Archiwa tagu: lata 90-te

Mercedes SL 500 R129 1995 – SPRZEDANY

O ile w latach 70-tych i 80-tych specyfikacja amerykańskich Mercedesów rozpoznawalna jest dla każdego na pierwszy rzut oka, o tyle lata 90-te przyniosły ujednolicenie stylistyki na międzynarodowych rynkach. Mercedes SL 500 R129 z USA wciąż może być rozpoznany po detalach, jak lampy (tu zmienione na europejskie) i wąskie miejsce na rejestrację na tylnej klapie. W kolorze chłodnej czerni z szarym wnętrzem to bez wątpienia niezwykle elegancki samochód. Poza dyskusją z pewnością jest również doskonałe prowadzenie i komfort jazdy, za który SL został pokochany na całym świecie w jednakowym stopniu.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R129 1995 – SPRZEDANY

Nissan Sunny N14 1991 – SPRZEDANY

Japońskie samochody z lat 90-tych uchodziły za najbardziej wytrzymałe mechanicznie w historii. To samochody, da których normą było przejechanie przebiegu rzędu 200 tys. km na fabrycznym zawieszeniu, z fabrycznym układem wydechowym, bez żadnej awarii i z jedyną obsługą serwisową w postaci wymiany oleju i filtrów. Ci którzy tego doświadczyli zapałali mocnym sentymentem, choć propozycje japońskich koncernów z lat kolejnych skutecznie tą wyjątkową renomę zdążyły popsuć. Ten Nissan Sunny N14 to propozycja dla tych, którzy wciąż pamiętają i tęsknią do takich samochodów… licznik kilometrów pokazuje tu zaledwie 44 km, a samochód od 24 lat wciąż czeka na pierwszego właściciela, który zdecyduje się go zarejestrować i zacznie nim jeździć.
Czytaj dalej Nissan Sunny N14 1991 – SPRZEDANY

Mercedes 500 SL R129 1993 – SPRZEDANY

Kolor biały przez wielu uznawany jest za najlepszy test pracy projektanta. Jeżeli w tym odcieniu sylwetka prezentuje się dobrze, można uznać, że egzamin został zdany. Bruno Sacco uważa go za jeden z trzech najbardziej udanych projektów w swojej długiej karierze. Mercedes 500 SL R129 w kolorze “147 Arktikweiss” jest wprost doskonały… smukły, dynamiczny, elegancki. Na uwagę zasługuje również wyśmienity stan tego egzemplarza, doceniony na wystawie MotoSfera Classic 2015 – samochód otrzymał tam nagrodę “Najładniejszy youngtimer”.
Czytaj dalej Mercedes 500 SL R129 1993 – SPRZEDANY

Volkswagen Golf Mk2 1991 – SPRZEDANY

Volkswagen Golf Mk2 to niezwykle udana konstrukcja, która swoją niesłabnącą popularność zawdzięcza ogromną sprawnością milionów wyprodukowanych egzemplarzy. Choć jego wiek pozwala już myśleć o rejestracji na żółte tablice samochodu zabytkowego, w powszechnym mniemaniu nie ma on nic wspólnego z klasykiem. Z pewnością zawahać się można przed wygłoszeniem takiego stwierdzenia, gdy stoi przed nami Volkswagen Golf Mk2 z edycji specjalnej Function z przebiegiem zaledwie 60 tys. km. Ponad dwudziestoletni youngtimer w stanie zbliżonym do fabrycznego u każdego miłośnika motoryzacji może przyspieszyć rytm bicia serca. Tu jedyny zgrzyt to naruszona oryginalność samochodu przez założenie instalacji gazowej… przez chwilę zrobiło mi się smutno, choć to tylko Golf.
Czytaj dalej Volkswagen Golf Mk2 1991 – SPRZEDANY

Mercedes 500 SL R129 1990 – SPRZEDANY

Często o zakupie takiego a nie innego egzemplarza decyduje impuls – nietypowa wersja wyposażenia, oryginalna historia lub świetny stan techniczny. Ten Mercedes 500 SL R129 łączy wszystkie wymienione elementy, a jego czerwone wnętrze (Mittelrot) może wręcz fascynować. W dobie dzisiejszej, przeważającej szaro-czarnej i nudnej motoryzacji to kompletna odmiana i doskonały wyróżnik. Trudno dziś znaleźć jakikolwiek nowy samochód, który miałby dobrane do kolorów tapicerki odpowiednie boczki, deskę rozdzielczą, wykładzinę na nawet kierownicę. Niepocieszeni będą tu jedynie miłośnicy niskiego przebiegu… choć ten przykład doskonale udowadnia, że Mercedes objęty odpowiednią opieką przejeżdżać może dowolne dystanse bez uszczerbku na jego prezencji.
Czytaj dalej Mercedes 500 SL R129 1990 – SPRZEDANY

Volkswagen Polo Harlekin 1996 – SPRZEDANY

Czerwone, żółte, zielone i niebieskie panele w radosnej mieszance od razu budzą uśmiech na twarzy. Pomysł nawiązywał do reklamy Garbusa z lat 60-tych, w których koncern chwalił się, że części nadwozia można w nim wymieniać dowolnie i niezależnie od roczników. Choć dla wielbicieli klasycznych Garbusów jest to dziś przekleństwo, Volkswagen wrócił do pomysłu w latach 90-tych, proponując podobną mieszkankę w salonach. Volkswagen Polo Harlekin miał wyjść w limitowanej do 1000 sztuk serii… lecz sprzedawał się tak dobrze, że powstało ich 3800. Niegdyś był dość popularnym widokiem na ulicach, lecz wraz z upadkiem traktowanych mocno użytkowo Polówek niemal znikł już z ulic. Ładne egzemplarze wciąż można znaleźć i… warto. Dla tych którzy lubią żyć kolorowo.
Czytaj dalej Volkswagen Polo Harlekin 1996 – SPRZEDANY

Porsche 911 Carrera RS 1992 – SPRZEDANE

Porsche 911 Carrera RS typ 964 powstało według zawsze dobrze sprawdzającego się pomysłu – mniej masy, więcej mocy i silnik bez turbosprężarki. Wyposażenie… można długo wymieniać, z czego zrezygnowano by zrzucić 150 kg, lecz najważniejsza była przyjemność z jazdy możliwie blisko granicy możliwości – samochodu i kierowcy. Powstało ich zaledwie 2051, a te utrzymane w kolekcjonerskim stanie mają przed sobą świetlaną prognozę cenową. Przykładowo egzemplarz wystawiony na aukcji The Spa Classic Sale sprzedany został za 224,25 tys. euro (ok. 919 tys. PLN, wliczając prowizję domu aukcyjnego).
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera RS 1992 – SPRZEDANE

Ferrari F40 1991 – SPRZEDANE

Ferrari F40 to ostatni samochód stworzony pod okiem Il Commendatore, czyli legendarnego Enzo Ferrari. To odpowiedź na Porsche 959 i Lamborghini Countach, budowane jako ukoronowanie 40-letniej tradycji budowania samochodów wyścigowych i często określane jako najwybitniejsze Ferrari w historii. Podwójnie doładowane V8 produkowało tu 478 KM, co pozwoliło na skonstruowanie pierwszego produkcyjnego samochodu na świecie zdolnego przekroczyć 200 mil/h. Regularnie serwisowany egzemplarz z przebiegiem 41 tys. km sprzedany został za 1,008 mln euro (ok. 4,11 mln PLN, po uwzględnieniu prowizji domu aukcyjnego).
Czytaj dalej Ferrari F40 1991 – SPRZEDANE

Porsche 944 S2 1991 – SPRZEDANE

Porsche to marka, która w ostatnich 5 latach poczyniła wzrost wartości rzędu 300%, jeżeli mówimy o klasycznych 356/911. Porsche 944 S2 jako bardziej skromny model stoi nieco w cieniu, lecz bez wątpienia nie gra roli kopciuszka. To rasowy samochód sportowy, który dzięki idealnemu rozkładowi masy zapewnia fantastyczne prowadzenie, zapewniając doskonałe poczucie jedności kierowcy z maszyną. W ogłoszeniu świetnie prezentujący się egzemplarz. Po szeroko przeprowadzonych pracach renowacyjnych cenę należy uznać za atrakcyjną. Wszak stan 2. według najnowszego Oldtimer Markt Preise 2015 to już 17100 euro.
Czytaj dalej Porsche 944 S2 1991 – SPRZEDANE

BMW Z3 Coupe 1999 – SPRZEDANE

Powstało w jedynie 6995 sztukach, lecz tylko nieliczne zostały sprzedane w Polsce… a to jest jedno z nich. BMW Z3 Coupe to wybór indywidualistów, ceniących sobie niepowtarzalną sylwetkę, dużą ilość mocy i doskonałe właściwości jezdne. Dodatkowo wrażenia z jazdy potęguje umieszczenie tu fotela kierowcy niemal nad tylną osią, co powala dobrze wyczuć samochód w kontrolowanym poślizgu. Choć to stosunkowo młoda propozycja, nikt nie powinien mieć wątpliwości, że stanie się w przyszłości cenionym klasykiem. Ten egzemplarz nie jest tani, lecz za to co dobre zawsze warto zapłacić więcej. Sprawdzona historia i niski przebieg to zawsze ważne argumenty.
Czytaj dalej BMW Z3 Coupe 1999 – SPRZEDANE