Archiwa tagu: CA 136

Volkswagen Garbus 1972 – 24900 PLN – Maków Podhalański

Volkswagen Garbus to prawdziwa ikona motoryzacji, która od 1938 roku przynosiła mobilność ludziom na całym świecie. Garbus pozostawał w produkcji przez blisko sześćdziesiąt lat. Podczas swojego życia produkcyjnego podstawowa koncepcja pozostała niezmieniona, chociaż otrzymał przeszło 70000 modyfikacji. Volkswagen 1300 z 1972 roku to wersja ze szczytu popularności Garbusa, pierwszy rocznik z powiększoną tylną szybą i czterema wlotami na tylnej klapie i zarazem ostatni z małymi tylnymi lampami. Powstało ich w tym roku 1220686 sztuk i trzeba przyznać, że rzadko który zachował się bez modyfikacji, unowocześnień, z oryginalnym wnętrzem, jak egzemplarz z ogłoszenia.
Czytaj dalej Volkswagen Garbus 1972 – 24900 PLN – Maków Podhalański

Mercedes 240 GD W460 1988 – 109900 PLN – Włocławek

Geländewagen W460 w sprzedaży pojawiła się w 1979 roku, jako dwudrzwiowa krótka wersja z odkrywanym i twardym dachem oraz czterodrzwiowa wersja o dłuższym rozstawie osi. Ta ostatnia w wersji 240 GD, wyposażona w silnik diesla OM616 o pojemności 2,4 litra i mocy 72 KM, została właśnie wystawiona na sprzedaż. Dołączany napęd na cztery koła, reduktor, dwie blokady mostów, a do tego oryginalny wojskowy bagażnik i bullbar (kangur) Mercedes-Benz. Okaz z ogłoszenia to samochód, który pierwsze życie spędził jako pojazd z floty NATO, służąc w szeregach Duńskich Sił Zbrojnych. Po przejściu do cywila otrzymał nową powłokę lakierniczą, nowe wnętrze i przeszedł szeroko zakrojone prace renowacyjne. Ten Mercedes 240 GD W460 według zapewnień sprzedającego jest w stanie idealnym, i z pewnością może przetrwać większość samochodów, które dopiero dziś opuszczają bramy fabryk.
Czytaj dalej Mercedes 240 GD W460 1988 – 109900 PLN – Włocławek

Suzuki SJ 413 1987 – 21500 PLN – Września

Suzuki SJ 413, czyli następca modelu LJ i poprzednik popularnego Samuraia, trafił do sprzedaży w 1984 roku. To miniaturowa, rasowa terenówka, w której odnajdziemy ramową konstrukcję, sztywne mosty i napęd 4×4 ze skrzynią redukcyjną i możliwością odłączenia napędu przednich kół. Silnik o pojemności 1,3 l i mocy 64 KM dzięki niewielkiej masie zapewnia mu możliwości terenowe, jakich pozazdrościć mu mogli (i wciąż mogą) więksi i mocniejsi konkurenci. Dzięki swoim naturalnym zdolnościom większość z tych samochodów była zaprzęgana do ciężkiej i wytężonej pracy, w efekcie znalezienie dziś idealnie zachowanego oryginału nie jest łatwe. Ten zielony okaz z zamkniętym nadwoziem uchował się wyśmienicie. Przeszedł w ostatnim czasie szeroko zakrojone prace serwisowe, dzięki którym z pewnością zapewni wiele radości w plenerze.
Czytaj dalej Suzuki SJ 413 1987 – 21500 PLN – Września

Mercedes G 270 CDI W463 2006 – 150000 PLN – Konstancin-Jeziorna

Mercedes klasy G od prawie czterech dekad niezmiennie zachwyca swoją jakością i ponadczasowością pozostając jednym z najbardziej pożądanych aut na świecie. Niestety w połowie lat dwutysięcznych model ten zaczął mieć dwa irytujące problemy. Jednym z nich była korozja nadwozia, a drugim uciążliwe usterki elektroniczne. Dlatego tak trudno jest znaleźć auto z tego okresu godne uwagi i warte swojej ceny. Ciekawe jest, ze przedstawiony Mercedes G 270 CDI W463 wciąż posiada fabryczną gwarancję na perforację nadwozia. W zestawieniu z lubianym silnikiem 2,7 CDI to przepis na długą i bezproblemową eksploatację, jeżeli zdecydujemy się kontynuować obsługę pojazdu w ASO Mercedes-Benz.
Czytaj dalej Mercedes G 270 CDI W463 2006 – 150000 PLN – Konstancin-Jeziorna