Archiwa tagu: 30-50 tys.

Mercedes E 430 4Matic W210 2001 – 32000 PLN – Wrocław

Ci, którzy szukają mocnego, dużego i eleganckiego sedana z napędem na cztery koła, o charakterze młodego youngtimera, nie mają dużego wyboru. Na przełomie wieków o prymat walczyły modele, które policzyć można na palcach jednej ręki, a jednym z nich był Mercedes E 430 4Matic W210. Jeżeli uda nam się znaleźć dziś taki egzemplarz zachowany w bardzo dobrym stanie, bez korozji, zagwarantować nam może wiele radości. Ten “Okular” zachęca bogatą listą wyposażenia dodatkowego i pięknym, ciemnozielonym lakierem. W wersji Avantgarde wyróżnia się wnętrzem wykończonym w drewnie z klonu, a kierownicę i mieszek, tak jak w wersji Elegance, obszyto skórą. To model po liftingu, który możemy rozpoznać po smuklejszej masce i gładko wkomponowanych zderzakach oraz po lusterkach z kierunkowskazami.
Czytaj dalej Mercedes E 430 4Matic W210 2001 – 32000 PLN – Wrocław

Toyota MR2 ZZW30 2000 – 36500 PLN – Wrocław

Toyota MR2 ZZW30 to przedstawiciel trzeciej generacji modelu z lat 1999–2007. To jedyny w historii marki roadster, w którym silnik umieszczono centralnie. W zestawieniu z drugą generacją samochód odchudzono o ponad 200 kilogramów, niejako wracając do korzeni i pierwszej generacji, której masa również mieściła się poniżej 1 tony. Jednostka DOHC 1,8 l ze zmiennymi fazami rozrządu i manualna skrzynia pozwalały osiągnąć pierwszą setkę po 8 sekundach, ale największe wrażenie robiło nie tyle przyspieszenie na prostej, co jakość prowadzenia w zakrętach. Chętnie z jej możliwości korzystali młodzi, gniewni użytkownicy, co sprawiło, że dziś znalezienie idealnego egzemplarza jest niezwykle trudne. Ten z pewnością jest jednym z najlepszych, jaki pojawił się w ostatnich latach na naszym rynku.
Czytaj dalej Toyota MR2 ZZW30 2000 – 36500 PLN – Wrocław

Mercedes E 250 Diesel W124 1994 – 41900 PLN – Zdzieszowice

Lubiany, szanowany i doceniany za szereg przymiotów Mercedes E 250 Diesel W124 to ostatnie wydanie legendarnego “balerona”. Litera E w jego oznaczeniu nie wskazywała już na wtrysk, w maju 1993 roku po liftingu serii 124, Mercedes zapoczątkował klasę E. Pod maską E 250 Diesel W124 umieszczono pięciocylindrową, 20-zaworową jednostkę wysokoprężną, która zapewniała nie tylko gładkie brzmienie, ale także niskie spalanie. Wygoda, praktyczność i ekonomiczność – to główne przyczyny popularności modelu, zarówno w latach 90-tych, jak i dziś. Okaz Mercedesa E 250 Diesel W124 z ogłoszenia to przykład tego, jak można zadbać o samochód, aby po 25 latach dalej przyciągał spojrzenia. Zestawienie klasycznej bieli karoserii z czarnym wnętrzem prezentuje elegancko, a samo wnętrze wygląda wręcz jak nowe. A kiedy dodamy do tego elementy wyposażenia, takie jak klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów oraz nowy, nigdy nieużywany hak Oris – tworzy się nam ciekawa koncepcja samochodu, który sprawdzi się nie tylko na zloty, ale i na co dzień oraz na długie wakacyjne trasy, nawet z przyczepą kempingową.
Czytaj dalej Mercedes E 250 Diesel W124 1994 – 41900 PLN – Zdzieszowice

BMW 2800 E3 1970 – 34900 PLN – Gaj

BMW 2800 E3 debiutowało w 1968 roku, otwierając linię luksusowych sedanów o sportowym charakterze, napędzanych nową rodziną sześciocylindrowych silników. Oferowało więcej komfortu i przestrzeni w kabinie od wprowadzonej wcześniej “Neue Klasse”, pod zgrabnym nadwoziem opracowanym przez zespół projektantów pod wodzą Wilhelma Hofmeistera. Dopracowanie detali zlecono firmą Bertone i Michelotti, a efekt wprost zwalał z nóg, wytyczając trendy na kolejne dziesięciolecie. Już rok po debiucie Max Hoffman rozpoczął import tych samochodów do Stanów Zjednoczonych, i z tej właśnie puli pochodzi egzemplarz z ogłoszenia. Doskonałe wrażenie robi jego pięknie zachowane wnętrze, choć blacharka niestety wymaga interwencji, a lakier położenia od nowa.
Czytaj dalej BMW 2800 E3 1970 – 34900 PLN – Gaj

BMW 328iA Coupe E36 1997 – 50000 PLN – Warszawa

BMW E36 było ogromnym skokiem w zestawieniu z poprzednikiem, modelem E30. Zaproponowało o wiele lepsze właściwości jezdne, wielokrotnie wyższy komfort i sylwetkę, która wprowadziła firmę w epokę lat 90-tych. W nadwoziu coupe jego proporcje można uznać za wręcz wzorowe. Projekt jest spójny, ponadczasowy i z latami zaczyna wzbudzać coraz bardziej pozytywne emocje. To BMW 328iA Coupe E36 jest we wręcz bajecznej konfiguracji: jednostka M52 o pojemności 2,8 l, pełen M pakiet, wersja individual, lakier w kolorze estorilblau metalic, jasne skórzane wnętrze i to wszystko w niespotykanym już dziś powszechnie stanie zachowania. Ręce same składają się do oklasków.
Czytaj dalej BMW 328iA Coupe E36 1997 – 50000 PLN – Warszawa

Mercedes 400E W124 1992 – 49800 PLN – Wodzisław Śląski

Z całej szerokiej i bogatej gamy modelowej, to Mercedes 400E W124 jest tym najbardziej niepozornym i zaskakującym. W odróżnieniu od topowego 500E, tu nie zdecydowano się na poszerzenia błotników, co pozostawiło sylwetkę dyskretną. Dokładnie w takiej samej karoserii zamykano również taksówkarskie 200D, lecz w tym wypadku na światłach może być niespodzianka. Ponad czterolitrowe V8 generuje aż 279 KM, co gwarantuje niemal sportowe osiągi. Przebieg tego egzemplarza to 153 tysiące kilometrów, a wyposażenie – jak przystało na ten model – bogate, obejmujące klimatyzację, elektryczną regulację foteli, lusterek i szyb oraz tempomat. Dodatkowo samochód otrzymał obniżone zawieszenie i felgi AMG, podkreślające jego sportowy charakter.
Czytaj dalej Mercedes 400E W124 1992 – 49800 PLN – Wodzisław Śląski

Mercedes SLK 32 AMG R170 2002 – 44000 PLN – Przeźmierowo

Mercedes SLK 32 AMG to topowy model w pierwszej serii SLK (generacji R170). Oferowany w latach 2001-2004, otrzymał mocno zmodyfikowaną jednostkę modelu SLK 320, którą dodatkowo specjaliści z Affalterbach wyposażyli w sprężarkę mechaniczną oraz intercooler. Wariant AMG otrzymał inne zderzaki i progi, oznaczenie “V6 Kompressor” na boku pojazdu, lotkę z tyłu oraz specjalne wzory felg. Jedyną dostępną skrzynią był ‘Speedshift”, czyli pięciostopniowy automat z możliwością manualnej zmiany biegów. 354 konie mechaniczne w tak lekkim i krótkim nadwoziu gwarantują doskonałą zabawę. Aby doświadczenia były pełne, zmodyfikowano również zawieszenie i hamulce. Choć SLK pierwszej generacji było prawdziwym rekordzistą sprzedaży, przebijając na niemieckim rynku nawet kultową Mazdę MX-5 (sprzedano 311 tysięcy egzemplarzy), wersja SLK 32 AMG zawsze była droga i niszowa. Powstały jedynie 4333 egzemplarze, co przekłada się na rosnącą wartość tych samochodów.
Czytaj dalej Mercedes SLK 32 AMG R170 2002 – 44000 PLN – Przeźmierowo

Mercedes CL 500 Lorinser F01 C215 2004 – 42500 PLN – UK

Srebrny Mercedes CL 500 C215 ma charakter sportowej elegancji. Jest rozłożysty, luksusowy, ale nie jest agresywny, nie jest zadziorny, nie sprawi, że każdy zrobi miejsce na lewym pasie autostrady, widząc go w lusterku. Aby odmienić jego wizerunek, japoński właściciel zdecydował się na zmianę koloru i wyposażenie go w kompletny zestaw elementów Lorinser F01. W skład zestawu weszły zderzaki, listwy progowe, błotniki z wlotami powietrza, spojlery szyby i tylnej klapy, zmieniony grill, a także turbinowe, 20-calowe felgi, nowe zaciski hamulcowe i nowy układ wydechowy. Auto od razu stało się bardziej głośne, wyzywające i zadziorne. Ten egzemplarz przybył z Japonii do Wielkiej Brytanii, do prowadzonego przez Polaków punktu dealerskiego. Tam przeszedł serwis i restrykcyjne brytyjskie badanie techniczne. Dzięki temu możemy mieć pewność, że jego sprawności nic nie można zarzucić, a cena zdaje się być bardziej atrakcyjna, niż podobnych samochodów u polskich importerów.
Czytaj dalej Mercedes CL 500 Lorinser F01 C215 2004 – 42500 PLN – UK

Mercedes S 320 W140 1993 – 34900 PLN – Warszawa

Jest potężny i wyróżnia się w tłumie, lecz pozostaje w dobrym guście. Jeżeli powiemy o nim “fioletowy”, nie oddamy nawet części jego uroku. Kolor “481 bornit” pojawił się w palecie Mercedesa w roku 1990, z miejsca stając się bardzo popularnym wyborem. Uwagę te samochody przykuwają do dziś, zwłaszcza gdy są zadbane i wypielęgnowane. Czasy, gdy mówiono, że Mercedes powinien być czarny z pewnością można pozostawić “Pontonom” i “Skrzydlakom”. Ćwierć wieku temu prawdziwa limuzyna nie musiała by do bólu nudna, a taki Mercedes S 320 W140 służyć z powodzeniem może do dziś. Sześciocylindrowy silnik 3,2 l daje jej spokojne brzmienie i wystarczające do codziennej jazdy dawkę mocy, przy spalaniu, które mieści się w granicach zdrowego rozsądku i dobrego samopoczucia właściciela.
Czytaj dalej Mercedes S 320 W140 1993 – 34900 PLN – Warszawa

BMW 325i Cabriolet E36 1993 – 33000 PLN – Niemodlin

E36 uznaje się za ten model BMW, który w najbliższym czasie może podrożeć najbardziej. Co kupić, gdy chcielibyśmy mieć radość z jazdy i świadomość, że wartość będzie tylko rosła? Najlepiej to, co mocne i rzadkie. BMW 325i Cabriolet E36 to model produkowany zaledwie 3 lata, od 1993 do 1995 roku. Fani BMW uważają, że prawdziwa przyjemność zaczyna się gdy pod maską siedzi sześciocylindrówka, dlatego warto skupić uwagę na 192-konnym 325i. Silnik M50 R6 o pojemności 2,5 litra zapewnia świetne przyspieszenie i piękne brzmienie, które tym lepiej pozwala usłyszeć otwarty dach. Przedstawiciela trzeciej generacji serii 3 w dobrym i oryginalnym stanie wcale nie tak łatwo znaleźć, tym bardziej warto docenić tak ładny egzemplarz, jak ten z ogłoszenia. Ma przebieg jedynie 73 tys. kilometrów przebiegu, czarny lakier i fenomenalnie przykuwające uwagę bananowe wnętrze.
Czytaj dalej BMW 325i Cabriolet E36 1993 – 33000 PLN – Niemodlin