Archiwa tagu: lata 60-te

Abarth 595 SS 1970 – 84000 PLN – Poznań

Abarth 595 SS, czyli Sprint Speciale, był kolejnym krokiem Carlo Abartha w osiąganiu wysokiej wydajności z niewielkich silników Fiata 500. Powiększone cylindry i zmienione tłoki, przeprojektowane zawory, specjalny wałek rozrządu i układ wydechowy oraz większy gaźnik pomogły osiągnąć 34 konie mechaniczne (niemal dwukrotnie więcej niż w oryginale). Szacuje się, że w fabryce zbudowano ich jedynie 20 sztuk, a w roku 1970 powstało ich zaledwie 7. Ten okaz to replika zbudowana we Włoszech. Po sprowadzeniu do Polski w styczniu 2018 otrzymała kompletną modyfikację jednostki napędowej, dzięki której obecnie nie tylko wygląda rasowo, ale i fantastycznie jeździ.
Czytaj dalej Abarth 595 SS 1970 – 84000 PLN – Poznań

Ford Mustang Fastback 1968 – 185000 PLN – Warszawa

Kultowy Ford Mustang Fastback z 1968 roku to jedno z najpiękniejszych marzeń, jakie może sobie wyobrazić w garażu każdy mężczyzna. Ten otrzymał wiele serca i profesjonalnej pracy, by mógł cieszyć jak nowy. Warto podjąć to wyzwanie i zapewnić mu dalszą troskliwą opiekę, a z pewnością miłość odwzajemni. Wszak to żywy świadek czasów w motoryzacji, które już nie wrócą. Kiedy mówimy “klasyk”, przed oczami stają auta takie jak to…. i przez najbliższe kilkadziesiąt lat z pewnością się to nie zmieni, nawet gdy ogół społeczeństwa przesiądzie się do środków komunikacji publicznej i elektrycznych samochodów.
Czytaj dalej Ford Mustang Fastback 1968 – 185000 PLN – Warszawa

Volkswagen Garbus 1964 – SPRZEDANY

Najbardziej pożądanymi Volkswagen’ami Garbusami są te wyprodukowane przez 1968 rokiem, ze względu na czystość i prostotę designu. Solidnie zbudowane z wysokiej jakości materiałów, z prostą, metalową deską rozdzielczą i chromem na zderzakach, wciąż raczą swoim klasycznym urokiem. Ten w ogłoszeniu jednak ma nie tylko właściwy rocznik, ale też szczególną historię, co czyni go prawdopodobnie jedynym takim egzemplarzem w Polsce. Samochód od nowości zarejestrowany był w Polsce, zachowany jest w oryginale i zachowana jest również jego obszerna dokumentacja, łącznie z rachunkiem zakupu. Jest stylowy, ponadczasowy i przeuroczo spatynowany.
Czytaj dalej Volkswagen Garbus 1964 – SPRZEDANY

Chevrolet Chevelle Malibu 1969 – 155000 PLN – Warszawa

Chevrolet Chevelle debiutował w roku 1964 jako samochód klasy mid-size. W 1968 pojawiła się druga generacja – zdecydowanie bardziej opływowa, mniej pudełkowata… i ze względu na coraz mocniejsze silniki, coraz bardziej dziś bardziej poszukiwana. Razem z literami SS na grillu można było nabyć silnik 396ci lub 454ci (7,4 l!), lecz jeżeli pozostaniemy przy skromniejszych, bardziej cywilnych wersjach, wśród jednostek V8 było do wyboru 305 albo 350ci (5,7 l). Ten ostatni, w wersji z najbardziej kultowym dwudrzwiowym nadwoziem typu hardtop coupe (bez środkowego słupka) i w pięknym stanie, wybrany został przez Inwestuj w klasyka. To praktyczna wersja uzupełniona o wspomaganie kierownicy, hamulców oraz klimatyzację, z rocznika wyróżniającego się chromowanym grillem. Jeżeli macie wystarczająco dużo fantazji – to może być idealny wybór na dojazdy do pracy 😉
Czytaj dalej Chevrolet Chevelle Malibu 1969 – 155000 PLN – Warszawa

Volkswagen Buggy 1967 – 49500 PLN – Częstochowa

Przerabianie Garbusów na pojazdy nadające się do jazdy po wydmach i plażach ma tradycje sięgające lat 60-tych. Prekursorem był Bruce Meyers i jego Meyers Manx, stworzony w USA z myślą o wyścigach na pustyni. Konstrukcja typu buggy z silnikiem umieszczonym z tyłu, napędem na tylną oś i lekkim nadwoziem nadawała się do wszelkich szaleństw znakomicie. Sprawdzi się i podczas powolnego objazdu nadmorskiego bulwaru w sezonie letnim. Ten Buggy zbudowany został na bazie Volkswagena z 1967 roku. Ma silnik po pojemności 1,5 l, pozwalający w tak lekkiej konstrukcji na wspaniałą zabawę.
Czytaj dalej Volkswagen Buggy 1967 – 49500 PLN – Częstochowa

Ford Mustang 1967 – 119000 PLN – Niepołomice

Pierwsza generacja Forda Mustanga obrosła już legendą na całym świecie. Na europejskim rynku Mustang stał się ikoną klasycznego AMcara lat 60-tych. Samochód sportowy za rozsądną cenę porwał swoją stylistyką wszystkich amerykańskich nastolatków, ale nie tylko. Ford wykorzystując dostępne już podzespoły i doświadczenia z poprzednich samochodów zmarginalizował koszty jego powstania, a jednocześnie wylansował produkt tak świeży i inny, że klienci musieli się w nim zakochać. Pomimo popularności dość ciężko w dzisiejszych czasach kupić idealny egzemplarz Mustanga z wczesnych lat produkcji. Setki godzin pracy fachowych rąk sprawiają jednak, że raz na jakiś czas pojawia się na rynku okaz prawdziwie godny uwagi, taki jak ten z ogłoszenia. Ford po pełnej renowacji w pięknym i oryginalnym kolorze Vintage Burgundy, z ciemną tapicerką, to klasa sama w sobie. 200 KM pod maską, rasowy bulgot prawie pięciolitrowego V8, to musi wzbudzać emocje. Jeżeli chcecie poczuć tamtą erę nieokiełznanej wolności i swobody, ten samochód jest w stanie zaspokoić Wasze potrzeby.
Czytaj dalej Ford Mustang 1967 – 119000 PLN – Niepołomice

Mercedes 230 SL Pagoda W113 1965 – 244770 PLN – Poznań

Mercedes 230 SL Pagoda został zaprezentowany na salonie genewskim w 1963 roku jako następca modelu 300 SL Roadster. Z takim dziedzictwem nie brak mu sportowego charakteru, który dopiero z czasem i łagodniejszymi nastawami zawieszenia i silnika przesuwał się w kierunku komfortu i luksusu. W roku 1965 odbiorca otrzymywał jednak wszystko, czego potrzebował, by poczuć jak w żyłach krąży krew. Szczególnie w wersji z popularną wówczas manualną skrzynią, jak w prezentowanym egzemplarzu. To poszukiwana, oryginalna, europejska specyfikacja. Jeżdżąca, lecz w stanie do renowacji.
Czytaj dalej Mercedes 230 SL Pagoda W113 1965 – 244770 PLN – Poznań

Mercedes 190 SL W121 1960 – 1005000 PLN – Poznań

Mały sportowy roadster Mercedes 190 SL W121 to jeden z najpopularniejszych wyborów wśród kolekcjonerów samochodów zabytkowych. Jego stylistyka czaruje, a podobieństwo do większego brata 300 SL jest uderzające. Ceny stale rosną, lecz warunkiem jest perfekcyjna odbudowa samochodu. Wiele takich wykonuje się w Polsce, a doskonały przykład mamy w ogłoszeniu. Ten egzemplarz jest absolutnie zjawiskowy. W przepięknym połączeniu czarnego lakieru i czerwonej tapicerki wyjechał już z fabryki, a po latach odbudowany został z jakością i dokładnością, oraz z użyciem materiałów jakościowo przewyższających te, które zastosowane zostały niegdyś przez Mercedesa. Przykład to winylowa tapicerka, zastąpiona o wiele przyjemniejszą w dotyku skórą.
Czytaj dalej Mercedes 190 SL W121 1960 – 1005000 PLN – Poznań

Mercedes LF 408 G 1969 – 15500 PLN – Wrocław

Któż z nas, pacholęciem będąc, nie marzył o tym, żeby być strażakiem? Teraz jest możliwość, aby to marzenie spełnić. Mercedes LF 408 G to w pełni sprawny, 50-letni wóz strażacki. Takie samochody to zawsze ciekawe okazy. Przez długie lata garażowane i stale pielęgnowane przez strażaków szukających zajęć przed wyjazdem na akcję, często wręcz zadziwiają swoim stanem technicznym… no i mają minimalne przebiegi. Ten przejechał dotąd 24900 km, co daje nam średni roczny przebieg na poziomie… 500 kilometrów.
Czytaj dalej Mercedes LF 408 G 1969 – 15500 PLN – Wrocław

Volkswagen Garbus 1968 – 39000 PLN – Poznań

Jego wygląd i brzmienie są nie do podrobienia. Kultowy bokser potrafi obracać głowy na ulicy, szczególnie gdy mówimy o jednostce przygotowanej tak, jak w tym egzemplarzu. To Volkswagen Garbus, ale 90 koni mechanicznych to moc, jaką w czasach jego młodości oferowało Porsche. Za tą mocą idzie w parze również udoskonalone, usztywnione zawieszenie, pozwalające na bezpieczną jazdę i zmniejszająca podatność na podmuchy bocznego wiatru. Jazda takim autem to przyjemność i nie sposób pozostać w nim niezauważonym.
Czytaj dalej Volkswagen Garbus 1968 – 39000 PLN – Poznań