lata 80-te

Mazda 626 GLX 2.0 1986 – 59000 PLN – Ostróda

Mazda 626 GLX 2.0 nie zaskakuje stylistyką. Z zewnątrz jest grzeczna i elegancka, lecz kto 30 lat temu szukał w niej szaleństwa… mógł je odnaleźć jedynie we wnętrzu, decydując się na odpowiednią kolorystykę. Tu pierwsze skrzypce gra mocne zestawienie czerwieni i brązów, rzecz zupełnie niespotykana we współczesnej motoryzacji. Same kształty we wnętrzu wypływają z badań ergonomii – to wnętrze jest po prostu świetnie wykonane i bardzo komfortowe. O ile dziś w designie Mazdy króluje KODO – dynamika ruchu – ponad 30 lat temu można tu odnaleźć bardziej filozofię slow design – wymagającą kontemplacji, lecz absolutnie ponadczasową i przekonującą nawet po ponad 30 latach. To dzieło sztuki użytkowej, zachowane w tak doskonałej formie dlatego, że prezentowany samochód nigdy nie był używany.
Czytaj dalej

Mercedes 190E 2.6 W201 1989 – 19700 PLN – Niemodlin

Południe Włoch to nie jest bezpieczny rejon. Częste podróże w takie okolice zaowocowały wybraniem przez amerykańskiego obywatela nierzucającego się w oczy samochodu, którego wyposażył w specjalny kuloodporny pakiet. Ten Mercedes 190E 2.6 W201 w drzwiach i za tylną kanapą posiada maty z kevlaru, podwójne szyby i dodatkowe rygle zabezpieczające samochód przed otwarciem z zewnątrz. Te przeróbki poskutkowały zwiększeniem masy o około 100 kg i z pewnością wyższym poczuciem bezpieczeństwa kierowcy. Dziś wraz z tym pakietem ciekawostek możemy otrzymać pięknie utrzymane auto, regularnie serwisowane, wyposażone w automatyczną skrzynię biegów, tempomat, szyberdach, kierownicę AMG i sportowe siedzenia (co w W201 oznacza również ciekawie wyprofilowane miejsca na tylnej kanapie).
Czytaj dalej

Mercedes 560 SEL W126 1987 – 49500 PLN – Niemodlin

Mercedes­ 560 SEL W126 bez wątpienia jest ikoną lat 80-tych. Obłędnie luksusowy i bogato wyposażony, był prawdziwą dumą niemieckiej marki. Do dziś uznaje się go za szczytowe osiągnięcie epoki i doskonałe połączenie jakości wykonania i komfortu. Z największym silnikiem o pojemności 5,6 l oferowany był jedynie w drugiej serii produkcyjnej. Oferowana przez Autobello wersja z rynku amerykańskiego wyróżnia się nieco niższą mocą maksymalną, innymi lampami i zderzakami. Na wyposażeniu między innymi automatyczna klimatyzacja, podgrzewane wszystkie fotele wraz z regulacją elektryczną (również tylnej kanapy), a także skórzana tapicerka – ta ostatnia była jedyną dostępną opcją za Oceanem. Ten egzemplarz dzięki szeroko zakrojonym pracom serwisowym i kosmetycznym zyskał drugą młodość, znów zachwycając i zachęcając do zakupu.
Czytaj dalej

Volkswagen T3 Caravelle 1989 – 50000 PLN – Stargard

Volkswagen T3 Caravelle to jedna z najbardziej poszukiwanych wersji popularnego Transportera. W doskonały sposób łączy urok youngtimera ze świetnymi cechami użytkowymi. Tradycyjne umieszczenie silnika za tylną osią pozwoliło wygospodarować w kabinie miejsce, jakiego nie oferuje żaden z jego przedniosilnikowych następców. Mimo zewnętrznych rozmiarów nieprzerastających samochodów osobowych, wygodnie podróżować tu może aż ośmiu pasażerów, na wygodnych fotelach umieszczonych w trzech rzędach. Jako, że były to samochody użytkowe, pomimo ich dawnej popularności, znalezienie dziś dobrze zachowanego egzemplarza z niskim przebiegiem nie jest łatwe. Ten ma za sobą jedynie 79 tysięcy kilometrów i napędzany jest najmocniejszym silnikiem w całej gamie – 111-konną jednostką benzynową typu bokser, chłodzoną cieczą i zasilaną wtryskiem.
Czytaj dalej

Mercedes 560 SEL W126 1989 – 65000 PLN – Skierniewice

Dzięki sukcesowi poprzedniego modelu klasy S (W116), Mercedes wiedział, że podąża właściwą drogą, prezentując w 1981 r. nowego, topowego sedana w swojej gamie – W126. Wyciągając wnioski z kryzysów naftowych, położono szczególny nacisk na obniżenie zużycia paliwa – nawet w ogromnych silnikach 8-cylindrowych. Inne priorytety obejmowały bezpieczeństwo i prowadzenie. Nie zamierzano natomiast przesadzić z nasyceniem auta elektrycznymi gadżetami, uznając że luksus tkwi w materiałach, wyciszeniu czy osiągach. W 1985 r. dokonano gruntownego liftingu, wprowadzając m.in. opcjonalną poduszkę powietrzną pasażera i zupełnie nowe silniki: sześciocylindrowe 2.6 i 3.0, 4.2 V8 oraz najdroższy model – Mercedes 560 SEL W126 z 5,6-litrowym V8 osiągającym moc 272-300 KM. Z rekordową liczbą prawie 900 tys. wyprodukowanych egzemplarzy, W126 pozostaje do dziś najbardziej popularną klasą S w historii marki z gwiazdą.
Czytaj dalej

Mercedes 280E W123 1985 – 47000 PLN – Pruszków

Mercedes 280E W123 to najmocniejsza, najbogatsza i najbardziej dziś poszukiwana wersja popularnej „beczki”. Choć w oczach większości użytkowników dróg wciąż jego sylwetka wzbudza skojarzenia z niegdyś popularnymi taksówkami, stać go na wiele więcej. Owszem, jest wspaniale komfortowy, lecz kiedy zajdzie taka potrzeba, może zaskoczyć naprawdę godnymi osiągami. Dwuwałkowa jednostka 2,8 l generuje moc maksymalną 185 KM, było nie było ponad trzykrotnie więcej, niż w popularnym Dieslu. Ten biały egzemplarz z pięknym niebieskim wnętrzem pochodzi z końcówki produkcji. Sprowadzony został z Japonii, po czym przeszedł duży przegląd serwisowy.
Czytaj dalej

Mercedes 300E W124 1987 – 49900 PLN – Wałbrzych

Mercedes 300E W124 był w 1987 roku najmocniejszą i najdroższą odmianą modelu. Dla tych, którzy mieli większą fantazję, pozostawały pozafabryczne przeróbki modelu. Tu pierwszy właściciel wykazał się wyjątkową fantazją. Świeżo zamówiony samochód jeszcze przed pierwszą rejestracją otrzymał sportowy pakiet stylistyczny z podkreśloną linią progów i zmodyfikowanymi zderzakami. Nie mniejszą ciekawostką jest tu zainstalowany od nowości system audio z czytnikiem Compact Disc’ów. Wówczas to była absolutna nowość, niedostępna jeszcze w salonach Mercedesa. Niezwykle przekonująca jest kolorystyka samochodu, a ciekawe i pasujące do sportowego stylu – wyposażenie go w manualną skrzynię biegów. To prawdziwa perełka wśród niezliczonych ofert W124 na rynku.
Czytaj dalej

Mercedes 420 SEL W126 1989 – 61000 PLN – Wrocław

Mercedes 420 SEL W126 może zaoferować wiele. Ponadczasowa sylwetka projektu Bruno Sacco, cichy szmer ośmiu cylindrów, fantastyczny komfort miękkich welurowych foteli i bogate wyposażenie, obejmujące klimatyzację i podgrzewanie wszystkich siedzeń. Co szczególnie ujmujące, ta przedłużona wersja niemieckiej limuzyny ma ciągle pierwszy lakier i symboliczny przebieg. Zestawiając cenę z etykietami, które możemy spotkać na podobnych egzemplarzach na rynku niemieckim, wniosek jest tylko jeden – warto, jeżeli celujemy tylko w najlepsze egzemplarze.
Czytaj dalej

Mercedes 500 SE W126 1988 – 50000 PLN – Kęty

Mercedes 500 SE W126 – doskonale wykonana limuzyna, która w akompaniamencie 8 cylindrów potrafi przemieszczać się w tempie, o które wielu jej nie podejrzewa. 252 KM pozwala tu na przyspieszenie do pierwszej setki w 7,5 s, choć tak naprawdę tak tym autem jeździć… nie wypada. Gwiazda na masce zobowiązuje. To samochód, który swoim charakterem uspokaja i relaksuje. Szczególnie, gdy jest w tak fantastycznym stanie, jak w ogłoszeniu.
Czytaj dalej

Mercedes 560 SEL W126 1987 – SPRZEDANY

Mercedes 560 SEL W126 w najbogatszej wersji i przepięknym kolorze 929 Nautikblau robi piorunujące wrażenie. Przytulne welurowe wnętrze i pełne elektryczne wyposażenie tworzy atmosferę luksusu, która mimo upływu 30 lat od daty produkcji nie boi się porównania z jakimkolwiek innym samochodem. To archetyp limuzyny, istny salon na kołach, klasa sama w sobie, która utrzymana w tak pięknym stanie niezmiennie uwodzi i zachęca do zakupu. Warto schować taki skarb w garażu i korzystać z każdej okazji, żeby dać pooddychać jego potężnej, widlastej ósemce.
Czytaj dalej