Archiwa tagu: amerykańskie

Chevrolet Corvette C3 1973 – 66000 PLN – Częstochowa

Chevrolet Corvette C3 ma wszystko, by się w niej zakochać. Drapieżną sylwetkę, fantastyczne brzmienie silnika i charakter, jakiego może jej pozazdrościć większość popularnych aut. Ściągany dach typu targa robi z niej świetny samochód weekendowy, który nie musi być ekonomiczny, nie musi mieć miliona koni pod maską, a i tak odwraca wszystkie spojrzenia i budzi wieczny uśmiech na twarzy. Rocznik ’73 to jedyny, który wyróżniał się połączeniem tylnego chromowanego zderzaka z przednim z tworzywa, umożliwiającym powrót do wyjściowego stanu po kolizji z prędkością 5 mil/h. Warto zwrócić uwagę również na pionową tylną szybę, wyróżniającą model z pierwszego okresu produkcji. Ten egzemplarz ma bardzo ciekawe zestawienie kolorystyczne i jest w stanie kwalifikującym go do renowacji.
Czytaj dalej Chevrolet Corvette C3 1973 – 66000 PLN – Częstochowa

Ford F-150 XLT 1981 – 53000 PLN – Bydgoszcz

Ford F-150 to prawdziwa legenda amerykańskiej motoryzacji. Prawdziwie użytkowe auto, nieodłącznie związane z etosem pracy i amerykańską prowincją, od Wschodniego po Zachodnie Wybrzeże. Seria debiutowała już 1948 roku i zmieniała się wraz z mijającymi epokami. W produkcji jest do dziś, przez dziesięciolecia bijąc rekordy sprzedaży, i choć aktualnie coraz głośniej mówi się o tym, że w opracowaniu są już wersje z silnikami elektrycznymi oraz hybrydowe, dla motomaniaków liczą się tylko te, które zasilają solidne jednostki V8. Prezentowany Ford F-150 to przedstawiciel siódmej serii produkcyjnej, dostępnej w latach 1980-86. Była to pierwsza duża modernizacja po roku 1965. Silnik 5,8 l o widlastym układzie 8 cylindrów zapewnia mu odpowiednie brzmienie i moc. Zwraca uwagę doskonale zachowane wnętrze – rzadka sprawa w samochodach o czysto użytkowym przeznaczeniu. W kabinie znajdziemy nawet drugi rząd siedzeń – jest to wersja z przedłużoną kabiną Supercab. Nie każdy wie, że te samochody miały bardzo bogate możliwości konfiguracji i wręcz setki opcji wyposażenia dodatkowego. Ten w ogłoszeniu to bogata wersja XLT. Zwraca uwagę chromowany grill, drewniane panele w drzwiach, wykładzina dywanowa w kabinie i pięknie zachowana materiałowa tapicerka – niby tylko pick-up, a można poczuć się w nim jak w domu.
Czytaj dalej Ford F-150 XLT 1981 – 53000 PLN – Bydgoszcz

Chevrolet Camaro RS 1968 – 200000 PLN – Warszawa

Aktualna rejestracja tego Camaro mówi o nim wszystko. Chaos. To właśnie może uczynić na drodze, kiedy pojechać nim tak, jak pozwolą jego możliwości. Sportowe zawieszenie, podrasowany silnik V8 5,7 l, głośny wydech, i kierowcy większości współczesnych plastikowych zabawek będą tylko uciekać z przerażeniem z drogi. Chevrolet Camaro RS to wspaniały pony car, największy konkurent Forda Mustanga i jedna z największych ikon amerykańskiej motoryzacji lat 60-tych. Ten egzemplarz był w rękach pasjonata, który nie szczędził środków, by zapewnić mu wszystko co najlepsze. Wygląda doskonale zarówno z zewnątrz, jak i w środku, a najlepiej – pod maską – aluminiowy kolektor dolotowy Edelbrock, aluminiowe głowice, aluminiowa chłodnica, kolektory wydechowe pokryte ceramiką. Samochód prezentuje się fenomenalnie i z pewnością wzbudzi sensację, gdziekolwiek się pojawi.
Czytaj dalej Chevrolet Camaro RS 1968 – 200000 PLN – Warszawa

Vector M12 1996 – USA

Upadek Vector Aeromotive nie był podobny do jakiegokolwiek innego, jaki widział świat motoryzacji. Za jego pasjonującą historią i międzynarodową intrygą szpiegowską, która obejmowała wrogie przejęcie firmy, krył się supersamochód z 12-cylindrowym włoskim sercem. Vector M12 powstał po przejęciu firmy Vector Aeromotive przez indonezyjskiego MegaTecha, ówczesnego właściciela marki Lamborghini. M12 miał być spełnieniem wizji o amerykańsko-włoskim supersamochodzie, którą tworzono na bazie koncepcji samochodu Vector Avtech WX-3, którego autorem był wyrzucony z firmy twórca marki Vector, Jerry Wiegert. Vector M12 szczycił się mocą około 500 koni mechanicznych i masą 1633 kilogramów. Nieziemsko szybki, posiadał napęd na tylną oś, osiągając maksymalną prędkość 304 km/h. Zamiarem Megatech było, aby M12 stało się bardziej przyjazną drogowo wersją WX-3, jednak nie wszystko poszło jak należy. Vector M12 uznany został za najgorszy samochód, jaki kiedykolwiek testowano w historii magazynu AutoWeek. Natomiast Road & Track pisał o nim jako o “samochodzie prowokującym ten zakątek mózgu, który preferuje przemoc, zamiast dojrzałych negocjacji”. Nie oszczędził go także Jeremy Clarkson w Top Gear, narzekając na pozycję za kierownicą, zapach benzyny, niepasujące drzwi i tysiąc innych drobiazgów. Wyprodukowano jedynie 17 samochodów, w tym trzy modele przedprodukcyjne i 14 modeli produkcyjnych, a kariera auta zakończyła się, kiedy nie było już z czego zapłacić Lamborghini za silniki. Przed wami Vector M12 numer 5 z 14 wyprodukowanych, seryjnych samochodów. Pod jego maska jest 7-litrowe V12 od Lamborghini, a jego przebieg to zaledwie 6500 mil. Dzięki względnej łatwości utrzymania silnika produkowanego seryjnie, M12 stanowi wyjątkową okazję do zdobycia niezwykle dynamicznego i intrygującego kawałka historii supersamochodów, jednak budżet na zakup tego cuda musi sięgać 250 – 300 tysięcy dolarów, czyli ponad miliona złotych.
Czytaj dalej Vector M12 1996 – USA

Ford Mustang 1968 – 109000 PLN – Częstochowa

Ford Mustang to prawdziwa, amerykańska legenda. Choć bazował na popularnych modelach Falcon i Fairlane, sportowa sylwetka i łobuzerski sznyt uczyniły z niego przebój, jakiego historia motoryzacji wcześniej nie znała. Producent zakładał, że w ciągu pierwszego roku sprzedaży sprzeda 100 tysięcy sztuk, tymczasem już po 18 miesiącach wyprodukowano ich milion. Ford Mustang pierwszej generacji debiutował w marcu 1964 roku, a w 1968 otrzymał nową jednostkę “small block” o pojemności 302 cali sześciennych, która znajduje się właśnie w tym egzemplarzu pod maską.
Czytaj dalej Ford Mustang 1968 – 109000 PLN – Częstochowa

Ford Mustang GT Fastback (S-code) 1967 – SPRZEDANY

Ford Mustang GT Fastback (S-code) to model, który w kultowym nadwoziu daje radość z potężnej mocy dostarczanej z jednostki typu big block, o godnej pojemności 6,4 l (390 cali sześciennych według amerykańskiej nomenklatury). 325 koni mechanicznych to jedynie o 10 mniej, niż oferował kultowy 428 Cobra Jet, a w zestawieniu z manulaną skrzynią biegów dać może mnóstwo radości. Jednostkę S-code montowano jedynie w latach 1967-69, jest to silnik z rodziny FE, który bazował na jednostce Thunderbida ’58 i z powodzeniem utrzymywał się w ofercie aż do lat 70-tych, napędzając niemal wszystko w koncernie, od pick-upów po zwyciężające w Le Mans Fordy GT40. Ten egzemplarz szczęśliwie zachowany został w fabrycznej specyfikacji, nie objęło go szaleństwo na upodabnianie się do kinowego Bullitta, a fabryczny czarny kolor (“raven black”) nie był spotykany często i z pewnością prezentuje się doskonale. Co ciekawe, mamy do czynienia z unikalnym egzemplarzem – jak pokazuje Marti Report, drugiego identycznie skonfigurowanego egzemplarza nie ma. Auto zostało gruntownie odrestaurowane, bez zważania na koszty, z wiernością dla fabrycznej specyfikacji. Wygląda jak spełnienie marzeń i z pewnością może nim być.
Czytaj dalej Ford Mustang GT Fastback (S-code) 1967 – SPRZEDANY

Ford Mustang Fastback 1967 – 250000 PLN – Łódź

Ford Mustang Fastback to prawdziwa ikona amerykańskiej kultury, samochód który natychmiastowo przykuwa uwagę i zachwyca dynamiczną sylwetką, wysmakowanymi detalami oraz sporą ilością chromu. Dziś już takich samochodów nikt nie produkuje, lecz w pamięci i garażach fascynatów motoryzacji klasyczne Mustangi pielęgnowane będą zawsze. Nie przez przypadek tak często widujemy je na zdjęciach mody czy w teledyskach. O ile większość nowych samochodów ustąpić miejsca musi w ciągu kilku lat swoim następcom, ten wywalczył w historii i kulturze miejsce niepodważalne. Zawsze będzie budził zachwyt i pożądanie, szczególnie gdy mówimy o tak pięknym egzemplarzu, jak ten w ogłoszeniu.
Czytaj dalej Ford Mustang Fastback 1967 – 250000 PLN – Łódź

Chrysler Le Baron GTC 1991 – 27000 PLN – Hajnówka

Chrysler Le Baron GTC to jeden z niewielu amerykańskich samochodów z epoki lat 80-tych, które dobrze przetrwały próbę czasu. Przykuwa uwagę, ma w sobie wciąż pierwiastek barokowego klasyka, a jednocześnie z powodzeniem może sprawdzić się nawet w codziennej jeździe. Schowany w tym egzemplarzu 3-litrowy silnik V6 był nowością w roczniku 1990, i co ciekawe, jest konstrukcją Mitsubishi. Ten Chrysler zamówiony został ze “sport package”, będącym nowością na rok modelowy 1992 i obejmującym grill w kolorze nadwozia i kontrastowy pasek przebiegający przez całą karoserię. Ten rocznik był zarazem ostatnim, który zachował chowane za podnoszonymi pokrywami światła, będące najciekawszym elementem stylistyki tego modelu. Rozpatrując jak wyglądały zmiany podczas procesu produkcyjnego, taki Le Baron spokojnie może być uznany za wybór optymalny. Zachęca również niewysoki przebieg, europejskie pochodzenie auta, i fakt, że w jego mechanikę, wygląd i prezencję włożono odpowiednią ilość pracy.
Czytaj dalej Chrysler Le Baron GTC 1991 – 27000 PLN – Hajnówka

Chevrolet Camaro Z28 1979 – 116000 PLN – Osielsko

O ile Camaro pierwszej generacji ma ponadczasową stylistykę i z pewnością zawsze będzie najbardziej poszukiwane, nie da się zaprzeczyć, że druga generacja była sporym krokiem naprzód. Projektowana bez pośpiechu i ze sporym budżetem, który przyszedł wraz z sukcesem poprzednika, dopracowana została niemal w każdym aspekcie. Jakość wykonania, sposób prowadzenia, wykończenie wnętrza – wszystko zostało dopracowane, a model stał się bardziej dojrzały i wyrafinowany. Chevrolet Camaro Z28 to sportowo ukierunkowana wersja modelu. Opcja wyposażenia Z28 powstała w celu przystosowania produkcyjnego Camaro do wyścigów SCCA Trans-Am i pełniła podobną rolę, jak Boss w Mustangach. Z miejsca stała się synonimem dobrych osiągów, a modyfikacje nie sprowadzały się tylko do dużej jednostki, ale również do dodających charakteru zmian stylistycznych. Choć V8 o pojemności 350 cali sześciennych (5,7 l) było niemal w każdym kolejnym roku osłabiane przepisami ekologicznymi, to po latach i odpowiednim tuningu, nic nie stoi na przeszkodzie, by samochód brzmiał i jechał tak, jak od początku powinien. Ten w ogłoszeniu przygotowany został tak, że z pewnością skruszyć może niejedno serce.
Czytaj dalej Chevrolet Camaro Z28 1979 – 116000 PLN – Osielsko

Ford Mustang Convertible 1995 – 25500 PLN – Wrocław

Ford Mustang w otwartej wersji pobudzał wyobraźnię miłośników motoryzacji na całym świecie już od 1964 roku. O ile jego najbardziej klasyczna odmiana wymaga dziś dość grubego portfela, są jednak auta z galopującym koniem na masce, które można posiąść za o wiele skromniejszą kwotę. Ford Mustang Convertible z 1995 roku to przedstawiciel czwartej generacji modelu, oferowanej w latach 1993-2004. Ten w ogłoszeniu skrywa pod maską podstawową jednostkę napędową, co w amerykańskiej rzeczywistości tamtego okresu oznaczało sześć cylindrów w układzie widlastym i pojemność 3,8 litra. 152 konie mechaniczne może nie robią wielkiego znaczenia, lecz nie tylko moc maksymalna się liczy, lecz również jej przebieg w zależności od obrotów, a tu jest czym jechać od samego dołu. Ten egzemplarz warty jest uwagi przede wszystkim ze względu na stan. Odkupiony od pierwszego właściciela, z rynku szwajcarskiego, z kompletną dokumentacją serwisową i niewysokim przebiegiem, robi doskonałe wrażenie. To doskonały wybór, by spędzić przyjemnie sezon z otwartym dachem nad głową.
Czytaj dalej Ford Mustang Convertible 1995 – 25500 PLN – Wrocław