Archiwa tagu: japońskie

Lexus IS 300 SportCross 2002 – 35000 PLN – Ząbki

Lexus IS 300, czyli eksportowa wersja Toyoty Altezza Gita, wyposażony w trzylitrowy sześciocylindrowy silnik 2JZ, zadebiutował w Europie w 2001 roku, dołączając do słabszego IS 200. Nowością było ciekawe nadwozie SportCross, reklamowane jako połączeniu stylu sedana z uniwersalnością kombi. Okaz wystawiony na sprzedaż to Lexus IS 300 SportCross z pierwszej serii produkcyjnej. Czerwona perła lakieru przyciąga uwagę, podobnie jak tuningowe dodatki – obniżone zawieszenie, tylny dyfuzor, 19-calowe felgi. Wszystko skomponowane jest ze smakiem i bardzo zadbane. Skórzane fotele i wskaźniki przywołujące designem naręczny zegarek nadają wnętrzu luksusowy klimat, a tylny napęd daje sporo frajdy. Motortrend w teście drogowym z 2001 roku nazwał Lexusa IS 300 SportCross “cholernie dobrym, sportowym kombi”, co jest krótkim i trafnym podsumowaniem modelu. Jeżeli więc szukacie ciekawego i niebanalnego samochodu, ten zadbany okaz stanowi ciekawą alternatywę w gąszczu W202 i E36.
Czytaj dalej Lexus IS 300 SportCross 2002 – 35000 PLN – Ząbki

Toyota Celica Convertible 4WS ST183C 1992 – 43000 PLN – Poznań

Toyota Celica Convertible 4WS ST183C to okaz piątej generacji kultowego modelu, który jako nowy nigdy nie był oferowany w Europie. Wyróżnia go silnik 3SGE w najwyższej wolnossącej specyfikacji, generujący 165 koni mechanicznych oraz system 4WS, będący pierwszym na świecie elektronicznie kontrolowanym systemem obu skrętnych osi. System działa tak, że przy małych prędkościach obraca osie w przeciwnych kierunkach, poprawiając promień skrętu, a przy wysokich skręca tylne koła w tym samym kierunku, lecz mniejszym stopniu, co pozwala uzyskać lepszą stabilność w zakrętach. Co ciekawe, za pomocą specjalnego przycisku można wyostrzyć tryb pracy systemu, zwiększając sportowe odczucia. Podobnie jak Celica GT-R, Convertible 4WS był modelem, który w zamyśle nie miał być tak bezkompromisowy, jak GT-Four. Miał po prostu dawać dobre osiągi i radość z dynamicznej jazdy, spotęgowaną otwartym dachem nad głową. Samochód w swoim czasie nie tylko wyglądał nowocześnie, wręcz futurystycznie, ale i realizował najnowsze zdobycze techniki. Na ulicy pozwala wyróżnić się do dzisiaj.
Czytaj dalej Toyota Celica Convertible 4WS ST183C 1992 – 43000 PLN – Poznań

Subaru Legacy Turbo 1991 – 69900 PLN – Krosno

Subaru w latach 70-tych i 80-tych miało reputację producenta, który tworzył samochody dziwaczne, tanie, których główną i jedyną zaletą był stały napęd na 4 koła, pozwalający je eksploatować w górskim terenie. Subaru Legacy pierwszej generacji odmieniło ten obraz na zawsze. To od tego modelu w wersji Turbo zaczęła się ekspansja w świecie rajdów. To za kierownicą Subaru Legacy RS Colin McRea zdobył pierwsze zwycięstwo dla marki w WRC w Rajdzie Rothmansa w Nowej Zelandii w 1993 roku, a potem już było z górki. Trzy mistrzostwa konstruktorów ugruntowały pozycję marki, a Subaru Impreza GT, jak i jego poprzednik – Subaru Legacy Turbo (potocznie zwane u nas “turbodziadkiem”) stały się samochodami kultowymi. Ich jedyną bolączką była nienajmocniejsza blacharka, to przyczyniło się do szybkiego przetrzebienia populacji w czasach, gdy nie były to drogie samochody. Dziś zadbane, dopieszczone egzemplarze są na rynku rzadkością, co ma swoje odbicie w rosnących cenach.
Czytaj dalej Subaru Legacy Turbo 1991 – 69900 PLN – Krosno

Lexus GS 430 2000 – 42500 PLN – Wrocław

Jeżeli lubisz samochody przełomy wieków i wygodę segmentu E, zapewne znasz takie samochody, jak Mercedes generacji w210, BMW E39 czy Audi A6. To niemieccy producenci zawładnęli tym segmentem, lecz to wcale nie znaczy, że jako jedyni oferowali godne uwagi samochody. Lexus GS 430 zdecydowanie może zadziwić. Wykonany jest doskonale, materiały wykończeniowe są świetne, a wisienką na torcie jest wyśmienity silnik V8. Mocny, pracujący praktycznie bez wibracji, cichy i względnie ekonomiczny. Jeżeli nie lubicie przeładowanych elektroniką współczesnych samochodów ani małych, wysilonych jednostek – poczujecie się tu znakomicie. Ten egzemplarz pochodzi ze szwajcarskiego rynku, jest w pięknej konfiguracji kolorystycznej, z niewysokim przebiegiem. To wszystko brzmi jak wystarczające argumenty, by wybrać go zamiast BMW, Mercedesa czy Audi, nieprawdaż?
Czytaj dalej Lexus GS 430 2000 – 42500 PLN – Wrocław

Nissan Sunny GTI Coupe 1988 – 16500 PLN – Piaseczno

Magiczne litery GTI odnajdziemy nie tylko na wozach niemieckich i francuskich. Do tego grona dołączył w 1985 roku również Nissan Sunny GTI Coupe – początkowo, tak jak w ogłoszeniu, wyposażony w 110-konny silnik CA16DE (1,6 l DOHC), który później powiększono do 1.8 l. Z zewnątrz wyróżnia się pakietem aerodynamicznym, który mocno podkreśla jego zdecydowane, geometryczne kształty. To GTI dziś wyjątkowo przykuwa spojrzenia, a poza tym doskonale jeździ. Dzięki niewielkiej masie i sportowej charakterystyce jest to wóz, który może dostarczyć dużo radości na drodze, nie wzbudzając przy tym zawiści. To czysta radość dla tych, którzy tęsknią do analogowych czasów w motoryzacji. Szczególnie ciekawy, gdy jest zachowany w bardzo dobrym stanie, tak jak prezentowany egzemplarz.
Czytaj dalej Nissan Sunny GTI Coupe 1988 – 16500 PLN – Piaseczno

Subaru SVX 1995 – 28500 PLN – Wrocław

Za młodu było awangardowe, dziś… jest absolutnie kosmiczne. Subaru SVX to projekt spod włoskiej ręki Giorgetto Giugiaro. Na przełomie lat 80-tych i 90-tych tak wyglądały głównie concept cary, jednak japońska marka tym razem wykazała się niebywałą odwagą wdrażając ten projekt do produkcji. Model zaprezentowano w 1991 roku, pewnie o kilka lat za wcześnie. Czasy, w których marka zaczęła być kojarzona ze sportem i rajdami dopiero miały nadejść. Gdy w 1995 roku Colin McRae zdobywał mistrzostwo świata za kierownicą Subaru Imprezy, model SVX właśnie kończył produkcję. W Europie sprzedano ich zaledwie 2500 sztuk i jeżeli uda nam się upolować ładnie zachowaną sztukę, warto spróbować i doświadczyć. Kosmiczna sylwetka to nie wszystko. Napęd na cztery koła i mocny, wolnossący silnik typu bokser to jego dodatkowe atuty. Za najsłabszy punkt uznaje się w tym samochodzie skrzynię biegów, lecz w tym szwajcarskim egzemplarzu była ona zmieniona na nową ledwie 50 tysięcy kilometrów temu.
Czytaj dalej Subaru SVX 1995 – 28500 PLN – Wrocław

Nissan 300 ZX Z31 1985 – 69000 PLN – Lubliniec

Nissan 300 ZX Z31 miał w sobie to, co dziś zdaje się być niemal niemożliwe. Miał sportową sylwetkę, ale też charakterystyczne, rasowe kształty, które nie pozwalały pomylić go z inną marką. Odnajdziemy w nim wszystko to, za co wciąż kochamy lata 80-te – wspaniały welur we wnętrzu, chowane reflektory i dach typu T-Top. Mimo, że ten egzemplarz należał do statecznego użytkownika, który korzystał z niego jedynie okazjonalnie, okazuje się, że doskonale czuł on ówczesną modę. Dołożony po kilku latach pakiet stylistyczny Aerotechnik wizualnie obniżył auto. Był krokiem w dokładnie tym samym kierunku, w jakim poszła fabryka w wersji poliftowej, lecz uczynionym jeszcze odważniej. Świetnie wpisują się w ten styl również felgi Borbet A. To tuning końca lat 80-tych w czystej i nieprzesadzonej postaci, na dodatek zachowany do dziś praktycznie bez śladów eksploatacji. Ten egzemplarz przejechał dotąd zaledwie 22 tysięce kilometrów, jest po prostu zjawiskowy.
Czytaj dalej Nissan 300 ZX Z31 1985 – 69000 PLN – Lubliniec

Lexus LS 400 L 1998 – 190000 PLN – Zdzieszowice

Tam, gdzie są pieniądze, pojawiają się szczególne pomysły, projekty i sposoby na ich realizację. Ten Lexus LS 400 L powstał na zamówienie arabskiego szejka i zbudowany został tak, by maksymalnie uprzyjemnić warunki podróży. Jego nadwozie zostało przedłużone w środkowej części, by uzyskać dodatkowe miejsce na rozprostowanie nóg. Wnętrze wyposażono tak luksusowo, jak to tylko w latach 90-tych było możliwe, zwracają uwagę nie tylko elektroniczne gadżety, ale i grubsze wykładziny czy pięknie wykonane zasłonki wokół całej przestrzeni pasażerskiej. Połączenie tak wspaniale wykonanej kabiny pasażerskiej z właściwą Lexusom wspaniałą, aksamitną lekkością jazdy pozwoliło uzyskać wóz imponujący w każdym calu, szczególnie, gdy uwzględnimy również fakt, że Lexus ma na liczniku zaledwie 15000 km i zachował wręcz fabryczną świeżość.
Czytaj dalej Lexus LS 400 L 1998 – 190000 PLN – Zdzieszowice

Toyota Celica GT Coupe A60 1985 – 27000 PLN – Kraków

Toyota Celica Coupe A60 debiutowała w 1982 roku, jako trzecia generacja sportowego modelu i następca serii A40/A50. Podobnie jak poprzedniczki, zachowała klasyczny, tylny napęd, a nowością były podnoszone reflektory, tak bardzo charakterystyczne dla tego modelu i zachowane również w kolejnych generacjach. Warty podkreślenia jest zastosowany w prezentowanej Toyocie silnik – 4A-GE to jednostka stosowana po liftingu w listopadzie 1983 roku, mocą maksymalną przewyższająca nawet największe, 2-litrowe jednostki stosowane w tym modelu. Te czasy w motoryzacji to królestwo ostrych linii i prostych kątów. Rasowe kształty tego egzemplarza wyostrzył jeszcze dedykowany pakiet Zender, a jego przydatność do sportowej rywalizacji – wyposażenie w Haldę i dodatkowe światła. Taki samochód gotowy jest, by stanąć nim do rywalizacji chociażby w nadchodzącym we wrześniu Rajdzie Polskim Historycznym, czyli polskiej eliminacji FIA Trophy for Historic Regularity Rallies. To ponad 1000 kilometrów zmagań m.in. w jeździe na regularność, wielka przygoda i doskonała zabawa wśród innych fanów dawnej motoryzacji.
Czytaj dalej Toyota Celica GT Coupe A60 1985 – 27000 PLN – Kraków

Honda Accord Coupe 1994 – 12900 PLN – Czeladź

Honda Accord Coupe to ciekawe japońskie coupe, zbudowane na bazie popularnego, rodzinnego modelu, lecz w tym nadwoziu mające zdecydowanie więcej sportowego stylu. Czwarta generacja Accorda zaprezentowana została w 1989 roku. Nowa Honda, chociaż znacznie większa od poprzednika, była ewolucją modelu, ze zmienioną stylistyką głównie przodu samochodu. W wersji coupe ujrzała światło dzienne pod koniec 1990 roku, a jej produkcja odbywała się tylko w USA, na wszystkie światowe rynki. Po zmianach z 1992 roku w specyfikacji dla rynku europejskiego pozostał tylko jeden wariant silnika – 2-litrowy SOHC, i właśnie taki okaz prezentowany jest w ogłoszeniu. Samochód kilka lat temu został sprowadzony z Belgii, wciąż ma niski przebieg (jedynie 100 tysięcy kilometrów), a cena zdaje się być rozsądna, zważywszy na bardzo dobry stan samochodu.
Czytaj dalej Honda Accord Coupe 1994 – 12900 PLN – Czeladź