Archiwa tagu: lata 90-te

Toyota Land Cruiser J90 1997 – 39000 PLN – Starachowice

Kompas, pochyłomierz, wysokościomierz. To nie są zegary, które odnajdziemy tu przez przypadek. Ramowa konstrukcja, napęd na 4 koła, blokada dyferencjałów. Toyota Land Cruiser J90 to przedstawiciel szóstej generacji kultowego, japońskiego samochodu terenowego. Był to pierwszy model marki, który był masowo eksportowany poza granice Japonii i jednocześnie model, który stał się symbolem jakości, trwałości i niezawodności Toyoty. Co ciekawe, za opracowaniem większości generacji tych samochodów stoi jeden inżynier, Sadayoshi Koyari. Etos jego pracy skupiał się na wsłuchiwaniu się w głos kierowców Land Cruisera na całym świecie i wykorzystywaniu komentarzy do ulepszeń w nowych projektach. W generacji J90 debiutującej w 1996 roku model otrzymał niezależne zawieszenie przednich kół i nową ramę, stworzono trzydrzwiowe i pięciodrzwiowe wersje, oferując silniki benzynowe (2,7 / 3,4 / 4,7 l), jak i na olej napędowy (3,0 / 4,2 l). Jeżeli uda nam się upolować ładnie utrzymany egzemplarz, bez korozji – możemy kupować bez wahania, na tym modelu nie można się zawieść.
Czytaj dalej Toyota Land Cruiser J90 1997 – 39000 PLN – Starachowice

Alpina B10 3.5/1 E34 1993 – 115000 PLN – Tomaszów Mazowiecki

Dyskretne zmiany z zewnątrz, większe w technice i niezwykle ekskluzywny charakter – te cechy zawsze wyróżniały samochody z logo Alpina, bazujące na standardowych modelach BMW, jednak mocno zmodyfikowane przez firmę z Buchloe w Bawarii. Alpina B10 3.5/1 to powstałe w liczbie zaledwie 572 sztuk BMW E34 sedan o ulepszonym silniku i zawieszeniu. Alpina zawsze stawiała na satysfakcję z jazdy w długiej trasie, nie był to konkurent dla modelu M5, lecz przyjaciel, który wciąż rewelacyjnie sprawdza się na autostradach. W jednostce napędowej o pojemności 3,5 l zmieniono tłoki na Mahle, podnosząc stopień sprężania i moc do 254 KM, przeprogramowano także moduł sterujący silnika i zamontowano kompletny, specjalny wydech Alpina. Zawieszenie B10 3.5/1 dostarczył Bilstein – jak zwykle, według dokładnych specyfikacji Alpiny. W kabinie pojawiły się fotele Recaro i obszyta skórą kierownica Momo. Nadwozie doposażono w rozbudowane, modne w latach 80-tych spojlery, a na bokach auta umieszczone charakterystyczne dekory i tak powstała wersja, która krew w żyłach miłośników motoryzacji burzy do dziś, zwłaszcza, gdy utrzymana jest w tak pięknym stanie, jak prezentowany egzemplarz.
Czytaj dalej Alpina B10 3.5/1 E34 1993 – 115000 PLN – Tomaszów Mazowiecki

Mercedes 190E 2.6 W201 1990 – 36000 PLN – Niemodlin

Niewielkie wymiary, tylny napęd i świetnie dopracowane zawieszenie czynią przyjemność z każdej przejażdżki. Mercedes 190E 2.6 W201 z sześciocylindrowym silnikiem pod maską potrafi zachwycić. Jego silnik M103 instalowany był pod maskami Mercedesów w trzech różnych klasach, i o ile w S klasie W126 zdawał się być po prostu wystarczający, w średniej klasie W124 dawał już mnóstwo przyjemności, to najmniejszemu Benzowi po prostu dodał skrzydeł. Ten egzemplarz dodatkowo ma niebanalną kolorystykę i doskonałe wyposażenie, obejmujące między innymi automatyczną skrzynię biegów, welurową tapicerką, dwa podłokietniki, klimatyzację, szyberdach, cztery elektryczne szyby i radio Becker ze schowkiem na kasety. Do tego pewna historia serwisowa i wykonane wszystkie niezbędne czynności serwisowe. Nawet najwięksi miłośnicy modelu będą zachwyceni tym egzemplarzem.
Czytaj dalej Mercedes 190E 2.6 W201 1990 – 36000 PLN – Niemodlin

Mercedes 190E W201 1991 – 25900 PLN – Łobez

Jest stonowany i po prostu elegancki. Wyróżnia się w tłumie, lecz pozostaje w dobrym guście. Jeżeli powiemy o nim “fioletowy”, nie oddamy nawet części jego uroku. Kolor “481 bornit” pojawił się w palecie Mercedesa w roku 1990, z miejsca stając się bardzo popularnym wyborem, zwłaszcza w modelach W201 i W124. Uwagę te samochody przykuwają do dziś, zwłaszcza gdy są zadbane i wypielęgnowane. Czasy, gdy mówiono, że Mercedes powinien być czarny z pewnością można pozostawić “Pontonom” i “Skrzydlakom”. Youngtimery niosą ze sobą więcej radości, a ten Mercedes 190E W201 jest tego doskonałym przykładem. Jego wygląd poprawiają obniżone zawieszenie i 16-calowe felgi AMG Aero I, o dobre samopoczucie kierowcy dba automatyczna skrzynia, a szereg wykonanych prac serwisowych zapewnić może spokojny sen i bezproblemową eksploatację.
Czytaj dalej Mercedes 190E W201 1991 – 25900 PLN – Łobez

Mercedes S 320 W140 1995 – 42900 PLN – Wodzisław Śląski

Mercedes S 320 W140 to wśród wszystkich modeli i generacji S-klasy ta, którą da się eksploatować w najniższych kosztach. Sześciocylindrowy silnik to najniższe spalanie i najtańszy serwis. Jego skórzane wnętrze to prawdziwa oaza luksusu, która wrażenie robi nawet dziś.Ten egzemplarz przejechał dotąd jedynie nieco ponad 100 tysięcy kilometrów. W kolorze Dunkelblau i z niebieską skórą prezentuje się dostojnie i elegancko.
Czytaj dalej Mercedes S 320 W140 1995 – 42900 PLN – Wodzisław Śląski

Mercedes 300 CE C124 1991 – 39900 PLN – Zdzieszowice

Mercedes W124 w wersji coupe, czyli noszący fabryczne oznaczenie kodowe C124, przez wielu uważany jest za najpiękniejszą i najbardziej proporcjonalną wersję nadwoziową modelu. Narysowany z dużą gracją, otrzymał skrócony rozstaw osi, bezramkowe drzwi oraz mocniej pochyloną przednią i tylną szybę. Debiutował w takiej formie w 1987 roku, wprowadzając po raz pierwszy do stylistyki modelu tak zwaną szeroką listwę, która w dwa lata później pojawiła się również w sedanach i kombi. Dziś najbardziej cenione są egzemplarze bez tuningu i modyfikacji, skompletowane tak, jak wyjechały z fabryki. Ten wygląda dokładnie tak jak powinien, na dodatek ma niezwykle eleganckie zestawienie klasycznej czerni karoserii i czarnego skórzanego wnętrza. Taki Mercedes 300 CE C124 z niewysokim przebiegiem i piękną, nową powłoką lakierniczą prezentuje się elegancko i przykuwa uwagę na ulicy. Pod jego maską gra muzykę sześć cylindrów, przenoszące 180 koni mechanicznych na tylne koła za pośrednictwem manualnej skrzyni biegów.
Czytaj dalej Mercedes 300 CE C124 1991 – 39900 PLN – Zdzieszowice

BMW 750i E32 1990 – 59000 PLN – Wrocław

BMW 750i E32 było wyzwaniem rzuconym Mercedesowi, limuzyną, która rozpieszczając pasażerów nie przebierała w środkach. Pod maską schowano aksamitnie brzmiący 12-cylindrowy silnik, dający możliwość sprawnego i cichego przyspieszania, niezależnie od obrotów, na których akurat pracuje silnik. W swoich czasach była to ultranowoczesna limuzyna – naszpikowana elektroniką w stopniu nieporównywalnym z żadnym wcześniejszym BMW. To bardzo drogi w odbudowie samochód, stąd tak ważne jest, by kupując taki samochód wybrać możliwie dobrze utrzymany i właściwie serwisowany egzemplarz. Historia tego BMW jest wzorowa, a dodatkowo przekonuje piękne zestawienie kolorystyczne nadwozia i wnętrza oraz doskonały stan zachowania.
Czytaj dalej BMW 750i E32 1990 – 59000 PLN – Wrocław

Mercedes 500 SL R129 1991 – 115000 PLN – Wrocław

Mercedes 500 SL R129 to mocny i luksusowy roadster o ponadczasowej linii projektu Bruno Sacco, który sprawi przyjemność nie tylko przyspieszeniem, ale i dźwiękiem widlastej ósemki ukrytej pod maską. To prawdziwa kwintesencja lat 90-tych, ubrana w czarny lakier i felgi AMG Aero przyciągnie uwagę każdego. Na pokładzie tego wyjątkowo pięknie zachowanego egzemplarza odnajdziemy prawdziwe smaczki: komputer pokładowy Reiserechner, Webasto, podgrzewane fotele z pneumatycznie pompowanym odcinkiem lędźwiowym i zawieszenie ADS. 326 KM zapewnia wyjątkową dynamikę i sprawia, że po naciśnięciu pedału gazu pięćsetka staje się prawdziwie sportowym samochodem. Ma jednak i drugie oblicze, które spodoba się ludziom delektującym się chwilą, kiedy w słoneczne, ciepłe dni hardtop pozostanie w garażu.
Czytaj dalej Mercedes 500 SL R129 1991 – 115000 PLN – Wrocław

Mercedes SL 600 R129 1997 – 105900 PLN – Warszawa

Nie sposób nazwać się prawdziwym miłośnikiem motoryzacji nie próbując tego, co XX wiek zaproponował w formie najlepszej – silnika V12, łączącego niezwykłą gładkość pracy rzędowych silników 6-cylindrowych z mocą, której ogromne pokłady są do dyspozycji przy każdej prędkości obrotowej. Mercedes SL 600 R129 to V12 w wydaniu z gwiazdą na przedzie i otwartym dachem, dający do dyspozycji moc około 400 koni mechanicznych. Ten sprowadzony z USA egzemplarz zachęca świetnym stanem zachowania i zakresem wykonanych czynności serwisowych, które powinny zapewnić spokojną eksploatację. Bardzo ciekawa jest również jego konfiguracja, z fabrycznym pakietem AMG i 18-calowymi felgami AMG oraz pakietem “leder exclusive”, obejmującym bogate wykończenie wszelkich paneli i deski rozdzielczej w skórze.
Czytaj dalej Mercedes SL 600 R129 1997 – 105900 PLN – Warszawa

Lexus LS 400 1993 – 57500 PLN – Niemodlin

Lexus LS 400 jest owocem trwającego 6 lat projektu, przy którym pracowało niemal 4 tysiące osób. 25 lat później możemy śmiało stwierdzić, że był to nie tylko wielki rozmach, ale i ogromny sukces. Jego silnik V8 miał w założeniu oferować osiągi 8-cylindrowej konkurencji przy spalaniu właściwym dla podstawowych w klasie jednostek 6-cylindrowych. Za punkt odniesienia służyły silniki Mercedesa i BMW, a cel został osiągnięty. Niejako przy okazji zapewniono doskonałe wyważenie jednostki, która uruchomiona bez problemu potrafił utrzymać na sobie monetę ustawioną na sztorc. Po zajęciu miejsca we wnętrzu, Lexus okazuje się być prawdziwą limuzyną. Brzmi aksamitnie, mocy ma pod dostatkiem, a zawieszenie dba o właściwy odpoczynek pasażerów i kierowcy. Zakup zadbanego egzemplarza da wiele przyjemności, nawet w 25 lat po dacie jego produkcji.
Czytaj dalej Lexus LS 400 1993 – 57500 PLN – Niemodlin