Archiwa tagu: CA 136

Mercedes E 280 T S124 1993 – 28500 PLN – Katowice

Mercedes E 280 T S124 to prawdziwy wzór praktycznego youngtimera, który z powodzeniem może służyć na co dzień. Z nowoczesną, sześciocylindrową, 24-zaworową jednostkę benzynową o mocy 193 KM i 5-stopniowym automatem ten samochód wręcz płynie po drodze, zadowalając się rozsądną ilością paliwa. Największą przyjemność nam sprawi, jeżeli wybierzemy zadbany i pięknie zachowany egzemplarz. Tu przebieg z pewnością nie powiniem być głównym wyznacznikiem, gdyż te auta nawet po ponad 300 tysiącach (rzeczywistego) przebiegu mogą wyglądać niemal jak nowe.
Czytaj dalej Mercedes E 280 T S124 1993 – 28500 PLN – Katowice

Mercedes S 500 L W140 1999 – 45500 PLN – Nidzica

Mercedes S 500 L W140, jak przystało na najwyższy model niemieckiej marki, zapewnia królewskie warunki podróży. Za sprawą muskularnego motoru V8, jest również dynamiczny i szybki. Na pokładzie odnajdziemy bogatee wyposażenie, w tym zawieszenie tylne o regulowanej w zależności od obciążenia wysokości, podgrzewanie wszystkich foteli wraz z elektryczną regulacją, i to wszystko w wydłużonym nadwoziu, mierzącym imponujące 5,2 metra długości. Ten egzemplarz pochodzi z ostatniego roku modelowego, kiedy dostępny był wyłącznie na rynku amerykańskim. Z pewnością nawet tam nie sprawiał wrażenia małego.
Czytaj dalej Mercedes S 500 L W140 1999 – 45500 PLN – Nidzica

FSC Żuk A07 1998 – SPRZEDANY

Żuk jaki jest każdy widzi, każdy też zna jego historię zapoczątkowaną w Lublinie roku pańskiego 1956. Jednak egzemplarz z ogłoszenia może poszczycić się swoją własną opowieścią, napisaną od nowa przez jego poprzednich właścicieli. FSC Żuk A07 oferowany był w latach 1970-1998. Odróżniał się od poprzednika nowocześniejszym nadwoziem oraz bardziej praktycznymi rozwiązaniami w kabinie pasażerskiej i przestrzeni ładunkowej. Zielony Żuk pochodzi z samego końca produkcji, brał udział w dwóch rajdach Złombol i przygotowany został tak, by sprawdzić się w podróży przez Europę. Dwie butle gazowe, fotele z Kii Carnival, rozwijana markiza, a także szereg innych rozwiązań, jak gniazdka do ładowania dla każdego pasażera i oświetlenie wnętrza, czynią z niego ciekawego, klasycznego kompana wypraw, zlotów i pikników.
Czytaj dalej FSC Żuk A07 1998 – SPRZEDANY

Mercedes SL 500 R129 1999 – 84900 PLN – Łódź

Mercedes R129 to czwarta generacja popularnej serii luksusowych roadsterów, produkowana przez 12 lat. SL 500 z ostatniej, produkowanej od kwietnia ’98 serii, uchodzi za najbardziej dopracowaną wersję modelu. Rasowy pięciolitrowy silnik o mocy ponad 300 KM, automatyczna skrzynia biegów, a do tego dwa dachy, bogate wyposażenie, stonowana kolorystyka, skórzana tapicerka i odrobina szaleństwa w postaci felg Brabusa… ten okaz może zauroczyć niejednego miłośnika stylu R129. Ten pięknie zachowany egzemplarz z niskim przebiegiem zachwyci nie tylko sportowym zacięciem i wiatrem we włosach, ale także brzmieniem widlastej ósemki.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R129 1999 – 84900 PLN – Łódź

Ford Mustang 1967 – 128000 PLN – Poznań

Ford Mustang to prawdziwa, amerykańska legenda. Choć bazował na popularnych modelach Falcon i Fairlane, sportowa sylwetka i łobuzerski sznyt uczyniły z niego przebój, jakiego historia motoryzacji wcześniej nie znała. Producent zakładał, że w ciągu pierwszego roku sprzedaży sprzeda 100 tysięcy sztuk, tymczasem już po 18 miesiącach wyprodukowano ich milion. Ford Mustang pierwszej generacji debiutował w marcu 1964 roku, a dzięki masowej produkcji nie ma dziś problemu z wybraniem odpowiadającego nam egzemplarza. Ten z ogłoszenia ma silnik V8, automatyczną skrzynię i wspomaganie hamulców. Przeszedł kompleksowa renowację i w ostatnich latach jest gwiazdą zlotów i wystaw samochodów klasycznych.
Czytaj dalej Ford Mustang 1967 – 128000 PLN – Poznań

Mercedes 230E W124 1987 – 5500 PLN – Nowy Sącz

Szerokiej publiczności miał być zaprezentowany we wrześniu 1984 roku na salonie samochodowym we Frankfurcie. Premierę przesunięto na specjalnie zorganizowany event w końcu listopada ’84 w Hiszpanii, co spowodowane było ponoć obawą przed podpatrzeniem wielu konstrukcyjnych nowinek przez konkurencję. Model W124 od swojego poprzednika – W123 – różnił się diametralnie. Gładki, prosty stylistycznie, lecz aerodynamicznie optymalny i elegancki, z wykorzystaniem dużej ilości tworzyw i minimalnej – chromu. Pierwsze egzemplarze trafiły do klientów w pierwszych miesiącach 1985, a przez 12 lat produkcji zbudowano ich ponad 2,5 miliona. Ten Mercedes 230E W124 pochodzi z pierwszej serii produkcyjnej i wyposażony jest w trwały i niezawodny silnik M102. Może być niedrogą przepustką do świata klasycznej motoryzacji.
Czytaj dalej Mercedes 230E W124 1987 – 5500 PLN – Nowy Sącz

Volkswagen Garbus 1972 – 24900 PLN – Maków Podhalański

Volkswagen Garbus to prawdziwa ikona motoryzacji, która od 1938 roku przynosiła mobilność ludziom na całym świecie. Garbus pozostawał w produkcji przez blisko sześćdziesiąt lat. Podczas swojego życia produkcyjnego podstawowa koncepcja pozostała niezmieniona, chociaż otrzymał przeszło 70000 modyfikacji. Volkswagen 1300 z 1972 roku to wersja ze szczytu popularności Garbusa, pierwszy rocznik z powiększoną tylną szybą i czterema wlotami na tylnej klapie i zarazem ostatni z małymi tylnymi lampami. Powstało ich w tym roku 1220686 sztuk i trzeba przyznać, że rzadko który zachował się bez modyfikacji, unowocześnień, z oryginalnym wnętrzem, jak egzemplarz z ogłoszenia.
Czytaj dalej Volkswagen Garbus 1972 – 24900 PLN – Maków Podhalański

Mercedes 300E W124 1991 – 8500 PLN – Poznań

Mercedes 300E W124 czaruje komfortem, świetną jakością wykonania i kulturą pracy sześciocylindrowej jednostki, zapewniającej bardzo dobra dynamikę, pozwalającą bezproblemowo nadążać za współczesnym ruchem. Ten egzemplarz z drugiej serii ma dodatkowo automatyczną skrzynię biegów i podgrzewane fotele. Nie jest wolny od śladów korozji, lecz niedostatki rekompensuje niewysoką ceną.
Czytaj dalej Mercedes 300E W124 1991 – 8500 PLN – Poznań

BMW 740iL E38 2000 – 30000 PLN – Warszawa

BMW 740iL E38 jakością wykończenia i komfortem przebija wiele nowszych modeli. W wersji z przedłużonym rozstawem osi szczególną uwagę poświęcono zadowoleniu pasażerów drugiego rzędu, stąd między innymi elektryczna regulacja i podgrzewanie kanapy oraz tylna roleta. Ten egzemplarz przybył do Polski z USA. Na miejscu przeszedł wszelkie niezbędne prace mechaniczne, by mógł dawać pełnię przyjemności. Ma drobne mankamenty, o których uczciwie informuje sprzedający, natomiast zdaje się je rekompensować korzystna cena. To kawał solidnej limuzyny z kultowym silnikiem V8 za raptem trzy dyszki, do negocjacji.
Czytaj dalej BMW 740iL E38 2000 – 30000 PLN – Warszawa

Mercedes 240 GD W460 1988 – 109900 PLN – Włocławek

Geländewagen W460 w sprzedaży pojawiła się w 1979 roku, jako dwudrzwiowa krótka wersja z odkrywanym i twardym dachem oraz czterodrzwiowa wersja o dłuższym rozstawie osi. Ta ostatnia w wersji 240 GD, wyposażona w silnik diesla OM616 o pojemności 2,4 litra i mocy 72 KM, została właśnie wystawiona na sprzedaż. Dołączany napęd na cztery koła, reduktor, dwie blokady mostów, a do tego oryginalny wojskowy bagażnik i bullbar (kangur) Mercedes-Benz. Okaz z ogłoszenia to samochód, który pierwsze życie spędził jako pojazd z floty NATO, służąc w szeregach Duńskich Sił Zbrojnych. Po przejściu do cywila otrzymał nową powłokę lakierniczą, nowe wnętrze i przeszedł szeroko zakrojone prace renowacyjne. Ten Mercedes 240 GD W460 według zapewnień sprzedającego jest w stanie idealnym, i z pewnością może przetrwać większość samochodów, które dopiero dziś opuszczają bramy fabryk.
Czytaj dalej Mercedes 240 GD W460 1988 – 109900 PLN – Włocławek