Archiwa tagu: 50-100 tys.

Mercedes C32 AMG W203 2001 – 69900 PLN – Poznań

Patrząc na Mercedesa W203 trudno uwierzyć, że model ten ma już 17 lat. To drugi z kolei przedstawiciel C-klasy, który zdecydowanie różni się stylistycznie od poprzednika, zyskał bowiem bardziej opływowe linie i charakterystyczny kształt przednich świateł. Rok po premierze Mercedes wprowadził do oferty usportowioną wersję AMG, która ze swoim sześciocylindrowym, widlastym silnikiem o pojemności 3.2 l mogła doskonale konkurować z BMW M3 E46. Na sprzedaż wystawiony jest Mercedes C32 AMG W203 ze znikomym przebiegiem, w zachwycającym stanie zachowania. Jego srebrny lakier prezentuje się efektownie, szczególnie w zestawieniu z ciemnym luksusowym i dobrze wyposażonym wnętrzem. 354 KM daje tej niepozornej limuzynie przyspieszenie od 0 do 100 km/h w nieco ponad 5 sekund. To Gwiazda dla lubiących skromne rozmiary zewnętrzne i dobre osiągi, która sprawdzi się rewelacyjnie nie tylko od święta.
Czytaj dalej Mercedes C32 AMG W203 2001 – 69900 PLN – Poznań

Mercedes S 500 Coupe C140 1995 – 59999 PLN – Pruszków

Czy można sobie wyobrazić bardziej luksusowe coupe lat 90-tych niż Mercedes S 500 Coupe C140? Lepiej wykonane, bardziej komfortowe i przestronne, mocniej wyciszone i równie przykuwające uwagę? To trudne zadanie. Następca modelu SEC wręcz nie miał poważnej konkurencji. Lexus dopiero raczkował, Audi planowało podbój segmentu, Jaguara i Astona Martina rzadko kto brał na poważnie, a wizerunkowo zdecydowanie wyżej stała jedynie para RR/Bentley. To jak udaną konstrukcją był Mercedes tej generacji możemy odczuć i sprawdzić nawet po ćwierćwieczu, o ile wybierzemy odpowiednio zachowany egzemplarz. Ten w klasycznym srebrze i z piękną, czarną, skórzaną tapicerką, ma jedynie 85 tysięcy kilometrów przebiegu i prezentuje się jak nowy.
Czytaj dalej Mercedes S 500 Coupe C140 1995 – 59999 PLN – Pruszków

Porsche Boxster S 986 2001 – 63500 PLN – Piaseczno

W latach 90-tych Grant Larson, zainspirowany wspaniałą historią 550 Spyder, postanowił przywrócić do życia koncepcję dwumiejscowego roadstera z silnikiem umieszczonym centralnie. Koncept Boxstera pojawił się już w 1993 roku, lecz jego seryjna produkcja rozpoczęła się dopiero w 1996 roku. Zwinny kabriolet okazał się strzałem w dziesiątkę, a wielu uważa, że ​​wprowadzenie go pomogło uratować markę Porsche. Samochód otrzymał sześciocylindrowy silnik w układzie bokser, z czego też zaczerpnięto nazwę modelu: bokser i roadster dały po połączeniu Boxster. Pierwsza generacja o symbolu 986 miała tę samą co 911 996 maskę, przednie błotniki, reflektory i architekturę wnętrza, pomogło to zredukować koszty produkcji. Nisko położony środek ciężkości, niemal idealny rozkład masy i neutralne prowadzenie przypadły do gustu kierowcom na całym świecie. Dziś generacja 986, szczególnie w odmianie S, jest nie tylko stosunkowo przyjemną okazją do wejścia w świat marki premium, ale staje się też coraz bardziej ceniona przez kolekcjonerów. Okaz z ogłoszenia, z pewną historią oraz przebiegiem, świetnym stanem zachowania i klasyczną konfiguracją kolorów, może okazać się więc nie tylko przyjemnością, ale również inwestycją.
Czytaj dalej Porsche Boxster S 986 2001 – 63500 PLN – Piaseczno

Mercedes E55 AMG W211 2003 – 84900 PLN – Radlin

Mercedes E55 AMG W211 powstał w 2002 roku. Ten następca modelu E55 W210 otrzymał ten sam silnik V8 5,5 l, który jednak zdecydowano się dodatkowo wzmocnić sprężarką mechaniczną. W efekcie jednostka M113 była zdolna tu wygenerować 476 KM i 700 Nm, wartości, które uczyniły z tej sportowej limuzyny godnego konkurenta dla BMW M5 i Audi RS6. Pierwsza setka na liczniku może się tu pojawić już po 4,7 s, a prędkość maksymalna po ściągnięciu ogranicznika prędkości wynosi ponoć 308 km/h. Te oszałamiające osiągi zdołano tu uzyskać bez rezygnacji z komfortu. Pneumatyczne zawieszenie Airmatic sprawdza się równie doskonale przy szybkiej jeździe, jak i w spokojnej, kulturalnej jeździe. Tak piękny egzemplarz tego kultowego modelu z pewnością zrobi wrażenie na każdym miłośniku rasowej motoryzacji.
Czytaj dalej Mercedes E55 AMG W211 2003 – 84900 PLN – Radlin

Mercedes SL 320 R129 1995 – 59500 PLN – Wodzisław Śląski

SL generacji R129 w momencie debiutu w 1989 roku był wielką sensacją. Linie stworzone przez Bruno Sacco były kompletnie odmienne od poprzednika, lecz przyjęte zostały niezwykle ciepło i wyglądały świeżo przez cały kilkunastoletni cykl produkcyjny. Jego mocny punkt to nie tylko stylistyka, lecz również dopracowana mechanika i duży wybór jednostek napędowych. Prezentowany Mercedes SL 320 R129 posiada trwałą jednostkę sześciocylindrową o mocy 231 KM, świetny pięciostopniowy automat i zawsze wyglądający dobrze na “srebrnych strzałach” kolor brillantsilber, uzupełniony czarną, klasyczną, skórzaną tapicerką.
Czytaj dalej Mercedes SL 320 R129 1995 – 59500 PLN – Wodzisław Śląski

BMW 525e E28 1985 – 63000 PLN – Poznań

Dla obniżenia deklarowanego zużycia paliwa producenci stosują dziś coraz mniejsze jednostki napędowe, co sprawdza się niestety jedynie w laboratorium. W BMW 525e E28 zastosowano metodę dokładnie odwrotną. Silnik ETA miał 6 cylindrów i aż 2,7 l pojemności, w zamian popracowano nad sprawnością silnika, podniesiono moment obrotowy i obniżono maksymalne obroty, co przyniosło oczekiwane efekty. Kultura pracy stoi na najwyższym poziomie, 7-8 l/100 km w trasie robi wrażenie nawet dziś, a wówczas – było na poziomie najmniejszych 4-cylindrowych silników BMW. Co więcej? W tym egzemplarzu najlepsze kolory lat 80-tych, przepięknie utrzymane wnętrze, automatyczna skrzynia biegów, tylny napęd, szyberdach, kojąco miękkie zawieszenie i dwie pary drzwi – wszystko co trzeba, by w ładną pogodę zabrać rodzinę lub przyjaciół w relaksującą podróż w lata 80-te. Ten egzemplarz ma 150 tysięcy przebiegu i był zawsze w rękach jednego, szwajcarskiego właściciela. Prezentuje się wspaniale i jeździ wyśmienicie.
Czytaj dalej BMW 525e E28 1985 – 63000 PLN – Poznań

Volkswagen Golf Cabriolet Mk1 1988 – 65000 PLN – Trzcianka

Volkswagen Golf Cabriolet pierwszej generacji został stworzony w 1979 roku przez specjalizującą się w tego typu przeróbkach firmę nadwoziową Karmann. Projekt się okazał tak trafiony, że w seryjnej produkcji utrzymywał się aż do 1993 roku, spotykając się z hatchbackami Golfa o dwie generacje młodszymi. Jedyna stylistyczna zmiana sprowadziła się do nowych zderzaków ze spojlerami i poszerzeń, które otrzymał również egzemplarz z ogłoszenia. To idealny samochód na letnie przejażdżki, zwłaszcza, gdy mówimy o egzemplarzu gruntownie odrestaurowanym. Ten został rozebrany do zera i złożony od nowa z wykorzystaniem nowych części. Proces to czasochłonny i kosztowny, jednak mamy teraz po tym do czynienia z autem, które prezentuje się jak nowe.
Czytaj dalej Volkswagen Golf Cabriolet Mk1 1988 – 65000 PLN – Trzcianka

BMW 750i E32 1990 – 52000 PLN – Wrocław

BMW 750i E32 było wyzwaniem rzuconym Mercedesowi, limuzyną, która rozpieszczając pasażerów nie przebierała w środkach. Pod maską schowano aksamitnie brzmiący 12-cylindrowy silnik, dający możliwość sprawnego i cichego przyspieszania, niezależnie od obrotów, na których akurat pracuje silnik. W swoich czasach była to ultranowoczesna limuzyna – naszpikowana elektroniką w stopniu nieporównywalnym z żadnym wcześniejszym BMW. To bardzo drogi w odbudowie samochód, stąd tak ważne jest, by kupując taki samochód wybrać możliwie dobrze utrzymany i właściwie serwisowany egzemplarz. Historia tego BMW jest wzorowa, a dodatkowo przekonuje piękne zestawienie kolorystyczne nadwozia i wnętrza oraz doskonały stan zachowania.
Czytaj dalej BMW 750i E32 1990 – 52000 PLN – Wrocław

BMW 320 6/A E21 1982 – 89000 PLN – Poznań

Znalezienie takiego egzemplarza to dziś rzecz niemal granicząca z cudem. Wyjątkowa konfiguracja, prominentne pochodzenie, minimalny przebieg i doskonały stan zachowania. Wszystko to składa się w idealną opowieść, którą warto przechować we własnym garażu. To BMW 320 6/A E21 zostało zamówione przez ambasadora RPA we Francji. Zarejestrowane na tablicach dyplomatycznych, użytkowane było przez jego żonę. Zachowana została kompletna dokumentacja, razem z zamówieniem, rachunkami, korespondencją prowadzoną z konsulem włoskim z czasów, gdy ambasador po zakończeniu misji zdecydował się przeprowadzić auto do rodzinnej posiadłości swojej żony. Stan samochodu i sposób w jaki jeździ wręcz onieśmielają. Sześć cylindrów, zwarte zawieszenie, tylny napęd, znajdujące się na wyposażeniu wspomaganie kierownicy, klimatyzacja i automatyczna skrzynia biegów idealnie uprzyjemnią każdą weekendową przejażdżkę.
Czytaj dalej BMW 320 6/A E21 1982 – 89000 PLN – Poznań

Porsche Boxster 2001 – 53000 PLN – Warszawa

Porsche 986 to oznaczenie generacji, w której po raz pierwszy od czasów kultowego Porsche 550 Spyder pojawił się zgrabny roadster z silnikiem umieszczonym centralnie. Jego nazwa stworzona została poprzez połączenie słów “boxer” i “roadster”, idealnie pokazujące, z czym mamy do czynienia. Sześciocylindrowy silnik w przeciwsobnym układzie cylindrów występował w odmianach 2,5, 2,7 oraz 3,2 litra w wersji S. Ten niebanalny pojazd marki Porsche, świetnie łączący w sobie zalety samochodu sportowego i pojazdu codziennej użyteczności (dwa bagażniki), swoją premierę miał 23 lata temu, lecz ciągle wygląda aktualnie i posiada sporą rzeszę fanów. I nic w tym dziwnego, wystarczy chociaż raz przejechać się Porsche Boxsterem w piękny dzień po krętej drodze z odkrytym dachem, aby zrozumieć o co chodzi… Piękne Porsche Boxster w kolorze speed yellow, z czarną skórzaną tapicerką, silnikiem o pojemności 2,7-litra i manualną skrzynią to coś, w czym doprawdy idzie się zakochać. Ten egzemplarz ma jedynie 76000 km przebiegu, wyśmienity stan mechaniczny i wizualny oraz cenę, która jest dobrą opcją na wejście w świat Porsche.
Czytaj dalej Porsche Boxster 2001 – 53000 PLN – Warszawa