Archiwa tagu: CA 112

Mercedes 500 SEC AMG C126 1984 – SPRZEDANY

Oto propozycja dla prawdziwego króla życia i niezwykle jaskrawe przypomnienie szalonej epoki lat 80-tych. Mercedes 500 SEC AMG, wyróżniający się sylwetką, pięknym kolorem lakieru i wnętrzem, które na długo zapada w pamięć. AMG odmieniło je charakterystycznymi fotelami i kierownicą, a efekt jeszcze bardziej podkreśliła niezwykła jasna tapicerka. Dzięki wykonanym ponad 30 lat temu modyfikacjom, nawet dziś osiągi mogą robić wrażenie. Z jednostki o pojemności powiększonej do 5,4 l uzyskano 310 KM, czyli o ponad 1/3 więcej niż w oryginale. Samochód uruchomiony został po długim postoju, jest po dużym serwisie, co pozwala wierzyć w jego przydatność i użyteczność w weekendowej eksploatacji.
Czytaj dalej Mercedes 500 SEC AMG C126 1984 – SPRZEDANY

Toyota Corona T40 1968 – SPRZEDANA

Toyota Corona T40 była jednym z pierwszych modeli marki sprzedawanym w Europie. Ten niezwykły sedan był doskonałym ambasadorem japońskiej motoryzacji w Europie, ten egzemplarz zaś już od początku lat 70-tych jeździ po polskich drogach, służąc początkowo w kręgach dyplomatycznych. To trzecia generacja modelu, solidnie zaprojektowana i precyzyjnie wykonana. Wersja Deluxe była najwyższą z trzech dostępnych serii wyposażeniowych. Wśród dodatków można odnaleźć radio, dwie prędkości pracy wycierzaczek i ogrzewaną tylną szybę. Wśród stylistycznych samczków – wlew paliwa ukryty pod tylną rejestracją. 75-konny silnik OHV był większym z dostępnych i dzięki masie własnej poniżej 1 tony zapewniał niezłe osiągi. To niebanalny japoński klasyk wyróżniający się idealnym stanem i ciekawą historią.
Czytaj dalej Toyota Corona T40 1968 – SPRZEDANA

Fiat 132 GLS 1976 – SPRZEDANY

Był na wskroś nowoczesny i technicznie wyrafinowany, komfortowy i doskonale wyposażony. Dynamiczny i… lekki. Wystylizowany przez Marcello Gandiniego Fiat 132 GLS to ostatni duży Fiat, który odniósł międzynarodowy sukces. W Polsce jest doskonale wspominany do dziś, choć spotkać go na drodze nie jest już łatwo. W ogłoszeniu pięknie zachowany egzemplarz drugiej serii, ze zmodernizowaną jednostką DOHC o ponadkwadratowym stosunku średnicy do skoku tłoka, dzięki której doskonale czuje się na wysokich obrotach.
Czytaj dalej Fiat 132 GLS 1976 – SPRZEDANY

Mercedes SL 320 R129 1994 – SPRZEDANY

Ten Mercedes SL 320 R129 ma pierwszy lakier i całkowicie zgodny z oryginalnym stan, za wyjątkiem drobnego detalu w postaci kierunkowskazów zaszczepionych z wersji amerykańskiej. Całość prezentuje się niezwykle smakowicie, co więcej samochód przeszedł pełen przegląd, niezbędne naprawy i kosmetykę, która pozwoliła przywrócić mu pełnię blasku. Taka dbałość o klienta zawsze jest mile widziana, podobnie jak silnik R6, który jest dobrym wyborem jeżeli zamierzamy nim jeździć nie tylko w weekendy.
Czytaj dalej Mercedes SL 320 R129 1994 – SPRZEDANY

Cadillac Series 63 Sedan de Ville 4 Window 1959 – SPRZEDANY

Rocznik 1959 dla Cadillaca jest tym szczególnym i wyjątkowym. Najbardziej barokowy, z największymi skrzydłami w historii, naszkicowany tak dynamicznie, że nawet gdy stoi zdaje się pędzić. To symbol amerykańskiego sukcesu i powodzenia, fascynujący zarówno w całości, jak i w detalach. Cadillac Series 63 Sedan de Ville 4 Window (nazwa wzięła się stąd, że liczono tylko boczne szyby) to ten rzadszy z dwóch dostępnych czterodrzwiowych, sześcioosobowych sedanów. Cechuje go nadwozie typu hardtop, z drzwiami bez ramek, co pozwala uzyskać otwartą przestrzeń po opuszczeniu wszystkich szyb. Wyprodukowano ich 12.308, co czyni z niego drugą najrzadszą wersję nadwoziową (tuż po ponad czterokrotnie dziś droższych kabrioletach). W ogłoszeniu fenomenalny egzemplarz spod Rzeszowa… mimo, że od jego odbudowy minęło już dziesięć lat, wciąż wygląda, jakby dopiero co zjechał z linii produkcyjnej.
Czytaj dalej Cadillac Series 63 Sedan de Ville 4 Window 1959 – SPRZEDANY

Mercedes 250D W124 1993 – SPRZEDANY

Mercedes 250D W124 ma wszystko, by mógł być kochany przez długie lata. Z jednej strony zapewnia komfort, z drugiej – potrafi się odwdzięczyć bezawaryjną eksploatacją, a w wersji z pięciocylindrowym dieslem – rozsądnym spalaniem. To pełnoprawny klasyk, choć tak naprawdę spełnia wszystkie funkcje, których poszukujemy w aucie na co dzień. Ceny dobrze zachowanych egzemplarzy nie są niskie, lecz aby przekonać się o klasie tego samochodu, warto kupić go w perfekcyjnym stanie.
Czytaj dalej Mercedes 250D W124 1993 – SPRZEDANY

Jaguar XJ-S 1987 – SPRZEDANY

Oto brytyjski arystokrata w doskonałej formie. Sportowy samochód, który ma tyle charyzmy i charakteru, że starczyłoby na trzy niemieckie samochody. Jaguar XJ-S zastępował E-Type’a, oferując więcej komfortu i równie długą maskę, by za przednią osią swobodnie mieścić silnik V12. W latach 80-tych zawitała tam również bardziej ekonomiczna jednostka sześciocylindrowa, która jego codzienną eksploatację uczyniła bardziej przystępną. Taki właśnie Jag czeka na nowego właściciela w Poznaniu. Coś dla tych, którzy lubią wyróżniać się na drodze, w dużym samochodzie z dobrze dopasowanym wnętrzem.
Czytaj dalej Jaguar XJ-S 1987 – SPRZEDANY

Mercedes 600 SEL AMG W140 1992 – SPRZEDANY

Takimi samochodami zawsze woziły się najgrubsze ryby. Ten Mercedes 600 SEL AMG W140 rozpoczął swój żywot służąc dla włoskiej rodziny Ambrosellich. Już jako fabrycznie nowy wyposażony został w elementy podkreślające jego wyjątkowość – złote emblematy, sterownik AMG podnoszący moc do 441 KM i zmodyfikowany układ wydechowy. Odkupiony od Roberta Amroselli (ówczesnego zastępcy gubernatora stanu Kalifornia, Arnolda Schwarzeneggera), trafił do Polski, w ręcę miłośnika który potrafił się nim właściwie zaopiekować. Do dziś zachowany jest z niewielkim przebiegiem, w pełni sprawny technicznie i  oryginalnym lakierem, który pokryty powłoką ceramiczną prezentuje się lepiej niż fabryczny. To oferta dla wyjątkowego odbiorcy, który ma świadomość że ciężko znaleźć drugie auto w historii, dorównujące mu oferowanym komfortem, jakością wykonania wnętrza, mocą i solidnością mechaniki, a także wyjątkowym i ponadczasowym wizerunkiem.
Czytaj dalej Mercedes 600 SEL AMG W140 1992 – SPRZEDANY

Porsche 911 Carrera 993 1994 – SPRZEDANE

Porsche 911 Carrera 993 to propozycja dla tych, którzy pragną modelu technicznie zaawansowanego, lecz zachowującego najbardziej charakterystyczną cechę kultowej 911-tki – fantastycznie brzmiący, chłodzony powietrzem silnik. Tu dodatkowo wrażenie może robić zarówno jego fenomenalny stan, jak i stylizacja. Samochód upodobniony jest do kultowej topowej wersji 993 GT2, stworzonej do torowej walki, wyposażonej w dwie turbosprężarki oraz jedynie tylny napęd i zapamiętanej jako Safety Car Formuły 1 z 1995 roku. Ogromne tylne skrzydło poprawia ponoć docisk aerodynamiczny, lecz sprawdza się również doskonale jako element przykuwający spojrzenia. W tym samochodzie po prostu nie można pozostać niezauważonym.
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera 993 1994 – SPRZEDANE

Mercedes 280 SE Coupe W111 1967 – SPRZEDANY

Mercedes 280 SE Coupe W111 łączy niezrównany styl lat 60-tych z wysoką trwałością. Gdy był nowy był propozycją niezwykle luksusową i drogą, i wszystko wskazuje na to, że właśnie wraca do dawnych trendów. W tej wersji silnikowej wyprodukowano ich tylko 3797 sztuk, a ten prezentowany jest jednym z pierwszych. Choć do sprowadzenia jest ze Stanów, to oryginalna wersja niemiecka, wyróżniająca się pełnymi kloszami reflektorów. Oferowany egzemplarz jest w pięknej kombinacji kolorystycznej, choć do przywrócenia go do dawnego blasku daleka jest jeszcze droga.
Czytaj dalej Mercedes 280 SE Coupe W111 1967 – SPRZEDANY