Archiwa tagu: lata 80-te

Lada 2107 1987 – 29900 PLN – Warszawa

Łada 2107 to finalna ewolucja licencyjnej wersji Fiata 124. Produkowana od 1982 do 2012 roku, powszechnie uważana była za jeden z najbardziej udanych samochodów bloku wschodniego. Wśród swojej konkurencji zza “żelaznej kurtyny”, był to wóz zdecydowanie najtrwalszy i najmniej awaryjny. Najbardziej poszukiwana była jej wersja zwana “fińską”, która swoją nazwę wzięła od rynku, na który została przygotowana i gdzie przeznaczona była największa część eksportu. Na jej wyposażeniu były wycieraczki i spryskiwanie reflektorów, welurowa tapicerka boczków drzwi, ekonomizer oraz podłokietnik tylnej kanapy. Miała również zmienione przełożenie tylnego mostu, dzięki czemu lepiej przyspieszała. Wszystko to odnajdziemy w prezentowanym egzemplarzu, lecz nade wszystko zachwycić może jej stan. Auto ma minimalny przebieg jedynie 18800 kilometrów i zachwycić może w każdym detalu.
Czytaj dalej Lada 2107 1987 – 29900 PLN – Warszawa

Mercedes 300D Turbodiesel W123 1985 – REZERWACJA

Mercedes 300D Turbodiesel W123 w nadwoziu sedan to nie był popularny widok na drogach nawet, gdy te auta były młode. Ten silnik w Europie zarezerwowany był wyłącznie dla wersji kombi, a w dwu- i czterodrzwiowych wersjach wychodził wyłącznie za Oceanem. Do tego wyposażenie zawsze tam było na najwyższym poziomie – automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, elektryczny szyberdach, 4 elektryczne szyby, skórzana tapicerka, tempomat. W Europie tak to nie wyglądało. Tu każdy miał zazwyczaj korby i 60 koni mechanicznych, a i tak był szczęśliwy. Po blisko 4 dekadach standardy się jednak zmieniły i na pewno ciekawym jest mieć dzisiaj zabytkowy samochód, ktory luksusami rozpieszcza jak nowy, a dodatkowo ma to, czego nowe nie zaoferują – klasę, indywidualny styl, sprężystą miękkość zawieszenia.
Czytaj dalej Mercedes 300D Turbodiesel W123 1985 – REZERWACJA

Mercedes 500 SL AMG R129 1989 – 107000 PLN netto – Warszawa

Mercedes 500 SL to mocny i luksusowy roadster o ponadczasowej linii projektu Bruno Sacco, który sprawi przyjemność nie tylko przyspieszeniem, ale i dźwiękiem widlastej ósemki ukrytej pod maską. Najwięcej wizualnego wyrazu miał w pierwszej serii produkcyjnej, ubrany w pełen ostrych linii pakiet AMG i felgi AMG Aero. Ten egzemplarz z początku produkcji, w fenomenalnym kolorze Almandine Red Metallic, przyciągnie uwagę każdego. 320 KM zapewnia wyjątkową dynamikę i sprawia, że po naciśnięciu pedału gazu pięćsetka staje się prawdziwie sportowym samochodem. Ma jednak i drugie oblicze, które spodoba się ludziom delektującym się chwilą, kiedy w słoneczne, ciepłe dach zostaje otwarty, a wiatr wedrze się do kabiny.
Czytaj dalej Mercedes 500 SL AMG R129 1989 – 107000 PLN netto – Warszawa

Mercedes 380 SE W126 1984 – 39900 PLN – Gaj

Ponad 30 lat temu było to absolutne marzenie. W czasach, gdy za samochody duże uznawano te, które niewiele przekraczały długość 4 metrów, on mierzył ich aż 5. Mercedes 380 SE W126 przynależał do luksusowej klasy S i to zobowiązywało. Rozpieszczał pasażerów obszernym i świetnie wykonanym wnętrzem, uszy gładząc łagodną muzyką silnika V8. W swojej pierwotnej formie, z karbowanymi listwami bocznymi, wyróżniał się lekką stylistyką, nawiązującą do modelu SL generacji 107. Ten egzemplarz przez lata uchował się w rewelacyjnym stanie. Jest wolny od korozji, mimo, że wciąż posiada oryginalną powłokę lakierniczą. Na pokładzie bogato – między innymi odnajdziemy skórzaną tapicerkę, klimatyzację, tempomat i elektryczny szyberdach.
Czytaj dalej Mercedes 380 SE W126 1984 – 39900 PLN – Gaj

Hartge F1 1988 – SPRZEDANE

Hartge była niezależną firmą tuningową, wyspecjalizowaną w modyfikowaniu samochodów BMW. Specjalnością braci Hartge stało się montowanie dużych silników do małych nadwozi, co pozwalało uzyskać moce i prędkości, o jakich seryjne BMW śnić nie mogły. Tu jednak każdy widzi Mercedesa… przynajmniej, póki nie otworzy maski. To jednostka BMW M88, znany z BMW M1, M635 i E28 M5. Została tutaj jeszcze wzmocniona, w rezultacie oferują 330 KM. Hartge F1 to jedyny w swoim rodzaju egzemplarz. Projekt, który łączy dzieła dwóch największych konkurentów. Projekt, który niegdyś wzbudził sensację prasy, by po wielu latach spędzonych gdzieś w szopie, trafić do polskiego garażu braci Goźlińskich. I forma sprzedaż jest tym razem wyjątkowa. Auto sprzedane zostało do aukcji RM Sotheby’s za około 324 tys. złotych.
Czytaj dalej Hartge F1 1988 – SPRZEDANE

Mercedes 190E 2.6 W201 1987 – 40900 PLN – Jarosław

Sześć cylindrów w niewielkim nadwoziu to było coś, na co decydowało się niewielu producentów. W końcu takie zestawienie nigdy nie było koniecznością, a wynikało z chęci podarowania klientom szczególnie miłych wrażeń – gładkiej pracy silnika, doskonałego przyspieszenia, przyjemnego brzmienia. Mercedes 190E 2.6 W201 z automatyczną skrzynią to czarujące połączenie. Sześć cylindrów w rzędzie sprawdza się tu znakomicie. Pracuje aksamitnie i mocy ma tyle, by bez wahania przeć do przodu z każdych obrotów. Ten egzemplarz pochodzi z pierwszej serii produkcyjnej, wyróżniającej się wąskimi listwami na drzwiach. Jego przebieg to jedynie 89000 kilometrów. Auto pochodzi ze Szwajcarii i ma bardzo gustowną kolorystykę.
Czytaj dalej Mercedes 190E 2.6 W201 1987 – 40900 PLN – Jarosław

BMW 528i E28 1983 – 44900 PLN – Jarosław

Świat klasycznych BMW to świat wyjątkowego smaku. Z jednej strony to charakterystyczne elementy stylistyczne, jak pochylona w negatywnym kierunku atrapa chłodnicy (rekini nos), charakterystyczne podcięcie ostatniego okna (tzw. “Hoffmeister Knick”) czy skierowanie kokpitu w stronę kierowcy, lecz przede wszystkim to wspaniała spójność prowadzenia, tylny napęd, harmonia pracy zawieszenia i układu kierowniczego, wyjątkowe poczucie łączności kierowcy z nawierzchnią. Prezentowane BMW 528i E28 daje to wszystko wraz z dynamiczną, 184-konną jednostką napędowa, automatyczną skrzynią biegów i klimatyzacją. Każdy kierowca Poloneza mógł mu pozazdrościć wszystkiego, nawet jeżeli posiadał samochód wyprodukowany o dekadę lub dwie później.
Czytaj dalej BMW 528i E28 1983 – 44900 PLN – Jarosław

Volkswagen Caravelle T3 1985 – 35900 PLN – Rybnik

Volkswagen Caravelle T3 cieszy oczy zawsze, niezależnie od tego czy widzimy na drodze zmęczony już życiem egzemplarz, czy wóz, w który właściciel włożył mnóstwo pracy i energii, by przywrócić go do dawnej świetności. Oprócz tych dwóch grup istnieje jeszcze jedna, zdecydowanie najrzadsza, i zdecydowanie najciekawsza. To nigdy nie restaurowane oryginały, które jakimś cudem uchowały się w super stanie przez dziesięciolecia. Taki właśnie okaz widzimy w tym ogłoszeniu. Oryginalnie w dwukolorowym malowaniu, z całkowicie zdrową blacharką i nieźle zachowanym wnętrzem, czaruje swoją patyną i w pełni zachowanym, oryginalnym wyposażeniem. 14 lat temu auto trafiło do Polski z ciepłego włoskiego klimatu i jest od tamtej pory traktowane hobbistycznie. Cena wydawać się może wysoka tylko dla tych, którzy nie podjęli trudu renowacji zaniedbanych egzemplarzy. Pamiętajcie, zawsze więcej radości da eksploatacja, niż wieczne remonty.
Czytaj dalej Volkswagen Caravelle T3 1985 – 35900 PLN – Rybnik

Jeep Wrangler 1988 – 22000 PLN – Maków Podhalański

Jeep Wrangler ukazał się na rynku w 1986 roku. Oznaczony symbolem wewnętrznym YJ, nie był zresztą nową konstrukcją, a ewolucją modelu CJ-7. Podobnie miał konstrukcję ramową, identyczny rozstaw osi i obie sztywne osie zawieszone na resorach piórowych. To, co go odróżniało od poprzednika, to prostokątne reflektory, wnętrze zapożyczone z modelu Cherokee, szerszy rozstaw kół, nieco mniejszy prześwit, większy komfort i lepsze prowadzenie. Niezmiennie wyróżnia się doskonałym własnościami w terenie, które właściwie są wizytówką firmy, wywodzącą się z doświadczeń z produkcji i eksploatacji nie tylko modeli CJ (“Civilian Jeeps”), ale i Willisów MB, pamiętających drugą wojnę światową. W świecie samochodów terenowych postęp przebiega w zupełnie innym tempie, niż w samochodach osobowych. Tutaj to, co sprawdzało się pół wieku temu, może sprawdzić się i dziś, bo najważniejsza jest wytrzymałość i odpowiednie doświadczenie człowieka za kółkiem, której nie zastąpi żaden komputer. Pierwszy Wrangler to wciąż maszyna w pełni analogowa, która da nam czystą radość z doświadczenia wszelkich zasad fizyki.
Czytaj dalej Jeep Wrangler 1988 – 22000 PLN – Maków Podhalański

Mercedes 420 SEL W126 1986 – 29900 PLN – Poznań

Osobiście jestem wielkim fanem połączenia wiśniowego koloru lakieru i jasnej skórzanej tapicerki we wnętrzu limuzyny W126. 587 cabernet red + 275 leather pebble. Smacznie, elegancko, nieszablonowo. Ten egzemplarz pomimo przebiegu ponad 300 tysięcy kilometrów wciąż prezentuje się efektownie. Mercedes 420 SEL W126 w amerykańskiej odmianie generował 204 KM, kilkanaście koni mechanicznych mniej niż analogiczna europejska wersja. Różnica w katalogu jest, ale zdecydowanie mniejsza, niż w przypadku topowych wersji 560 SEL i w zasadzie nieodczuwalna. Brzmienie silnika V8 – niezmiennie doskonałe. Przedłużone nadwozie za Oceanem – jedyne dostępne, wyposażenie – jak na ponad 30-letnie auto – doskonałe. To ponad 5 metrów niezmiennie przyjemnego luksusu w najlepszym wykonaniu.
Czytaj dalej Mercedes 420 SEL W126 1986 – 29900 PLN – Poznań