Archiwa tagu: najnowsze

Ducati Desmosedici RR 2009 – Niemcy

Hasło przewodnie tego motocykla to “z toru na ulicę”. Ducati Desmosedici RR wprost z Mistrzostw Świata klasy MotoGP zawędrowało do salonów, w mocno limitowanej edycji liczącej zaledwie 1500 sztuk i przy pięknym dźwięku czterocylindrowego silnika o mocy 200 KM. Na pierwszy rzut oka łatwo pomylić go z torową repliką, ale zdziwienie przyjdzie gdy przyjrzymy się kierownicy, ramie czy podzespołom. Nawet koła to kopia wyścigowych marki Marchesini, które wykonane są magnezu. Wyjeżdżając z salonu, motocykl ten miał cenę 55000 euro, oczywiście dla tych szczęśliwców, którym udało się go kupić. Taki super racer z roku 2008 na niedawnej aukcji Duemila Ruote we Włoszech sprzedany został za ponad 70 tys. euro. Jesteśmy zatem bardzo ciekawi wyniku tej aukcji, biorąc pod uwagę cenę wywoławczą na poziomie jedynie 28 tys. euro.
Czytaj dalej Ducati Desmosedici RR 2009 – Niemcy

BMW Z8 2001 – UK

BMW Z8 to zwinny roadster z małoseryjnej produkcji. Lekkie nadwozie samochodu produkowane było z aluminium, podczas gdy 32-zaworowy silnik V8, stworzony przez BMW Motorsport, dzielił z M5-tką. 400KM, 4,7 sekundy do 100 km/h i tylko limiter, powstrzymujący go przed przekroczeniem 250 km/h. Nie chce się wierzyć? A jednak. Co więcej, była także wersja Alpina. Coraz większe zainteresowanie tym modelem kolekcjonerów skłoniło nawet koncern do utrzymania produkcji części zamiennych. Produkcję samego BMW Z8 zakończono w 2003 roku z 5703 egzemplarzami na koncie. Pierwszym krajem do którego trafił wystawiony na aukcję egzemplarz było USA, dalej samochód z Dallas trafił do Szwecji. Pełna dokumentacja oraz cały dodatkowy ekwipunek samochodu, łącznie z oryginalnym kołem zapasowym i zestawem narzędzi, dają obraz samochodu jako utrzymanego przez właścicieli w stanie idealnym. Szacowana przez dom aukcyjny wartość tego pojazdu to 150-180 tys. funtów.
Czytaj dalej BMW Z8 2001 – UK

Maserati MC12 2004 – SPRZEDANE

Maserati MC12 2004. Wykorzystując niezwykłą bazę, jaką stanowiło Ferrari Enzo, Maserati stworzyło MC12. Narodziło się ono na fali sukcesów, które włoska marka zaczęła odnosić z początkiem naszego wieku. Zbudowane jedynie w 50 egzemplarzach, jest najbardziej pożądanym modelem nowożytnych czasów. Model o numerze 32, z przebiegiem niższym niż 6 000 km, oryginalnym silnikiem i udokumentowanym serwisem w Motor Service Srl, powinien tym bardziej wzbudzać emocje. Szacowana wartość opiewa na bagatela 1,1 – 1,3 miliona euro. Podczas licytacji uzyskano za nie oszałamiającą kwotę 3 024 000 EUR!
Czytaj dalej Maserati MC12 2004 – SPRZEDANE

Lexus GS 430 2001 – SPRZEDANY

Dla wtajemniczonych i obeznanych z japońską motoryzacją Lexus GS 430 bez dwóch zdań jest samochodem kultowym. Najlepiej wyciszony wóz w swojej klasie, wyposażony w doskonały system audio, jest prawdziwą oazą spokoju, w wyśmienity sposób relaksującą za kierownicą. Dodatkowo mocniejsza z dwóch wersji odmiana z silnikiem V8 brzmi świetnie, zapewnia doskonałe osiągi i spala przy tym mniej paliwa, niż sugerowałyby wrażenia z jazdy. To był fenomen, który niegdyś inżynierowie w Monachium, Stuttgarcie i Ingolstadt rozbierali na czynniki pierwsze, by poznać jego tajemnice. Zachowany w idealnym stanie, błogi uśmiech na ustach każdego motomaniaka będzie budził również dziś.
Czytaj dalej Lexus GS 430 2001 – SPRZEDANY

BMW 525i E39 2001 – SPRZEDANE

BMW 525i E39 to dla wielu wciąż wzór auta idealnego. Pięknie wyważone w kształtach i proporcjach, łączy wysoki komfort, bardzo dobre osiągi i rozsądne spalanie. Takim samochodem chciałoby się jeździć wciąż, choć idealnie zachowanych egzemplarzy na rynku jest coraz mniej. Ten prezentowany w ogłoszeniu jest szczególnym rodzynkiem. Na jego liczniku przebiegu widnieje zaledwie 27 tys. km, dzięki czemu samochód utrzymał stan porównywalny do rocznego samochodu. Samochód posiada pierwszy lakier i pełną dokumentację serwisową. Po zakupie jedynym problemem zdaje się być wybór – używać go wyłącznie okazyjnie, weekendowo i stale utrzymywać taki stan, czy może jeździć nim stale, ciesząc się z jazdy każdego dnia?
Czytaj dalej BMW 525i E39 2001 – SPRZEDANE

Audi RS4 2001 – SPRZEDANE

Audi RS4 – następca legendarnego, opracowanego przez Porsche modelu RS2 – podobnie jak poprzednik było dostępne wyłącznie w nadwoziu kombi. Tym razem zdecydowano się na współpracę z brytyjskim Cosworthem, a dzieło było równie imponujące. Podstawą do dalszych modyfikacji był 265-konny silnik z modelu S4, z którego wydobyto 380 KM i dzięki napędowi quattro – 4,9 s do pierwszej setki. W tym zaprezentowanym przeprowadzono kilka modyfikacji, które pozwoliły podnieść moc do, bagatela, 560 KM. To ukryty pod płaszczykiem rodzinnego samochodu wariat, którym można stawać w szranki z dowolnym supersamochodem. Ceny zadbanych egzemplarzy nigdy nie spadły poniżej pewnego poziomu i można oczekiwać, że z czasem będą rosły.
Czytaj dalej Audi RS4 2001 – SPRZEDANE

Porsche Carrera GT 2005 – SPRZEDANE

Porsche Carrera GT to doskonały obraz technologicznego szczytu początku XXI wieku. To pierwszy produkcyjny samochód oparty o samonośną konstrukcję z włókna węglowego. Swój kształt wywodzi z prototypu 9R3 szykowanego z myślą o Le Mans, a jego 605-konna jednostka V10 była projektem planowanym dla zespołu Arrows startującego w Formule 1. Do jego szybkiego prowadzenia wymagane są niemałe umiejętności, zważając, że jest to jeden z ostatnich supersamochodów, gdzie montowano wyłącznie manualną skrzynię biegów. Zbudowano ich 1270 sztuk, a najlepiej zachowane egzemplarze przekraczają cenę nowego samochodu około dwukrotnie. Ten egzemplarz z przebiegiem zaledwie 152 mil zachował fabryczną świeżość, a a dom aukcyjny Mecum sprzedał go za imponującą kwotę ponad 1 mln USD.
Czytaj dalej Porsche Carrera GT 2005 – SPRZEDANE

Acura NSX 2003 – SPRZEDANA

Acura NSX to nazwa amerykańskiej wersji Hondy, sportowego modelu obecnego na rynku od 1991 roku i znanego z doskonałych właściwości jezdnych, które w ostatnim etapie przygotowań do produkcji szlifował legendarny Ayrton Senna. Po 11 latach produkcji model ten otrzymał drugie wydanie, a wraz z nim jednostkę powiększoną do 3,2 l, 6-biegowa skrzynię, nowe elementy aerodynamiczne i panele z włókna węglowego, zastosowane w celu redukcji masy. Prezentowany egzemplarz to najprawdopodobniej jeden z najlepiej zachowanych na świecie. Z przebiegiem zaledwie 26 tysięcy mil wygląda niemal tak, jakby dopiero co opuścił fabrykę.
Czytaj dalej Acura NSX 2003 – SPRZEDANA

Maserati MC12 2005 – USA

Maserati MC12 narodziło się na fali sukcesów, które włoska marka zaczeła odnosić z początkiem naszego wieku. To wspaniały w każdym calu supersamochód, stworzony w oparciu o inne arcydzieło spod skrzydeł koncernu Fiat’a, Ferrari Enzo. Zbudowane jedynie w 50 egzemplarzach, jest najbardziej pożądanym modelem nowożytnych czasów. Prezentowany egzemplarz pochodzi od pierwszego właściciela, ma zaledwie 6200 mil przebiegu i jeszcze nigdy nie został zarejestrowany. Wycena tego cacka opiewa na astronomiczne 1,3 – 1,6 mln USD, a wejść w jego posiadanie można na nadchodzącej aukcji RM Sotheby’s w Monterey, Kalifornia.
Czytaj dalej Maserati MC12 2005 – USA

Aston Martin Vulcan 2016 – USA

Aston Martin Vulcan powstał jedynie w 24 sztukach i natychmiast stał się obiektem kolekcjonerskim. Pod przepięknymi kształtami skrywa najwyższej klasy rozwiązania techniczne dopracowane podczas wieloletnich startów w wyścigach długodystansowych, m.in. w Le Mans. Nie ma homologacji drogowej, lecz posiada wolnossący silnik V12 o mocy 820 KM, sześciostopniową sekwencyjną skrzynię biegów, prawdziwe morze karbonu i tytanu oraz nadwozie, które bardziej niż wóz wyścigowy przypomina dzieło sztuki nowoczesnej lub pojazd z filmu science-fiction. Choć to samochód zaprojektowany z myślą o sportowej rywalizacji, trudno przewidzieć, jaka część z nich z miejsca wyląduje w salonie lub garażu, czekając na przyszły wzrost wartości. Prezentowany egzemplarz nr 11 będzie gwiazdą aukcji Mecum w Monterey, Kalifornia.
Czytaj dalej Aston Martin Vulcan 2016 – USA