Archiwa tagu: Cabrio

Chevrolet Corvette Cabrio C3 1973 – 137000 PLN – Warszawa

Historia amerykańskiego “Stingraya” rozpoczęła się w 1953 roku, kiedy to Chevrolet dumnie zaprezentował 2-osobowy kabriolet, który stał się ikoną klasycznej motoryzacji. W 1967 roku pojawiła się trzecia generacja Corvetty oznaczona kodem C3. Przydomek “Stingray” (z ang. płaszczka) przyjął się ze względu na charakterystyczny kształt karoserii, a przede wszystkim długiej, niskiej i schodzącej się w szpic maski. Przez restrykcyjne przepisy, podczas produkcji Corvetty C3 jej moc musiano zmniejszyć do 200 koni mechanicznych. Chevrolet Corvette Cabrio C3 Stacji klasyki szczęśliwie pochodzi jeszcze sprzed ery kryzysu. Dzięki temu pod jej maską pręży się dumnie aż 390 koni mechanicznych.
Czytaj dalej Chevrolet Corvette Cabrio C3 1973 – 137000 PLN – Warszawa

Volvo C70 Cabrio 2002 – 29500 PLN – Wrocław

Volvo C70 Cabrio to szykowny, czteroosobowy kabriolet słusznych rozmiarów, zbudowany na platformie Volvo 850. Między 1997 a 2005 rokiem zbudowano ich około 50 tysięcy sztuk. Dziś już w ofercie szwedzkiej marki takiego samochodu nie znajdziemy. Oferuje nie tylko otwarty dach nad głową, ale też komfort, wysoką trwałość i bogate wyposażenie dodatkowe. Na pokładzie jest między innymi podgrzewana tylna szyba, awaryjnie wysuwany w razie dachowania pałąk bezpieczeństwa oraz automatycznie składany, materiałowy dach. Prezentowany egzemplarz wyposażony jest w doskonały, wzmocniony niskociśnieniową turbosprężarką pięciocylindrowy silnik, automatyczną skrzynię biegów, skórzaną tapicerkę i dwustrefową klimatyzację. Zachowane jest w pięknym stanie i ma fenomenalną kolorystykę. Przykuje na ulicy każde spojrzenie.
Czytaj dalej Volvo C70 Cabrio 2002 – 29500 PLN – Wrocław

Mercedes 500 SL R129 1990 – 62900 PLN – Wodzisław Śląski

Nawiązujące do kultowego Gullwinga trzy poziome wloty na przednich błotnikach to najbardziej charakterystyczny element pierwszej serii SL R129. Rozpoznać możemy go również po światłach z żółtymi kierunkowskazami, płaskich zderzakach i mechanicznym liczniku kilometrów. Prezentowany Mercedes 500 SL R129 wskazuje na nim niespełna 150 tys. km i jest to egzemplarz z początku produkcji, który za chwilę obchodzić będzie 30-lecie. Na wyposażeniu klimatyzacja, skórzana tapicerka, podgrzewane i regulowane elektrycznie przednie fotele, automatyczna skrzynia biegów i tempomat, a pod maską – przedkryzysowa V8-mka, z 4 zaworami na każdy cylinder.
Czytaj dalej Mercedes 500 SL R129 1990 – 62900 PLN – Wodzisław Śląski

Volkswagen 1303 Karmann Cabrio 1975 – 27000 PLN – Poznań

Garbus powstał jako wóz mający motoryzować Niemcy, lecz wkrótce oprócz spełniania wyłącznie praktycznych funkcji okazało się, że dobrze, gdyby mógł być również symbolem statusu szybko podnoszącego się po wojnie społeczeństwa. Tak narodził się pomysł na otwartą wersję, szybko zrealizowany na zlecenie Volkswagena w firmach Karosseriewerke Joseph Hebmüller Söhne oraz Wilhelm Karmann GmbH. Ten pierwszy miał sportowe kształty i nadwozie 2+2, powstał wyłącznie w 696 sztukach między 1949 a 1953 roku, a jego karierę przerwał poważny pożar fabryki w lipcu 1949, po którym nigdy nie udało się firmie stanąć na nogi. Drugi kabriolet to działo firmy karoseryjnej Karmann, a jego produkcja to lata 1949–1980 i dokładnie 331847 zbudowanych egzemplarzy. Był 4-osobowy, bogato wyposażony i stale rozwijany z kolejnymi latami. Volkswagen 1303 Karmann Cabrio w 1973 roku otrzymał już większość unowocześnień, w tym zmodernizowane zawieszenie, hamulce tarczowe z przodu, 12-voltową instalację elektryczną, panoramiczną giętą przednią szybę i nowy, mocny silnik o pojemności 1,6 l. Dzięki temu jeździ nim się już nieco sprawniej i pewniej, niż starszymi modelami, ale to co w Garbusach najważniejsze – piękne brzmienie chłodzonego powietrzem silnika typu bokser – jest tu wciąż obecne.
Czytaj dalej Volkswagen 1303 Karmann Cabrio 1975 – 27000 PLN – Poznań

Porsche Boxster 986 2000 – 48900 PLN – Wrocław

Porsche 986 to oznaczenie generacji, w której po raz pierwszy od czasów kultowego Porsche 550 Spyder pojawił się zgrabny roadster z silnikiem umieszczonym centralnie. Jego nazwa stworzona została poprzez połączenie słów “boxer” i “roadster”, idealnie pokazujące, z czym mamy do czynienia. Sześciocylindrowy silnik w przeciwsobnym układzie cylindrów występował w odmianach 2,5, 2,7 oraz 3,2 litra w wersji S. Ten niebanalny pojazd marki Porsche, świetnie łączący w sobie zalety samochodu sportowego i pojazdu codziennej użyteczności (dwa bagażniki), swoją premierę miał 23 lata temu, lecz ciągle wygląda aktualnie i posiada sporą rzeszę fanów. I nic w tym dziwnego, wystarczy chociaż raz przejechać się Porsche Boxsterem w piękny dzień po krętej drodze z odkrytym dachem, aby zrozumieć o co chodzi… Piękne Porsche Boxster w konfiguracji “triple black”, z silnikiem o pojemności 2,7-litra i manualną skrzynią to coś, w czym doprawdy idzie się zakochać. Ten egzemplarz ma 187000 km przebiegu, wyśmienity stan mechaniczny i wizualny oraz cenę, która jest dobrą opcją na wejście w świat Porsche.
Czytaj dalej Porsche Boxster 986 2000 – 48900 PLN – Wrocław

Chrysler Le Baron GTC 1991 – 27000 PLN – Hajnówka

Chrysler Le Baron GTC to jeden z niewielu amerykańskich samochodów z epoki lat 80-tych, które dobrze przetrwały próbę czasu. Przykuwa uwagę, ma w sobie wciąż pierwiastek barokowego klasyka, a jednocześnie z powodzeniem może sprawdzić się nawet w codziennej jeździe. Schowany w tym egzemplarzu 3-litrowy silnik V6 był nowością w roczniku 1990, i co ciekawe, jest konstrukcją Mitsubishi. Ten Chrysler zamówiony został ze “sport package”, będącym nowością na rok modelowy 1992 i obejmującym grill w kolorze nadwozia i kontrastowy pasek przebiegający przez całą karoserię. Ten rocznik był zarazem ostatnim, który zachował chowane za podnoszonymi pokrywami światła, będące najciekawszym elementem stylistyki tego modelu. Rozpatrując jak wyglądały zmiany podczas procesu produkcyjnego, taki Le Baron spokojnie może być uznany za wybór optymalny. Zachęca również niewysoki przebieg, europejskie pochodzenie auta, i fakt, że w jego mechanikę, wygląd i prezencję włożono odpowiednią ilość pracy.
Czytaj dalej Chrysler Le Baron GTC 1991 – 27000 PLN – Hajnówka

Mercedes SL 55 AMG R230 2003 – 125000 PLN – Tomaszów Mazowiecki

Mercedes SL 55 AMG R230 to sportowo ukierunkowana wersja prestiżowej serii roadsterów SL. Technicznie SL (R230) spokrewniony jest z klasą S (W220) oraz coupe serii CL (C215). W każdym z tych trzech luksusowych samochodów zastosowano podwozie o niemal jednakowej konstrukcji, w bogatszych wersjach wyposażeniowych montowane jest hydrauliczne zawieszenie Active Body Control. Każde z aut wykorzystuje podobny układ napędowy (skrzynie biegów i silniki). Dołożony tutaj Performance Package to nic innego, jak ospojlerowanie od debiutującego w 2004 roku, jeszcze bardziej dzikiego modelu SL 65 AMG. Choć nie uświadczymy tu podwójnie doładowanego silnika V12, jednostkę V8 z kompresorem Roots’a nie sposób nazwać słabowitą. 500 KM i 700 Nm powinno być wystarczające dla każdego.
Czytaj dalej Mercedes SL 55 AMG R230 2003 – 125000 PLN – Tomaszów Mazowiecki

Mercedes 380 SL R107 1981 – 50000 PLN – Gaj

Mercedes 380 SL R107 to reprezentant epoki, w której samochody miały służyć jak najdłużej. Projektowany z ogromnym zapasem wytrzymałości, z powodzeniem służy do dziś. W końcu 155 koni mechanicznych uzyskanych w amerykańskiej specyfikacji z pojemności 3,8 l to wynik, który zdolne osiągać były jednostki o dwukrotnie mniejszej pojemności i liczbie cylindrów. Tyle, że nie o moc maksymalną się tu rozchodzi. Ważne, że samochód płynie po drodze, pięknie mrucząc klasyczną V8-mką, zmieniając samemu biegi i dając czystą radość z jazdy, szczególnie z otwartym dachem. Ten ma piękną, nową powłokę lakierniczą w ślicznym, oryginalnym odcieniu Lapisblau (932) oraz jasne, skórzane wnętrze, które pasuje tu znakomicie.
Czytaj dalej Mercedes 380 SL R107 1981 – 50000 PLN – Gaj

Jaguar XKR R-Performance Convertible 2005 – 99000 PLN – Łódź

Jaguar XKR to zdecydowanie dziki kot, a R-Performance kit, w który wyposażony jest prezentowany egzemplarz, dodaje mu jeszcze więcej wigoru. Czym się wyróżnia? Więcej mocy, zmodyfikowane aktywne zawieszenie CATS, grubsze stabilizatory, 20-calowe, skręcane felgi BBS Perseus, hamulce z zaciskami Brembo i kilka wizualnych wyróżników – duże logo R na kierownicy i lewarku zmiany biegów czy aluminiowe pedały. W rezultacie to prawdziwy szatan na drodze, gotowy zarówno burzyć krew, jak i spokojnie przewieźć w ciepły wieczór z otwartym dachem. Pięknie utrzymany egzemplarz to doskonały wybór. Piękne nadwozie wciąż odwraca głowy na ulicy, wnętrze zachwyca luksusem, a blisko 400 koni z doładowanej V8-mki zapewnia osiągi jak w odrzutowcu, choć szaleć nim nie trzeba – Jaguar XKR R-Performance Convertible to wybór człowieka z klasą, nie miejskiego ściganta.
Czytaj dalej Jaguar XKR R-Performance Convertible 2005 – 99000 PLN – Łódź

Mercedes 560 SL R107 1986 – 99000 PLN – Warszawa

Mercedes SL typoszeregu R107 pojawił się na rynku w latach 70-tych. Jego celem było być o wiele lepszym od potencjalnej konkurencji. Następca Pagody miał lekki desgin, był optycznie od niej mniejszy i prezentował linię bliską temu, czym stał się design Mercedesa w latach 80-tych. Początkowo klienci mogli wybierać jedynie spośród widlastych ósemek. Słabszy motor miał 3,5 litra pojemności i rozwijał moc 200 koni mechanicznych. W roku 1973 dołączyła do niego jednostka o pojemności 4,5 litra, mocniejsza o 25 KM. W późniejszych latach montowano pod maską SL’a również silniki o pojemności 3,8 czy 4,2 litra oraz fantastyczne jednostki 5,0 i 5,6 – litrowe. Ta ostatnia pojawiła się na przełomie 1985 i 1986 roku i była zarezerwowana tylko dla Stanów Zjednoczonych oraz dla Japonii. Właśnie ten silnik znajduje się pod maską prezentowanego egzemplarza. Mercedes 560 SL R107 miał dotąd jedynie dwóch właścicieli i zachowany jest w oryginalnym stanie. Prócz kilku malutkich ubytków w oryginalnym, pierwszym lakierze, nie można temu Mercedesowi nic zarzucić.
Czytaj dalej Mercedes 560 SL R107 1986 – 99000 PLN – Warszawa