Archiwa tagu: japońskie

Honda S800 1967 – SPRZEDANA

70 KM przy 10000 obr./min – charakterystyka jej silnika nie pozostawia wątpliwości, że rodowód tego małego sportowego samochodu wywodzi się wprost z motocykli. Następczyni modelu S600, Honda S800 była wyzwaniem rzuconym motoryzacji brytyjskiej i włoskiej, jedną z pierwszych konstrukcji która unaoczniła światu ambicje japońskich inżynierów. Ten samochód może zachwycić precyzją zastosowanych rozwiązań, jak również zgrabną stylistyką. Jej ceny rosną, choć wystawiony za oceanem egzemplarz przewyższa aktualną wycenę (22300 euro dla stanu 1., 15200 euro stan 2. wg Oldtimer Markt Preise).
Czytaj dalej Honda S800 1967 – SPRZEDANA

Datsun 1200 B110 1974 – 20000 PLN – Warszawa

Datsun 1200 B110 był jednym z pierwszych japońskich samochodów sprzedawanych na dużą skalę w Europie. Znany był również w Stanach Zjednoczonych, gdzie dzierżył tytuł najbardziej ekonomicznego (34,5 mpg, czyli ok. 8.2 l/100 km) i najtańszego (1866 USD) auta na rynku. To główny rywal Toyoty Corolli KE20, równie niezawodny i prosty w obsłudze. Dzięki masie zaledwie 700 kg, mocy 70 KM i tylnemu napędowi Datsun 1200 jeździł zdecydowanie lepiej, niż można się tego spodziewać.
Czytaj dalej Datsun 1200 B110 1974 – 20000 PLN – Warszawa

Mazda 626 Coupe GC 1983 – SPRZEDANA

Mazda 626 Coupe GC ma w sobie ten trudny do uchwycenie hipsterski pierwiastek, który sprawia, że pasuje do młodego człowieka niczym obfity zarost 😉 To coś, co pozwala wyróżnić się wśród masy podobnych pudełek na drodze – tylko jedna para drzwi i szalone czerwone wnętrze. Niby stworzone ręką słynnego Giorgetto Giugiaro nadwozie wydaje się być ugładzone i wszystkim znane, lecz konsternacja zaczyna się od słupka B, za którym widzimy coś, czego pamięć nie ogarnia. Coupe w Polsce było praktycznie niespotykane – i jest to kolejny powód, dla którego warto przygarnąć sprzedawany egzemplarz, zatroszczyć się o niego i uleczyć wszelkie bolączki.
Czytaj dalej Mazda 626 Coupe GC 1983 – SPRZEDANA

Mazda 323 LX 1985 – SPRZEDANA

Taki wóz jako żywo przywołuje wspomnienia, gdy takiego Japończyka mogliśmy sprawić sobie w Peweksie. Fabryczny stan i zaledwie 19 km na liczniku w klasycznym już hatchbacku robi piorunujące wrażenie. Ta Mazda 323 LX jest perfekcyjna zarówno pod kątem wizualnym, jak i mechanicznym. To kolejna oferta na Giełdzie klasyków zdobyta w szwajcarskim salonie i oferowana we Wrocławiu.
Czytaj dalej Mazda 323 LX 1985 – SPRZEDANA

Mazda 626 GLX 1986 – SPRZEDANA

Heinz Macchi z pewnością był ekscentrykiem… ukrycie przed światem około 90 fabrycznie nowych samochodów nie należy do popularnych pomysłów. Potencjalni klienci przez lata byli odprawiani z kwitkiem, a samochody utrzymywane w stanie gotowym do ruchu. Po 30 latach życie pisze dalszą część historii – syndyk rozsprzedał kolekcję, Mazdy rozjechały się po świecie, trafiając między innymi do Wrocławia. Tu i teraz propozycja wydaje się być nad wyraz interesująca. Mazda 626 GLX w końcu ładniejsza jest od dajmy na to nowej Dacii Logan, prawda?
Czytaj dalej Mazda 626 GLX 1986 – SPRZEDANA

Toyota Celica TA4 Cabrio 1981 – ok. 33000 PLN – Niemcy

Toyota Celica TA4 Cabrio wygląda doskonale, choć nie była fabryczną konstrukcją. Za przeróbkę odpowiada firma Tropic, która na przełomie 1981 i 1982 roku przebudowała 50 takich samochodów. Co ciekawe niemiecki Tropic nie był jedyną firmą otwierającą niebo nad pasażerami Celici drugiej generacji – w Stanach Griffith oferował konwersję nazwaną Celica Sunchaser, w Wielkiej Brytanii dachy obcinała firma Avon Coachwork.
Czytaj dalej Toyota Celica TA4 Cabrio 1981 – ok. 33000 PLN – Niemcy

Honda CRX 1991 – SPRZEDANA

Jedną z najpiękniejszych rzeczy w youngtimerach jest fakt, że niska masa pozwala im osiągnąć zręczność niedostępną dla wielu bardziej współczesnych konstrukcji, zmuszonych do spełniania szeregu norm ekologicznych i związanych z bezpieczeństwem. Doskonały przykład w ogłoszeniu – Honda CRX z silnikiem D16Z5 (16 zaworów, bez VTEC’a) została tu doładowana kompresorem, co pozwoliło uzyskać 200 KM. W tak lekkim nadwoziu to prawdziwe szaleństwo, do wykorzystania tylko przy zachowaniu ogromnej dozy rozsądku lub umiejętności (niepotrzebne skreślić). Oczywiście w przyszłości będzie rosnąć wartość jedynie egzemplarzy zachowanych bez przeróbek, lecz póki jest ich dużo na rynku – czemu się nie bawić?
Czytaj dalej Honda CRX 1991 – SPRZEDANA

Nissan Skyline 2000 GT-R 1970 – SPRZEDANY

Nissan Skyline 2000 GT-R zwany Hakosuka – tak prezentuje się kultowy praprzodek wszystkich sportowych super sedanów w swojej pierwszej odsłonie. Kultowy silnik S20 z 24-zaworową głowicą i dwoma wałkami rozrządu pozwolił zbudować mu aurę niezwyciężonego, po 50 zwycięstwach w japońskich Grand Prix. Wyprodukowano ich zaledwie 832, co dziś owocuje wysokimi cenami. Ten piękny, odrestaurowany w 2009 roku egzemplarz w połowie stycznia licytowany był przez RM Auctions. Osiągnięta cena: 88 tys. USD.
Czytaj dalej Nissan Skyline 2000 GT-R 1970 – SPRZEDANY

Honda NSX 1993 – SPRZEDANA

Była projektowana jako rywal dla Ferrari 348 i miała się charakteryzować się równie dobrymi właściwościami jezdnymi dostępnymi za mniejsze pieniądze. Do pracy nad projektem zaangażowano legendarnego mistrza F1, Ayrtona Sennę, co po latach stworzyło wokół samochodu magiczną otoczkę. W rezultacie powstał fantastyczny samochód, który przełamał włosko-niemiecką hegemonię w segmencie. Z latami nawet konkurencyjna za młodu cena powoli odchodzi w zapomnienie. Honda NSX to samochód, który serca zdobywa nie tyle wielką ilością mocy, co perfekcyjnym sposobem przeniesienia jej na drogę.
Czytaj dalej Honda NSX 1993 – SPRZEDANA

Honda Civic 1979 – ok. 68000 PLN – Holandia

Mamy dziś wigilię Bożego Narodzenia, więc, nawiązując do długiej tradycji, życzyłbym Wam serdecznie, żeby każdy Wasz klasyk jeździł tak jak ta Honda Civic z 1979 roku po przeswapowaniu silnika K20A. 260 KM to czterokrotnie więcej niż w serii, powinno być wystarczająco w każdych warunkach. Studiując te zdjęcia możecie zobaczyć precyzję i finezję wykonania, a dodatkowo wszystko jest tak perfekcyjnie wyczyszczone, że z pokrywy zaworów można by zjeść wigilijną wieczerzę. Oby każde auto Wasze, jak i te które zamierzacie kupić wyglądało tak jak to!
Czytaj dalej Honda Civic 1979 – ok. 68000 PLN – Holandia