Archiwa tagu: japońskie

Subaru Impreza WRX Type RA 1997 – SPRZEDANE

Subaru Impreza WRX Type RA to japońska wersja słynnej rajdówki. Samochód wyróżnia wyższa moc niż w europejskiej wersji – 280 KM w lekkiej karoserii robi z niego prawdziwy pocisk na kołach. Znajdziemy w niej słynny gadżet w postaci otwieranego daszku w dachu, poprawiającego wentylację. Dzięki zamontowaniu głębokich kubełków i zamszowej kierownicy można doskonale wyczuć ten samochód przy szybkiej jeździe (właściciel deklaruje, że na życzenie może samochód przywrócić do oryginalnego wyposażenia).
Czytaj dalej Subaru Impreza WRX Type RA 1997 – SPRZEDANE

Nissan 200SX S13 1992 – SPRZEDANY

Nissan 200SX S13 debiutował w 1988 roku, lecz po 27 latach jego smukła sylwetka wciąż prezentuje się doskonale. Wyprodukowano ich 35 tysięcy, lecz większość została już zabita przez młodych gniewnych – albo na przydrożnych drzewach, albo w mocnym tuningu. To dobra chwila, by poszukać niezłego egzemplarza – ich ceny nie są wysokie, a osiągi gwarantowane przez turbodoładowany silnik CA18DET – znakomite. Radość z jady – gwarantowana.
Czytaj dalej Nissan 200SX S13 1992 – SPRZEDANY

Toyota 2000GT 1968 – SPRZEDANA

Toyota 2000GT jest jednym z najbardziej zaskakujących projektów w historii motoryzacji. Powstawała pod dyktando niemieckiego designera Albrechta Goertza w koncernie znanym z produkcji pianin i motocykli (Yamaha). Choć były to czasy, w których po japońskich samochodach nie spodziewano się niczego wykraczającego ponad przeciętność, efekt był zadziwiający i mógł równać do najlepszych samochodów sportowych na świecie. Brak odpowiedniego wizerunku firmy i astronomiczna cena sprawiły, że powstało ich zaledwie 351, z czego tylko 84 egzemplarze otrzymały kierownicę po lewej stronie. Dziś to najprawdopodobniej najbardziej pożądany przez kolekcjonerów samochód produkcji japońskiej. Uzyskana na aukcji cena to 880000 USD (+ prowizja).
Czytaj dalej Toyota 2000GT 1968 – SPRZEDANA

Nissan Fairlady Z 432 1970 – SPRZEDANY

Nissan Fairlady Z jest obok BMW 507 i Toyoty 2000GT najbardziej znanym projektem, w którego tworzeniu brał udział Albrecht von Goertz. Choć wszystkie wyglądały fenomenalnie, to „Z” jako jedyny odniósł globalny i niekwestionowany sukces. 14 marca na aukcji podczas jednego z najważniejszych konkursów elegancji na świecie – Amelia Island Concours d’Elegance – została zlicytowana szczególna wersja, Nissan Fairlady Z 432. Wyprodukowano ich zaledwie 420 wyłącznie na japoński rynek. Za jego wyjątkowość i unikalność odpowiedzialna jest mająca wyścigowy rodowód jednostka napędowa S20, współdzielona z kultowym Skyline’m GT-R. Mimo braku ceny minimalnej samochód został sprzedany za imponujące 253000 USD (+ prowizja), czyli ponad milion złotych!
Czytaj dalej Nissan Fairlady Z 432 1970 – SPRZEDANY

Mitsubishi Starion Turbo 1988 – SPRZEDANY

Mitsubishi Starion Turbo łączy wszystkie najlepsze cechy japońskich samochodów sportowych lat 80-tych – tylny napęd, turbo i niezawodna mechanikę. W eksploatacji taki wóz może być zdecydowanie mniej kłopotliwy, niż niemiecka konkurencja. W ogłoszeniu wersja widebody – na europejskim rynku dostępna jedynie na sam koniec produkcji. Egzemplarz sprowadzony jest ze Szwajcarii, ma udokumentowany przebieg i co ciekawe – posiada fabryczną klimatyzację.
Czytaj dalej Mitsubishi Starion Turbo 1988 – SPRZEDANY

Nissan Skyline C110 GT-R 1973 – SPRZEDANY

Nissan Skyline C110 był drugą generacją modelu, w której pojawiła się budząca ciarki na skórze wersja GT-R. To tu po raz pierwszy zastosowano charakterystyczne cztery okrągłe tylne lampy, będące od tego momentu wizytówką serii. Jeżeli widząc powyższą cenę biegniecie już rozbić świnkę skarbonkę, musicie wiedzieć, że to nie oryginał. Z fabryki wyjechało ich zaledwie 197 i osiągają dziś ceny kilkukrotnie wyższe. Tu mamy pięknie przygotowaną replikę, z modną i współczesną stylizacją (gleba nie była tu bynajmniej seryjna).
Czytaj dalej Nissan Skyline C110 GT-R 1973 – SPRZEDANY

Toyopet Masutarain 1967 – ok. 48000 PLN – Japonia

Stary samochód to nie konieczność, to styl życia. W Japonii to prawdziwa subkultura, w której stare żelazo doskonale doskonale sprawdza się i dziś. Zdrowa blacha, zadbane chromy, gleba, zmienione koło – i samochód otrzymuje nowy, modny look. Toyopet Masutarain brzmi niezwykle egzotycznie – tak nazywało się duże kombi produkowane w latach 60-tych przez Toyotę na bazie modelu Crown S40.
Czytaj dalej Toyopet Masutarain 1967 – ok. 48000 PLN – Japonia

Subaru Impreza WRX Type RA STI 555 Limited 1998 – SPRZEDANE

Niebieski lakier, złote felgi i ogromny spojler na tylnej klapie to połączenie dobrze znane i rozpoznawalne, lecz tutaj mamy do czynienia z wersją szczególną. Subaru Impreza WRX Type RA STI to topowa odmiana kultowej rajdówki. Oferowała najmocniejszy dostępny silnik, krótkie przełożenia skrzyni biegów, lekką karoserię z minimalną izolacją akustyczną i DCCD – aktywny dyferencjał, co już w cywilnej wersji dawało niemal wyczynowe wrażenia. Subaru Impreza 555 Limited – to limitowana seria, numerowana i wyprodukowana w ilości zaledwie 555 sztuk na przełomie 1998 i 99 roku.
Czytaj dalej Subaru Impreza WRX Type RA STI 555 Limited 1998 – SPRZEDANE

Toyota Supra 1996 – UK

Toyota Supra w słynnych barwach Castrola jako żywo przypomina tą, którą gracze pamiętają z gry Gran Turismo na PlayStation. Samochód wzmocniony jest do 370 KM, ubrany został w body kit VeilSide i 19-calowe koła. Za budowę repliki odpowiedzialny jest brytyjski oddział Toyoty, a nabyć ją można na licytacji 13 marca podczas Dnia Czerwonego Nosa – organizowanej co dwa lata akcji charytatywnej, która służy potrzebującym w Wielkiej Brytanii i Afryce.
Czytaj dalej Toyota Supra 1996 – UK

Honda S800 1967 – SPRZEDANA

70 KM przy 10000 obr./min – charakterystyka jej silnika nie pozostawia wątpliwości, że rodowód tego małego sportowego samochodu wywodzi się wprost z motocykli. Następczyni modelu S600, Honda S800 była wyzwaniem rzuconym motoryzacji brytyjskiej i włoskiej, jedną z pierwszych konstrukcji która unaoczniła światu ambicje japońskich inżynierów. Ten samochód może zachwycić precyzją zastosowanych rozwiązań, jak również zgrabną stylistyką. Jej ceny rosną, choć wystawiony za oceanem egzemplarz przewyższa aktualną wycenę (22300 euro dla stanu 1., 15200 euro stan 2. wg Oldtimer Markt Preise).
Czytaj dalej Honda S800 1967 – SPRZEDANA