Archiwa tagu: najnowsze

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996 2004 – Krapkowice

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996 całymi garściami czerpała z modelu Turbo, choć pozostała wolnossąca. Szersze tylne bioderka, takie same zawieszenie i hamulce, a także napęd na wszystkie koła. Doskonałe wrażenia z jazdy i w efekcie mocno w ostatnim czasie rosnące ceny. Dziś już nikt nie mówi, że jego przednie światła nie wyglądają tak jak powinny. Ma smak, nieodłącznie należy do rodziny 911 i jest wielce wyrafinowaną wersją. Ten egzemplarz ma piękne zestawienie kolorystyczne, bezwypadkową historię i niski przebieg. Na wyposażeniu jest również opcjonalny hard top.
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996 2004 – Krapkowice

BMW 530d Touring E39 2003 – 41000 PLN – Wrocław

BMW 530d Touring E39 to samochód dla tych, którzy nie lubią współczesnych aut. Jeżeli wolicie sprawdzoną technikę sprzed kilkunastu lat, z epoki gdy sześć cylindrów było lepszym rozwiązaniem niż cztery, a nadwozie kombi sprawdzało się lepiej niż SUV – ten samochód jest dla Was. W końcu w większości warunków niższy samochód spisuje się lepiej na drodze – ma niższe opory aerodynamiczne, pozwala utrzymać niższy poziom hałasu w kabinie, lepiej trzyma się na zakrętach, pewniej się prowadzi. A poza tym… czyż nie wygląda lepiej? Pięknie utrzymane E39 z przebiegiem zaledwie 84 tys. km i doskonałym silnikiem M57 pod maską to nie jest rzecz często spotykana, ale z pewnością warta uwagi.
Czytaj dalej BMW 530d Touring E39 2003 – 41000 PLN – Wrocław

Mercedes CLS 550 C218 2012 – Krapkowice

Mercedes C218 to nazwa drugiej generacji modelu CLS. To luksusowa limuzyna, pozycjonowana poniżej klasy S i oparta konstrukcyjnie na E-klasie serii W212. Zaprezentowana po raz pierwszy była na targach Mondial de l’Automobile w Paryżu w 2010 roku, a do sprzedaży weszła w styczniu kolejnego roku. Długa maska, wąska linia okien i bezramkowe drzwi dały mu wyjątkowo drapieżny i sportowy charakter. Konstrukcja przodu to bezpośrednie nawiązanie do modelu SLS AMG. We wnętrzu odnajdziemy piękną linię łączącą kokpit z drzwiami i centralnie umieszczony analogowy zegarek, dokładnie taki, jak w S klasie. Z tyłu odnajdziemy dwa indywidualne fotele. Wszystko wykończone luksusowo, choć bez nadmiaru przestrzeni. W tym samochodzie każdy miał się czuć jak w skrojonym na miarę garniturze. Najlepiej te auta wyglądały w dopasowanym do charakteru pakiecie AMG. Taki właśnie, jaki odnajdziemy na prezentowanym, sprowadzonym z Japonii Mercedesie CLS 550 C218.
Czytaj dalej Mercedes CLS 550 C218 2012 – Krapkowice

Mercedes CLK DTM AMG C209 2005 – 1500000 PLN – Poznań

Odmiana C209 Mercedesa miała wiele ciekawych odmian – coupe, kabriolety, modele AMG, wliczając w to poszukiwane „Black Series”, lecz najbardziej ekscytujący model z całej serii prezentuje się właśnie tak. Mercedes CLK DTM AMG ukazał się z okazji zdobycia tytułu mistrzowskiego w serii DTM przez kierowcę Mercedesa, Bernda Schneider’a. Był niezwykle zbliżony do jego wersji wyścigowej, choć umożliwiał poruszanie się po zwykłych drogach. 5,4-litrowe V8 wzmocnione mechaniczną sprężarką generuje tu 582 konie mechaniczne, a prędkość maksymalna wynosi 320 km/h. Samochód wyposażony jest w imponujący pakiet aerodynamiczny, lekkie fotele kubełkowe i klatkę bezpieczeństwa, a cieszyć się tą mieszanką witalności, energii i wyścigowego ducha mogło jedynie 100 nabywców. Ten egzemplarz przejechał dotąd jedynie 6534 kilometry, prezentuje się wspaniale i może być doskonałą inwestycją.
Czytaj dalej Mercedes CLK DTM AMG C209 2005 – 1500000 PLN – Poznań

Mercedes CL 550 C216 2006 – 125000 PLN – Gliwice

Jest tak luksusowy, jak na klasę S przystało. Ma tylko jedną parę drzwi, dzięki czemu jego linia boczna ma mnóstwo klasy i stylu. Jeżeli jego wygląd jest zbyt poważny, fani indywidualizacji mieli w czym wybierać. Tu matowy look, błotniki z potężnymi nacięciami, pakiet stylistyczny Brabusa, poczwórny wydech, potężne felgi i skromny spojler na tylnej klapie nie pozostawiają wątpliwości, że to nie jest już seryjne auto. Jest w typowo japońskim guście i właśnie z Kraju Kwitnącej Wiśni do Polski przyjechał. Choć oznaczenia na tylnej klapie mówią CL 63 AMG, wersja to nieco skromniejsza. Mercedes CL 550 C216 ma pod maską 5,5-litrowe V8, zdolne wykrzesać 388 KM.
Czytaj dalej Mercedes CL 550 C216 2006 – 125000 PLN – Gliwice

Ferrari 612 Scaglietti 2007 – UK

Ferrari 612 Scaglietti to hołd dla Carrozzeria Scaglietti, włoskiej firmy z lat 50. XX wieku, współpracującej z Ferrari i odpowiedzialnej za wiele niezapomnianych modeli marki. 612 zadebiutowało w 2004 roku podczas targów motoryzacyjnych w Detroit. Za projekt nadwozia odpowiadali Frank Stephenson z Pininfariny oraz Ken Okuyama. Pod względem rozwiązań technologicznych Ferrari 612 czerpało garściami z 575M. Czteroosobowe Ferrari 612 Scaglietti to prawdziwy grand tourer, który mógł z łatwością pokonać rywali takich jak Bentley czy Mercedes. Pod jego maską znajduje się V12 o mocy 540 KM, które w 4,2 sekundy pozwala rozpędzić samochód do setki. Aluminiowe podwozie i panele znacznie zmniejszyły wagę samochodu w porównaniu z modelem 456, który zastąpiło, a także zwiększyło jego sztywność o niewiarygodne 60%. Egzemplarz wystawiony na sprzedaż w klasycznej kolorystyce Tour De France Blue z szarym, skórzanym wnętrzem, został wyposażony w pakiet HGTC. Obejmował on o 10% szybszą zmianę biegów, hamulce z włókna węglowego, sportowy układ wydechowy i sztywniejszy stabilizator poprzeczny. Co ciekawe, ten egzemplarz 612, zanim został sprzedany pierwszemu właścicielowi, był prezentowany na stoisku Ferrari podczas Salonu Samochodowego w Paryżu w 2006 roku obok czarnego 599 GTB i samochodu Formuły 1 F2005. Po targach wysłany został do Emiratów Arabskich, gdzie pozostawał przez kilka lat, zanim został importowany do Wielkiej Brytanii.
Czytaj dalej Ferrari 612 Scaglietti 2007 – UK

Porsche 911 Speedster 997 2012 – Krapkowice

Speedstera świat poznał po raz pierwszy w latach 50-tych, kiedy obrotny Max przekonał inżynierów z Porsche, że lekki, sportowy samochód bez sztywnego dachu zrobi furorę na rynku nie tylko w USA. Tak się też stało. 356 Speedster podbudowany zwycięstwami w świecie sportów motorowych zaliczył swój produkcyjny pik w 1957 roku. To właśnie na jego cześć w 2011 roku firma postanowiła wyprodukować 356 egzemplarzy Porsche 911 Speedster 997. Była to wyczekiwana przez fanów, trzecia po 930 i 964 generacja 911 Speedster. Samochód napędzany tym samym silnikiem co Carrera GTS, generuje maksymalną moc ponad 400 KM i tak jak poprzednicy charakteryzuje się niższą i bardziej pochyloną przednią szybą, a także osłona miękkiego dachu w postaci charakterystycznej klapy „double bubble”. Na 25. rocznicę Porsche Exclusive oferowane były tylko dwa kolory 911 Speedster 997, Pure Blue (który został opracowany specjalnie dla Speedstera) i Carrera White. Ten dwumiejscowy, sportowy samochód zajmuje dziś szczególne miejsca w sercach i kolekcjach fanów marki. Tak perfekcyjnie utrzymany okaz, jak ten z ogłoszenia, da nie tylko wiele radości, ale może być również pewną inwestycją.
Czytaj dalej Porsche 911 Speedster 997 2012 – Krapkowice

Mercedes S 63 L AMG W221 2007 – 144000 PLN – Katowice

S klasa Mercedesa generacji W221 weszła do historii jako pierwsza, w której zamontowano zaledwie 4-cylindrowy silnik… na szczęście nie o nim będziemy tu pisać. Była to epoka zmiany i w tym samym nadwoziu możemy również wybrać mocarną, wolnossącą jednostkę 6,2 l V8, którą mógł się poszczycić Mercedes S 63 AMG do roku 2010. Owszem, jego masa przekracza dwie tony, lecz pierwszą setkę można tu osiągnąć w 4,6 s, a kolejną po dalszych 12,7 s. A to wszystko w niezwykle dopracowanym opakowaniu i nadwoziu, które przez wielu uważane jest za najwspanialsze w historii. Tu w wersji długiej i w fantastycznym stanie.
Czytaj dalej Mercedes S 63 L AMG W221 2007 – 144000 PLN – Katowice

Mercedes E55 AMG W211 2005 – 93000 PLN – Kostrzyn

Mercedes E55 AMG W211 to bez wątpienia król klasy szybkich i wygodnych limuzyn. To supersedan zdolny pierwsze 100 km/h osiągnąć w 4,7 sekundy, a 100 mi/h w ciągu ledwie 9,8 s (o ponad sekundę szybciej niż najgroźniejszy rywal, Audi RS6). Jeżeli to dla kogoś mało, dodatkowymi modyfikacjami można zapewnić mu jeszcze więcej mocy. Z drugiej strony to wciąż elegancka i praktyczna limuzyna, zamknięta w ponadczasowych kształtach. Egzemplarz zachowany w oryginalnym stanie, z przebiegiem jedynie 69 tysięcy kilometrów, może z łatwością do siebie przekonać.
Czytaj dalej Mercedes E55 AMG W211 2005 – 93000 PLN – Kostrzyn

Mercedes S 55 L AMG Kompressor W220 2003 – 94000 PLN – Katowice

Mercedes S 55 L AMG Kompressor W220 to piekielnie mocna i obłędnie luksusowa limuzyna. W poliftowej wersji dopracowanej przez nadwornego tunera Mercedesa, AMG, jego wzmocniony kompresorem silnik V8 generuje obłędne 500 KM mocy maksymalnej i 700 Nm momentu obrotowego. Wystarczająco, by pierwszą setkę osiągnąć w mniej niż 5 sekund, a po usunięciu limitera prędkości rozpędzić się do ponad 300 km/h. Można nim zaszaleć, ale można też jeździć w pełnym relaksie. Wśród gadżetów odnajdziemy tu takie rozwiązania jak masaże i wentylacja foteli, chłodzony podłokietnik, system automatycznego domykania drzwi czy wreszcie zawieszenie ABC, dynamicznie dostosowujące się do stylu jazdy. To klasa S, która idealnie nawiązuje do genezy swojej nazwy – „Sonderklasse”. Jest wyjątkowa, szczególnie gdy mówimy o egzemplarzu z wydłużonym rozstawem osi, zachowanym w doskonałym stanie, z przebiegiem jedynie 73000 kilometrów.
Czytaj dalej Mercedes S 55 L AMG Kompressor W220 2003 – 94000 PLN – Katowice