Archiwa tagu: CA 160

BMW 740iL E38 1995 – 59000 PLN – Rostworowo

Dla germanofili to jest niedoścignione marzenie – biała długa siódemka E38, V8 bez Vanosa, beżowa skórzana tapicerka. Takie samochody kochano nie tylko w Europie, ale również w Stanach Zjednoczonych. To BMW 740iL E38 jeździło całe życie po Las Vegas, sprowadzone zostało od pierwszego właściciela, ma potwierdzony, niewysoki przebieg i bezwypadkową historię. Wygląda dokładnie tak, jak w momencie gdy wyjeżdżało z fabryki, szczęśliwie uniknęło tuningu i modyfikacji, jakie wiele innych BMW w nastoletnim wieku, gdy trafiało do kolejnych, młodocianych użytkowników. Taka limuzyna w pięknym, oryginalnym stanie zdecydowanie zasługuje na szacunek, a silnik V8 na autostradzie zapewnia wyłącznie przyjemne doznania.
Czytaj dalej BMW 740iL E38 1995 – 59000 PLN – Rostworowo

Mazda 323 4WD Turbo BF 1986 – 36000 PLN – Starachowice

Mazda 323 4WD Turbo BF to czasy przed epoką WRX i EVO, ale również rajdowe. Kto pamięta małą Mazdę w rajdowej grupie A? 323 4WD została wystawiona przez zespół rajdowy Mazda Europe i stała się znana jako Królowa Śniegu dzięki zwycięstwu w Rajdzie Szwecji. W Polsce to wóz, który zawsze będzie się rajdowym kibicom kojarzył z nieodżałowanym Bublem. Taki właśnie samochód z początku produkcji serii BF, wyposażony w najmocniejszą z dostępnych w cywilnych odmianach turbosprężarek (VJ-14), widzimy w ogłoszeniu. Kiedy uświadomimy sobie, że ma napęd na cztery koła, kubełkowe fotele Recaro, blokadę mechanizmu różnicowego, niską masę i 150 komi mechanicznych, to przestaniemy się dziwić rajdowym konotacjom. To wspaniały przykład samochodu z kategorii „ścigaj się w niedzielę, a w poniedziałek jedź nią do pracy”. Zdrowy okaz po rzetelnym serwisie mechanicznym będzie cieszył nowego właściciela przez niezliczoną ilość zakrętów.
Czytaj dalej Mazda 323 4WD Turbo BF 1986 – 36000 PLN – Starachowice

Ford Mustang 1967 – 180000 PLN – Dąbrowa Górnicza

Ford Mustang, czyi samochód sportowy za rozsądną cenę, porwał stylistyką wszystkich amerykańskich nastolatków i nie tylko. Na całym świecie stał się ikoną klasycznego AMcara lat 60-tych. Ford wykorzystując dostępne już podzespoły i doświadczenia z poprzednich samochodów zmarginalizował koszty jego powstania, a jednocześnie wylansował produkt tak świeży i inny, że klienci musieli się w nim zakochać. Pomimo popularności dość ciężko w dzisiejszych czasach kupić idealny egzemplarz Mustanga z wczesnych lat produkcji. W ten włożono setki godzin pracy, by imponował na nowo. 200 KM pod maską, rasowy bulgot prawie pięciolitrowego V8, i dużo czerwieni. Tak, aby trafić do serca nowego właściciela.
Czytaj dalej Ford Mustang 1967 – 180000 PLN – Dąbrowa Górnicza

Mercedes 300 SE W126 1989 – 29900 PLN – Szczecin

S klasa generacji W126 to uniwersalna i ponadczasowa limuzyna. Zaprojektowana z dużym inżynierskim rozmachem i naszkicowana z klasą, utrzymywała się w produkcji w latach 1979-1991, przechodząc tylko raz niewielki lifting w roku 1985. Mercedes 300 SE W126 to mocniejszych z dwóch dostępnych sześciocylindrowych wersji w drugiej fazie produkcji. 188 KM (w wersji bez katalizatora) pozwala tu na płynną i przyjemną jazdę. Ten egzemplarz zachęca stanem utrzymania. Jest całkowicie wolny od korozji i w pełni sprawny technicznie, dzięki czemu dostarczać będzie jedynie przyjemne wrażenia.
Czytaj dalej Mercedes 300 SE W126 1989 – 29900 PLN – Szczecin

Mercedes 300 CE-24 Cabriolet A124 1993 – 69900 PLN – Szczecin

Mercedes 300 CE-24 Cabriolet A124 w wersji przedliftowej, z niezawodnym i mocnym, 220-konnym silnikiem M104.980 o pojemności 3 litrów, to najmocniejsza i bardzo poszukiwana dziś wersja modelu. Automatyczna skrzynia biegów, cztery miejsca, automatycznie składany dach, klimatyzacja – takie dodatki nie pozwalają zapomnieć, że jest to wygodne i luksusowe auto. Klasyczne zestawienie w potrójnej czerni (lakieru, wnętrza i dachu) jest niezwykle przekonywające i ponadczasowe. Atutem tego egzemplarza jest również europejskie pochodzenie i udokumentowana historia serwisowa.
Czytaj dalej Mercedes 300 CE-24 Cabriolet A124 1993 – 69900 PLN – Szczecin

Ford Orion 1985 – 12000 PLN – Popielówek

3534239 sztuk. Dokładnie tyle ich powstało w ciągu 10 lat produkcji. Nie oznacza to wcale, że Ford Orion jest częstym widokiem na drodze. Te samochody podzieliły losy innych popularnych modeli, z latami zaniedbywane i dożynane, niemal całkowicie zniknęły z dróg. To odmiana modelu Escort budowana w latach 1983-93. Wyraźnie wydzielony bagażnik pozwalał nie tylko lepiej wyciszyć kabinę pasażerska, ale i podciągnąć wizerunek posiadacza. W końcu auto było wówczas długości Sierry, a nawet oferowało więcej miejsca na nogi w tylnym rzędzie i większy bagażnik. Ten prezentowany pochodzi z pierwszej serii produkcyjnej (1983-86). Pod maskę – Diesel, a poziomy wyposażenia to wyższy z dwóch wówczas dostępnych – GL. Tak wyposażona limuzyna w tamtych czasach na naszych drogach robiłaby ogromne „wow”, ale i dziś budzi sentymenty i przykuwa uwagę.
Czytaj dalej Ford Orion 1985 – 12000 PLN – Popielówek

BMW 320i E30 1984 – 19500 PLN – Warszawa

„Kwadrat” z „wąską lampą” i sześciocylindrowym silnikiem to towar poszukiwany na rynku. To BMW 320i E30 to egzemplarz z pierwszych miesięcy produkcji modelu z tym silnikiem, z manualną skrzynią biegów, w efektownym kolorze „Bahama Beige” i w stylowym, dwudrzwiowym nadwoziu. Jeżeli przykuwa Waszą uwagę również rozsądna cena… musicie zdawać sobie sprawę z tego, że skądś ona wynika. Na pewno nie jest to stan salonowy. Auto ma swoje atuty, jak choćby nieźle utrzymana tapicerka, ale ma też słabsze strony. Choć sprzedający wspomina o „poprawkach lakierniczych”, faktem jest, że jednak lakier rdzy nie uleczy, a kompletowanie wszystkich detali też będzie swoje kosztować. Kiedy jednak mówimy o egzemplarzu za 1/3 ceny ideału… sprawa jest do zbadania i przemyślenia.
Czytaj dalej BMW 320i E30 1984 – 19500 PLN – Warszawa

Mercedes 250 W123 1978 – 32000 PLN – Elbląg

Na przełomie lat 70-tych i 80-tych Mercedes W123 nie miał konkurencji. Choć należał do klasy wyższej, był najpopularniejszym samochodem na rynku niemieckim, sprzedawał się lepiej niż o wiele tańsze VW Golf, Opel Kadett czy Audi 80. Dziś wśród przeważających klekotów z milionowymi przebiegami bardzo ciekawie prezentuje się pięknie zachowany, 6-cylindrowy benzyniak, zasilany gaźnikiem Solexa. Taka konfiguracja gwarantowała 129 KM i w zestawieniu z manualną skrzynią gwarantowała solidne przyspieszenie – 11,5 s do setki. Mercedes 250 W123 to zdecydowanie kultowe auto, które w pięknym stanie przyciągnie uwagę każdego. W ogłoszeniu imponująco zachowany egzemplarz pierwszej serii produkcyjnej, w ciekawej konfiguracji kolorystycznej białego lakieru i zielonego wnętrza.
Czytaj dalej Mercedes 250 W123 1978 – 32000 PLN – Elbląg