najnowsze

Mercedes E 270 CDI W210 2000 – 46900 PLN – Długołęka

Mercedes E 270 CDI W210 to wersja, która pojawiła się w ofercie po faceliftingu modelu, w 1999 roku. Łączy bardzo dobrą dynamikę jazdy (170 KM) z rozsądnym spalaniem (średnio ok. 7-8 l/100 km), uchodząc za najlepsze rozwiązanie do sprawnej, codziennej jazdy. Dziś największy problem z tymi samochodami jest taki, że większość ma za sobą setki tysięcy kilometrów i wielokrotnie leczone problemy natury blacharskiej. Ten egzemplarz w pięknym kolorze travertine beige metallic wyłamuje się z tego schematu. Przejechał dotąd zaledwie 135 tysięcy kilometrów, z w pełni fabryczną powłoką lakierniczą i brakiem ognisk korozji jest prawdziwym białym krukiem. To pełna gracji wersja Elegance, z bogatym w chromy wykończeniem nadwozia i wnętrzem z drewnem orzechowym. Prawdziwa smakowitość, w której każda podróż będzie przyjemnością.
Czytaj dalej

Mercedes S 500 L W220 2002 – 44000 PLN – Jasło

Najpiękniej utrzymane egzemplarze tego modelu zawsze przykuwały uwagę na ulicy. Ten ubrany jest w klasycznie elegancki biały kolor lakieru i pakiet stylistyczny oraz felgi Lorinser, które zdecydowanie dodają mu charakteru. Ten Mercedes S 500 L W220 pochodzi z japońskiego rynku. To wersja z większym rozstawem osi, z niskim przebiegiem i bogatym wyposażeniem, które obejmuje większość przyjemności oferowanych wówczas przez Mercedesa.
Czytaj dalej

Audi A8 4.2 L D2 2002 – 71000 PLN – Niemodlin

Audi A8 4.2 L D2 to imponująca limuzyna, zbudowana w oparciu o w pełni aluminiową konstrukcję, którą nazwano Audi Space Frame. Do tej lekkiej karoserii zaaplikowano doskonałą jednostkę V8, w tym egzemplarzu napędzającą wszystkie cztery koła. To finalna wersja A8 pierwszej generacji, w przedłużony nadwoziu, oferująca maksimum komfortu pasażerom tylnej kanapy i wiele przyjemności z jazdy kierowcy. Ten egzemplarz zamówiony został przez księcia Lichtensteinu, co potwierdza dokumentacja i specjalne wyposażenie, obejmujące mocowanie masztu flagi w przednim błotniku. Limuzyna w czarnym kolorze prezentuje się przepięknie i z pewnością zapewni wiele przyjemności nowemu właścicielowi.
Czytaj dalej

Audi S6 C5 2002 – 54900 PLN – Warszawa

Obszerne nadwozie, gładkie linie, napęd quattro, a nade wszystko doskonały, 40-zaworowy silnik V8 uczyniły z tej limuzyny jedną z najwspanialszych maszyn do szybkiego pokonywania dużych odległości przełomu XX i XXI wieku. Audi S6 C5 do dyspozycji oddawało 340 KM, co w wersji z automatyczną skrzynią Tiptronic przekładało się na przyspieszenie do pierwszej setki w 6,5 s i do drugiej w niewiele ponad 20. Dla laika ten model wygląda niemal jak seryjne Audi A6. Felgi Avus mają skromne 17-cali średnicy, zawieszenie obniżono tylko o 1 cm, a karoseria różni się jedynie stylistycznymi detalami i skromnymi oznaczeniami „S6”. Takie Audi z przebiegiem jedynie 60 tysięcy kilometrów to niespotykany wręcz rodzynek, którego docenią nie tylko najwięksi fani marki.
Czytaj dalej

Mercedes S 500 L W220 2000 – 57900 PLN – Warszawa

Mercedes klasy S zawsze symbolizował wszystko, co w motoryzacji najlepsze. Wraz z zaprezentowaną w 1998 roku w Paryżu generacją W220 wkroczył w nowoczesność, będąc technologicznym majstersztykiem. Również dziś, po kilkunastu latach, najlepsze egzemplarz potrafią wprowadzić miłośników motoryzacji w zachwyt. Ten Mercedes S 500 L W220 to najlepszy z najlepszych, jakiego odnaleźć możemy na rynku. Sprowadzony z Japonii z przebiegiem zaledwie 28,5 tysiąca kilometrów, wciąż prezentuje się niemal tak, jak w dniu, w którym opuścił bramy salonu.
Czytaj dalej

BMW Z3 Coupe 2002 – 79000 PLN – Warszawa

BMW Z3 Coupe to model rzadki, kontrowersyjny i z każdym rokiem nabierający coraz bardziej kolekcjonerskiego charakteru. To wybór indywidualistów, ceniących sobie niepowtarzalną sylwetkę, dużą ilość mocy i doskonałe właściwości jezdne. Z rzędową szóstką M54 produkowany był jedynie w latach 2000-2002. To pochodzi z samego końca produkcji i jest jednym z 3853 wyprodukowanych egzemplarzy. Przebieg zaledwie 90 tys. km oraz przeprowadzone kompleksowe prace serwisowe i kosmetyczne sprawiają, że wygląda dziś niemal jak fabrycznie nowe auto. Zjawiskowy okaz!
Czytaj dalej

Mercedes E63 AMG W211 2006 – 85000 PLN – Gdynia

Mercedes E63 AMG W211 nie otrzymał kompresora jak poprzednik, lecz zastosowano w nim tradycyjny, znany od dziesięcioleci przepis – większy silnik. 6,2 l w niemal wyczynowej specyfikacji pozwoliło wykrzesać ponad 500 KM, co w zestawieniu z 7-biegową automatyczną skrzynią G-Tronic AMG zaowocowało pierwszą setką już po 4,4 s. To wynik o jedną dziesiątą sekundy lepszy od legendarnego Ferrari F40, co biorąc pod uwagę fakt, że mówimy tu o czterodrzwiowym sedanie, którym normalnie można pojechać po bułki do sklepu, jest zdecydowanie imponującym wynikiem. Jeżeli mielibyśmy nadać miano klasyka samochodowi wyprodukowanemu przed zaledwie dekadą, ten zdecydowanie na to zasługuje. W momencie debiutu był to najszybszy seryjnie produkowany sedan na świecie i do dziś robi on piorunujące wrażenie.
Czytaj dalej

Porsche Boxster 987 2005 – 79500 PLN – Warszawa

Porsche Boxster 987 to druga generacja modelu, nawiązująca do kultowego 550 Spyder z lat 50-tych. Zaprezentowane w 2004 roku na targach w Paryżu, na pierwszy rzut oka różniło się głównie detalami. Powiększone nadkola gotowe były teraz ukryć 19-calowe koła, a światła przypominały te z kultowego modelu Carrera GT. Mimo zbliżonego wyglądu i mechanicznej konstrukcji, ponoć 80% części zostało tu zmodyfikowanych. Silniki oferowały wyższą moc, a wnętrze zostało lepiej wykonane. Jeżeli myślimy o małym, dobrze dopasowanym do kierowcy kabriolecie, zapewniającym świetne wrażenia z jazdy, to trafny wybór. W serwisie jest zdecydowanie tańszy od 911-tki Cabrio, prowadzi się w bardziej przewidywalny sposób, ma lepszy rozkład masy i proporcje. Jeżeli myślimy o takim modelu, warto szukać możliwie dobrze zachowanej sztuki. Ta zapowiada się pięknie i jest to model, który w najbliższych latach na wartości tracić nie powinien.
Czytaj dalej

BMW 330Ci Cabriolet E46 2002 – 49800 PLN – Radlin

BMW 330Ci Cabriolet E46 z oryginalnym M Pakietem to propozycja dla ludzi lubiących bawarski styl z domieszką sportowego zacięcia. Wszystkie najlepsze geny BMW są tu doskonale odczuwalne, a radość z szybkiej jazdy jest naturalna. Kierowca czuje się tu jak w centrum dowodzenia, z kokpitem skierowanym w swoją stronę, mocnym 6-cylindrowym silnikiem umieszczonym wzdłużnie i napędzającym tylne koła. Ten samochód uwielbia szybką jazdę, ale ma też swoją drugą twarz. Kiedy zaświeci słońce i zrobi się ciepło, zawsze można zrzucić dach, delektować się spokojną jazdą i pięknym odcieniem lakieru Topasblau Metallic. Ten egzemplarz sprowadzony został z rynku japońskiego, legitymuje się przebiegiem wynoszącym jedynie 57 tys. km i czeka na swojego nowego właściciela w Radlinie.
Czytaj dalej

Mercedes E55 AMG W210 2002 – 59900 PLN – Radlin

Mercedes E55 AMG W210 ma tylny napęd, ręcznie składany silnik V8 i elegancką, smukłą sylwetkę. Następca modelu E50 AMG otrzymał silnik M113 V8, oferujący 530 Nm już przy 3000 obr./min. Takie serce pozwoliło mu szybko uzyskać tytuł „zdobywcy autostrad”. Możliwości dynamiczne tej limuzyny są zdumiewające. Hamulce zresztą nie ustępują ani o krok – droga zatrzymania ze 100 km/h poniżej 36 m to wynik, na który w owym czasie stać było jedynie Porsche i samochody wyczynowe. Piękny okaz z przebiegiem zaledwie 70 tys. km i niemal w całości oryginalną i pięknie zachowaną powłoką lakierniczą przeczy wszelkim mitom i doświadczeniom właścicieli, którzy swoje „okulary” zdecydowali się tyrać w warunkach zimowych, po polskich zasolonych drogach, nie pochylając się nawet nad tak niezbędnymi czynnościami, jak konserwacja profili zamkniętych czy choćby zwykłe mycie podwozia. Jak dbasz, tak masz. Kto kupi i będzie dalej się troszczył o taki okaz, będzie szczęśliwy.
Czytaj dalej