Archiwa tagu: najnowsze

BMW 540i E39 2002 – 44000 PLN – Niemodlin

BMW 540i E39 to przedstawiciel czwartej generacji serii 5 z potężnym, 4,4-litrowym V8 pod maską. Samochód ma ponadczasową sylwetkę i doskonałe maniery na drodze. Tylny napęd, piękne brzmienie widlastej jednostki, sportowe geny BMW – przyjemność z jazdy jest gwarantowana. Ten egzemplarz z ostatniego etapu produkcji wyposażony jest w elementy wyposażenia Exclusive Edition, dostępne wyłącznie w dwóch ostatnich latach produkcji (m.in. chrom na listwach zewnętrznych i ramkach zegarów, indywidualny wzór tapicerki, wykończenie drewniane kierownicy, dźwigni hamulca ręcznego i zmiany biegów). Ma piękny kolor lakieru Topasblau Metallic i doskonale kontrastujące, jasne, skórzane wnętrze. To mocny i ponadczasowy samochód, w świetnej konfiguracji i bardzo dobrym stanie.
Czytaj dalej BMW 540i E39 2002 – 44000 PLN – Niemodlin

Bentley Arnage T Mulliner 2005 – 349000 PLN – Radlin

Bentley Arnage T Mulliner to jedno z najbardziej imponujących zestawień luksusu, mocy i tradycyjnej inżynierii, jakie powstało w historii motoryzacji. To ostatni Bentley projektowany przez Rolls-Royce’a, któremu ostateczny szlif nadali niemieccy inżynierowie Volkswagena. W 2005 otrzymał nową twarz z poczwórnymi reflektorami, nawiązującymi do wyglądu nowo wprowadzonego Continentala. Nazwa Arnage to spuścizna wyścigowej historii marki, nawiązująca do nazwy zakrętu na torze Le Mans, na którym Bentleye w latach 20-tych i 30-tych ubiegłego wieku odnosiły seryjne triumfy. Litera T z kolei charakteryzowała najmocniejszą odmianę modelu, zasilaną silnikiem V8 o tradycyjnej architekturze i ogromnej pojemności 6,75 l, który dodatkowo wzmocniono dwiema turbosprężarkami. Był to najmocniejszy Bentley w historii, któremu pojęcie turbo dziury było absolutnie obce. Jego wnętrze to imponujące połączenie wysokogatunkowej skóry Connolly, chromu, egzotycznego drewna, wełny i dodatkowo w tym egzemplarzu – masy perłowej. Ten przepięknie zachowany egzemplarz przeszedł proces indywidualizacji pod auspicjami legendarnej marki Mulliner, co 12 lat temu wywindowało jego cenę w absolutną stratosferę, gdzie jedyną konkurencją były Rolls-Royce i Maybach.
Czytaj dalej Bentley Arnage T Mulliner 2005 – 349000 PLN – Radlin

Mercedes CLS 63 AMG C219 2007 – 99900 PLN – Radlin

Mercedes CLS 63 AMG C219 to topowa odmiana prekursora popularnej dziś klasy 4-drzwiowych coupe. Samochód powstał w oparciu o płytę podłogową klasy E W211 i zaprezentowany został po raz pierwszy w 2004 roku na Auto Show w Nowym Jorku. Jego sportowa sylwetka to dzieło amerykańskiego projektanta Micheala Fink’a, designera odpowiedzialnego również za sylwetkę Maybach’a 57/62. W momencie debiutu nie przypominał żadnego innego samochodu na rynku, lecz dziś, po upływie kilkunastu lat, zaskakująco wiele podobieństw odnajdziemy między sylwetką jego, i wszystkich aktualnych Mercedesów. Ten niezwykły kształt to oczywiście nie jedyna jego zaleta. Luksusowo wyposażone i wykończone wnętrze gwarantują doskonałe warunki podróży dla czterech pasażerów, a mocarne V8 o pojemności 6,2 l i mocy 514 KM umożliwia atomowe przyspieszenia i radosne palenie gumy, jeżeli kierowcy przyjdzie na to ochota. Ten egzemplarz ma jedynie 77,5 tys. km przebiegu i podobnie jak większość innych z oferty DMclassic, przybył do Polski z Japonii.
Czytaj dalej Mercedes CLS 63 AMG C219 2007 – 99900 PLN – Radlin

Porsche 911 Carrera 997 2007 – 190000 PLN – Warszawa

O ile klasyczne Porsche zawsze dobrze trzymać w garażu i poprawiać sobie nim humor przy dobrej pogodzie i sprzyjających okoliczności, dopasowanie do niego drugiego auta na co dzień wcale nie musi być trudne. Jeżeli nie mamy potrzeby wożenia pasażerów ani dużego bagażu, jak również konieczności ujeżdżania po nieutwardzonych drogach, nie musimy nawet wychodzić poza obręb marki. Doskonale tą rolę może spełniać Porsche 911 Carrera 997. Piąta generacja flagowego modelu marki produkowana była w latach 2004-2011 i wciąż uznać ją można za nowoczesną i praktyczną. Wolnossący silnik 3,6 l znany jest nie tylko ze swoich ponadprzeciętnych osiągów, ale również z umiejętności spalania niewielkiej ilości paliwa podczas spokojnej jazdy. Zaletą tego egzemplarza z pewnością jest nieskazitelny stan i przebieg zaledwie 57 tysięcy kilometrów. Samochód jest bezwypadkowy, z oryginalną powłoką lakierniczą, co w przypadku tego modelu na polskim rynku wciąż niestety jest rzadkością.
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera 997 2007 – 190000 PLN – Warszawa

Audi S4 Avant B6 2003 – 35500 PLN – Łódź

Audi S4 Avant B6 to pasjonujące kombi, oferowane jedynie w latach 2003-04. Pod jego maska gra znakomita, 40-zaworowa, atmosferyczna jednostka V8 o pojemności 4,2 litra. W tradycyjny sposób zdolna wykrzesać 355 KM, początkowo zasilała auto o dwa rozmiary większe – Audi S8 D2. Aby zmieścić je w dużo mniejszej komorze auta klasy średniej, napęd wałka rozrządu został przesunięty na stronę sprzęgła, a wałki rozrządu napędzane były łańcuchami zamiast pasków zębatych. Audi wyposażono w specjalność marki – napęd na wszystkie koła Torsen (quattro) z symetrycznym rozdziałem momentu obrotowego (50:50) pomiędzy przednie i tylne koła. Zewnętrznie pojazd różni się zmodyfikowanymi zderzakami, lusterkami w aluminium, emblematami S4, większymi rurami wydechowymi i felgami w rozmiarze 18 cali. Wewnątrz białe tarcze zegarów i sportowe fotele Recaro. Ten egzemplarz pokrywa lakier w najbardziej poszukiwanym kolorze Nogaro Blue, który model dzielił również z topowym RS4. To zdecydowanie tańsza w eksploatacji alternatywa dla tego ostaniego, szczególnie ten egzemplarz, wyposażony w instalację LPG.
Czytaj dalej Audi S4 Avant B6 2003 – 35500 PLN – Łódź

Volvo S60 2002 – 18500 PLN – Łódź

Lata 80-te i lata 90-te to czas, kiedy samochody marki Volvo kierowane były do najbardziej konserwatywnych odbiorców. Kanciate kształty nawiązujące do amerykańskich samochodów, nacisk położony na maksymalne bezpieczeństwo, stateczne limuzyny i praktyczne kombi. Grupa odbiorców – emeryci i rodziny. Volvo S60 pierwszej generacji było pierwszym, które odmieniło ten wizerunek. Opływowe kształty, atrakcyjny design karoserii i wnętrza, opcjonalny napęd na cztery koła i mocne silniki. Samochód zaprojektowany przez Petera Horbury’ego i skonstruowany na bazie skróconej płyty podłogowej modelu S80, w 2000 roku przebojem wdarł się na rynek. Najmocniejsze były wersje R, ale dynamiki nie brakowało również turbodoładowanym silnikom o pojemności 2,4 i 2,5 litra. Taki właśnie pięciocylindrowy silnik wraz z elektronicznie dołączanym napędem na 4 koła AWD (ze sprzęgłem Haldex) prezentowany jest w tym ogłoszeniu.
Czytaj dalej Volvo S60 2002 – 18500 PLN – Łódź

BMW 330Ci Cabriolet E46 2006 – REZERWACJA

BMW 330Ci Cabriolet E46 to propozycja dla ludzi lubiących bawarski styl z domieszką sportowego zacięcia. Ta czwarta generacja serii trzeciej, produkowana od 2000 do 2006 roku, odziedziczyła po przodkach najlepsze geny BMW. Wygładzone w porównaniu do poprzedników nadwozie jest spójne stylistycznie, narysowane łagodnie, ale zachowujące charakter monachijskiej marki. Egzemplarz z ogłoszenia pochodzi z ostatniego roku produkcji, wyposażony jest w m.in. w pakiet M “Aerodynamikpaket II” i 6-stopniową, manualną skrzynię biegów. Ten model BMW staje się nowym klasykiem i znalezienie podobnego bezwypadkowego egzemplarza w fabrycznym pakiecie “M” z udokumentowaną historią serwisową jest już dzisiaj bardzo trudne.
Czytaj dalej BMW 330Ci Cabriolet E46 2006 – REZERWACJA

Mercedes E55 AMG W210 2001 – 57000 PLN – Opole

Mercedes E55 AMG W210 ma tylny napęd, ręcznie składany silnik V8 i elegancką, smukłą sylwetkę. To samochód, który z jednej strony pozwala na spokojną, komfortową podróż, gwarantując dużą przestrzeń w kabinie i doskonałej jakości skórzaną tapicerkę z nappy, a z drugiej potrafi zmienić się w prawdziwego diabła, gdy dociśniemy odważnie pedał gazu. Przyspieszenie przy prędkościach rzędu 150 km/h potrafi zachwycić, w końcu duży wolnossący silnik zawsze da dużo więcej frajdy i piękniejsze brzmienie, niż wysilona, turbodoładowana czterocylindrówka, jaką możemy odnaleźć w większości współczesnych pojazdów. Okular w AMG to przedstawiciel szkoły, która powoli odchodzi w zapomnienie, lecz w garażach hobbistów zawsze znajdzie właściwe jej miejsce i szacunek. Egzemplarz z Japonii, z niskim przebiegiem, bez korozji, po dużym serwisie, zarejestrowany, to z pewnością dobry wybór.
Czytaj dalej Mercedes E55 AMG W210 2001 – 57000 PLN – Opole

BMW Z4 Roadster E85 2005 – 41900 PLN – Kraków

Historia bawarskich roadsterów sięga jeszcze lat przedwojennych, wystarczy wspomnieć BMW 328 czy nieco późniejsze, legendarne BMW 507. BMW Z4 Roadster generacji E85 kontynuowało linię Z, wśród których wspomnieć można zaprojektowane przez Henrika Fiskera Z8 oraz awangardowe Z1, z nietypowymi chowającymi się w progach drzwiami. To projekt Chrisa Bangle i Andersa Warming’a, który światło dzienne ujrzał w 2002 roku. Do wyboru była niezwykle bogata gama jednostek napędowych, w tym bardzo lubiana jednostka M54B25, jak w egzemplarzu z ogłoszenia. Zapewnia to kombinację w rodzaju 7 s do setki i 9 l na setkę, czyli zawsze lubiane połączenie dobrej dynamiki i niskiego spalania.
Czytaj dalej BMW Z4 Roadster E85 2005 – 41900 PLN – Kraków

Brabus C3.8S 2000 – 55000 PLN – Wrocław

Samochody wykonane przez Brabusa zawsze budziły emocje. Osiągami i brzmieniem miały przewyższać konstrukcje AMG, na przełomie wieku produkowane już pod skrzydłami Mercedesa. W 2000 roku wprowadzono na rynek edycję „New Millenium”, w której Brabus przedstawił swoją interpretację różnych modeli. Produkcja każdego z nich miała być ograniczona do 100 sztuk, jednak ze względu na wysokie ceny w kilku przypadkach tej liczby nie udało się osiągnąć. W ogłoszeniu Brabus C3.8S „New Millenium”, według słów sprzedającego jedyny aktualnie na sprzedaż w Europie.
Czytaj dalej Brabus C3.8S 2000 – 55000 PLN – Wrocław