Archiwa tagu: brytyjskie

Jaguar XKR Convertible 2000 – 85000 PLN – Krapkowice

Misją tego samochodu, podobnie jak wszystkich Jaguarów, jest sprawienie, abyś poczuł się elegancko. Skóra Conolly i prawdziwe drewno na desce do standard w tym świecie, ale nie będziesz się tu lenił jak na kanapie w salonie… progi są szerokie, fotele wąskie, a rozdzielający je tunel wysoki. To pokłosie pokrewieństwa z modelem XJS, z którego wywodzi się Jaguar XKR Convertible. To kabriolet inny niż wszystkie. W założeniu luksusowy, lecz z prawdziwie dzikim charakterem. W wersji wyposażonej w kompresor ma nie tylko gigantyczny moment obrotowy gwarantujący niesłabnący ciąg przyspieszenia, ale i świetnie pracującą skrzynię pożyczoną od Mercedesa. Do tego miękka linia nadwozia, długa maska, piękne owale karoserii. Ma również zgrabne dodatki, jak mały spojler na tylnej klapie, piękny grill z siatki i charakterne wloty powietrza na masce. I otwarty dach nad głową. XKR jest perfekcyjny na weekendowy wypad, kiedy wszystko czego chcesz, to prowadzić świetny samochód i dobrze to poczuć.
Czytaj dalej Jaguar XKR Convertible 2000 – 85000 PLN – Krapkowice

Jaguar E-Type V12 S3 1971 – 2650000 PLN – Kraków

Jaguar E-Type był ucieleśnieniem klasy i drapieżności wywodzącej się ze świata wyścigów. Jego walorów i osiągnięć nie da się krótko opisać. Frank Sinatra po jego odsłonięciu w 1961 roku wykrzyknął ponoć: “Chcę ten samochód i chcę go teraz”. Enzo Ferrari oświadczył, iż model E-Type “jest najpiękniejszym samochodem, który kiedykolwiek został stworzony”. “The Daily Telegraph” uznał go w 2008 roku za najpiękniejszy samochód wszech czasów. Produkowano go w trzech seriach, z trzema różnym silnikami. Samochód ewoluował od maszyny sportowej w kierunku bardziej luksusowego “gran tourismo”. Jaguar E-Type V12 S3 to jego ostatnia odsłona, gwarantująca komfort i dwa miejsca dla dzieci w drugim rzędzie.
Czytaj dalej Jaguar E-Type V12 S3 1971 – 2650000 PLN – Kraków

Daimler Six XJ40 1990 – SPRZEDANY

Daimler Six XJ40 to świat brytyjskiego luksusu w najlepszym wydaniu, w najwyższej wersji wyposażenia wśród wszystkich odmian Jaguarów XJ6. W zestawie mamy tu chromowane listwy na bokach karoserii, inne drewno na desce rozdzielczej, rozkładane stoliki w oparciach foteli oraz dodatkowe lampki do czytania. Tak luksusowe i przytulne zarazem wnętrze potrafi oczarować. Ten egzemplarz pochodzi z rynku szwajcarskiego i wyróżnia się pięknym zestawieniem kolorystycznym i fenomenalnym stanem zachowania, jak na przebieg rzędu 260 tysięcy kilometrów. Zawsze garażowany i odpowiednio serwisowany, nie wykazuje wad, jakie odnajdziemy w większości egzemplarzy na rynku.
Czytaj dalej Daimler Six XJ40 1990 – SPRZEDANY

Jaguar XJ8 L X350 2005 – 59000 PLN netto – Krapkowice

Są tacy, którzy powiedzą, że rozmiar nie ma znaczenia, że dłuższe i większe niekoniecznie oznacza lepsze. Nie wierz im, jeżeli zależy Ci na komforcie na tylnej kanapie. Jaguar XJ8 L X350 wszedł na rynek w 2005 roku, czyli dwa lata później niż krótka wersja. Zaoferował 5 cali więcej między osiami i co ciekawe, dodatkowo podniesiono jego linię dachu w tylnej części. Był najdłuższym Jaguarem, jaki kiedykolwiek zaoferowała brytyjska marka w wielkoseryjnej produkcji. Mierzy 5 metrów i 21 centymetrów, co znaczy tyle, że zanim zdecydujecie się na zakup, najpierw powinniście zmierzyć swój garaż 😉 Jeżeli zdecydujecie się na zakup, na pewno oczaruje Was komfortem jazdy – dzięki adaptacyjnemu, samopoziomującemu zawieszeniu pneumatycznemu jedzie tak gładko, jak to tylko możliwe. To wdzięk, styl i wygoda – wspaniałe zestawienie, pełne brytyjskiej klasy.
Czytaj dalej Jaguar XJ8 L X350 2005 – 59000 PLN netto – Krapkowice

McLaren Senna 2019 – SPRZEDANY

McLaren Senna dołączył do P1 i F1 jako kolejna niesamowita odsłona supersamochodu. Nazwany na cześć wielkiego mistrza, został zaprojektowany w jednym celu: być najlepszym na torze. W przeciwieństwie do P1, w układzie napędowym Senny nie znajdziemy jakiejkolwiek formy elektrycznego wspomagania. Zmodyfikowana wersja 4-litrowego silnika V8 z podwójnym turbodoładowaniem, jest najmocniejszą jednostką, jaką kiedykolwiek zainstalowano w samochodzie drogowym McLarena. Z maksymalną mocą 789 KM, samochód potrzebował aktywnej aerodynamiki, która przy prędkości 155 km/h może wytworzyć 800 kg siły docisku, co oznacza wzrost o 40% w porównaniu z McLarenem P1. Podwozie oparte jest na strukturze nazwanej Monocell III, wykonane jest z lekkich materiałów i włókna węglowego, co zapewnia mu odpowiednią sztywność i lekkość. Senna wykorzystuje również ulepszoną wersję systemu RaceActive Chassis Control II McLarena z modelu P1, umożliwiając zmianę wysokości, tłumienia i trybów sztywności zawieszenia w zależności od pożądanej przez kierowcę konfiguracji. Senna została wyprzedana, zanim została publicznie ujawniona, a mniej niż jedna trzecia z 500 samochodów pojechała do Stanów Zjednoczonych. McLaren Senna wystawiony na aukcji posiada numer seryjny 146, dostarczony został do pierwszego i jedynego właściciela na początku 2019 roku. Samochód wykończony jest w kolorze Sarthe Gray, a jego linie podkreślone są charakterystycznym dla McLarena pomarańczowym lakierem. Wnętrze wyposażono w kierownicę obszytą Alcantarą i lekki siedmiogłośnikowy system audio Bowers & Wilkins. Inne opcje obejmują czujniki parkowania z przodu i tyłu oraz kamerę cofania. Do tej pory McLaren Senna pokonał nieco ponad 200 mil i prezentuje się jak nowy. Jako nowy kosztował 750 tysięcy funtów, a rok po opuszczeniu fabryki sprzedany został za 847 tysięcy dolarów (3,45 miliona złotych).
Czytaj dalej McLaren Senna 2019 – SPRZEDANY

Aston Martin DB4 GT Zagato 1961 – UK

Aston Martin DB4 to klasyka sama w sobie, wspaniały grand tourer pochodzący z najlepszych czasów motoryzacji. Zbudowany na bazie Astona DB Mark III, odnosił liczne sukcesy w rajdach i wyścigach. DB4 GT jako sportowa, odelżona wersja, zaprezentowane zostało w 1959 roku, a już rok później za jego karoserię wziął się Ercole Spada z Zagato. Aston Martin DB4 GT w tej egzotycznej, lekkiej karoserii powszechnie uważany jest za jeden z najpiękniejszych, najbardziej kultowych i pożądanych samochodów sportowych swojej epoki. Chociaż zbudowano zaledwie 19 egzemplarzy, jego estetyczne i wyścigowe osiągnięcia pozostawiły potężne, trwałe dziedzictwo. Egzemplarz wystawiony na aukcji to jedyny w kolorze piwonii. Jego pierwszy właściciel, Teddy Beck, zachował go na ponad dwie dekady, nabijając na liczniku jedynie 15000 mil. Od 1979 roku samochód przeszedł przez ręce zaledwie 4 właścicieli. Zdobył nagrody na wiodących w świecie konkursach elegancji i był opisywany w wielu książkach o marce i modelu. Jest jednym z nielicznych egzemplarzy DB4 GT Zagato, które pozostają w mocno oryginalnym stanie, nigdy nie wymagającym całkowitej renowacji. Pewnie dlatego prognoza jego ceny opiewa na 7 – 9 milionów funtów, czyli około 33 – 43 milionów złotych.
Czytaj dalej Aston Martin DB4 GT Zagato 1961 – UK

Bentley Arnage R 2008 – ok. 370000 PLN – UK

Red Label w przypadku whiskey oznacza wybór tani i pospolity, w przypadku Bentleya – wybór koneserów i triumf brytyjskiej myśli technicznej. Jednostka Rolls Royce’a zastępowała V8 4,4 l z BMW, które uznano za zbyt słabowite. Turbodoładowane V8 6,75 l o mocy 405 KM i momencie obrotowym 835 NM zapewnia osiągi na odpowiednim poziomie, nie pozostawiając wątpliwości co do ultraekskluzywnego charakteru tej limuzyny. Prezentowany Bentley Arnage R bez wątpienia należy do najlepiej dziś zachowanych. Fenomenalnie skonfigurowany i utrzymany, ma przebieg zaledwie ok. 10 tys. km.
Czytaj dalej Bentley Arnage R 2008 – ok. 370000 PLN – UK

Jaguar XJ-S V12 1983 – 36500 PLN – Busko-Zdrój

Jaguar XJ-S V12 debiutował w latach 70-tych, zastępując legendarnego E-Type’a. To przedstawiciel klasy GT, stworzony do pokonywania dalekich tras w wysokim komforcie, z zachowaniem sportowego stylu i wysokich prędkości. Jego sylwetka wciąż przykuwa uwagę, a wnętrze zachwyca tradycyjnym, brytyjskim stylem. Silnik V12 Jaguara to konstrukcja wywodząca się z wyścigowego modelu XJ13 z połowy lat 60-tych, seryjnie stosowana od 1971 roku. W 1981 roku zadebiutowała unowocześniona wersja silnika oznaczona symbolem HE (high-efficiency). Znajduje się ona również w prezentowanym egzemplarzu, a charakteryzuje się podwyższoną sprawnością, mocą maksymalną zwiększoną do 295 koni mechanicznych i obniżonym spalaniem paliwa.
Czytaj dalej Jaguar XJ-S V12 1983 – 36500 PLN – Busko-Zdrój

Jaguar 420 1968 – 59000 PLN – Młochów

Jaguar 420 (“four twenty”) był następcą modelu S-Type, przedstawicielem linii sportowych limuzyn, którą zastąpił model XJ. Napędza go silnik 4,2 l z rodziny XK6, posiadający korzenie w sporcie motorowym. Zasilany jest dwoma gaźnikami SU i rozwija imponującą na owe czasy moc 260 koni mechanicznych. To wspaniałe połączenie doskonałych osiągów i luksusowego wyposażenia, z bogato wykończoną drewnem kabiną. Zbudowano ich 10236 sztuk w latach 1966-1968. Tą prezentowaną wyróżnia europejska specyfikacja z kierownicą po lewej stronie i piękny, odrestaurowany stan, a cena została ustalona na rozsądnym poziomie.
Czytaj dalej Jaguar 420 1968 – 59000 PLN – Młochów

Jaguar XK8 1997 – 39000 PLN – Biała Podlaska

Jaguar XK8 narodził się w 1996 roku, zastępując produkowany przez ponad 20 lat model XJS. Inspirowany był kształtem legendarnego modelu E-Type, przenosząc jego piękne proporcje z niezwykle długą maską w czasy nowoczesne, gdzie podróżuje się szybko i z właściwym komfortem. Jaguar dzielił płytę podłogową z Astonem Martinem DB7, lecz mimo to otrzymał całkiem atrakcyjną cenę, co skutkowało jego niesłabnącą przez lata popularnością. Po ponad dwóch dekadach to wciąż doskonały wybór… komfort jazdy, dynamika, pomruk 8-cylindrowego silnika o mocy 300 koni mechanicznych, no i ten wygląd, który nadal przykuwa uwagę.
Czytaj dalej Jaguar XK8 1997 – 39000 PLN – Biała Podlaska