Archiwa tagu: CA 131

Mercedes 230E W124 1990 – SPRZEDANY

Znaleźć dobrze zachowane auto to jedna sprawa, jednak przywrócenie go do stanu salonowego to kolejna rzecz. Ten Mercedes 230E W124 doprowadzony został do postaci, w której mógłby być ozdobą każdej kolekcji. Prace z jednej strony objęły stronę mechaniczną wraz z silnikiem, z drugiej poprawienie drobnych niedoskonałości lakierniczych, zabezpieczenie podwozia i lakieru. Prezencja pierwsza klasa, a jazda takim W124 to czysta przyjemność. Jedynym odejściem od oryginału są felgi BBS i obniżone zawieszenie, poza tym – niemal jak z fabryki.
Czytaj dalej Mercedes 230E W124 1990 – SPRZEDANY

Fiat 126 Bosmal 1995 -SPRZEDANY

Fiat 126 Bosmal jest jednym z najciekawszych przedstawicieli polskiej motoryzacji. Ten mały kabriolet opracowany został na bazie modelu 126p przez Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Samochodów Małolitrażowych BOSMAL w Bielsku zbudowany został w zaledwie 480 sztukach, z czego tylko około setka została sprzedana w kraju. Ten powrócił do Polski z Holandii. Dla postronnych jego cena może wydawać się abstrakcją, szczególnie, że samochód wymaga prac blacharskich, lakierniczych i mechanicznych, lecz ostatnio zawierane transakcje wskazują, że być może warto się nad tym egzemplarzem pochylić. To poszukiwany kąsek, który z racji swojej rzadkości stale zyskuje na wartości. Fakt, że samochód jest zachowany w oryginale i nigdy nie był remontowany jest dużą zaletą podczas odbudowy pojazdu.
Czytaj dalej Fiat 126 Bosmal 1995 -SPRZEDANY

BMW Z1 1990 – SPRZEDANE

BMW Z1 to jedna z najbardziej zaskakujących konstrukcji BMW z ostatnich kilku dekad. Produkcja trwała zaledwie przez 3 lata (1989-91) i objęła 8 tysięcy egzemplarzy. Największą ciekawostką modelu jest system chowanych w progach drzwi. Samochodem jeździć można zarówno z zamkniętymi, jak i otwartymi drzwiami, a sam sposób ich chowania i otwierania czyni z wsiadania i wysiadania niemal teatralne przedstawienie. Innowacyjna była cała konstrukcja tego wyjątkowego cabrio. Szkielet wykonano ze stali, podwozie z żywicy epoksydowej wzmacnianej włóknem szklanym, a wszystkie panele nadwozia były łatwo demontowalne i wykonane z tworzywa o nazwie Xenoy. Wymieniając je, można w godzinę zmienić kolor samochodu. Z1 nigdy nie stał się hitem sprzedaży, a powodem jak to najczęściej bywa w takich przypadkach była cena. Model był prawie dwa razy droższy od BMW 325i Cabriolet, a klienci zdecydowanie chętniej wybierali równocześnie debiutującego Mercedesa SL (R129), który zamiast awangardowych rozwiązań proponował więcej mocy i luksusu. Po latach jednak indywidualizm i odwaga projektantów procentuje. BMW Z1 stało się gratką dla kolekcjonerów. Ceny stale rosną i nic nie wskazuje, by ten trend miał się odmienić.
Czytaj dalej BMW Z1 1990 – SPRZEDANE

BMW 320i E30 1986 – SPRZEDANE

“Kwadrat” z “wąską lampą” i przebiegiem zaledwie 48 tysięcy kilometrów to coś, co zdawałoby się w przyrodzie już nie występować. Okazuje się jednak, że choć to gatunek na wyginięciu, takie samochody wciąż można odnaleźć, i to nawet w Polsce. To BMW 320i E30 prezentuje się wręcz salonowo i jest w całkiem ciekawej wersji, z gładko pracującym sześciocylindrowym silnikiem M20, manualną skrzynią biegów, w pięknym kolorze “luxorbeige-metallic” i z doskonale zachowanym brązowym wnętrzem. Jako prowadzący Giełdę klasyków mogę osobiście ten egzemplarz polecić i zaprosić do jego obejrzenia i zakupu.
Czytaj dalej BMW 320i E30 1986 – SPRZEDANE

Mercedes 500E W124 1992 – 55000 PLN – Poznań

Łobuz, rozbójnik, chuligan, uliczny bandyta. Jakich słów by nie szukać, Mercedes 500E W124 w kolorze 199 Blue Black kojarzy się z typem spod ciemnej gwiazdy. Z pewnością pomagają mu w uzyskaniu tego wizerunku napakowane niczym bicepsy poszerzone nadkola i silnik V8, który przy mocnym wdepnięciu gazu sieje postrach na ulicy. Nad jego wizerunkiem pracowano nie tylko, lecz również w Porsche, co pozwoliło zbudować legendę jeszcze mocniej działającą po latach niż wtedy, gdy samochody te dostępne były w salonach. We wnętrzu jak przystało na limuzynę – czarna skóra i orzechowe drewno. Jedynym smaczkiem jest bardziej sportowy krój foteli i dwa indywidualne miejsca w tylnym rzędzie. Ktokolwiek w nim jedzie, czuje się wyjątkowo.
Czytaj dalej Mercedes 500E W124 1992 – 55000 PLN – Poznań

Volvo 960 1993 – 12300 PLN – Zbrosławice

Volvo 960 to auto klasy wyższej, projektowane w starym, dobrym stylu, z tylnym napędem i kształtami tworzonymi niemal według ekierki. To następca modelu Volvo 760, od bazowej 940-tki różniący się detalami w stylistyce… i zdecydowanie większymi różnicami ukrytymi pod karoserią. Zapewnia świetny komfort dzięki wielowahaczowemu tylnemu zawieszeniu oraz odpowiednią moc, szczególnie w prezentowanej odmianie z nowym, w pełni aluminiowym, 24-zaworowym silnikiem R6. W przedliftowej wersji czaruje kanciatymi kształtami i dużym, chromowanym grillem, który dumnie wieńczy przód pojazdu.
Czytaj dalej Volvo 960 1993 – 12300 PLN – Zbrosławice

Mercedes E 250 Diesel W124 1993 – SPRZEDANY

Mercedes E 250 Diesel W124 to ostatnie wydanie legendarnego “balerona”. Pod maską skrywa unowocześnioną, pięciocylindrową, 20-zaworową jednostkę wysokoprężną, zapewniającą gładkie brzmienie i przyjemnie niskie spalanie. To aktualnie najbardziej oszczędny samochód we flocie Giełdy klasyków, który w trasie zadowala się mniej niż 6 litrami oleju napędowego na każde 100 kilometrów. To polecany i długowieczny silnik, lecz nie tylko on tu zasługuje na uwagę. Świetne zawieszenie, doskonałe wyciszenie kabiny i rewelacyjnie wygodne fotele pozwalają odpoczywać w podróży. W tym egzemplarzu niewielki przebieg i troskliwa opieka pozwoliły utrzymać go w znakomitym stanie. Na ulicy wciąż odwraca głowy, co jest zasługą nie tylko powszechnego sentymentu do modelu, ale i doskonale zachowanego lakieru o fabrycznym oznaczeniu 172 Anthracite Grey. Czy używać tego Mercedesa jedynie do weekendowych przejażdżek, czy jeździć dużo i cieszyć się z jego wytrzymałości, zadecyduje już nowy właściciel.
Czytaj dalej Mercedes E 250 Diesel W124 1993 – SPRZEDANY

Fiat 132 1979 – SPRZEDANY

Zawsze kojarzony był z klasą, komfortem i sportową duszą. Fiat 132 dzięki doskonałej jednostce DOHC, komfortowemu zawieszeniu i przytulnej, welurowej tapicerce łączył cechy pozornie sprzeczne w sposób, jaki zarezerwowany był wówczas właściwie tylko dla wyrobów włoskiej motoryzacji. Dziś odnalezienie takiego samochodu zachowanego w niemal fabrycznym stanie, z pięknie zachowanym pierwszym lakierem i przebiegiem zaledwie 37 tysięcy kilometrów jest niezwykle trudnym wyzwaniem. Miło zobaczyć taki wóz w ofercie polskiego sprzedawcy. Przyjemność po zakupie gwarantowana.
Czytaj dalej Fiat 132 1979 – SPRZEDANY

Ferrari 308 GTBi 1981 – 295000 PLN – Warszawa

Ferrari 308 GTBi należało do skromniejszej linii napędzanej silnikami V8, lecz zarówno jego sylwetka, jak i mechanika stoją na najwyższym poziomie. Zastosowany układ wtryskowy był nowością, pozwalającą zredukować emisję spalin. We wnętrzu wyróżniał się zegarem i wskaźnikiem temperatury oleju przeniesionymi na centralną konsolę. Choć był to samochód projektowany jako nadający się do codziennej jazdy, dzięki rezygnacji ze wspomagania kierownicy czy automatycznej skrzyni biegów zachował zdecydowanie męski charakter, zawsze kojarzony z tą wyjątkową marką.
Czytaj dalej Ferrari 308 GTBi 1981 – 295000 PLN – Warszawa

Mercedes 190E W201 1991 – SPRZEDANY

Mercedes 190E W201 obdarzony został zgrabnym nadwoziem zaprojektowanym przez Bruno Sacco i trwałą mechaniką. Przed laty świetnie przyjął się na rynku małych sedanów, dziś marzą o nim początkujący fani klasyków i doceniają go starzy wyjadacze. Baby-Benz z benzynowym silnikiem 1,8 l i manualną skrzynią – to brzmi dość skromnie, lecz właściciel tego egzemplarza włożył wiele pracy, by na widok jego egzemplarza szeroko otwierały się oczy ze zdumienia. We wnętrzu odnajdziemy głęboko profilowane siedzenia ze sportowej wersji, ubrane w skórzaną tapicerkę. Na osiach – felgi AMG Monoblock o słusznym rozmiarze 17 cali. Zawieszenie obniżone H&R. Ten skromny, nieprzesadzony tuning w stylu OEM, w zestawieniu z efektownym i niemal w pełni oryginalnym lakierem prezentuje się bardzo kusząco.
Czytaj dalej Mercedes 190E W201 1991 – SPRZEDANY