Archiwa tagu: Cabrio

Mercedes 500 SL R129 1991 – 59000 PLN – Reda

Ten Mercedes 500 SL R129 to wersja przedliftowa, choć z zewnątrz konsekwentnie została przebudowana na drugą serię. Inne światła, zderzaki, boczne listwy, wreszcie maska i konsekwentnie tylna klapa ze światłem stop. We wnętrzu też odnajdziemy inwencję własną autora – zostało obszyte dwukolorową skórą dobrej jakości i choć wzór nie jest oryginalny, z pewnością może się spodobać. Uznanie każdego natomiast powinien budzić stan zachowania samochodu, będący następstwem niskiego przebiegu i dużej dbałości o auto kolejnych właścicieli. Na wyposażeniu odnajdziemy tu poszukiwaną opcję w postaci tylnej kanapy – niezbędnej, jeżeli chcielibyśmy radość z jazdy z otwartym dachem dzielić ze swoimi dziećmi.
Czytaj dalej Mercedes 500 SL R129 1991 – 59000 PLN – Reda

Mercedes 500 SL R129 1992 – SPRZEDANY

W swojej pierwszej odsłonie z dwukolorowym malowaniem (listwy w jaśniejszym odcieniu) i żółtymi kierunkowskazami miał w sobie zdecydowanie najwięcej klasycznego uroku. Mercedes 500 SL R129 to dziś jeden z najpopularniejszych roadsterów z lat 90-tych. Powszechnie lubiany i ceniony jest za świetną jednostkę V8 pod maską, niezwykle udane proporcje, wysoką trwałość mechaniczną. Jazda bez dachu gwarantuje tu doznania najwyższej klasy. Taki samochód zachowany w swoim oryginalnym stanie, skonfigurowany z materiałową tapicerką i widniejącym na liczniku przebiegiem zaledwie 53875 kilometrów to niezwykle rzadki widok.
Czytaj dalej Mercedes 500 SL R129 1992 – SPRZEDANY

Mercedes SL 320 R129 1995 – SPRZEDANY

SL generacji R129 w momencie debiutu w 1989 roku był wielką sensacją. Linie stworzone przez Bruno Sacco były kompletnie odmienne od poprzednika, lecz przyjęte zostały niezwykle ciepło i wyglądały świeżo przez cały kilkunastoletni cykl produkcyjny. Jego mocny punkt to nie tylko stylistyka, lecz również dopracowana mechanika i duży wybór jednostek napędowych. Prezentowany Mercedes SL 320 R129 posiada trwałą jednostkę sześciocylindrową o mocy 231 KM i zawsze wyglądający dobrze na “srebrnych strzałach” kolor brillantsilber, uzupełniony niebieskim wnętrzem ze skórzaną tapicerką.
Czytaj dalej Mercedes SL 320 R129 1995 – SPRZEDANY

Mercedes E 320 Cabriolet A124 1995 – 56000 PLN – Częstochowa

Mercedes E 320 Cabriolet A124 debiutował w 1993 roku, dwa lata po prezentacji pierwszego w pełni czteroosobowego kabrioletu Mercedesa od wielu lat, opartego na coupe serii 124. Otwarty dach pociągnął za sobą usprawnienia polegające na przeprojektowaniu około tysiąca części. Każdy kabriolet był lżejszy o 28-kilogramowy dach, lecz w zamian otrzymywał ok. 130 kg dodatkowego metalu dla usztywnienia karoserii, zapewniającego odpowiedni komfort i bezpieczeństwo. Dodatkowo opracowano specjalny system wysuwający w 0,3 s (w razie dachowania) odpowiednio wzmocnione zagłówki tylnej kanapy. Prezentowany egzemplarz to bogato wyposażona wersja E 320 sprowadzona z USA, jedna z 11463 wyprodukowanych sztuk. Ma przepiękne połączenie kolorystyczne i zachęca niewysoką ceną, choć wymaga prac renowacyjnych.
Czytaj dalej Mercedes E 320 Cabriolet A124 1995 – 56000 PLN – Częstochowa

Citroen SM Mylord Cabriolet 1973 – 1600000 PLN – Niemcy

Powstał na bazie szczególnego samochodu i był najbardziej ekskluzywną propozycją francuskiej motoryzacji w swojej epoce. Citroen SM Mylord Cabriolet jako nowy kosztował 130 tysięcy franków, niemal tyle, co Ferrari Daytona. W zamian za tą niemałą sumę nabywca otrzymywał połączenie innowacyjnych technologii Citroena z silnikiem Maserati i stworzonym na miarę nadwoziem firmy karoseryjnej Chapron. Kabriolet miał przepiękne proporcje i komfortowo mógł przewieźć cztery osoby, lecz został zbudowany w zaledwie sześciu egzemplarzach. Budowa siódmego została jedynie rozpoczęta, a zakończył ją niemiecki i polski specjalista dopiero w ostatnich latach. Pokusa stworzenia kolejnego egzemplarza była ogromna i jak widać, dziś kolejny Mylord czeka na nabywcę. Wykończony w zgodnym z oryginałem kolorem “Or Byzantin” (bizantyjskie złoto), jest gruntownie odrestaurowaną, dokładną kopią oryginału. Oczekiwana cena 1,6 mln złotych jest o 1/3 niższa od tej, jaką uzyskano za oryginalny egzemplarz sprzedany w 2014 roku (dom aukcyjny Artcurial uzyskał 548 tys. euro).

Czytaj dalej Citroen SM Mylord Cabriolet 1973 – 1600000 PLN – Niemcy

Austin-Healey Sprite Mark II 1962 – 57000 PLN – Gdańsk

Austin-Healey Sprite Mark II, zaprezentowany w 1961, roku to następca lubianego modelu zwanego “Frogeye” (“żabie oczy” – ze względu na charakterystycznie uformowany przód samochodu). Druga generacja Sprite’a otrzymała bardziej tradycyjną formę, nie zmieniły się za to filigranowe rozmiary samochodu i niewielka masa, poniżej 800 kg. Dzięki niej nawet niewielki, niespełna litrowy silnik BMC A-series zapewnia sportowe wrażenia i satysfakcjonujące osiągi. Obecnie jest to bardzo poszukiwane auto przez entuzjastów małych, angielskich kabrioletów i roadsterów. Ten egzemplarz przybył do Polski z północy Szwecji… jak widać nawet w tak trudnym klimacie nie brakuje miłośników wiatru i kontaktu z naturą.
Czytaj dalej Austin-Healey Sprite Mark II 1962 – 57000 PLN – Gdańsk

BMW 325i Cabriolet E30 1987 – 42900 PLN – Warszawa

Wyważone i eleganckie kształty, czteroosobowe, otwarte nadwozie oraz wyśmienity, sześciocylindrowy silnik. BMW 325i Cabriolet E30 to już młody klasyk, który ma wszystko, by sprawiać przyjemność i z latami trwale nabierać wartości. Tu w zestawieniu z pięknym, białym lakierem otrzymujemy żółte blachy, czarną skórzaną tapicerkę, klimatyzację, podgrzewanie siedzeń i dyferencjał o ograniczonym poślizgu. Bogato. Zważywszy, że silnik przeszedł kilka lat temu generalny remont, a wymagane poprawki nie są poważne, aktualną cenę samochodu należy ocenić jako korzystną.
Czytaj dalej BMW 325i Cabriolet E30 1987 – 42900 PLN – Warszawa

Porsche 914 2.0 1973 – SPRZEDANE

Porsche 914 to model, który zrodził się ze wspólnych planów oraz animozji między producentem z Zuffenhausen, a marką Volkswagen. Przez wiele lat nazywany potocznie „Volksporschem”, dzisiaj stał się prawdziwym klasykiem, który w rzadziej spotykanych wersjach jest już przedmiotem poszukiwań kolekcjonerów. Jego zalety są niezaprzeczalne – centralnie umieszczany silnik i doskonałe wyważenie sprawiają, że prowadzi się jak mały gokart. Jego sylwetka, jak i kolor – w tym przypadku – zwracają na siebie szczególną uwagę. To Porsche 914 2.0 jest gruntownie odrestaurowane, dzięki czemu sprawia wrażenie niegorsze niż 43 lata temu, gdy opuszczało bramy fabryki. Silnik 2.0 był tu trzecią jednostką pod względem mocy, z czterech dostępnych. Wyżej umieszczona była jedynie 6-cylindrowa jednostka z Porsche 911, dostępna w modelu 914/6.
Czytaj dalej Porsche 914 2.0 1973 – SPRZEDANE

Mercedes 280 SL R107 1977 – 39900 PLN – Częstochowa

Następca Pagody zaprojektowany został z zastosowaniem wszystkiego, co koncern miał najlepsze, gwarantując o wiele wyższe bezpieczeństwo od swojego poprzednika (o połowę wyższa sztywność nadwozia, kontrolowane strefy zgniotu, miękkie materiały wykończeniowe w kabinie). Początkowo zaoferowano wyłącznie silniki V8, lecz dwa lata później, na skutek kryzysu paliwowego, do oferty dołączono oszczędny silnik R6 z podwójnym wałkiem rozrządu w głowicy (DOHC), generujący 185 rączo gnających koni mechanicznych. Tak powstał Mercedes 280 SL R107, stylowy i wciąż bardzo dynamiczny. Ten zachowany jest w oryginalnym stanie, lecz wymaga prac renowacyjnych.
Czytaj dalej Mercedes 280 SL R107 1977 – 39900 PLN – Częstochowa

Mercedes 300 SL R129 1989 – 34900 PLN – Opole

Mercedes 300 SL to nazwa, która elektryzowała miłośników sportowych samochodów już od lat 50-tych i czasów Gullwinga. Powróciła z generacją R107 w połowie lat 80-tych i po raz kolejny w 1989 roku, z modelem R129, takim jak prezentowany w ogłoszeniu. W każdej generacji oferował przyjemność płynącą ze świetnych osiągów, wysokiego komfortu, pięknej, gładkiej pracy sześciocylindrowych silników i możliwości podróżowania z otwartym dachem. Niezmiennie reprezentował wysoką klasę i doskonały styl. Ten ostatni model wciąż można odnaleźć najtaniej, choć z budżetem 35 tysięcy złotych musimy mieć świadomość, że samochód będzie wymagał pewnych napraw.
Czytaj dalej Mercedes 300 SL R129 1989 – 34900 PLN – Opole