CA 123

Mercedes E 500 W124 1995 – 140000 PLN – Nadarzyn

O tym, jak wspaniałym samochodem jest Mercedes E 500 W124, napisano już wiele. Z zewnątrz nie zdradza swoich możliwości nawet gdy silnik pracuje – nie słychać typowego „bulgotania”, a jedynie szum. Swój pazur pokazuje dopiero po dociśnięciu gazu. Dopiero wtedy brzmienie uzyskuje charakterystyczny i uzależniający klang jednostki V8. Prędkościomierz wyskalowano do 260 km/h i po zdjęciu „kagańca” osiągnięcie tej prędkości nie stanowi problemu. Ten egzemplarz większość swojego życia spędził w objętej restrykcyjnymi ograniczeniami prędkości Japonii. Dopiero w ostatnich latach trafił do Polski, gdzie pozwolonu mu szerzej odetchnąć w imponującej flocie, pod stałą opieką serwisową Infinitum Classic Cars.
Czytaj dalej

Audi Coupe 1984 – 26000 PLN – Wrocław

Choć uwaga kolekcjonerów skupia się na modelu Quattro, również dzielące z nim sportową sylwetkę Audi Coupe może być ciekawą i zdecydowanie tańszą propozycją, którą spokojnie można używać choćby na co dzień. 90-konny silnik dzięki niskiej masie napędza je całkiem sprawnie, a kształt zdecydowanie pozwoli wyróżnić się na ulicy. Mechanika pokrewna z modelem Audi 80 pozwoli na bezproblemowy dostęp do wszelkich eksploatacyjnych części. W ogłoszeniu pięknie zachowana wersja poliftowa, wyróżniająca się kierunkowskazaami zintegrowanymi ze zderzakami i spojlerem na tylnej klapie.
Czytaj dalej

Porsche 911 993 1995 – 216000 PLN – Nadarzyn

Klasyczne Porsche 911 nie wymaga reklamy. Bez cienia przesady można nazwać je najbardziej rozpoznawalnym samochodem sportowym świata. A może i najlepszym? Porsche od ponad 50 już lat udowadnia, że ten model wciąż wyznacza wzorzec, za którym inni starają się nadążyć. Ceny 993 rosną jak szalone i nic w tym dziwnego. To ostatnie Porsche 911 z silnikiem chłodzonym powietrzem. Błękitny egzemplarz to model Carrera ze skrzynią Tiptronic, umożliwiającą błyskawiczną zmianę przełożeń za pomocą przycisków na kierownicy. Z przebiegiem zaledwie 136 tys. km i wykończonym jasną skórą wnętrzem w idealnym stanie, to Porsche robi doskonałe wrażenie. W wyposażeniu znalazł się oczywiście wysuwany tylny spoiler: automatycznie przy 120 km/h lub przy użyciu specjalnego przycisku.
Czytaj dalej

Saab 99 1972 – 25900 PLN – Poznań

Saab 99 pochodzi z czasów, gdy bardzo chętnie nawiązywał do lotniczej tradycji marki. Wszystko wszystko zostało tu rozsądnie zaplanowane i przemyślane, choć odmiennie niż dziś – nie oznacza to podobieństwa do konkurencji. Wóz ma swój niepowtarzalny charakter, szczególnie w dwudrzwiowym nadwoziu, rzadko dziś spotykanym i budującym stylowy wizerunek. Ten egzemplarz nigdy dużo nie jeździł – na jego liczninku widnieje przebieg zaledwie 74000 km i według słów sprzedającego jest on potwierdzony. Samochód jest kompletny, a wnętrze zachowane jest w znakomitym stanie, choć niestety na karoserii pojawiły się już pierwsze ślady korozji. Jak widać na zdjęciu bagażnika elementy blacharskie są już przygotowane – niewiele mu trzeba, by zrobić z niego piękny ideał.
Czytaj dalej

Mercedes S55 AMG Kompressor W220 2003 – 80000 PLN – Warszawa

Mercedes S55 AMG Kompressor W220 to piekielnie mocna i obłędnie luksusowa limuzyna. Wśród gadżetów odnajdziemy tu takie rozwiązania jak masaże i wentylacja foteli, chłodzony podłokietnik, system automatycznego domykania drzwi czy wreszcie zawieszenie ABC, dynamicznie dostosowujące się do stylu jazdy. Jeździć nim można w pełnym relaksie, ale można też zaszaleć. W poliftowej wersji dopracowanej przez nadwornego tunera Mercedesa, AMG, jego wzmocniony kompresorem silnik V8 generuje obłędne 500 KM mocy maksymalnej i 700 Nm momentu obrotowego. Wystarczająco, by pierwszą setkę osiągnąć w mniej niż 5 sekund, a po usunięciu limitera prędkości rozpędzić się do 300 km/h. Ten egzemplarz od nowości jeździ po polskich drogach, wciąż ma niewielki przebieg i jedynie drobne eksploatacyjne mankamenty.
Czytaj dalej

Volkswagen Corrado G60 1989 – SPRZEDANE

Debiutował w 1988 roku, zastępując model Scirocco. Nabywców urzekał bardziej agresywną stylistyką, a w topowej wersji ze sprężarką mechaniczną – również osiągami. Volkswagen Corrado G60 technicznie oparty był o modele popularne, jak Passat B3 czy Golf/Jetta, lecz jego wyjątkowość budowały takie rozwiązania, jak wymieniona wcześniej sprężarka czy spojler wysuwany automatycznie przy prędkości 120 km/h i chowany poniżej 20 km/h, pozwalający zwiększyć docisk tylnej osi. W swoim czasie model ten stanowił mocną konkurencję dla Porsche 944. Choć VW posiadał przedni napęd, możliwościami dynamicznymi konkurencji ze Stuttgartu nie ustępował.
Czytaj dalej

Mercedes 230 W123 1979 – 18900 PLN – Wrocław

Wysokim komfortem i niezwykłą wytrzymałością mechaniczną zapracował sobie na świetną opinię, podtrzymywaną przez lata przez użytkowników. Mercedes 230 W123 to wersja z czterocylindrowym silnikiem M115 zasilanym gaźnikiem. Na wyposażeniu prezentowanego egzemplarza jest automatyczna skrzynia biegów rzadko spotykana opcja w postaci welurowej tapicerki, czyniąca jego wnętrze jeszcze bardziej przyjemnym i przytulnym.
Czytaj dalej

Porsche 928 S4 1989 – 108000 PLN – Warszawa

Porsche 928 jest flagowym przedstawicielem linii trans-axle, koncepcji gwarantującej idealny rozkład masy pomiędzy przednią a tylną osią. S4 to model po modyfikacjach, oferowany od 1987 roku. Z pięknie brzmiącą jednostką V8 5 l z czterema zaworami na każdy cylinder, wzmocnioną skrzynią biegów, mocniejszymi hamulcami i zmodyfikowanym układem wtryskowym oferuje świetne osiągi, wysoki komfort i doskonale się prowadzi. Ceny tych samochodów dziś nie odzwierciedlają jakości, z jaką zostały wykonane. Wszak 928 jako nowe kosztowało tyle co model 911, a dziś ich ceny zbliżone są do podstawowego 944.
Czytaj dalej

Volkswagen Corrado VR6 1994 – SPRZEDANY

Jego agresywna sylwetka była strzałem w dziesiątkę, a wysuwany spojler przypominał rozwiązanie znane z Ferrari, a zachwycona publiczność domagała się jedynie wyższej mocy. Prośby zostały wysłuchane w 1991 roku. Volkswagen Corrado VR6 otrzymał dwa dodatkowe cylindry i 190 KM, co pozwoliło mu w pełni zasłużyć na obiegowe miano „volks-porsche”. Z powodu ograniczonej produkcji oraz zamiłowania do tuningu oraz szybkiej i niebezpiecznej jazdy wielu użytkowników, uszanowany i zachowany w oryginale egzemplarz to dziś prawdziwa rzadkość. Ten poliftowy egzemplarz wygląda przepięknie, ma niski przebieg i znajdował się pod stałą opieką serwisową. Wyposażony jest w skrzynię automatyczną, co w przypadku tego modelu wcale nie oznacza marnych osiągów (7,7 s do 100 km/h).
Czytaj dalej

Mercedes 220S W180 1958 – SPRZEDANY

Mercedes 220S W180 to protoplasta klasy S, samochód dyrektorów. Swoim owalnym kształtom zawdzięcza swoją popularną nazwę „Ponton”. Pod maską skrywa pięknie pracującą jednostkę sześciocylindrową, tu w wersji z dwoma dwugardzielowymi gaźnikami Solex. W latach 1956-59 wyprodukowano ich 55279 sztuk w wersji sedan. Ten został poddany kompletnej renowacji i zachwyca dziś swoimi fantastycznymi kształtami oraz piękną kolorystyką.
Czytaj dalej