50-100 tys.

Mercedes E 320 T S124 1994 – 69900 PLN – Warszawa

Ma 7 miejsc i wszystko, by zapewnić rodzinną, udaną zabawę. Kanapa rozkładana w bagażniku, tyłem do kierunku jazdy, to ulubione miejsce wszystkich dzieciaków. Nic nie cieszy tak, jak strojenie głupich min do kierowców wyprzedzanych samochodów, a w tym samochodzie robi się to znakomicie. Mercedes E 320 T S124 to klasyczne, trwałe i kultowe już kombi, w najbardziej trwałym modelu wyprodukowanym kiedykolwiek przez koncern Mercedes-Benz. Z 220-konnym silnikiem daje ogromną przyjemność jazdy, a ten egzemplarz dodatkowo zachwyca swoim stanem utrzymania, konfiguracją i kolorystyką. Felgi Evo II i obniżone zawieszenie dodają mu sportowego charakteru. To nie jest już taksówka. To wóz, który nie pozostaje niezauważony na ulicy.
Czytaj dalej

Komfort Trans – przygoda, która przerodziła się w sukces

Historia wielu fascynatów motoryzacji zaczyna się podobnie, czyli od pierwszego skromnego samochodu, który wymarzyli sobie, uzbierali na niego pieniądze albo otrzymali w prezencie. Pod tym względem historia naszego bohatera wpisuje się w kanon, lecz jej rozwój prezentuje się nad wyraz imponująco. Poznajcie Tomka Ocipińskiego, właściciela Komfort Trans.
Czytaj dalej

Mercedes E 320 Cabrio A124 1996 – SPRZEDANY

Choć pochodził z popularnej serii W124, był jej najbardziej szlachetną i zaawansowaną technicznie odmianą nadwoziową. Mercedes E 320 Cabrio A124 powstał na bazie skróconej płycie podłogowej wersji coupe, która została odpowiednio wzmocniona dla zachowania wysokiej sztywności, otrzymała składany automatycznie dach i wysuwane w oka mgnieniu wzmocnione tylne zagłówki, które chroniły pasażerów w przypadku dachowania. W finalnej, poliftowej wersji zbudowano ich ok. 10,5 tys. sztuk – podobnie, jak kultowej, opracowanej przez Porsche najmocniejszej wersji 500E/E 500. Tu jednak ważniejsza od osiągów była przyjemność z jazdy, zwłaszcza w ciepłe i słoneczne dni. Dla czterech pasażerów zdecydowanie większa, niż w sportowym roadsterze R129. Ten egzemplarz przybył do Polski ze Stanów Zjednoczonych, ma bogate wyposażenie, niewysoki przebieg i ładnie zachowany, oryginalny stan.
Czytaj dalej

Mercedes 380 SEC C126 1983 – 99900 PLN – Radzyń Podlaski

Mercedes 380 SEC C126 pierwszej serii z pakietem AMG ma wszystko, by się w nim zakochać. Wyposażenie jest godne, felgi AMG Penta i oryginalny pakiet stylistyczny zdecydowanie dodają mu wigoru i charakteru, lecz zdecydowanie najbardziej zachwyca sam stan samochodu. Nie został on tylko odświeżony, lecz gruntownie wyremontowany, by znów, po 34 latach, mógł cieszyć jak nowy. Zdjęcia nie pozostawiają wątpliwości, że prace zostały wykonane rzetelnie, z pasją i zaangażowaniem. Tu tu nie było dróg na skróty. To przepiękne coupe wzbudzi podziw wszędzie, gdzie się pojawi.
Czytaj dalej

Mercedes E 500 T S211 2004 – 49900 PLN – Grodzisk Mazowiecki

Mercedes E 500 T S211 to okaz z dużym i mocnym silnikiem V8, w którym zakochają się fani samochodów przestronnych i wielofunkcyjnych. Ponad 300 koni mechanicznych z pięciolitrowej, wolnossącej jednostki, wygodne fotele, zawieszenie Airmatic i automatyczna skrzynia biegów sprawią, że podróżowanie tym Mercedesem jest przyjemne i komfortowe nawet na najdłuższych trasach. Dobrze zachowany egzemplarz z niskim przebiegiem, taki jak ten z ogłoszenia, może dzielnie i bezproblemowo służyć nowemu właścicielowi jeszcze wiele lat.
Czytaj dalej

Jaguar S-Type R 2002 – 64000 PLN – Wrocław

Jaguar S-Type powstał na fali mody na pojazdy retro, czerpiące swój styl i charakter z historycznych poprzedników. Nazwę i kształty odziedziczył po modelu S-Type z 1963 roku, a jego mechanika to płyta podłogowa DEW koncernu Forda, wykorzystywana także w samochodach Lincoln LS oraz Ford Thunderbird. Debiutował w 1999 roku, a w 2002 roku przeszedł modyfikację przedniego zawieszenia, co poprawiło jego trwałość oraz trakcję. Zmieniono także atrapę chłodnicy oraz zestaw wskaźników. W tym samym roku do oferty wprowadzono blisko 400-konny silnik w usportowionej wersji R, który znajduje się w prezentowanym egzemplarzu. Auto stanowi ciekawą alternatywę dla Mercedesa E AMG lub BMW M5. Ma klasę, prestiż i historię, a więc wszystko to, co powinna mieć porządna limuzyna, a w zamian oferuje również niepowtarzalny, brytyjski styl.
Czytaj dalej

Mazda 626 1979 – 79000 PLN – Pruszków

Mazda 626 to hit przełomu lat 70. i 80. dwudziestego wieku, w kraju swojego pochodzenia noszący nazwę Mazda Capella. Jest to dobrze zbalansowany, wysokiej jakości samochód rodzinny dla rynku światowego, cechujący się niebywałą jak na tamte czasy wydajnością aerodynamiczną. Prezentowany okaz to trzecia generacja Capelli, zwana w Europie jako Mazda 626. To właśnie ten model otworzył drogę marce do globalnej ekspansji i znacząco zwiększył świadomość marki. Zachowana w oryginalnym, fabrycznym stanie Mazda, przeniesie każdego użytkownika do czasów, kiedy była nowością. Wspaniała kolorystyka przyciąga wzrok, a idealne wręcz wnętrze oraz lakier samochodu zachwyci każdego oglądającego.
Czytaj dalej

Jaguar XJS 2+2 Convertible 4.0 1995 – 99900 PLN – Poznań

Jeździ aksamitnie, zachwyca liniami, łączy kanapowy komfort z sylwetką przywołującą najwspanialsze konstrukcje lat 60-tych i 70-tych. Jaguar XJS 2+2 Convertible 4.0 z 1995 roku uwodzi, lecz pozostaje przy tym nieprzyzwoicie przyjemny i bezproblemowy w codziennej eksploatacji. To bez wątpienia klasyk, który podczas ponad 20-letniego okresu produkcyjnego przechodził szereg modyfikacji i w rezultacie stał się oszlifowanym diamentem. Jego sześciocylindrowa jednostka mruczy pięknie, ma sporo mocy i zużywa przy tym rozsądne ilości paliwa. Ten szafirowy Jaguar sprowadzony został ze Stanów Zjednoczonych, a w Polsce został przygotowany tak, by prezentował się i jeździł jak nowy.
Czytaj dalej

BMW 320i E30 1986 – 59900 PLN – Poznań

„Kwadrat” z „wąską lampą” i przebiegiem zaledwie 48 tysięcy kilometrów to coś, co zdawałoby się w przyrodzie już nie występować. Okazuje się jednak, że choć to gatunek na wyginięciu, takie samochody wciąż można odnaleźć, i to nawet w Polsce. To BMW 320i E30 prezentuje się wręcz salonowo i jest w całkiem ciekawej wersji, z gładko pracującym sześciocylindrowym silnikiem M20, manualną skrzynią biegów, w pięknym kolorze „luxorbeige-metallic” i z doskonale zachowanym brązowym wnętrzem. Jako prowadzący Giełdę klasyków mogę osobiście ten egzemplarz polecić i zaprosić do jego obejrzenia i zakupu.
Czytaj dalej

BMW 850i E31 1992 – 107000 PLN – Sopot

BMW 850i E31 łączy piękną linię nadwozia z doskonałym komfortem jazdy. To do tego samochodu, a nie nowego BMW 2, przynależy miano Gran Tourer… w końcu stylową podróż odbywać należy w klasycznym coupe z wielkim, pięknie brzmiącym silnikiem, a nie minivanem. Tu zamiast nikczemnych trzech cylindrów w rzędzie pod maską pięknie gra pięciolitrowy silnik V12, którego charakterystyka pracy i gładkie brzmienie oczarować może każdego miłośnika motoryzacji i którego nie zrównoważy żaden układ turbo w nowoczesnym samochodzie. Świat motoryzacji się zmienia, ale najbardziej dopracowane samochody lat 80-tych i 90-tych mają trwałe miejsce w naszych sercach i z pewnością przed najlepszymi egzemplarzami wciąż jest świetlana przyszłość. W końcu kto by nie chciał pieścić takiego okazu we własnym garażu?
Czytaj dalej