Archiwa tagu: Autosport 2017

To istotne wydarzenie domu aukcyjnego Coys. Na aukcji zaprezentowane zostaną samochody spod znaku Grand Prix, modyfikacji do sportu, samochody klas turystycznych a także samochody rajdowe. Aukcja odbędzie się już 14 stycznia 2017 roku w Birmingham, UK.

Alfa Romeo 1900M Matta 1952 – UK

Na podstawie projektu przygotowanego przez Ministerstwo Obrony Włoch, Alfa Romeo podjęła się stworzenia pojazdu, który pokonać może wszystkie przeszkody. Terenowa Alfa Romeo otrzymała kilka określeń. Oficjalna nazwa 1900M pochodziła od zastosowanej doskonałej jednostki DOHC o mocy 65 KM. Określenie AR51 zawdzięcza włoskiemu skrótowi “Autovettura da Ricognizione” (co oznacza pojazd zwiadowczy). Finalnie – popularny przydomek “Matta” oznaczał “szalona”. Pomiędzy 1952 a 1954 rokiem zbudowano ok. 2000 egzemplarzy, z czego jedynie 50 sztuk do użytku cywilnego. Co ciekawe pojazd ten wystawiony został w 1952 roku do morderczego Mille Miglia w klasie pojazdów militarnych, gdzie o 40 minut pokonał swojego głównego konkurenta, Fiata Campagnola, który w latach późniejszych (dzięki prostszej konstrukcji) zastąpił ją w armii. Ta spartańska Alfa wystawiona na aukcji Autosport 2017 wyceniona została na 17 – 25 tysięcy funtów. Jeżeli macie w sobie off-roadową żyłkę i wolne ponad 100 tysięcy złotych, warto udać się na aukcję Coys do Birmingham.
Czytaj dalej Alfa Romeo 1900M Matta 1952 – UK

Bentley 4½ Litre Mk VI 1948 – UK

Przedwojenny Bentley to prawdziwa ikona, samochód który zawsze kojarzyć się będzie ze światem wyścigów, i którym najbardziej odważni kierowcy potrafią ścigać się do dziś. Rozwijana od 1919 roku konstrukcja z silnikiem o pojemności 4,5 litra wytwarzana była w latach 1926-30. W tym czasie powstało 665 sztuk, z tym że nabywcy mieli dużo swobody w określeniu jego mechanicznego czy elektrycznego wyposażenia. Dodatkowo samochód mógł mieć nadwozie przygotowane w dowolnym stylu, przez wybranego przez klienta producenta. Wystawiony na aukcji Bentley posiada podwozie z 1948 roku, lecz zabudowany został w stylu wcześniejszego, 4,5-litrowego Tourer’a. Aluminiowa karoseria w kolorze British Racing Green to dzieło uznanego mistrza, Paul’a Forty. Silnik V8 6,75 litra z późniejszego Bentley’a sprzężony jest z czterobiegową skrzynią z oryginalnego MK VI. Przednie hamulce zmienione zostały na tarczowe Wilwood, lecz ukryte są w bębnach z aluminium. Samochód cechuje duży moment obrotowy i wysoka moc, dzięki czemu i w tych czasach świetnie poradzi sobie na zawodach sportowych. Coys wycenia ten okaz na 110 – 140 tys. GBP (około 700 tys. zł), ale jego prawdziwą wartość poznamy na aukcji Autosport 2017 już 14 stycznia.

Czytaj dalej Bentley 4½ Litre Mk VI 1948 – UK

Porsche 964 Carrera 2 RWB Type – 1989 – UK

Rauh Welt Begriff to nazwa, która w zeszłym roku wywołała w Polsce wielkie poruszenie. Japoński tuning Porsche wraz z jego twórcą – Akirą Nakai – zawitał do Łomianek i stał się prawdziwym hitem Internetu. Opisywane Porsche 964 Carrera 2 RWB Type również powstało z inspiracji tym stylem, choć dom aukcyjny nie podaje informacji, czy jest to oryginalny wyrób RWB. Sam pakiet stylistyczny to wzór stworzony na podstawie późniejszego 993 GT2 Evo, wyścigowego Porsche zbudowanego przez fabrykę w zaledwie 11 egzemplarzach. Tutaj do długiej listy modyfikacji egzemplarza doliczyć można zmodyfikowany układ hamulcowy, wydech, regulowane zawieszenie, wzmocnione sprzęgło, kubełkowe fotele Recaro i pasy wielopunktowe Willans. Piękna karoseria w ciemnej zieleni przykuwa spojrzenia, a osiągi samochodu najlepiej sprawdzać na torze. Wartość tego 911 szacowana jest na 65-75 tys. funtów (ok. 335 – 387 tys. PLN).

Czytaj dalej Porsche 964 Carrera 2 RWB Type – 1989 – UK