CA 117

BMW 2002 Automatic 1969 – 18000 PLN – Rokietnica

BMW 2002 w latach 60-tych odmieniło wizerunek marki. Bawarska firma wraz z Alfą Romeo stworzyła nową klasę samochodów – małych sedanów o sportowym charakterze, wyposażonych w nowoczesne silniki i świetnie się prowadzących. Do dziś nie mają one problemu z utrzymaniem tempa miejskiego ruchu, przyspieszając przy okazji tempo bicia serca kierowcy. Dziś konkursowo odrestaurowane BMW 2002 są wyceniane już na ok. 80 tys. zł, choć wóz do remontu można kupić w rozsądnej cenie i co ważniejsze – dzięki wsparciu fabrycznych magazynów – jest on względnie łatwy w odbudowie.
Czytaj dalej

Mercedes 250 C Coupe W114 1969 – 49900 PLN – Białystok

Mercedes 250 C W114 debiutował w 1968 roku, wyróżniając się nowoczesnym, niezależnym zawieszeniem tylnej osi. Nadwozie coupe było zwieńczeniem gamy modelowej, dostępnym jedynie w połączeniu z zapewniającym sportowe osiągi sześciocylindrowym silnikiem. Brak słupka B i obniżona linia dachu pozwoliły uzyskać sylwetkę typu hardtop, która do dziś przekonuje swoim ponadczasowym stylem i elegancją. Taki klasyk zachowany w pięknym stanie na drodze budzi dziś naturalny podziw, odróżniając się od wszechogarniającej plastikowej tandety. Sprzedawany egzemplarz wyróżnia się pięknym kolorem i opcjonalnym wyposażeniem w postaci automatycznej skrzyni biegów, która dopiero w kolejnych dziesięcioleciach stała się naturalnym wyborem wśród zamawiających Mercedesy.
Czytaj dalej

Jaguar XJ6 XJ40 Sovereign 1991 – 32000 PLN – Rokietnica

Arystokratyczne pochodzenie, komfort, bogate wyposażenie i ponadczasowa sylwetka – Jaguar XJ6 XJ40 ma wiele zalet. Powstał z myślą o amerykańskim rynku… i z niego właśnie pochodzi sprzedawany egzemplarz. 4-litrowy silnik uchodzi za najlepszy w gamie i o ile zużycie paliwa nie jest problemem, z powodzeniem może on służyć do jazdy na co dzień. Nowy lakier i chromowane (!) felgi z pewnością pozwolą mu się wyróżnić wśród współczesnych, tak podobnych do siebie samochodów.
Czytaj dalej

Mercedes 420 SEL W126 1989 – 61000 PLN – Wrocław

Mercedes 420 SEL W126 może zaoferować wiele. Ponadczasowa sylwetka projektu Bruno Sacco, cichy szmer ośmiu cylindrów, fantastyczny komfort miękkich welurowych foteli i bogate wyposażenie, obejmujące klimatyzację i podgrzewanie wszystkich siedzeń. Co szczególnie ujmujące, ta przedłużona wersja niemieckiej limuzyny ma ciągle pierwszy lakier i symboliczny przebieg. Zestawiając cenę z etykietami, które możemy spotkać na podobnych egzemplarzach na rynku niemieckim, wniosek jest tylko jeden – warto, jeżeli celujemy tylko w najlepsze egzemplarze.
Czytaj dalej

Jaguar XKR 100 2002 – 115300 PLN – Dębica

Jaguar XKR 100 to specjalna, limitowana wersja dzikiego kota, wydana dla uczczenia setnej rocznicy urodzin Sir Williama Lyons’a, twórcy samochodów Jaguar. Powstało ich zaledwie 500 sztuk, uwzględniając zarówno modele coupe, jaki i cabrio, z kierownicą umieszczoną po lewej stronie, jak i po prawej. XKR 100 zawiera szereg indywidualnych cech poprawiających zarówno wygląd samochodu, jak i jego osiągi. Wyposażony m.in. w 20-calowe felgi BBS i pakiet R Performance, posiada 370-konny, doładowany kompresorem silnik V8, pozwalający pierwszą setkę osiągnąć w 5,6 s. To luksusowe GT utrzymane w niemal fabrycznym stanie to spory rarytas, z dużym potencjałem kolekcjonerskim.
Czytaj dalej

Porsche 911 Turbo 996 2004 – 205000 PLN – Barcin

Jest eleganckie, jest szybkie i daje niesamowitą radość z jazdy. Porsche 911 Turbo generacji 996 to najlepszy wybór, jeżeli zamiast płacić za legendę klasycznych 911, wolicie zapłacić po prostu za świetny samochód sportowy. Entuzjaści wypominają mu wciąż kształt przednich świateł i zastosowanie chodzonego cieczą silnika, lecz spójrzmy na sprawę z dystansu. Przecież jego sylwetka wciąż jest doskonała, a wloty powietrza, tylny spojler, felgi wersji Turbo i emblemat na tylnej klapie przypominają wszystkim, że mowa tu o modelu najlepszym z całej partii, za mniej niż połowę ceny poprzednika, od którego jest szybszy, bardziej komfortowy i luksusowy. Turbosprężarka i napęd na cztery koła dbają, byśmy mogli pierwszą setkę zobaczyć na liczniku już po 4 sekundach, a co ważne, to jedyny model Porsche z tego okresu, którego nie dotyczy problem IMS, spędzający sen z powiek użytkownikom wolnossących Porsche z przełomu lat 90-tych i dwutysięcznych.
Czytaj dalej

Volkswagen Golf Cabriolet Mk1 1988 – 25800 PLN – Białystok

Słoneczko świeci, a w takich okolicznościach zawsze najprzyjemniej jeździ się klasykami. Szczególnie, gdy można w nich złożyć dach i pomieścić całą rodzinę. Volkswagen Golf Cabriolet pierwszej generacji w produkcji znajdował się od 1979 aż do 1993 roku, kiedy z taśm montażowych zjeżdżały już hatchbacki generacji trzeciej. Tak długi cykl produkcyjny był wynikiem niesłabnącej popularności, w sumie w zakładach Karmanna w Osnabrück zbudowano ich aż 388522 sztuk. Pomimo to, z każdym rokiem znalezienie ładnie zachowanego, nieskalanego tuningiem egzemplarza staje się coraz trudniejsze. Warto zainwestować, w Niemczech te samochody mają już status auta kultowego, a ich ceny stale rosną. Obecna wycena modelu dla stanu 2. według niemieckiego katalogu Oldtimer Markt Preise to 5900 euro, z odnotowanym 67% wzrostem wartości w ciągu ostatnich 5 lat.
Czytaj dalej

BMW 735i E38 2000 – 58000 PLN – Pruszków

Przed i poliftowe BMW E38 wizualnie różnią się od siebie bardziej, niż niejedna nowa generacja Golfa czy Passata od poprzedniej. Jego sylwetka wysmuklała, szczególnie po wyposażeniu w opcjonalny M Pakiet zdaje się być o dekadę młodsza. W odróżnieniu od kolejnej generacji E65 wciąż czuć, że jest to samochód z krwi i kości, a nie przeładowana elektronicznymi gadżetami zabawka. W ogłoszeniu BMW 735i E38 w pięknym zestawieniu charakterystycznym dla rynku japońskiego. W kolorze Titansilber Metallic, z pakietem sportowym M, felgami M Parallel, multifunkcyjną kierownicą M, ciemną podsufitką i świetną tapicerką łączącą skórę z alcantarą.
Czytaj dalej

BMW L7 E38 1998 – 69900 PLN – Radlin

Oto limuzyna inna niż wszystkie, stworzona z rozmachem, którego żaden wcześniejszy wóz z fabryki w Monachium nie widział. 540 cm, jakie mierzy, to o 25 cm więcej od modelu 750iL. BMW L7 zostało zbudowane w zaledwie 899 sztukach w latach 1996-2001. Techniczne oparcie konstrukcji na popularnym E38 pozwala na utrzymanie eksploatacji tego potwora na rozsądnym poziomie, a wrażenie na drodze samochód wciąż robi doskonałe, kosztując ułamek ceny nowego.
Czytaj dalej

Mercedes 500 SEC C126 1985 – 33000 PLN – Rokietnica

Mercedes 500 SEC C126 w Stanach sprzedawał się znakomicie. Niemal 5 metrów długości, V8 pod maską, bogate wyposażenie i świetna jakość wykonania, gwarantowana gwiazdą na atrapie chłodnicy. W ogłoszeniu klasyczny egzemplarz pierwszej serii, z charakterystycznymi przetłoczeniami na listwach bocznych, które pozostają o ton jaśniejsze od czarnego lakieru. We wnętrzu – skóra i wyposażenie, które zawstydza wszystko, co wówczas było na rynku.
Czytaj dalej