Archiwa tagu: Hyman

Hyman Ltd. Classic Cars to grupa specjalistów z pasją do klasycznej motoryzacji. Przeszukują oni świat aby znaleźć i wybrać najciekawsze i najcenniejsze okazy o wyjątkowej jakości. Ich klienci to nie tylko kolekcjonerzy, ale i muzea czy entuzjaści, którzy szukają pomocy przy zakupie, sprzedaży czy dopracowaniu swoich kolekcji.

Acura NSX 2003 – SPRZEDANA

Acura NSX to nazwa amerykańskiej wersji Hondy, sportowego modelu obecnego na rynku od 1991 roku i znanego z doskonałych właściwości jezdnych, które w ostatnim etapie przygotowań do produkcji szlifował legendarny Ayrton Senna. Po 11 latach produkcji model ten otrzymał drugie wydanie, a wraz z nim jednostkę powiększoną do 3,2 l, 6-biegowa skrzynię, nowe elementy aerodynamiczne i panele z włókna węglowego, zastosowane w celu redukcji masy. Prezentowany egzemplarz to najprawdopodobniej jeden z najlepiej zachowanych na świecie. Z przebiegiem zaledwie 26 tysięcy mil wygląda niemal tak, jakby dopiero co opuścił fabrykę.
Czytaj dalej Acura NSX 2003 – SPRZEDANA

Iso Rivolta IR 300 1967 – SPRZEDANY

Włoska stylistyka i amerykańskie serce. Jej smukłe kształty to dzieło Giorgio Giugiaro ze studia Bertone, a silnik V8 był identyczny jak w ówczesnej Corvecie. Trudno o bardziej działające na wyobraźnię połączenie. Iso Rivolta IR 300 było pierwszym luksusowym GT tej wyjątkowej marki. Pozwalało na przewiezienie czterech osób w tempie i stylu, który dorównywał Ferrari i również dziś może zrobić wrażenie. W ciągu siedmiu lat powstało ich jedynie 799 sztuk, a ceny wciąż są niższe, niż można by się było spodziewać.
Czytaj dalej Iso Rivolta IR 300 1967 – SPRZEDANY

Volkswagen Garbus 1952 – USA – SPRZEDANY

Volkswagen Garbus jest jednym z najpopularniejszych środków transportu XX wieku. Im wcześniejszy model, tym łaskawszym okiem patrzą na niego kolekcjonerzy. Dzielona tylna szyba – split window – jest znakiem rozpoznawczym dla Garbusów wyprodukowanych przed 1953 rokiem. Są one coraz częściej podstawą do gruntownej i perfekcyjnej odbudowy, standardami przewyższającymi poziom fabryczny. Takim cackiem można stanąć do dowolnego konkursu klasyków na całym świecie i choć cena zakupu nie jest niska, kreuję ją unikatowość egzemplarza, zgodność z oryginałem, nakład oraz jakość włożonej pracy.
Czytaj dalej Volkswagen Garbus 1952 – USA – SPRZEDANY

Facel Vega HK500 1961 – USA – SPRZEDANY

Facel Vega HK500 został zbudowany w zaledwie 489 sztukach, z których najbardziej znana jest ta, w której zginął w 1960 r. laureat nagrody Nobla, Albert Camus. Sam samochód nie był tu niczemu winien, choć trzeba przyznać, że 360-konne V8 Chrysler’a gwarantowało nadzwyczajne osiągi. Facel Vega z ogłoszenia prezentuje się wyśmienicie. Restaurowany w latach 90-tych przykuwa uwagę każdym detalem, niemal cofając nas w czasie o pół wieku, kiedy to imponujące coupe należało do najbardziej luksusowych samochodów na świecie.
Czytaj dalej Facel Vega HK500 1961 – USA – SPRZEDANY

Citroen DSuper5 Decapotable 1973 – USA – SPRZEDANY

Citroen DS z pewnością jest jednym z najbardziej niezwykłych samochodów XX-wieku. Za jego niezwykłą sylwetkę odpowiadali Flaminio Bertoni i André Lefèbvre. Projektant, który był rzeźbiarzem i inżynier, który projektował konstrukcje lotnicze. Z kolei piękne nadwozia cabrio tworzył Henri Chapron – początkowo kupując i sprzedając je samodzielnie, później – jako oficjalne modele fabryczne, budowane między 1961 a 71 rokiem. Citroen DSuper5 Decapotable z ogłoszenia został stworzony na bazie późniejszej wersji, lecz i tak zadziwia jakością wykonania, stylem i wspaniałą kolorystyką.
Czytaj dalej Citroen DSuper5 Decapotable 1973 – USA – SPRZEDANY

Datsun 240Z 1973 – USA – SPRZEDANY

Datsun 240Z był jednym z pierwszych japońskich samochodów, które na amerykańskim rynku odniosły pełny sukces. Gdy patrzymy na jego przepiękne linie, nie można się temu dziwić, lecz samochód nie tylko doskonale wygląda, ale i fantastycznie jeździ. Popularność zdobył dzięki dobrej cenie… i ciągle kupimy go taniej niż brytyjską lub niemiecką konkurencję z epoki. Na amerykańskim rynku mamy pełny przekrój – od samochodów do remontu po idealnie odrestaurowane perełki, jak ta z ogłoszenia.
Czytaj dalej Datsun 240Z 1973 – USA – SPRZEDANY

Mercedes W112 300 SE Coupe 1965 – SPRZEDANY

Cena samochodu klasycznego zawsze jest wypadkową dwóch parametrów – unikatowości samochodu i jego stanu. Mercedes W112 300 SE Coupe był w latach 60-tych najbardziej luksusowym coupe w ofercie niemieckiej marki. Następca Adenauera otrzymał piękną karoserię zaprojektowaną przez Paula Bracq’a i dzieloną z dwukrotnie tańszym i produkowanym w pięciokrotnie większej ilości modelem W111 (220). Odróżniał się od niego zasilanym wtryskowo 3-litrowym silnikiem M189 i wyposażeniem, obejmującym m.in. klimatyzację i pneumatyczne zawieszenie. W ogłoszeniu – absolutnie fenomenalny, konkursowo odrestaurowany egzemplarz.
Czytaj dalej Mercedes W112 300 SE Coupe 1965 – SPRZEDANY

Jaguar XJ12-C 1975 – USA -SPRZEDANY

Ceny samochodów w Hyman Ltd. często nie mają umocowania w żadnych cennikach, jednak oferty są wyselekcjonowane i przedstawione tak doskonale, że aż pragnie się za nie przepłacać. Silnik V12 pojawił się w modelu XJ wraz z nową, niezwykle zgrabną wersją coupe. Jaguar XJ12-C w 1975 roku powstał w 821 sztukach, a ta jest jedną z najlepiej zachowanych. Zaledwie 26 tysięcy mil przebiegu, ciągle oryginalny i przepięknie utrzymany lakier oraz winylowy dach, a na dodatek – wspaniałe wnętrze.
Czytaj dalej Jaguar XJ12-C 1975 – USA -SPRZEDANY

Volvo P1800 1961 – SPRZEDANE

O ile pierwszy sportowy samochód w historii marki – Volvo P1900 – skończył się spektakularną klapą (wyprodukowano jedynie 68 sztuk), jego następca mógł się cieszyć ogromnym sukcesem. Volvo P1800 było szwedzkim projektem dopracowanym we włoskim studio projektowym Carrozzeria Pietro Frua i produkowanym początkowo w Wielkiej Brytanii przez Pressed Steel Company i Jensen Motors. Choć zbudowano ich niemal 50 tysięcy, tylko ok. 6000 opuściło fabrykę Jensena, zanim niezadowoleni z jakości prac Szwedzi przenieśli produkcję do siebie. W ogłoszeniu pięknie zachowany egzemplarz z pierwszej, brytyjskiej serii, zachowujący wszystkie charakterystyczne elementy – zderzak, charakterystyczne pokrywy kół, oznaczenia na tylnych słupkach i tapicerkę.
Czytaj dalej Volvo P1800 1961 – SPRZEDANE

Volkswagen Garbus 1952 – USA – SPRZEDANY

Volkswagen Garbus ciągle wielu kojarzy się z tanim środkiem transportu… tymczasem jego najbardziej klasyczne wersje osiągają niebotyczne ceny. W ogłoszeniu przepięknie odrestaurowana wersja z dzieloną tylną szybą z rynku amerykańskiego, wyposażona w zgodną z epoką sprężarkę Judsona, pozwalającą wzmocnić silnik o ok. 25-50%.
Czytaj dalej Volkswagen Garbus 1952 – USA – SPRZEDANY