Archiwa tagu: 50-100 tys.

Toyota Land Cruiser HDJ100 2001 – 63000 PLN – Augustów

Jeżeli Twoją pasją jest podróżowanie przez świat, ten samochód pozwoli Ci dotrzeć w niemal każde miejsce. Bezawaryjna, pewna i komfortowa, jest jednym z najbardziej popularnych modeli, przerabianych na auta wyprawowe, na świecie. Toyota Land Cruiser HDJ100 to auto, którym można poruszać się zarówno przez stosunkowo niedostępne drogi czy przeprawiać się przez rzekę, jak i robić trasy po 1500 km dziennie. Imponujący rozstaw osi (2,85 m), szerokość (1,94 m) i przestrzeń bagażowa (830 l), jak i potężne silniki – tu nie było taryfy ulgowej. Prezentowany egzemplarz dysponuje rzędowym, sześciocylindrowym turbodieslem 4.2 24V generującym 204 KM (1HD-FTE). Na brak mocy ani przestrzeni z pewnością nikt nie będzie tu narzekać.
Czytaj dalej Toyota Land Cruiser HDJ100 2001 – 63000 PLN – Augustów

Mercedes SL 500 R230 2003 – 99000 PLN – Dębe Wielkie

Nie możemy mieć najmniejszych wątpliwości co do tego, że Mercedes SL 500 R230 jest przyszłym klasykiem. Choć to auto nowoczesne, nie to sprawi, że zapisze się w pamięci. Z pewnością najbardziej fascynująca i ponadczasowa jest jego stylistyka – we wcięciach na błotnikach i masce pobrzmiewa echo pierwszego Gullwinga. Również pod jego maską pracuje sprawdzona technika. Wolnossąca jednostka V8 o pojemności 5 litrów generuje 306 koni mechanicznych, zapewniające przyjemną jazdę. To pierwszy SL, w którym producent zdecydował się na zastosowanie sztywnego, składanego dachu. Dzięki temu nawet gdy zdecydujemy się na podróż z dużymi prędkościami, nie opuści nas wrażenie pełnego komfortu. Ten wyprodukowany oryginalnie na rynek niemiecki egzemplarz ma przebieg 122 tysięce kilometrów i w pełni bezwypadkową historię.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R230 2003 – 99000 PLN – Dębe Wielkie

FSO Warszawa M-20 1958 – 75000 PLN – Wałbrzych

FSO Warszawa M-20 była pierwszym samochodem osobowym produkowanym seryjnie w Polsce po II wojnie światowej i zarazem jedynym, który miał zadatki na pojazd luksusowy. Miękko resorowana, z wygodnymi kanapami, potrafiła wygodnie sunąć po drogach niezależnie od ich jakości. Warszawa była produktem licencyjnym, jakim zostaliśmy uszczęśliwieni przez Związek Radziecki. Choć nie była szczytem nowoczesności, jej samonośne nadwozie nie pozbawione było gracji, a pontonowy styl doskonale wpisywał się w modę początku lat 50-tych. Debiutowała w 1951 roku, a każdy kolejny rok produkcji zwiększał udział polskich podzespołów. Rok 1958, z którego pochodzi prezentowany egzemplarz, nie miał już żadnych części radzieckich. Auto przeszło renowację 20 lat temu. Prezentuje się atrakcyjnie, choć do pełni efektu wymagałby poprawek i ponownego lakierowania.
Czytaj dalej FSO Warszawa M-20 1958 – 75000 PLN – Wałbrzych

AMG 300E 3.0-4V W124 1992 – 55000 PLN – Rzeszów

AMG 300E 3.4 W124 pochodzi z czasów, kiedy najbardziej popularny tuner Mercedesa był jeszcze niezależną firmą. Prężnie działała zarówno centrala w Affalterbach, jak i japoński oddział firmy, w którym przeprowadzano zarówno modyfikacje wizualne, jak i mechaniczne. Ten W124 z fabryki wyjechał jako Mercedes 300E-24. Po przeróbkach otrzymał nową tabliczkę znamionową i nową nazwę. AMG 300E 3.0-4V wyposażony jest w trzylitrowy silnik z 24-zaworową głowicą, pakiet zewnętrzny AMG, układ wydechowy AMG, felgi AMG Monoblock i zmodyfikowane zawieszenie. W takiej stylizacji możemy mieć pewność, że nikt nie pomyli go z taksówką.
Czytaj dalej AMG 300E 3.0-4V W124 1992 – 55000 PLN – Rzeszów

Jeep Wrangler YJ 1994 – 69900 PLN – Zawiercie

Końcówka produkcji, najlepszy 4-litrowy silnik, charakterystyczne gumowe odbojniki na zderzaku. Tak właśnie wygląda najbardziej poszukiwana odmiana kultowej, life-style’owej terenówki. Jeep Wrangler YJ powstawał w latach 1986-95, był pierwszą generacją wydaną pod tą nazwą i zarazem następcą modelu CJ, produkowanej od 1944 roku cywilnej wersji Willys’a. Poprawiono nieco komfort jazdy, prowadzenie i bezpieczeństwo, lecz w dalszym ciągu była to surowa terenówka, ze sztywnymi osiami zwieszonymi na resorach piórowych. Napęd na 4 koła był dołączany ciśnieniowo sterowanymi sprzęgiełkami, sterowanymi za pomocą dźwigni. Auto doskonale nadawało się do modyfikacji i szaleństw w terenie, co sprawiło, że większość z nich po ćwierćwieczu nie wygląda już tak jak za młodu. Dlatego też stan prezentowanego egzemplarza może wywołać niemałe zaskoczenie. Smakowita kolorystyka, pięknie zachowane wnętrze, brak korozji. Takie auto może być ozdobą kolekcji.

Jeep Wrangler YJ
Rocznik: 1994
Przebieg: 118900 km
Pojemność: 4000 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 190 KM

Cena: 69900 PLN

Import Japonia.

Telefon: +48 885 027 787
Miejscowość: Zawiercie

Renault 5 GT Turbo 1989 – 69900 PLN – Zawiercie

Renault 5 GT Turbo należało do kategorii małych, miejskich ścigantów, samochodów, które zawsze były najszybsze w mieście. Oferując poręczność absolutnie nieosiągalną dla dużych gran tourismo, budziły radość i przyspieszone bicie serca. Doładowany sprężarką Garetta silnik 1,4 l osiągał początkowo moc 115 KM, a po modyfikacji w roku 1987 już 120 KM. Przy masie własnej poniżej 850 kg pozwalało to osiągnąć pierwszą setkę w granicach 7 s, a prędkość maksymalna dochodziła do 200 km/h. Poziom emocji podnosiły fotele kubełkowe, świetnie dopasowany pakiet stylistyczny i grafika na karoserii z nieodłącznym napisem „GT turbo”. Dostępność tych samochodów dziś jest niemal żadna, i stąd ogromny wzrost cen najlepszych egzemplarzy. Owszem, nie jest tanio, ale przyjemność z szalonej jazdy takim youngtimerem jest wręcz trudna do opisania. Sytuacja tu jest analogiczna, jak w przypadku Peugeota 205 GTI.
Czytaj dalej Renault 5 GT Turbo 1989 – 69900 PLN – Zawiercie

Mercedes 380 SEL W126 1982 – 99000 PLN – Hołowienki

Blisko 4 dekady temu było to absolutne marzenie. W czasach, gdy za samochody duże uznawano te, które niewiele przekraczały długość 4 metrów, on w wersji z długim nadwoziem mierzył ich aż 5,16. Mercedes 380 SEL W126 przynależał do luksusowej klasy S i to zobowiązywało. Rozpieszczał pasażerów obszernym i świetnie wykonanym wnętrzem, uszy gładząc łagodną muzyką silnika V8. W swojej pierwotnej formie, z karbowanymi listwami bocznymi, wyróżniał się lekką stylistyką, nawiązującą do modelu SL generacji 107. Ten egzemplarz pochodzi z rynku amerykańskiego. Przeszedł szereg prac renowacyjnych, by mógł zachwycać jak za dawnych lat.
Czytaj dalej Mercedes 380 SEL W126 1982 – 99000 PLN – Hołowienki

Mercedes 240D W123 1981 – 92000 PLN – Gaj

Są kochane i uwielbiane od lat. Mercedesy. Przez lata nie miały sobie równych, wielokrotnie tworząc klasę, w której długo nikt im nie mógł dorównać. Mercedes 240D W123 był jednym z nich. Elegancki sedan średniej klasy, który z rzędowym silnikiem OM616 Diesel uznawany jest za jeden z najtrwalszych samochodów w historii motoryzacji. Nie tylko dojedzie zawsze i wszędzie, ale zrobi to również w maksymalnie komfortowych warunkach. Dziś za około czterdziestoletni egzemplarz w doskonałym oryginalnym stanie wielu jest gotowych zapłacić sporo. To propozycja dla nich. I dla reszty, której wystarczy nasycenie oczu zdjęciami. To sprowadzony z Francji egzemplarz z drugiej serii produkcyjnej. Jest w pięknej konfiguracji kolorystycznej, ma przebieg zaledwie 45000 km i stan, który wskazuje na to, że większość swojego życia spędził w garażu. Taki samochód może być ozdobą kolekcji i zaspokoi nawet najbardziej wymagających miłośników modelu.
Czytaj dalej Mercedes 240D W123 1981 – 92000 PLN – Gaj

BMW 750i E65 2008 – 73900 PLN – Łódź

BMW 750i E65 to pierwsze dziecko epoki Chrisa Bangle’a w BMW. Samochód futurystyczny, wizjonerski, łamiący dotychczasowe schematy, w niczym nie przypominający swojego poprzednika, modelu E38. To tu debiutował system iDrive, umożliwiający sterowanie wieloma funkcjami samochodu z pomocą menu i drążka umieszczonego w miejscu tradycyjnie zarezerwowanym na dźwignię zmiany biegów. Na pewno nie da się odmówić tej „Siódemce” niezrównanego komfortu i doskonałego wyciszenia. W wersji 750i pod maską odnajdziemy silnik V8 o pojemności 4,8 l, generujący 367 koni mechanicznych. W marcu 2005 samochód przeszedł lifting, obejmujący zmiany stylistyczne przodu i tyłu, a także w elektronice i mechanice. Zmiany te złagodziły najbardziej kontrowersyjne elementy stylistyki i sprawiły, że ogólny „look” stał się bardziej uniwersalny, dobrze poddający się próbie czasu. To BMW po ponad dekadzie wciąż wygląda świeżo. Wciąż jest to również doskonałe narzędzie do pokonywania długich tras.
Czytaj dalej BMW 750i E65 2008 – 73900 PLN – Łódź

GAZ-21 Wołga 1958 – 98000 PLN – Poznań

Czarna Wołga to symbol. Były czasy, gdy bało się jej każde dziecko, straszone legendami o czarnej Wołdze, która krąży i porywa dzieci. O ile ta opowieść z pewnością była pomocna w edukacji młodych pociech, uczonych nieufności do obcych ludzi, z pewnością odzwierciedlała również niezbyt przychylny stosunek zwykłych ludzi do ówczesnych władz i administracji, dla których radziecka limuzyna była należnym przywilejem. GAZ-21 Wołga nie bez przyczyny doczekał się tytułu radzieckiego Mercedesa. Podróżowanie nią jest dostojne, komfortowe, o klasę lepsze niż w naszej Warszawie. Samochód wprowadzono do produkcji na przełomie 1958 i 1959 roku. Wielokrotnie próbowano jej przypisać pokrewieństwo z amerykańskimi samochodami, lecz nie była to kopia żadnego z nich. Ten egzemplarz kilka lat temu przeszedł pełną odbudową blacharską, lakierniczą i mechaniczną. Choć to Wołga z początku drugiej serii produkcyjnej, częściowo wyposażona została w wizualne atrybuty trzeciej serii oraz w luksusowe wnętrze, wykonane zdecydowanie ponad radziecki standard. W jej wnętrzu każdy może poczuć się dostojnikiem.
Czytaj dalej GAZ-21 Wołga 1958 – 98000 PLN – Poznań