w drugiej fazie produkcji. 180 KM pozwala tu na płynną i przyjemną jazdę. Na pokładzie jest automatyczna skrzynia biegów, automatyczna klimatyzacja, elektryczne przednie i tylne szyby, elektrycznie regulowane prawe lusterko. Samochód ma piękny kolor i choć wymaga podstawowego serwisu, minimalny, potwierdzony przebieg obiecuje długą i przyjemną eksploatację.
Czytaj dalej Mercedes 300 SE W126 1986 – 43500 PLN – Tomaszów Mazowiecki

Mercedes S 500 4Matic W220 2002 – 49500 PLN – Wrocław

Kiedy jesteś prezesem firmy będącej potentatem w produkcji golarek, trymerów, depilatorów i suszarek do włosów, nie masz wyjścia. Twoje życie musi być idealne, i tak samo musi być idealny samochód, jakim się poruszasz. Wypieszczony, wypielęgnowany i zawsze rzetelnie serwisowany Mercedes S 500 4Matic W220 doskonale pełnił swoją reprezentacyjną rolę, a jedynym szaleństwem, na jakie sobie pozwolił pierwszy właściciel był wybór konfiguracji kolorystycznej. Mocna czerwień to nie jest kolor, jaki często można spotkać na S-klasie, ba, ten odcień nie był nawet w ofercie, a powstał specjalnie na indywidualne zamówienie. 306-konna jednostka V8 i napęd na cztery koła dbały o to, by podróż mogła przebiegać sprawnie niezależnie od warunków. Ten samochód wciąż robi świetne wrażenie, szczególnie w takim stanie i konfiguracji.
Czytaj dalej Mercedes S 500 4Matic W220 2002 – 49500 PLN – Wrocław

Syrena R-20 1975 – 34000 PLN – Wieliczka

O ile nadwozie typu pick-up niegdyś kojarzyło się tylko z amerykańskimi filmami, w 1972 roku polscy rolnicy otrzymali namiastkę tego typu samochodu. Syrena R-20 powstała na bazie osobowego modelu 105, miała dwusuwowy silnik, dwuosobową kabinę i przestrzeń ładunkową w tylnej części. Dysponowała niezbyt imponującą jak na samochód tego typu ładownością 400 kg, ale to nie były czasy, by ktokolwiek na to narzekał. Jeździło się tym, co było i wszystko, co miało silnik i ułatwiało pracę budziło radość. Na fali sentymentu do tamtych czasów ratowane są takie samochody, jak Syrenka z ogłoszenia. Ilość pracy włożonej w renowację składa się na setki godzin, ale przyjemności płynącej z przywrócenia poprzedniej epoki nie da się policzyć ani wycenić.
Czytaj dalej Syrena R-20 1975 – 34000 PLN – Wieliczka