Archiwa tagu: CA 148

Bitter SC 1984 – 171000 PLN – Poznań

W latach 60-tych, 70-tych i 80-tych samochody egzotyczne były inne niż dziś. Drapieżną sylwetką potrafiły poruszyć tłumy, niestety nieodłączną ceną za zainteresowanie gawiedzi, były odwieczne problemy techniczne. Lamborghini, Ferrari, Maserati czy De Tomaso – to wszytko były piękne auta, ale nie można było na nich polegać tak, jak chociażby na dzisiejszych supersamochodach. Były po prostu niedoskonałe, awaryjne i albo to akceptowałeś – albo musiałeś kupić bardziej zwyczajne auto. Połączyć te dwa światy – egzotycznej stylistyki i solidnej mechaniki – postanowił niemiecki kierowca wyścigowy i konstruktor, Erich Bitter. Pierwszym jego samochodem był Bitter CD (z lat 1973-79), łączący smukłą, sportową sylwetkę z mechaniką Opla Diplomata. Auto prezentowało się jak włoski egzotyk, lecz pod maską miało sprawdzone V8 i nadawało się do codziennej jazdy. Gdy produkcja wyjściowego modelu zbliżała się ku końcowi, zaprezentowano jego następcę, korzystając z mechaniki nowo zaprezentowanego Opla Senatora. W ten sposób po raz drugi zespolono włoskie zamiłowanie do piękna ze sprawdzoną technologią. Bitter SC to luksusowy samochód klasy GT zbudowany w wersji w zaledwie 462 sztukach pomiędzy 1981 a 1989 rokiem. Projekt jego karoserii powstał na desce kreślarskiej słynnego Giovanniego Michelotti’ego i jak okazało się, był to ostatni projekt tego wybitnego stylisty. Wnętrze to ekskluzywna skóra firmy SALT z Turynu, odpowiedzialnej również za wnętrza Maserati z tego czasu. Sama technika, w tym sześciocylindrowy silnik, skrzynia biegów, zawieszenie i hamulce wywodziły się z Opla Senatora, co zapewniło wysoką niezawodność. Ten egzemplarz sprowadzony został na początku 2018 roku z Kanady, jest rok po zakończonej renowacji.
Czytaj dalej Bitter SC 1984 – 171000 PLN – Poznań

Mercedes S 350 Turbodiesel W140 1994 – 22900 PLN – Łódź

Choć w S klasie tej generacji przeważają na rynku propozycje z jednostkami benzynowymi pod maską, Mercedes S 350 Turbodiesel W140 to zdecydowanie korzystne rozwiązanie dla miłośników klekotu pod maską. Jego silnik OM603 o pojemności 3,5 l debiutował w poprzedniej generacji modelu W126 na rynku amerykańskim, lecz o ile tam użyto go zaledwie 2066 razy, tu był już produkcją masową, dostępną na całym świecie. Z latami doczekał się opinii jednostki trwałej, gotowej pokonywać setki tysięcy kilometrów, choć wymagającej nieco większej troski niż nieśmiertelni poprzednicy. Z pewnością zarówno w zakupie, jak i w eksploatacji Turbodiesel będzie dużo bardziej przyjazny dla kieszeni, niż jego benzynowi rówieśnicy z jednostkami V8 i V12.
Czytaj dalej Mercedes S 350 Turbodiesel W140 1994 – 22900 PLN – Łódź

Mercedes 200 W123 1982 – 36700 PLN – Siedlce

Oto sylwetka, która nigdy się nie zestarzeje i drogowe maniery, które zawsze będą w cenie. Mercedes 200 W123 to lekarstwo na wszystkie stresy za kierownicą. Samochód stylowy i komfortowy, który budzi uśmiech na ustach zarówno pasażerów, kierowcy, jak i innych uczestników ruchu. Trwały mechanicznie, jest pewnym wyborem na użyteczne auto weekendowe. Ten biały egzemplarz pochodzi z drugiej serii produkcyjnej, posiada już nowy, mocniejszy silnik M102, zasilany tradycyjnym gaźnikiem. Mercedes pochodzi z ciepłego klimatu, zachowany jest w pięknym, oryginalnym stanie, ma niski przebieg i prezentuje się przepięknie.
Czytaj dalej Mercedes 200 W123 1982 – 36700 PLN – Siedlce

BMW M5 E60 2005 – 98000 PLN – Warszawa

Znaczek M5 na każdym panelu karoserii, stanowczo za dużo wydechów, niepotrzebne spojlery, “wspaniały” iDrive, twarde zawieszenie i szarpiąca skrzynia. Do tego dziesiątki niepotrzebnych ustawień zawieszenia, skrzyni biegów oraz kontroli trakcji, sprawiają że zanim ruszysz już jesteś spóźniony. Jeremy Clarkson zauważył, ze 400 koni mocy z silnika V10 sprawia, że to auto po prostu nie jedzie i jest jedną wielką poooraaaażką… ale sprawa kompletnie odmienia się po wciśnięciu magicznego przycisku M na kierownicy, z 400 koni robi się 507 i… to robi różnicę. Auto przestaje być wkurzające i robi się niesamowite. Według Clarksona, 200 mil na godzinę, czyli prawie 330 km/h jest tylko dowodem a to, że nie ważne jak szybki i mocny samochód prowadziłeś, po przejażdżce M5 zakochasz się w nim. Szczególnie, gdy mówimy o egzemplarzu z przebiegiem zaledwie 69000 kilometrów, w ciekawej konfiguracji, który wygląda po prostu jak nowy.
Czytaj dalej BMW M5 E60 2005 – 98000 PLN – Warszawa

BMW 740i E38 1995 – 60000 PLN – Kobiór

BMW 740i E38 to klasyczna bawarska limuzyna, której nie brak charakteru. Ten egzemplarz zachwyca stanem zachowania i kolorystyką. Niebieskozielony lakier metalik z beżową skórzaną tapicerką wygląda niezwykle świeżo i lekko, o wiele ciekawiej od popularnych, biznesowych konfiguracji. Tak skonfigurowane przedliftowe 7er nie tylko wygląda świetnie, ale również jeździ i brzmi wyśmienicie. Pod maską odnajdziemy tu jednostkę M60 o pojemności 4 l i mocy 286 KM, gwarantujący piękne brzmienie i świetne odczucia z jazdy. Ten egzemplarz sprowadzony został z Japonii i ma przebieg poniżej 50000 kilometrów, predysponujący go do celów kolekcjonerskich.
Czytaj dalej BMW 740i E38 1995 – 60000 PLN – Kobiór

Porsche 928 1982 – 62928 PLN – Piaseczno

Porsche 928 było prawdziwym technicznym majstersztykiem. Mocny silnik V8, układ transaxle (z silnikiem z przodu i skrzynią biegów umieszczoną przy tylnej osi dla idealnego rozkładu masy), nowoczesna sylwetka z interesująco wysuwanymi reflektorami i ciekawie rozwiązaną tylną częścią nadwozia, z unoszoną tylną szybą. To był niezwykle ambitny projekt, który w założeniu miał stać się następcą modelu 911. Choć w bezpośrednim porównaniu wygrywał z “Garbusem” pod każdym względem, zmiany okazały się być zbyt awangardowe i rewolucja nigdy nie została przyjęta. Po latach jednak Porsche z V8 pod maską fascynuje jednak nie mniej niż w czasach swojej młodości. Ten wprowadzony na rynek w 1977 roku samochód jeździ, jak żaden inny w jego epoce, i niejeden miłośnik motoryzacji ma ochotę się o tym przekonać. Zapewne to jest przyczyną aktualnych cen tego modelu, które po latach stagnacji zaczynają rosnąć.
Czytaj dalej Porsche 928 1982 – 62928 PLN – Piaseczno

BMW 850i E31 1990 – 79999 PLN – Warszawa

Stworzone z inżynierską precyzją i zamknięte w eleganckich liniach, BMW 850i E31 do dziś pozostało wzorcem idealnego wyważenia pomiędzy sportem, a luksusem. Zostało stworzone, by dorównać najmocniejszym wersjom Porsche i Mercedesa pod kątem osiągów, a przebić je pod względem wygody i komfortu. Z królewskim, 12-cylindrowym do dziś świetnie nadaje się do dalekich, autostradowych podróży i jednocześnie doskonale wygląda, stojąc po prostu w garażu. Ten sprowadzony kilka lat temu z Japonii egzemplarz wyróżnia się niskim, potwierdzonym przebiegiem i rzadko spotykaną w tym modelu materiałową tapicerką.
Czytaj dalej BMW 850i E31 1990 – 79999 PLN – Warszawa

Jaguar XK8 Convertible 2003 – 72999 PLN – Warszawa

Jaguar XK8 Convertible to luksusowy kabriolet, w którym czuć ducha legendarnego E-Type, przeniesionego w bardziej współczesnej formie w nieco bliższe nam czasy. Ze sławnym przodkiem łączy go sylwetka, obłe kształty i niezwykle długa maska, a także pojemność silnika – 4,2 l. W tym wydaniu jednak nie była to rzędowa szósta, lecz nowoczesne V8, generujące 296 KM i zestawione z 6-biegową automatyczną skrzynią ZF. Jaguar w sposób wzorowy łączy nowoczesność i styl retro, gdzie wyposażone w najlepszej jakości skórę wnętrze doskonale współgra z otwartym dachem i gładkim brzmieniem silnika. Te egzemplarz pochodzi ze szwajcarskiego rynku, ma niewysoki przebieg i zachowany jest we wzorowym stanie.
Czytaj dalej Jaguar XK8 Convertible 2003 – 72999 PLN – Warszawa

Mercedes 500 SL R129 1991 – 90000 PLN – Wrocław

Mercedes 500 SL R129 w swojej pierwszej wersji ma najwięcej klasycznego uroku. Żółte kierunkowskazy i półmatowe listwy wraz ze srebrnym lakierem prezentują się wyśmienicie, a w tym wypadku dodatkowo otrzymamy zawsze modną, czarną skórzaną tapicerkę. Taki samochód z pięciolitrowym V8 i otwartym dachem zapewni nam w ciepłe dni mnóstwo przyjemności, a gdy przyjdzie jesień, pozwoli zamienić się w zgrabne coupe przy pomocy będącego tu na wyposażeniu aluminiowego hardtopu. Ten pięknie zachowany egzemplarz sprowadzony został do Polski z Japonii i ma aktualnie jedynie 58500 km przebiegu.
Czytaj dalej Mercedes 500 SL R129 1991 – 90000 PLN – Wrocław

Jaguar XJ-S V12 Convertible 1990 – 85000 PLN – Warszawa

Jaguar XJ-S V12 Convertible to następca legendarnego E-Type’a. Po sławnym przodku odziedziczył niską sylwetkę z długą maską, niezależne zawieszenie tylnej osi oraz silnik V12, ale kształty otrzymał zgodne z nową modą, a komfort zapewniał o wiele wyższy, przez co lepiej sprawdzał się w dalekiej podróży. Przez 20 lat produkcji nie zestarzał się ani odrobinę, a dziś przyciąga uwagę swoją klasyczną formą. Ten sprowadzony z Japonii egzemplarz ma jedynie 57,5 tysiąca kilometrów przebiegu, jest zachowany w bardzo dobrym stanie i stale serwisowany. Nie da się w nim przejechać niezauważonym, a piękne brzmienie silnika pozwala zapomnieć o całym świecie i delektować się jazdą.
Czytaj dalej Jaguar XJ-S V12 Convertible 1990 – 85000 PLN – Warszawa