Archiwa tagu: japońskie

Mazda 323 4WD Turbo BF 1986 – 36000 PLN – Starachowice

Mazda 323 4WD Turbo BF to czasy przed epoką WRX i EVO, ale również rajdowe. Kto pamięta małą Mazdę w rajdowej grupie A? 323 4WD została wystawiona przez zespół rajdowy Mazda Europe i stała się znana jako Królowa Śniegu dzięki zwycięstwu w Rajdzie Szwecji. W Polsce to wóz, który zawsze będzie się rajdowym kibicom kojarzył z nieodżałowanym Bublem. Taki właśnie samochód z początku produkcji serii BF, wyposażony w najmocniejszą z dostępnych w cywilnych odmianach turbosprężarek (VJ-14), widzimy w ogłoszeniu. Kiedy uświadomimy sobie, że ma napęd na cztery koła, kubełkowe fotele Recaro, blokadę mechanizmu różnicowego, niską masę i 150 komi mechanicznych, to przestaniemy się dziwić rajdowym konotacjom. To wspaniały przykład samochodu z kategorii „ścigaj się w niedzielę, a w poniedziałek jedź nią do pracy”. Zdrowy okaz po rzetelnym serwisie mechanicznym będzie cieszył nowego właściciela przez niezliczoną ilość zakrętów.
Czytaj dalej Mazda 323 4WD Turbo BF 1986 – 36000 PLN – Starachowice

Subaru SVX 1995 – SPRZEDANE

Za młodu było awangardowe, dziś… jest absolutnie kosmiczne. Subaru SVX to projekt spod włoskiej ręki Giorgetto Giugiaro. Na przełomie lat 80-tych i 90-tych tak wyglądały głównie concept cary, jednak japońska marka tym razem wykazała się niebywałą odwagą wdrażając ten projekt do produkcji. Model zaprezentowano w 1991 roku, pewnie o kilka lat za wcześnie. Czasy, w których marka zaczęła być kojarzona ze sportem i rajdami dopiero miały nadejść. Gdy w 1995 roku Colin McRae zdobywał mistrzostwo świata za kierownicą Subaru Imprezy, model SVX właśnie kończył produkcję. W Europie sprzedano ich zaledwie 2500 sztuk i jeżeli uda nam się upolować ładnie zachowaną sztukę, warto spróbować i doświadczyć. Kosmiczna sylwetka to nie wszystko. Napęd na cztery koła i mocny, wolnossący silnik typu bokser to jego dodatkowe atuty. Za najsłabszy punkt uznaje się w tym samochodzie skrzynię biegów, lecz w tym szwajcarskim egzemplarzu była ona zmieniona na nową ledwie 50 tysięcy kilometrów temu.
Czytaj dalej Subaru SVX 1995 – SPRZEDANE

Kawasaki GPZ 900R Ninja 1991 – 9900 PLN – Toruń

Kawasaki GPZ 900R Ninja zawsze było ikoną, która wraz z Tomem Cruisem jako Maverickiem rozpalała wyobraźnię facetów, niezależnie od wieku i narodowości. Nie każdy mógł spełnić marzenia i latać myśliwcem, ale każdy dziś może gnać taką maszyną jak Top Gun. Produkowany od 1984 roku motocykl rozwijał moc 115 KM z pojemności 900 cm³, ważył jedynie 228 kg i był dopracowany pod względem aerodynamiki, co pozwalało osiągnąć mu imponującą na owe czasy prędkość 250 km/h. To prawdziwy superbike, który sprawdzał się nie tylko na ekranach kin. Fani filmu z pewnością nie przejdą obok niego obojętnie, tym bardziej, że TOP GUN 2: Maverick zobaczymy w kinach już w przyszłym roku. Wtajemniczeni już wiedzą, że ta klasyczna odmiana Kawasaki też się pojawi w tej nowej odsłonie!
Czytaj dalej Kawasaki GPZ 900R Ninja 1991 – 9900 PLN – Toruń

Lexus LS 400 UFC20 1996 – 46000 PLN – Wrocław

Lexus LS 400 UFC20 ma wszystko co trzeba, by przyjąć go w garażu. Elegancki, komfortowy i dopracowany od A do Z, nie boi się żadnej konkurencji. Jego silnik V8 to dzieło sztuki, potrafiące pogodzić ogień z wodą, czyli gładką i równą pracę z niskim spalaniem paliwa i świetnymi osiągami. Model debiutował w 1989 roku, na zawsze zmieniając obraz rynku marek klasy premium. Taki egzemplarz ze szwajcarskim rodowodem, od pierwszego właściciela, z pełną dokumentacją, z niewysokim przebiegiem, w pięknej konfiguracji kolorystycznej granatowego lakieru z beżową, skórzaną tapicerką, z pewnością stanowi ogromną pokusę.
Czytaj dalej Lexus LS 400 UFC20 1996 – 46000 PLN – Wrocław

Toyota Supra MkIV 2002 – 135000 PLN – Poznań

Toyota Supra MkIV z silnikiem 2JZ-GTE to prawdziwa ikona japońskiej motoryzacji. Prezentowany egzemplarz pochodzi z rynku japońskiego, z ostatniego roku produkcji tego modelu (2002). Co dla miłośników niezwykle ważne, różni się w istotny sposób od modeli Supry oferowanych na rynki poza Japonią w latach 1993-1997. Od roku modelowego 1998 Toyota utrzymała produkcję MkIV wyłącznie na potrzeby rodzimego rynku. Od tego momentu wprowadzone zostały dwie istotne zmiany, silnik wyposażony został w układ zmiennych faz rozrządu (VVT-i), a automatyczna skrzynia biegów uzyskała funkcjonalność manualnej zmiany przełożeń za pomocą przycisków na kierownicy (tiptronic). Dodatkowo wszystkie egzemplarze Supry MKIV twin-turbo produkowane na rynek japoński wyposażane były w turbosprężarki z ceramicznymi wirnikami. Zaletą tych sprężarek jest błyskawiczne budowanie doładowania, przez co auto pozbawione jest turbo dziury, rozpędza się bardzo płynnie nawet przy niskich obrotach silnika. Samochód oficjalnie legitymuje się mocą maksymalną 280 koni mechanicznych (jak większość japońskich aut z lat 90. ubiegłego stulecia). W rzeczywistości mocy jest znacznie więcej, a stosunkowo wysoki moment obrotowy 460 Nm, którego większość dostępna jest już poniżej 2000 obr./min, sprawia, że auto ma olbrzymią ochotę jechać.
Czytaj dalej Toyota Supra MkIV 2002 – 135000 PLN – Poznań

Lexus LS 430 2003 – 44300 PLN – Wrocław

Jazda nim to bajka, przenosisz się jak do filharmonii, perfekcyjnie wyciszonego studia, gdzie zwieńczeniem jest wyraziście i niebywale brzmiąca muzyka. Muzyka z płyty CD albo melodia silnika, bo jego V8 brzmi gładko i aksamitnie, generując przy okazji aż do 282 koni mechanicznych. Lexus LS 430 to uczta dla zmysłów. Pięknie wyściełana skórą i drewnem kapsuła, która zdaje się płynąć ponad szosą. To absolutnie ponadczasowa limuzyna, gotowa spełnić oczekiwania nawet najbardziej wybrednych. W czasach jej produkcji największym zaskoczeniem było to, że powstała w Japonii. Dzisiaj nikogo to już nie dziwi. Lexus na stale wszedł do pierwszej ligi potęg w motoryzacyjnej branży. Zadbany egzemplarz z niskim przebiegiem to zakup na długie lata.
Czytaj dalej Lexus LS 430 2003 – 44300 PLN – Wrocław

Suzuki RF600R 1996 – 13500 PLN – Police

Suzuki RF600R powstało z inspiracji Ferrari Testarossa, ma podobne boczne wloty powietrza, lakier naśladujący Ferrari Scuderia Rosso i design czystych lat 90-tych. Choć to już youngtimer, dzięki futurystycznym kształtom wciąż prezentuje się świeżo, nie odstając od współczesnych maszyn. Przebija natomiast współczesne motocykle pod względem wykonania i użytych materiałów: jakość lakieru, rolgaz, przełączniki, gruba szyba, sety, praca podzespołów – to wszystko sprawia, że czujemy, iż to prawdziwa maszyna wyścigowa, dająca ogromną przyjemność z jazdy. Model zasłynął z charakterystycznego, szerokiego, tylnego światła, dzięki któremu otrzymał miano „Enterprise”. Nawet dzisiaj robi wrażenie. Wypełnienia owiewek (z zamykanym schowkiem), tylny szeroki „zadupek” czy przednia szyba bez widocznych śrub mocujących, to detale, które świadczą o tym, że ten motocykl wykonany został z wielkim pietyzmem. Można powiedzieć, że za 1/30 ceny Ferrari, możemy mieć jego przedsmak w swoim garażu. Prezentujemy model poliftowy, w najbardziej pożądanej wersji kolorystycznej – czerwień Ferrari z ramą w czarnym metalliku, w najmocniejszej wersji silnika. Motocykl utrzymany jest w doskonałym stanie, a co ciekawe, sprzedający dodaje Ducati gratis (przeczytajcie opis).
Czytaj dalej Suzuki RF600R 1996 – 13500 PLN – Police

Lexus LS 400 UFC10 1992 – SPRZEDANY

Lexus LS 400 UFC10 ma wszystko co trzeba, by przyjąć go w garażu. Elegancki, komfortowy i dopracowany od A do Z, nie boi się żadnej konkurencji. Jego silnik V8 to dzieło sztuki, potrafiące pogodzić ogień z wodą, czyli gładką i równą pracę z niskim spalaniem paliwa i świetnymi osiągami. Model debiutował w 1989 roku, na zawsze zmieniając obraz rynku marek klasy premium. Tak egzemplarz ze szwajcarskim rodowodem, z pełną dokumentacją, w pięknej konfiguracji kolorystycznej ciemnozielonego lakieru z beżową, skórzaną tapicerką, z pewnością stanowi ogromną pokusę.
Czytaj dalej Lexus LS 400 UFC10 1992 – SPRZEDANY

Mazda RX-7 Spirit R FD3S 2002 – 135000 PLN – Warszawa

RX-7 generacji FD to pełnokrwisty i bezkompromisowy sportowiec, i bez wątpienia jedno z piękniejszych aut wyprodukowanych w Kraju Kwitnącej Wiśni. Mazda RX-7 Spirit R FD3S to finalna odsłona trzeciej, ostatniej generacji kultowego sportowca Mazdy, wyposażonego w silnik rotacyjny. Od 1996 roku RX-7 nie był już dostępny w Europie, lecz jego ewolucja trwała o kilka lat dłużej i miała bardzo ciekawą historię. Limitowana do 1500 sztuk i dostępna wyłącznie na rynku japońskim edycja Spirit R powstała na zakończenie produkcji modelu i oferowała wszystko, co producent z Hiroszimy miał najlepszego. Z najistotniejszych spraw znacząco poprawiony został system chłodzenia, przeprojektowano przedni zderzak auta i dzięki temu możliwe było zastosowanie większych chłodnic. Wersja Spirit R charakteryzuje się wieloma drobnymi smaczkami, które składają się na bardzo spójną i przepiękną całość. Prezentowany Type C to wersja czteroosobowa, z automatyczną skrzynią biegów (Type A to wersja dwuosobowa ze skrzynią manualną, Type B – manual czteroosobowy). Jest to prawdziwy kąsek, niezwykle trudny do zdobycia w oryginalnym stanie, o dużej i wciąż rosnącej wartości kolekcjonerskiej.
Czytaj dalej Mazda RX-7 Spirit R FD3S 2002 – 135000 PLN – Warszawa

Mazda 626 Coupe GD 1991 – 15900 PLN – Gryfino

Mazda 626 GD to trzecia generacja kultowego samochodu z Kraju Kwitnącej Wiśni, na rodzimym rynku zwana Mazda Capella. Styl nadwozia GD mocno przypominał poprzednika – GC, w myśl zasady, że skoro coś jest dobre, to po co to zmieniać – tym bardziej, że linię zewnętrzną poprzednika narysował sam Giorgetto Giugiaro. Styliści zaokrąglili karoserię, GD występowała w wersjach nadwozia coupe, sedan, liftback i po raz pierwszy kombi. Mazda 626 Coupe GD szczególnie może spodobać się stylistycznie dzięki poszerzeniom nadkoli, przywołującym te zastosowane w Lancii Delta Integrale czy BMW M3 E30. Samochód jednak aż tak sportowych aspiracji nie miał. Największym silnikiem była jednostka o objętości skokowej 2,2 l z 3 zaworami na cylinder, o mocy 115 KM, którą odnajdziemy pod maską również tego egzemplarza. Mazda 626 zachowana w świetnym i co najważniejsze oryginalnym stanie, bez korozji, to dziś rzecz, którą warto docenić.
Czytaj dalej Mazda 626 Coupe GD 1991 – 15900 PLN – Gryfino