Archiwa tagu: Cabrio

Mercedes SL 500 R129 1993 – SPRZEDANY

Rewelacyjny silnik V8 i świetne podwozie czynią z niego kultowy, sportowy samochód. Zimą możemy się w nim skryć pod aluminiowym hardtopem, by latem czerpać pełną radość z jazdy bez dachu. To magiczne połączenie, wobec którego trudno pozostać obojętnym. Mercedes SL 500 R129 w klasycznym zestawieniu ciemnografitowego koloru i jasnego wnętrza łączy elegancję i sportowe geny. Jeżeli myślicie o pierwszym i jedynym weekendowym samochodzie – to wybór obowiązkowy. Te egzemplarz to model przedliftowy, wyróżniający się kontrastującymi listwami bocznymi i zderzakami, żółtymi kierunkowskazami i kilkoma pomniejszymi detalami.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R129 1993 – SPRZEDANY

Mercedes 500 SL R129 1990 – 59999 PLN – Radom

Piękny roadster, następca lubianych sto-siódemek, z pięciolitrowym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów, srebrna strzała o pięknym bordowym wnętrzu. Nie zapominajmy jednak o dwóch istotnych literach: SL, czyli 326 KM, niezależne zawieszenie, hydrauliczne hamulce tarczowe na czterech kołach i otwarty dach nad głową. To chyba wystarczy, by poczuć przyjemność z jazdy, nie ważne czy szybkiej z hardtopem, czy przyjemnych przejażdżek w słoneczne dni, bulwarowym tempem. W pięknym i oryginalnym stanie zachowania, Mercedes 500 SL R129 będzie wspaniałym kompanem dla nowego nabywcy przez kolejne lata.
Czytaj dalej Mercedes 500 SL R129 1990 – 59999 PLN – Radom

Mercedes SL 320 R129 1993 – SPRZEDANY

Tradycje tworzenia sześciocylindrowych rzędowych jednostek są u Mercedesa znacznie starsze i bardziej bogate, niż konstruowanie silników widlastych. Jeżeli niemal amerykański łagodny bulgot nie jest naszym priorytetem, M104 w którą wyposażony jest Mercedes SL 320 R129 to również świetny wybór. Wyposażony w 32-zaworową głowicę i elektroniczny wielopunktowy wtrysk, od 1993 roku oferował 231 KM uzyskane z pojemności 3,2 l. W ogłoszeniu egzemplarz poliftowy, wyposażony m.in. w klimatyzację, elektrycznie regulowane fotele, tempomat, skórzaną tapicerkę i hardtop, pozwalający na bezproblemową eksploatację tego stylowego roadstera w chłodniejszym okresie.
Czytaj dalej Mercedes SL 320 R129 1993 – SPRZEDANY

Porsche 911 Carrera 2 Cabrio 964 1991 – 205000 PLN netto – Pruszków

Porsche 911 Carrera 2 Cabrio 964 zachowało wszystkie najlepsze cechy klasycznej 911-tki, uzupełniając je o wyjątkową umiejętność łączenia mocnego temperamentu z trwałością, praktycznością i komfortem przydatnymi na co dzień, a także radość z podróżowania z otwartym niebem nad głową. W tej wersji najpełniej możemy doświadczyć przyjemności z słuchania niepowtarzalnego brzmienia chłodzonej powietrzem jednostki typu bokser. W ogłoszeniu prawdziwa perełka. Egzemplarz z niewysokim przebiegiem, który przeszedł kompleksowy serwis i pełne przygotowanie detailingowe. To piękny okaz, który mimo ponad ćwierćwiecza na karku dostarcza wrażeń nie słabszych niż wtedy, gdy samochód był nowy.
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera 2 Cabrio 964 1991 – 205000 PLN netto – Pruszków

Volkswagen Golf Cabriolet Mk1 1988 – 25800 PLN – Białystok

Słoneczko świeci, a w takich okolicznościach zawsze najprzyjemniej jeździ się klasykami. Szczególnie, gdy można w nich złożyć dach i pomieścić całą rodzinę. Volkswagen Golf Cabriolet pierwszej generacji w produkcji znajdował się od 1979 aż do 1993 roku, kiedy z taśm montażowych zjeżdżały już hatchbacki generacji trzeciej. Tak długi cykl produkcyjny był wynikiem niesłabnącej popularności, w sumie w zakładach Karmanna w Osnabrück zbudowano ich aż 388522 sztuk. Pomimo to, z każdym rokiem znalezienie ładnie zachowanego, nieskalanego tuningiem egzemplarza staje się coraz trudniejsze. Warto zainwestować, w Niemczech te samochody mają już status auta kultowego, a ich ceny stale rosną. Obecna wycena modelu dla stanu 2. według niemieckiego katalogu Oldtimer Markt Preise to 5900 euro, z odnotowanym 67% wzrostem wartości w ciągu ostatnich 5 lat.
Czytaj dalej Volkswagen Golf Cabriolet Mk1 1988 – 25800 PLN – Białystok

Mercedes 300 CE-24 Cabrio A124 1993 – SPRZEDANY

O ile modele W124 były popularnym widokiem na drogach, to ich otwarta wersja nadwoziowa, określona produkcyjnym kodem A124, zawsze spotykana była sporadycznie. Wszak stanowiły one zaledwie około 1% produkcji i z ceną przekraczającą 100 tys. DM sąsiadowały w cenniku z modelami SL. Z bardziej sportowym bratem dzieliły system automatycznego rozkładania dachu, a także uruchamiany w razie zagrożenia dachowaniem pałąk bezpieczeństwa, który tutaj miał formę specjalnie wzmocnionych, wysuwanych zagłówków tylnych siedzeń. Mercedes 300 CE-24 Cabrio A124 to wersja z 24-zaworową jednostką o pojemności 3 litrów, która gwarantuje 220 koni mechanicznych, moc maksymalną o 40 KM wyższą od wersji 12-zaworowej. W ogłoszeniu egzemplarz z rynku szwajcarskiego. Bogato wyposażony, fantastycznie zachowany i w przepięknej konfiguracji kolorystycznej, jest wprost imponujący.
Czytaj dalej Mercedes 300 CE-24 Cabrio A124 1993 – SPRZEDANY

Mercedes SL 500 R129 1998 – SPRZEDANY

Pakiet aerodynamiczny, 19-calowe alufelgi, zmienione zawieszenie i układ wydechowy. Niby niewiele, lecz Brabus wie jak to zrobić, by smakowało jak najlepiej. Dzięki temu Mercedes SL 500 R129 mógł otrzymać zupełnie nowy look, który nawet po 20 latach robi świetne wrażenie. W ogłoszeniu bardzo ciekawy egzemplarz z niskim przebiegiem, sprowadzony z Japonii. Propozycja dla tych którzy lubią się wyróżniać, a taki klasyk przykuwa na ulicę uwagę bardziej, niż większość nowych samochodów.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R129 1998 – SPRZEDANY

Mercedes SL 320 R129 1994 – SPRZEDANY

SL generacji R129 w momencie debiutu w 1989 roku był wielką sensacją. Linie stworzone przez Bruno Sacco były kompletnie odmienne od poprzednika, lecz przyjęte zostały niezwykle ciepło i wyglądały świeżo przez cały kilkunastoletni cykl produkcyjny. Jego mocny punkt to nie tylko stylistyka, lecz również dopracowana mechanika i duży wybór jednostek napędowych. Prezentowany Mercedes SL 320 R129 posiada trwałą jednostkę sześciocylindrową o mocy 231 KM i zawsze wyglądający dobrze na „srebrnych strzałach” kolor brillantsilber, uzupełniony czarną, skórzaną tapicerką.
Czytaj dalej Mercedes SL 320 R129 1994 – SPRZEDANY

Audi Cabriolet 1997 – 22500 PLN – Witkowo

Audi Cabriolet było jednym z milowych kroków firmy w czasach, gdy Audi tworzyło konkurencję dla Mercedesa i BMW. Dziś wiemy, że plan zakończył się sukcesem, a stworzony na bazie modelu 80 B4 projekt czteroosobowego kabrioletu jest niezwykle udany. Dzięki swojej ogromnej popularności z czasem i spadającymi cenami stał się niestety ulubieńcem tuningującej tanio i byle jak młodzieży, lecz dziś powoli ten nieciekawy wizerunek zanika, a dopieszczone egzemplarze zyskują urok youngtimera. W ogłoszeniu ładnie zachowany egzemplarz z rynku szwajcarskiego, z najmniejszym silnikiem dostępnym wyłącznie w końcowym etapie produkcji, który miał tylko 4 cylindry, lecz za to aż 20 zaworów, co pozwoliło zwiększyć jego efektywność.
Czytaj dalej Audi Cabriolet 1997 – 22500 PLN – Witkowo

Mercedes 500 SL R129 1991 – 59000 PLN – Reda

Ten Mercedes 500 SL R129 to wersja przedliftowa, choć z zewnątrz konsekwentnie została przebudowana na drugą serię. Inne światła, zderzaki, boczne listwy, wreszcie maska i konsekwentnie tylna klapa ze światłem stop. We wnętrzu też odnajdziemy inwencję własną autora – zostało obszyte dwukolorową skórą dobrej jakości i choć wzór nie jest oryginalny, z pewnością może się spodobać. Uznanie każdego natomiast powinien budzić stan zachowania samochodu, będący następstwem niskiego przebiegu i dużej dbałości o auto kolejnych właścicieli. Na wyposażeniu odnajdziemy tu poszukiwaną opcję w postaci tylnej kanapy – niezbędnej, jeżeli chcielibyśmy radość z jazdy z otwartym dachem dzielić ze swoimi dziećmi.
Czytaj dalej Mercedes 500 SL R129 1991 – 59000 PLN – Reda