Archiwa tagu: Bonhams

Bardzo ceniony na rynku, angielski dom aukcyjny Bonhams założony został w 1793 roku. Jest jednym z najstarszych i największych domów aukcyjnych specjalizujących się w dziełach sztuki i antykach. Jego nazwa rozpoznawana jest na całym świecie i kojarzona z najlepszymi aukcjami dzieł sztuki, biżuterii, samochodów oraz innych wyrobów kolekcjonerskich.

Ferrari 275 GTB/4 1968 – SPRZEDANE

Ferrari 275 GTB/4 – szybkie, piękne i stylowe. Miało wszystko, by stać się ulubieńcem bogatych… i to oni dziś windują jego ceny do niebotycznych kwot. Charakterystyczna sylwetka z niezwykle długą maską, 300 KM uzyskane z jednostki V12 z czterema wałkami rozrządu, po raz pierwszy w Ferrari – układ transaxle i niezależne zawieszenie tylnej osi. Licytowany 6. lutego przez Bonhamsa egzemplarz 10905 charakteryzuje się niezwykle bogatą historią i konkursowo wykonaną restauracją. Wydatki w ostatnich latach złożyły się na rachunek ponad miliona złotych, jednak kwota sprzedaży z pewnością ją zrekompensowała (9,29 miliona złotych).
Czytaj dalej Ferrari 275 GTB/4 1968 – SPRZEDANE

Facel Vega Facel II 1962 – SPRZEDANY

Facel Vega Facel II to ostatni model istniejącej przez 10 lat firmy, zbudowany w zaledwie 182 sztukach. To absolutny top lat 60-tych, luksusowe GT łączące wysublimowany francuski styl i wyjątkową jakość wykonania z mocą amerykańskiej jednostki 6,3 Chryslera i świetnym komfortem. Egzemplarz licytowany 6. lutego przez Bonhamsa to typowy ‘barn find’ – wydobyty po 40 latach ze stodoły, zachowany w pełni oryginalnym stanie. Takie egzemplarze są najlepszą bazą do wykonania restauracji na najwyższym poziomie, choć jej koszt z łatwością może przekroczyć cenę zakupu (szacowano 340-590 tys., sprzedał się za 650 tys. PLN).
Czytaj dalej Facel Vega Facel II 1962 – SPRZEDANY

Aston Martin DB4 GT 1962 – SPRZEDANY

Aston Martin DB4 – zaprojektowany z włoskim smakiem (Carrozzeria Touring), wykorzystujący brytyjską myśl techniczną (z bardzo mocnym polskim akcentem – doskonały aluminiowy silnik R6 Tadka Marka), był jednym z najdoskonalszych sportowych wozów swojej epoki. W wersji GT otrzymał lżejsze nadwozie, wzmocniony do 300 KM silnik z dwiema świecami na cylinder i trzy gaźniki Webera 45DCOE. Wóz licytowany 6. lutego przez Bonhamsa pochodzi z ostatniej, czwartej serii i będąc jednym z zaledwie trzech wyprodukowanych z kierownicą z lewej strony, jest niezwykłym unikatem. Aston Martin jest w ciągłym użytku, przez lata przechodził niezbędne remonty, wykonane z dbałością o szczegóły – zachowuje właściwy historycznie odcień lakieru i materiały wykończenia wnętrza. Przewidywano 2,4 – 2,9 miliona PLN, sprzedany został za niemal 5 milionów złotych!
Czytaj dalej Aston Martin DB4 GT 1962 – SPRZEDANY

Ferrari Testarossa 1988 – sprzedana

Była bohaterem popularnej gry Outrun i serialu Miami Vice, jak żaden inny supersamochód stała się symbolem lat 80-tych. Ferrari Testarossa, czyli duży, flagowy model z centralnie umieszczonym silnikiem flat-12. Ponadczasowy projekt Pininfariny z niezwykle charakterystycznymi “żaluzjami” umieszczonymi na bokach samochodu i tylnym pasie był niezwykle charakterystyczny, choć początkowo budził kontrowersje. Testarossa wyglądała znakomicie, przepięknie jeździła i odniosła niespotykany sukces – wyprodukowano ją w niemal 10 tysiącach egzemplarzy, co nigdy wcześniej w historii się nie zdarzyło. To też sprawia, że ciągle można ją kupić taniej, niż jakiekolwiek inne, równie kultowe superauto. Cena około 280 tys. złotych za idealny egzemplarz uzyskana na aukcji w Bonhams w Oksfordzie dobrze odzwierciedla obecny stan rynku.
Czytaj dalej Ferrari Testarossa 1988 – sprzedana