Archiwa tagu: lata 90-te

Porsche 911 Turbo 993 1995 – 549000 PLN – Krapkowice

Napęd na cztery koła, podwójne turbodoładowanie, manualna skrzynia biegów, a do tego ostatni silnik w gamie chłodzony powietrzem. Porsche 911 Turbo 993 określane przez niektórych jako ostatnie prawdziwe Porsche, to prawdziwa gratka nie tylko dla kolekcjonerów, ale również fanów niezapomnianych doznań za kierownicą. Jeżeli do 911 Turbo 993 dołożymy pakiet GT2, kolor Arena Red i niesamowite, pasujące kolorem wnętrze, otrzymamy prawdziwą mieszankę wybuchową. Wspaniale zachowany okaz, zakupiony od pierwszego właściciela, w swoim życiu przejechał dotąd 150 tys. km, nie zaliczając żadnego wypadku. Systematycznie i solidnie serwisowany, pozostaje w świetnej kondycji, czekając w gotowości do jazdy.
Czytaj dalej Porsche 911 Turbo 993 1995 – 549000 PLN – Krapkowice

Mercedes 500 SL R129 1990 – 62900 PLN – Wodzisław Śląski

Nawiązujące do kultowego Gullwinga trzy poziome wloty na przednich błotnikach to najbardziej charakterystyczny element pierwszej serii SL R129. Rozpoznać możemy go również po światłach z żółtymi kierunkowskazami, płaskich zderzakach i mechanicznym liczniku kilometrów. Prezentowany Mercedes 500 SL R129 wskazuje na nim niespełna 150 tys. km i jest to egzemplarz z początku produkcji, który za chwilę obchodzić będzie 30-lecie. Na wyposażeniu klimatyzacja, skórzana tapicerka, podgrzewane i regulowane elektrycznie przednie fotele, automatyczna skrzynia biegów i tempomat, a pod maską – przedkryzysowa V8-mka, z 4 zaworami na każdy cylinder.
Czytaj dalej Mercedes 500 SL R129 1990 – 62900 PLN – Wodzisław Śląski

Porsche 911 Carrera 993 1995 – 255000 PLN – Warszawa

W 1994 roku linia modelowa Porsche 993 zastąpiła klasyczną 964, dodając powiewu świeżości nie tylko technice, ale i designowi Porsche. Wystające światła z przodu maski nieco się schowały w opływowej linii nadwozia, a bryła 993 Carrera stała się szersza i bardziej płaska. Mocniej uwypuklone “biodra” – tylne nadkola, przywodzą teraz na myśl Turbo, tak samo jak tylna pokrywa wentylacyjna ze zintegrowanym, wysuwanym spoilerem. Odblaskowa blenda z napisem Porsche łącząca tylne światła pozostała na tyle samochodu, jednak teraz wyposażona została dodatkowo w pomarańczowe kierunkowskazy. Porsche 911 Carrera 993 zachowało wszystkie najlepsze cechy kultowego 911, w tym jako ostatnie – chłodzony wiatrem silnik. Wspaniałe Coupé z tylnym napędem wyposażone w silnik o pojemności 3,6 litra i mocy 272 KM może dać doświadczonemu kierowcy sporo frajdy, a w takim stanie jak to z ogłoszenia, może się stać również ciekawą inwestycją.
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera 993 1995 – 255000 PLN – Warszawa

BMW M3 Coupe E36 1994 – 139000 PLN – Poznań

Są samochody tworzone do celów niskich, do przemieszczania się z punktu A do punktu B, w mniejszym lub większym komforcie, z mniejszą lub większą grupą osób, tańsze i droższe, trwalsze lub badziewne. Po prostu – przedmioty użytkowe. Są również takie, które tworzono z myślą o czymś więcej. Z myślą, by robić to w wyjątkowy sposób, z myślą o przyjemności płynącej z szybkiej jazdy, wywodzące się ze świata motorsportu, sprawiające, że w żyłach szybciej płynie krew. Takie było zawsze BMW M3. Nieodłącznie związane ze światem sportu, pozwalało dostarczyć wyjątkowej przyjemności nie tylko na torze wyścigowym, ale i na zwykłych drogach. BMW M3 Coupe E36 debiutowało latem 1992 roku, po raz pierwszy zostało wyposażone w silnik sześciocylindrowy. Było surowe, tylnonapędowe, wysokoobrotowe, początkowo oferowane wyłącznie z manualna skrzynią, nie miało nawet kontroli trakcji. Czyste 286-konne szaleństwo w lekkim nadwoziu, z wolnossącym silnikiem uzyskującym 95 KM z każdego litra, co było wówczas jednym z najlepszych wyników na świecie. Jeżeli takie auto zdołało przetrwać ćwierć wieku w jednych rękach w nienaruszonym stanie, z wciąż oryginalną i pięknie utrzymaną powłoką lakierniczą, zawsze obdarzone odpowiednią troską techniczną, możemy mieć pewność, że mówimy o egzemplarzu o statusie kolekcjonerskim.
Czytaj dalej BMW M3 Coupe E36 1994 – 139000 PLN – Poznań

Mercedes CL 600 C140 1996 – 57900 PLN – Wodzisław Śląski

Szlachetne auto, wyjątkowa wersja i wyposażenie. Trudno o połączenie, które bardziej działa na wyobraźnię. Mercedes CL 600 C140 debiutował pod nową nazwą w 1996 roku i była to już wówczas konstrukcja dojrzała, ceniona na rynku, wybierana przez najbardziej wymagających klientów. Był najbardziej ekskluzywnym i najbardziej mechanicznie dopracowanym samochodem typu coupe na rynku i mimo astronomicznej ceny w pewnych kręgach sprzedawał się jak świeże bułeczki. Po upływie ponad dwóch dekad właściwie utrzymany egzemplarz wciąż robi doskonałe wrażenie. Silnik V12, podwójne szyby i doskonale wyciszona kabina, świetna jakościowo skórzana tapicerka – to budzi szacunek niezależnie od mijającego czasu.
Czytaj dalej Mercedes CL 600 C140 1996 – 57900 PLN – Wodzisław Śląski

Mercedes CLK 430 C208 1999 – SPRZEDANY

Pierwszą setkę na liczniku można tu zobaczyć już po 6,3 s, a rozpędzanie kończy się na elektronicznie ograniczonych 250 km/h. Mercedes CLK 430 C208 to sportowe coupe, który oferuje osiągi niemal na poziomie samochodów oznaczonych jako AMG. To bardzo ciekawe połączenie luksusowego wyposażenia i pięknego brzmienia dużego, wolnossącego silnika V8. Ten egzemplarz ma zawsze uniwersalne zestawienie kolorystyczne (czarne z czarnym) i przyjechał do Polski ze Szwajcarii. Zachowany w bardzo dobrym stanie, z minimalnymi śladami użytkowania i niskim przebiegiem 121 tysięcy kilometrów oraz pełną dokumentacją serwisową może być bardzo ciekawą propozycją młodego youngtimera.
Czytaj dalej Mercedes CLK 430 C208 1999 – SPRZEDANY

Chrysler Le Baron GTC 1991 – 27000 PLN – Hajnówka

Chrysler Le Baron GTC to jeden z niewielu amerykańskich samochodów z epoki lat 80-tych, które dobrze przetrwały próbę czasu. Przykuwa uwagę, ma w sobie wciąż pierwiastek barokowego klasyka, a jednocześnie z powodzeniem może sprawdzić się nawet w codziennej jeździe. Schowany w tym egzemplarzu 3-litrowy silnik V6 był nowością w roczniku 1990, i co ciekawe, jest konstrukcją Mitsubishi. Ten Chrysler zamówiony został ze “sport package”, będącym nowością na rok modelowy 1992 i obejmującym grill w kolorze nadwozia i kontrastowy pasek przebiegający przez całą karoserię. Ten rocznik był zarazem ostatnim, który zachował chowane za podnoszonymi pokrywami światła, będące najciekawszym elementem stylistyki tego modelu. Rozpatrując jak wyglądały zmiany podczas procesu produkcyjnego, taki Le Baron spokojnie może być uznany za wybór optymalny. Zachęca również niewysoki przebieg, europejskie pochodzenie auta, i fakt, że w jego mechanikę, wygląd i prezencję włożono odpowiednią ilość pracy.
Czytaj dalej Chrysler Le Baron GTC 1991 – 27000 PLN – Hajnówka

Mercedes 500E W124 1993 – 137600 PLN – Poznań

Mercedes 500E W124 był absolutnie wyrafinowany i po raz pierwszy od zakończenia produkcji modelu W111 w 1971 roku – montowany ręcznie, w fabryce Porsche Rossle-Bau w Zuffenhausen. Podczas gdy zwykłe W124 spędzało na taśmie produkcyjnej 3 dni, 500E potrzebował na montaż aż 18 dni. Różnice były zarówno wizualne (szersze błotniki, bardziej sportowy krój foteli, tylko cztery miejsca), jak i czysto techniczne (topowy silnik V8, zmodyfikowane zawieszenie i hamulce). W efekcie powstał absolutnie wyjątkowy samochód, który po latach zaczyna nabierać wartości kolekcjonerskiej.
Czytaj dalej Mercedes 500E W124 1993 – 137600 PLN – Poznań

Mercedes E 420 W124 1993 – SPRZEDANY

Dzięki jednostce V8 Mercedes E 420 W124 był w latach 90-tych jednym z najmocniejszych przeciwników, jakich mogliśmy spotkać na drodze. W odróżnieniu od opracowanego razem z Porsche Mercedesa E 500, ten model z zewnątrz był zupełnie niepozorny. Nie ma tu mowy o atrybutach w postaci poszerzonych błotników, a gdyby nie oznaczenie na tylnej klapie, moglibyśmy pomyśleć, że to zwykła taksówka. Ten egzemplarz nie ma minimalnego przebiegu, jakimi raczą nas egzemplarze sprowadzane z drugiego końca świata, lecz w zamian jest w jednych rękach od trzech lat, w stałym użytku, podczas którego przeszedł wszelkie niezbędne naprawy. Ma bardzo ciekawy i niebanalny zielony kolor lakieru i świetnie dopasowane, jasne skórzane wnętrze. Jeżeli pragniemy mocnego i niebanalnego Mercedesa W124 – to bardzo ciekawy wybór.
Czytaj dalej Mercedes E 420 W124 1993 – SPRZEDANY

BMW 750i E32 1990 – 49500 PLN – Wrocław

BMW 750i E32 było wyzwaniem rzuconym Mercedesowi, limuzyną, która rozpieszczając pasażerów nie przebierała w środkach. Pod maską schowano aksamitnie brzmiący 12-cylindrowy silnik, dający możliwość sprawnego i cichego przyspieszania, niezależnie od obrotów, na których akurat pracuje silnik. W swoich czasach była to ultranowoczesna limuzyna – naszpikowana elektroniką w stopniu nieporównywalnym z żadnym wcześniejszym BMW. To bardzo drogi w odbudowie samochód, stąd tak ważne jest, by kupując taki samochód wybrać możliwie dobrze utrzymany i właściwie serwisowany egzemplarz. Historia tego BMW jest wzorowa, a dodatkowo przekonuje piękne zestawienie kolorystyczne nadwozia i wnętrza oraz doskonały stan zachowania.
Czytaj dalej BMW 750i E32 1990 – 49500 PLN – Wrocław