Archiwa tagu: japońskie

Suzuki Swift Cabrio 1992 – 29999 PLN – Wrocław

Suzuki Swift Cabrio to zgrabny, niewielki kabriolet, konkurent takich konstrukcji, jak Peugeot 205 Cabriolet czy VW Golf. Dwuosobowy, z niewielkim lecz dynamicznym silnikiem i bez szpecącego rywali pałąka bezpieczeństwa, wdarł się na europejskie rynki w 1991 roku. Miał solidny bagażnik (363 l), niską masę własną (800 kg) i niezależne zawieszenie wszystkich kół. Nie miał za to poduszek powietrznych, systemu ABS ani innych elektronicznych dodatków. W skrócie – czysta radość z jazdy bez dachu, podana w dość nieoczywistej i zarazem skromnej formie. Dziś tych samochodów na drogach już niemal nie ma, ale egzemplarz taki jak ten, to prawdziwy ewenement. Nigdy nie był zarejestrowany, na liczniku przebiegu ma zaledwie 319 kilometrów, a jego stan jest po prostu jak nowy.
Czytaj dalej Suzuki Swift Cabrio 1992 – 29999 PLN – Wrocław

Nissan 300 ZX Z31 1985 – SPRZEDANY

Nissan 300 ZX Z31 miał w sobie to, co dziś zdaje się być niemal niemożliwe. Miał sportową sylwetkę, ale też charakterystyczne, rasowe kształty, które nie pozwalały pomylić go z inną marką. Odnajdziemy w nim wszystko to, za co wciąż kochamy lata 80-te – wspaniały welur we wnętrzu, chowane reflektory i dach typu T-Top. Mimo, że ten egzemplarz należał do statecznego użytkownika, który korzystał z niego jedynie okazjonalnie, okazuje się, że doskonale czuł on ówczesną modę. Dołożony po kilku latach pakiet stylistyczny Aerotechnik wizualnie obniżył auto. Był krokiem w dokładnie tym samym kierunku, w jakim poszła fabryka w wersji poliftowej, lecz uczynionym jeszcze odważniej. Świetnie wpisują się w ten styl również felgi Borbet A. To tuning końca lat 80-tych w czystej i nieprzesadzonej postaci, na dodatek zachowany do dziś praktycznie bez śladów eksploatacji. Ten egzemplarz przejechał dotąd zaledwie 22 tysięce kilometrów, jest po prostu zjawiskowy.
Czytaj dalej Nissan 300 ZX Z31 1985 – SPRZEDANY

Toyota Celica Convertible 4WS ST183C 1992 – SPRZEDANA

Toyota Celica Convertible 4WS ST183C to okaz piątej generacji kultowego modelu, który jako nowy nigdy nie był oferowany w Europie. Wyróżnia go silnik 3SGE w najwyższej wolnossącej specyfikacji, generujący 165 koni mechanicznych oraz system 4WS, będący pierwszym na świecie elektronicznie kontrolowanym systemem obu skrętnych osi. System działa tak, że przy małych prędkościach obraca osie w przeciwnych kierunkach, poprawiając promień skrętu, a przy wysokich skręca tylne koła w tym samym kierunku, lecz mniejszym stopniu, co pozwala uzyskać lepszą stabilność w zakrętach. Co ciekawe, za pomocą specjalnego przycisku można wyostrzyć tryb pracy systemu, zwiększając sportowe odczucia. Podobnie jak Celica GT-R, Convertible 4WS był modelem, który w zamyśle nie miał być tak bezkompromisowy, jak GT-Four. Miał po prostu dawać dobre osiągi i radość z dynamicznej jazdy, spotęgowaną otwartym dachem nad głową. Samochód w swoim czasie nie tylko wyglądał nowocześnie, wręcz futurystycznie, ale i realizował najnowsze zdobycze techniki. Na ulicy pozwala wyróżnić się do dzisiaj.
Czytaj dalej Toyota Celica Convertible 4WS ST183C 1992 – SPRZEDANA

Lexus GS 430 2000 – 42500 PLN – Wrocław

Jeżeli lubisz samochody przełomy wieków i wygodę segmentu E, zapewne znasz takie samochody, jak Mercedes generacji w210, BMW E39 czy Audi A6. To niemieccy producenci zawładnęli tym segmentem, lecz to wcale nie znaczy, że jako jedyni oferowali godne uwagi samochody. Lexus GS 430 zdecydowanie może zadziwić. Wykonany jest doskonale, materiały wykończeniowe są świetne, a wisienką na torcie jest wyśmienity silnik V8. Mocny, pracujący praktycznie bez wibracji, cichy i względnie ekonomiczny. Jeżeli nie lubicie przeładowanych elektroniką współczesnych samochodów ani małych, wysilonych jednostek – poczujecie się tu znakomicie. Ten egzemplarz pochodzi ze szwajcarskiego rynku, jest w pięknej konfiguracji kolorystycznej, z niewysokim przebiegiem. To wszystko brzmi jak wystarczające argumenty, by wybrać go zamiast BMW, Mercedesa czy Audi, nieprawdaż?
Czytaj dalej Lexus GS 430 2000 – 42500 PLN – Wrocław

Nissan 350Z 2005 – 63900 PLN – Płońsk

Nissan 350Z, zaprezentowany po raz pierwszy w 2002 roku, to jedno z dziesięciu najlepszych aut według magazynu Car and Driver na rok 2003. Spójna i agresywna sylwetka samochodu przyciąga spojrzenia do dziś. Wnętrze zapewnia sporo miejsca dla pasażera i kierowcy. Silnik z przodu, napęd na tylne koła, manualna skrzynia i 286 KM sprawiają, że radość z jazdy tym zgrabnym autem jest ogromna. Zastosowano w nim ulepszoną wersję 3,5-litrowego silnika VQ35DE DOHC V6. Ta aluminiowa, wyposażona w łańcuch i zmienne fazy rozrządu jednostka znana jest z wielu samochodów Nissana, w tym z modeli Skyline i Pathfinder. Wersja Touring, taka jak w ogłoszeniu, wyposażona była w skórzane fotele, system nagłośnienia Bose, opcjonalną nawigację satelitarną, system VDC (dynamiczna kontrola pojazdu) i inne udogodnienia. Zarówno w USA, jak i na Starym Kontynencie popularność była ogromna, lecz to wcale nie oznacza, że łatwo dziś o zadbany okaz. Jeżeli szukacie ideału o niskim przebiegu, to okazja nadarza się wyśmienita.
Czytaj dalej Nissan 350Z 2005 – 63900 PLN – Płońsk

Mazda 323 BF 1986 – 20000 PLN – Starogard Gdański

GLX w nazwie modelu oznaczało wysoką wersję wyposażenia. Co to oznaczało w tamtych czasach? Welurowa tapicerka, szyberdach i centralny zamek. W miejskim samochodzie? To brzmiało nieźle, a gdy układanki dodano 85-konny silnik 1,6 l, po raz pierwszy wyposażony w układ wtryskowy, w rezultacie powstało auto mogące osiągami konkurować z samochodami uznawanymi ówcześnie za sportowe. Tak, w ofercie było jeszcze turbodoładowane DOHC o tej samej pojemności, które krzesało 140 KM, to działało na wyobraźnię i pozwalało stworzyć realną konkurencję dla europejskich samochodów. Ta Mazda 323 BF została zamówiona w ładnym, niebieskim metaliku i nadwoziu typu sedan. Od nowości była w posiadaniu jednej rodziny, przeszła przez trzy pokolenia, by wylądować ostatecznie w Polsce. Samochód ma jedynie 58 tysięcy kilometrów przebiegu i prezentuje się fantastycznie.
Czytaj dalej Mazda 323 BF 1986 – 20000 PLN – Starogard Gdański

Lexus LS 400 L 1998 – 190000 PLN – Zdzieszowice

Tam, gdzie są pieniądze, pojawiają się szczególne pomysły, projekty i sposoby na ich realizację. Ten Lexus LS 400 L powstał na zamówienie arabskiego szejka i zbudowany został tak, by maksymalnie uprzyjemnić warunki podróży. Jego nadwozie zostało przedłużone w środkowej części, by uzyskać dodatkowe miejsce na rozprostowanie nóg. Wnętrze wyposażono tak luksusowo, jak to tylko w latach 90-tych było możliwe, zwracają uwagę nie tylko elektroniczne gadżety, ale i grubsze wykładziny czy pięknie wykonane zasłonki wokół całej przestrzeni pasażerskiej. Połączenie tak wspaniale wykonanej kabiny pasażerskiej z właściwą Lexusom wspaniałą, aksamitną lekkością jazdy pozwoliło uzyskać wóz imponujący w każdym calu, szczególnie, gdy uwzględnimy również fakt, że Lexus ma na liczniku zaledwie 15000 km i zachował wręcz fabryczną świeżość.
Czytaj dalej Lexus LS 400 L 1998 – 190000 PLN – Zdzieszowice

Toyota Corolla E9 1991 – 16500 PLN – Wrocław

Toyota Corolla E9, czyli szóstej generacji, dla wielu pozostała do dziś wzorem japońskiej niezawodności. Produkowana od 1987 do 1992 roku, zgodnie z modą wyróżniała się bardziej aerodynamiczną sylwetką od swojej poprzedniczki. Już w wersji z najmniejszym silnikiem 1,3 l (oznaczonym kodem 2E) legitymowała się mocą 75 KM i niezłymi osiągami. Było to zasługą zastosowania techniki trzech zaworów na cylinder oraz niskiej masy własnej samochodu. Oferowany egzemplarz sprowadzony został z Francji, ma niewielki przebieg 55 tysięcy kilometrów, pełną dokumentację serwisową i rzadko spotykaną w tych autach skrzynię automatyczną. Ekonomiczna, nowoczesna, doskonale wykonana, do miasta jest jak znalazł. Z pewnością przejeździ jeszcze więcej, niż większość współczesnych samochodów.
Czytaj dalej Toyota Corolla E9 1991 – 16500 PLN – Wrocław

Mitsubishi Cordia Turbo 1987 – 9900 PLN – Kęty

Kiedy zapytasz motoentuzjasty o Mitsubishi z turbo, 9 na 10 odpowie – “Lancer”. O wiele rzadsza odpowiedź to “Starion Turbo”, ale był jeszcze jeden sportowy model w latach 80-tych, niemal już zapomniany, w którym również możemy odnaleźć to usprawnienie. To Mitsubishi Cordia Turbo, hatchback z mocnym sercem, odpowiedź na modele Toyota Corolla AE86 i Nissan Silvia S12. Cordia początkowo występowała z silnikiem 1,6 l, który od 1985 roku powiększono do 1,8 l. Jej 136 koni mechanicznych, dzięki niskiej masie, mogło dać nieco radości na zakrętach i podczas przyspieszania. Choć moc była niższa niż u konkurencji, napis Turbo działał na wyobraźnię i model odniósł względny sukces. Z czasem jednak te samochody niemal całkowicie zniknęły z dróg. Dziś to już białe kruki.
Czytaj dalej Mitsubishi Cordia Turbo 1987 – 9900 PLN – Kęty

Nissan Sunny GTI Coupe 1988 – 12950 PLN – Piaseczno

Magiczne litery GTI odnajdziemy nie tylko na wozach niemieckich i francuskich. Do tego grona dołączył w 1985 roku również Nissan Sunny GTI Coupe – początkowo, tak jak w ogłoszeniu, wyposażony w 110-konny silnik CA16DE (1,6 l DOHC), który później powiększono do 1.8 l. Z zewnątrz wyróżnia się pakietem aerodynamicznym, który mocno podkreśla jego zdecydowane, geometryczne kształty. To GTI dziś wyjątkowo przykuwa spojrzenia, a poza tym doskonale jeździ. Dzięki niewielkiej masie i sportowej charakterystyce jest to wóz, który może dostarczyć dużo radości na drodze, nie wzbudzając przy tym zawiści. To czysta radość dla tych, którzy tęsknią do analogowych czasów w motoryzacji. Szczególnie ciekawy, gdy jest zachowany w bardzo dobrym stanie, tak jak prezentowany egzemplarz.
Czytaj dalej Nissan Sunny GTI Coupe 1988 – 12950 PLN – Piaseczno