5-12 tys.

Opel Zafira OPC 2002 – 12000 PLN – Poznań

OPC to skrót od Opel Performance Center. Tak nazwano dział sportowy Opla, który jako pierwszy na świecie wpadł na pomysł, by w nadwoziu typu minivan zaszyć serce sportowego samochodu. Opel Zafira OPC ujrzał światło dzienne w 2000 roku. Pod maską skrył dwulitrową, turbodoładowaną jednostkę o mocy 192 KM. Otrzymał obniżone i usztywnione zawieszenie, wzmocnione hamulce, pakiet aerodynamiczny, duże, szerokie felgi o wzorze płatków śniegu i sportowe fotele Recaro we wnętrzu. Mimo wysokiego nadwozia, pojazd prowadził się jak po szynach i z miejsca stał się hitem. Udowodnił, że możliwe jest połączenie wody z ogniem, cech pojazdu rodzinnego i sportowego, praktyczności i drapieżnego charakteru. Choć od jego debiutu minęło już 18 lat, na wyobraźnię działa do dziś.
Czytaj dalej

Nissan Primera eGT 1993 – 8900 PLN – Wrocław

Japońskie samochody lat 90-tych miały w sobie szczególnego ducha. Zwarte, dobrze wykonane, nawet w klasie średniej miały charakter, który szczególnie mocno odczuwalny był w topowych, usportowionych wersjach. Nissan Primera eGT to przedstawiciel pierwszej serii modelu, obecnej na rynku w latach 1990-98. Następca Bluebirda wyróżniał się bardziej opływową sylwetką i wszedł na rynek w mocnym stylu, zdobywając drugie miejsce w konkursie na Samochód Roku 1991. W odmianie eGT wyróżniał się nie tylko czerwonymi oznaczeniami na karoserii i spojlerem na tylnej klapie, ale również bardziej sportowymi nastawami zawieszenia i wolnossącą jednostką SR20DE o pojemności 2 l i mocy 150 KM. Dziś idealnie zachowany egzemplarz to ogromna rzadkość na rynku. Temu nieco brakuje, lecz jest dobrą bazą, by przywrócić go do imponującej formy.
Czytaj dalej

BMW 318is Coupe E36 1992 – 9990 PLN – Poznań

Motor M42 z podwójnym wałkiem rozrządu i 16-zaworową głowicą to najmocniejsza czterocylindrówka, jaką mogliśmy odnaleźć w tym nadwoziu. Choć słabsza od sześciocylindrowych braci, dzięki niższej masie zapewnia bardzo dobre wyważenie wozu i bardzo przyjemne wrażenia zza kierownicy. BMW 318is E36 to auto dla tych, którzy chcą czuć jak się jeździ tylnonapędowym wozem w starym, dobrym stylu, bez nadmiaru mocy ani elektroniki ograniczającej i ratującej tyłek na każdym kroku. W nadwozie coupe z pewnością nie jest to auto rodzinne, lecz za to wyraźnie sugeruje młodego – przynajmniej duszą – kierowcę. Jeżeli mówimy o egzemplarzu bez tuningu, w zadbanym stanie – niech rodzi jak najlepsze skojarzenia, podobnie jak robi to już jego poprzednik – model E30.
Czytaj dalej

Fiat Cinquecento 1996 – 9900 PLN – Poznań

Gdy wchodził do produkcji był długo wyczekiwanym dzieckiem, z którym wiązano wiele nadziei. Fiat Cinquecento to ostatni samochód, który Polacy odbierali jako własny, polski projekt – produkowany wyłącznie w fabryce w Tychach, w znacznej mierze motoryzował Polskę lat 90-tych. Na tle Malucha, którego zastępował, był nowoczesny, cichy, komfortowy i… całkiem przestronny. Okaz z przebiegiem zaledwie 13000 km to fantastyczna sprawa – niemal kapsuła czasu, przenosząca nas dwie dekady wstecz.
Czytaj dalej

Volkswagen Golf Mk2 1990 – 9900 PLN – Pabianice

Volkswagen Golf Mk2 to niezwykle udana konstrukcja, która swoją niesłabnącą popularność zawdzięcza ogromną sprawnością milionów wyprodukowanych egzemplarzy. Choć jego wiek pozwala już myśleć o rejestracji na żółte tablice samochodu zabytkowego, w powszechnym mniemaniu nie ma on nic wspólnego z klasykiem. Z pewnością zawahać się można przed wygłoszeniem takiego stwierdzenia, gdy stoi przed nami Volkswagen Golf Mk2 z przebiegiem zaledwie 101 tys. km. Choć to wersja niemal podstawowa i z niewielkim silnikiem, jeździ się takim autem wciąż wyśmienicie.
Czytaj dalej

BMW 520i E39 1998 – 7900 PLN – Poznań

BMW 520i E39 pochodzi z czwartej generacji serii 5, obecnej na rynku w latach 1995-2004. Przestronny sedan o opływowym kształcie karoserii szybko rozgościł się na rynku klasy średniej-wyższej. Znany i lubiany model, posiadał bogate możliwości konfiguracji wnętrza i wyposażenia. Ten na początku przykuwa uwagę interesującym kolorem 343 Canyonrot, na pokładzie znajduje się klimatyzacja, a na siedzeniach welur. Rzędowa szóstka ukryta tu pod maską to silnik bardzo elastyczny, trwały i ekonomiczny. Piękne brzmienie sześciu cylindrów w rzędzie, manualna skrzynia biegów i napęd na tył, to zestaw sprawiający radość kierowcy. Dobry stan techniczny i wizualny samochodu powinny sprawić, że jego nowy właściciel będzie cieszyć się z BMW jeszcze szereg lat.
Czytaj dalej

Audi A4 Quattro Avant B5 1997 – 9900 PLN – Kobyla Góra

Widząc znaną i popularna wciąż sylwetkę A-czwórki nie jeden uśmiechnie się z przekąsem, jednak taka wersja wyróżnia się wśród setek innych i dla miłośnika modelu z pewnością może być warta uwagi. Prezentowane Audi A4 Quattro Avant poza widocznym na pierwszy rzut okaz ciekawym kolorem i uniwersalnym nadwoziem typu kombi oferuje stały napęd na 4 koła, jednostkę 2,8 l V6 pod maską, manualną skrzynię i bardzo ciekawe wyposażenie, obejmujące automatyczną klimatyzację, kubełkowe fotele, rozszerzony zestaw audio i chromowane relingi. Ładnie utrzymany egzemplarz z udokumentowanym przebiegiem 260 tys. km z pewnością może dać wiele radości tej zimy i nie tylko.
Czytaj dalej

FSO Polonez Caro 1997 – 10000 PLN – Ślądkowice

Wyroby polskiej motoryzacji niezmiennie mają rzesze swoich wielbicieli. O ile gama produktów serwowanych przez krajowych producentów nigdy nie była imponująca, to czasami na rynku pojawi się oferta, która powalające wrażenie zrobi swoim stanem zachowania. Ten FSO Polonez Caro wygląda niemal jakby dopiero co opuścił bramy fabryki, w czym zasługa ostrożnej eksploatacji pierwszego właściciela, niskiego przebiegu i prac detailingowych, jakim samochód został poddany w ostatnim czasie. Rewelacja. Zachowane nawet zostały wszystkie dokumenty, które wydawała fabryka, łącznie z dowodem zakupu i pierwszej wpłaty. Trzeba sprzedającemu przyznać rację, że bardzo trudno dziś o taki egzemplarz.
Czytaj dalej

Nissan Bluebird Grand Prix 1990 – 8900 PLN – Kobyla Góra

Nissan Bluebird Grand Prix to podróż w przełom lat 80-tych i 90-tych japońskiej motoryzacji. To rzadka, limitowana wersja sportowa japońskiego sedana. Od zwykłej wersji cywilnej wyróżnia się ciekawym pakietem stylistycznym, 15-calowymi obręczami lekkimi, a co najważniejsze nowoczesną jednostką napędową 1.8 DOHC o mocy prawie 130 koni mechanicznych. W połączeniu z niską wagą auta samochód staje się godnym konkurentem w sprincie spod świateł dla samochodów młodszych o 2 dekady od siebie.
Czytaj dalej

Mercedes 190 W201 1990 – SPRZEDANY

Mercedes 190 W201 to zupełnie nowa koncepcja designu od Włocha, Bruno Sacco. Samochód zadebiutował na rynku w 1982 roku i był pierwszym seryjnie produkowanym przedstawicielem segmentu D niemieckiej marki. Oznaczenie 190 w Baby-Benz przestało mieć związek z pojemnością i oznacza tutaj jedynie nazwę handlową typoszeregu W201. Wraz z jego premierą w Stuttgarcie narodziło się całkiem nowe pokolenie niewielkich limuzyn, konkurujących z przebojowym BMW serii E21 i później E30. I chociaż wiele osób na początku sceptycznie podchodziło do 190-tki, to w końcu zaskarbił on sobie zaufanie ogromnej rzeszy klientów. Wystawiony w ogłoszeniu Mercedes 190 posiada silnik benzynowy R4 o pojemności 2 litrów z gaźnikiem Pierburg i manualną skrzynię biegów. Jak na swoje lata zachował się w bardzo ładnym stanie. Ma piękny kolor, a jego materiałową tapicerkę chroniły przez wiele lat pokrowce, dzięki czemu wnętrze wciąż wygląda świetnie. Mercedes ten może stać się początkiem ciekawej przygody z klasykami.
Czytaj dalej