Archiwa tagu: CA 118

Mazda 626 GLS 2.0 1979 – SPRZEDANA

Mazda 626 GLS 2.0 generacji CB była w 1979 roku nowością na rynku. Zastępując model 616, była pierwszą, która otrzymała nazwę 626. Oferowała klasyczny, tylny napęd, wysoką jakość wykonania i dobre wyposażenie, obejmujące m.in. spryskiwacze reflektorów i elektrycznie sterowane lusterka. Jednostka 2-litrowa była większą z dwóch dostępnych i połączoną ją z pięciobiegową przekładnią. 37-letni egzemplarz z przebiegiem zaledwie 100 km to prawdziwy ewenement. Stan zachowania samochodu jest fenomenalny, a połączenie miedzianego lakieru i beżowo-brązowego wnętrza robi piorunujące wrażenie.
Czytaj dalej Mazda 626 GLS 2.0 1979 – SPRZEDANA

Mercedes 190D W201 1993 – SPRZEDANY

Niejednokrotnie w luźnych motoryzacyjnych rozmowach można zasłyszeć – gdyby Mercedes 190D W201 był produkowany do dziś, kupiłbym. Teraz jest na to okazja. Nie, to nie została wznowiona produkcja i nie możemy zamawiać i wybierać wśród tysięcy… to jeden jedyny egzemplarz, dla którego historia była na tyle łaskawa, że przetrwał 22 lata bez śladu użytku. Sprzedawany jest z pełną dokumentacją, sprowadzony został od pierwszego właściciela, a na jego liczniku widnieje skromne 3546 km. Trwałość? Legendarna. Prezencja? Iście salonowa. Kupiłbyś? Proszę bardzo. KlasykaGatunku.pl zaprasza do Wrocławia.
Czytaj dalej Mercedes 190D W201 1993 – SPRZEDANY

Mercedes 560 SL R107 1987 – 89000 PLN – Rożnowo

Jest doskonałym wyborem dla osób szukających wiatru we włosach, pięknego brzmienia silnika, wysokiej niezawodności i przyjemności związanej z eksploatacją samochodu klasycznego, który komfortem i osiągami w niczym nie ustępuje wielu bardziej współczesnym konstrukcjom. Mercedes 560 SL R107 to finalna wersja produkowanego przez 18 lat modelu R107. W swojej ostatniej odsłonie wyposażony został w silnik o największej pojemności 5,6 l, udoskonalone zawieszenie i wzmocnione hamulce z systemem ABS. O wzrost bezpieczeństwa zadbano również montując poduszkę powietrzną w kole kierownicy. Dziś Mercedes 560 SL R107 to doskonały wybór, szczególnie jeżeli wybierzemy doprowadzony do idealnego stanu egzemplarz z niewysokim przebiegiem.
Czytaj dalej Mercedes 560 SL R107 1987 – 89000 PLN – Rożnowo

Fiat 500L 1971 – SPRZEDANY

We Włoszech ciągle możemy spotkać je służące jako wóz do codziennej jazdy, jednak w naszej szerokości geograficznej to dziś najczęściej modny, odwracający głowy na ulicy gadżet. W ciemnym lakierze z czerwonym wnętrzem wygląda magnetycznie i doskonale sprawdzi się w wąskich uliczkach każdego miasta i miasteczka. Zamiast klimatyzacji mamy tu rozsuwane płótno w dachu, któe pozwoli poczuć się w nim niczym w miniaturowym kabriolecie. Klasyczny Fiat 500L (wł. Lusso – „luksusowy”) wyróżniał się zmodyfikowanym wnętrzem i zapewniał wyższy od poprzedników komfort jazdy. To poprzednik naszego „Malucha”, którego eksploatacja dziś będzie zupełnie bezproblemowa, szczególnie jeżeli mówimy o odrestaurowanym egzemplarzu.
Czytaj dalej Fiat 500L 1971 – SPRZEDANY

BMW 325i Cabrio E30 1988 – SPRZEDANE

BMW 325i Cabrio E30 to niezwykle trwała i udana konstrukcja. Nawet po przebiegu 160 tys. mil wciąż na zdjęciach prezentuje się efektownie, choć nie możemy mieć złudzeń, że to egzemplarz niewymagający inwestycji. Sprzedający zaznacza, iż jest to samochód do renowacji, która może być o tyle szybka i bezproblemowa, że blacha zachowała się w bardzo dobrym stanie. Zawdzięczać można to gorącemu klimatowi Florydy, z której pochodzi ten pojazd. Zaletą na pewno jest bogate wyposażenie, obejmujące klimatyzację, tempomat, sportowe siedzenia i skórzaną tapicerkę.
Czytaj dalej BMW 325i Cabrio E30 1988 – SPRZEDANE

Mercedes E 500 Limited W124 1994 – SPRZEDANY

Gdy szukamy najbardziej wyjątkowych Mercedesów lat 90, wybór możemy ograniczyć do tego modelu. Mercedes E 500 Limited W124 powstał w serii liczącej 500 sztuk i zamykał liczącą 10479 sztuk produkcję opracowanego przez Porsche modelu 500E/E 500, najbardziej szlachetnej odmiany kultowego W124. Połączenie komfortu limuzyny z osiągami wcześniej zarezerwowanym wyłącznie dla supersamochodów było ekscytujące zarówno wtedy, jak i dziś. W tym przypadku dodatkowo dochodzą walory kolekcjonerskie. Wizualnie E500 Limited wyróżnia charakterystyczny wzór tapicerki i felgi od modelu 190 E Evolution II. Do wyboru były tylko dwa kolory karoserii, a oferowany tu i świetnie zachowany samochód w kolorze Saphirschwarz metallic to jedna z zaledwie 200 wyprodukowanych sztuk.
Czytaj dalej Mercedes E 500 Limited W124 1994 – SPRZEDANY

Mercedes 230 SL W113 Pagoda 1964 – SPRZEDANY

Klasa, sportowy styl i otwarty dach nad głową. Mercedes 230 SL W113 – czyli Pagoda – posiada wszystkie cechy, które cenimy w klasycznych roadsterach, dodatkowo pozwalając w bardziej kapryśną pogodę skryć się pod hardtopem o słynnym wklęsłym dachu, któremu zawdzięcza przydomek „Pagoda”. 230-tka to model z pierwszego okresu produkcji, zachowujący najwięcej pierwotnego, wyrazistego charakteru. W połączeniu srebrnego lakieru z pięknie zachowanym niebieskim wnętrzem to absolutny łamacz serc wszystkich miłośników klasycznej motoryzacji, niezależnie od płci i wieku. W tym egzemplarzu fantastycznym atutem jest potwierdzony przebieg zaledwie 89000 km, dzięki któremu samochoód wciąż znajduje się w doskonałej kondycji technicznej.
Czytaj dalej Mercedes 230 SL W113 Pagoda 1964 – SPRZEDANY

Mercedes CL 600 C140 1997 – SPRZEDANY

Luksusowy do granic przyzwoitości Mercedes CL 600 C140 oferował wszystko, czego mogli sobie zażyczyć najbogatsi klienci lat 90-tych. To coupe, w którym jedna para drzwi nie wynika absolutnie z aspiracji sportowych, lecz jest podyktowana wyłącznie kwestią stylu. Tak, jest szybki… nie na krętej górskiej drodze, lecz na autostradzie, gdzie możemy się w nim poczuć jak pasażerowie klasy Business Premier w ultraszybkim pociągu Eurostar. W białym kolorze, z silnikiem V12, wydaje się być prawdziwym królem szosy.
Czytaj dalej Mercedes CL 600 C140 1997 – SPRZEDANY

Ford Mustang GT 1968 – 175000 PLN – Wielogóra

Ford Mustang GT fastback z 1968 roku w wersji J code. To w skrócie, a co to oznacza w rzeczywistości? Po pierwsze ten rocznik, to najpiękniejszy model klasycznego Mustanga. Po drugie jest to fastback, czyli wersja najbardziej poszukiwana przez kolekcjonerów i zarazem przedstawiająca największą wartość historyczną, kolekcjonerską oraz materialną. Po trzecie jest to model GT w wersji “J-code”, co oznacza, że mamy doczynienia z najmocniejszą fabryczną jednostką napędową small block.
Czytaj dalej Ford Mustang GT 1968 – 175000 PLN – Wielogóra

Jaguar XJ8 X308 1999 – 15999 PLN – Gdynia

Jaguar XJ8 X308 to stylowy Brytyjczyk – mocny, luksusowy, niepowtarzalny w swojej formie i kształcie, nawiązującym do klasycznej serii XJ. Bogato wyposażony, z silnikiem V8, automatyczną skrzynią biegów i gustownym wnętrzem, kosztuje zdecydowanie mniej, niż moglibyśmy się spodziewać. Egzemplarz z ogłoszenia jest po serwisie i pracach renowacyjnych, które pozwoliły mu odzyskać dawny blask. Interesująca propozycja dla tych, którzy lubią brytyjskie, arystokratyczne podejście do motoryzacji.
Czytaj dalej Jaguar XJ8 X308 1999 – 15999 PLN – Gdynia