Archiwa tagu: niemieckie

Mercedes E 320 Avantgarde W210 2001 – 89900 PLN – Warszawa

Mercedes „okular”, tak potocznie nazywany jest Mercedes-Benz W210. Model, który miał kontynuować świetną passę sprzedaży jego poprzednika, czyli W124. Linia nadwozia budziła początkowo kontrowersje, jednak po ilości sprzedanych sztuk można stwierdzić, że Niemcy zanotowali w latach 1995-2002 kolejny sukces. Egzemplarze używane bardzo często były wybierane na taksówkę. Powód był prosty: komfort podróży pasażerów tylnej kanapy, bezawaryjność i oszczędność (w przypadku taksówkarzy) najsłabszego z silników diesla. Samochody świetnie spisywały się w mieście, jak i na trasie. Taki egzemplarz jak ten, wybitnie przypomni najlepsze wspomnienia związane z tym modelem. Na japońskiej aukcji otrzymał ocenę 5A, ma przebieg jedynie 4930 kilometrów i jest po prostu jak nowy.
Czytaj dalej Mercedes E 320 Avantgarde W210 2001 – 89900 PLN – Warszawa

Mercedes SL 60 AMG R129 1997 – 239000 PLN – Dębe Wielkie

Mercedes SL 60 AMG R129 może zadziwić swoimi osiągami. Pod maską odnajdziemy zmodyfikowany silnik M119 – 6 litrów pojemności, 8 cylindrów i 381 KM zapewniają mocne wrażenia i prędkość maksymalną dochodzącą do 300 km/h, a dzięki masie niższej o 150 kg niż w modelu SL 600 – lepsze prowadzenie od 12-cylindrowej wersji. Jest to interesujący wybór również z kolekcjonerskiego punktu widzenia. Był to pierwszy model oferowany jako fabryczne AMG przez Mercedesa, opracowany jeszcze przez niezależnego tunera AMG (w latach 1991-93 ta sama mechanika oferowana była w przedliftowym nadwoziu pod nazwą AMG 500 SL 6.0), a sprzedawany już jako fabryczny Mercedes. To wyjątkowy rodzynek, przy którym dzisiejsze AMG to jedynie produkcja masowa. Oficjalne dane nie są podawane, lecz szacuje się, że między 1993 a 1998 rokiem zbudowano zaledwie około 1000-1500 sztuk.
Czytaj dalej Mercedes SL 60 AMG R129 1997 – 239000 PLN – Dębe Wielkie

Mercedes 500 SE W140 1992 – 29800 PLN – Gdańsk

Mercedes 500 SE W140 pochodzi z czasów, kiedy do projektowania samochodów nie zatrudniano księgowych, a priorytetem dla marki była trwałość i niezawodność. W140 to limuzyna imponująca luksusem i wyposażeniem wnętrza nawet dziś, a w czasach swojej młodości musiała niezbicie dowodzić statusu jej posiadacza. Egzemplarz wystawiony na sprzedaż wydaje się być żywcem wyjęty z lat dziewięćdziesiątych, zachowany i utrzymywany w doskonałym stanie. Kolor Perlblau Metallic nie był często spotykany w tym modelu, jednak trzeba przyznać, że robi niesamowite wrażenie nadając nadwoziu elegancki charakter. 18-calowe felgi AMG pasują mu znakomicie. Kompletna galanteria, bardzo dobry stan techniczny, a nade wszystko skrupulatny serwis – nic dodać nic ująć – samochód wart swojej ceny.
Czytaj dalej Mercedes 500 SE W140 1992 – 29800 PLN – Gdańsk

BMW 530i E60 2006 – 67500 PLN – Wrocław

Jedynie 66 tysięcy kilometrów przebiegu, prawdopodobnie w całości fabryczny lakier w klasycznym odcieniu Carbonschwarz Metallic, do tego M-Pakiet, 18-calowe felgi Styling 135 i stan zachowania tak fenomenalny, że auto wygląda niemal tak, jakby dopiero co wyjechało z fabryki. To mogą być wystarczające argumenty, przekonać się do BMW z ery Chrisa Bangle’a. BMW 530i E60 pochodzi z piątej generacji modelu, która w 2003 roku zastąpiła model E39. Nowa „piątka” była dłuższa, szersza, wyższa i cięższa od poprzednika, lecz przede wszystkim zrywała z tradycyjnymi cechami marki. W nadwoziu pojawił się szereg przetłoczeń i obłości, we wnętrzu było więcej miejsca, lecz zniknął charakterystyczny element w postaci kokpitu skierowanego na kierowcę, na środku deski pojawił się duży wyświetlacz i manipulator iDrive, który upodabniał obsługę samochodu do obsługi komputera. To był nowy rozdział, który dopiero po kilkunastu latach zdołał okrzepnąć. Patrząc na grille najnowszych BMW – i do tych można już wzdychać z sentymentem.
Czytaj dalej BMW 530i E60 2006 – 67500 PLN – Wrocław

Mercedes C 63 AMG Performance Package W204 2008 – Krapkowice

Mercedes C 63 AMG generacji W204 odniósł jeden z największych sukcesów sprzedażowych wśród samochodów zorientowanych na osiągi niemieckiej marki. W samym roku 2008 sprzedano ich na całym świecie 8100 sztuk. W motorsporcie auto służyły jako safety car (w DTM) czy jako samochód medyczny (w Formule 1). To działało na wyobraźnie i sprawiało, że użytkownicy często pragnęli, aby auto było jeszcze skuteczniejsze, gdy przyjdzie im ochota potrenować na torze wyścigowym. To dla tych klientów Mercedes przygotował specjalny Performance Package, a w nim między innymi usztywnione zawieszenie i wzmocnione hamulce.
Czytaj dalej Mercedes C 63 AMG Performance Package W204 2008 – Krapkowice

Mercedes SL 500 R230 2003 – 129000 PLN – Dębica

Nie możemy mieć najmniejszych wątpliwości co do tego, że Mercedes SL 500 R230 jest przyszłym klasykiem. Choć to auto nowoczesne, nie to sprawi, że zapisze się w pamięci. Z pewnością najbardziej fascynująca i ponadczasowa jest jego stylistyka – we wcięciach na błotnikach i masce pobrzmiewa echo pierwszego Gullwinga. Również pod jego maską pracuje sprawdzona technika. Wolnossąca jednostka V8 o pojemności 5 litrów generuje 306 koni mechanicznych, zapewniające przyjemną jazdę. To pierwszy SL, w którym producent zdecydował się na zastosowanie sztywnego, składanego dachu. Dzięki temu nawet gdy zdecydujemy się na podróż z dużymi prędkościami, nie opuści nas wrażenie pełnego komfortu. Ten egzemplarz ma jedynie 18 tysiące kilometrów przebiegu i udokumentowaną historię serwisową. Idealna propozycja dla wszystkich, którzy pragną tworzyć kolekcję z samochodów, które prezentują się niemal jak nieużywane.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R230 2003 – 129000 PLN – Dębica

Mercedes G 500 Grand Edition W463 2006 – 249000 PLN – Dębica

Mercedes G 500 Grand Edition W463 to wersja specjalna G klasy drugiej generacji, zaoferowana w 2006 roku. Wyróżniała się specjalną kolorystyką z palety Designo, skórzaną tapicerką wysokiej jakości, również z palety Designo, a także orzechowym, satynowym drewnem oraz emblematami „Grand Edition” na tapicerce, progach i nadwoziu. Powstała, by uczcić zbliżające się zakończenie produkcji… choć tą wówczas przedłużono. Nie zmienia to faktu, że samochód sam w sobie jest imponujący. Wywodzący się z rasowej terenówki, przeszedł z latami metamorfozę w luksusowy SUV, podkreślający styl i status właściciela. Jak dobre wino, nie starzeje się, a jedynie nabiera klasy. Egzemplarz z przebiegiem jedynie 62 tys. km niewątpliwie imponuje.
Czytaj dalej Mercedes G 500 Grand Edition W463 2006 – 249000 PLN – Dębica

BMW M5 E60 2005 – 159000 PLN – Dębica

Może być niczym luksusowa limuzyna, a może być niczym bolid F1 katapultowany do 250 kilometrów na godzinę na kilometrowej prostej. Nikt wcześniej nie wyobrażał sobie w seryjnie produkowanym samochodzie pięciolitrowego silnika V10 z odcięciem zapłonu przy 8250 obr./min. Układ smarowania z czterema pompami oleju, zaawansowany sposób detekcji spalania stukowego, skrzynia SMG z 6-stopniową regulacją tempa zamiany biegów. Specjaliści z M GmbH wyprzedzili swoją epokę, a efekt ich pracy imponuje nawet dziś, o ile tylko utrzymany jest w odpowiednim stanie. Ten egzemplarz BMW M5 E60 w kultowym kolorze Silverstone II prezentuje się imponująco.
Czytaj dalej BMW M5 E60 2005 – 159000 PLN – Dębica

Mercedes 280E W123 1981 – 66000 PLN – Gaj

Charakterystyczne kształty Mercedesa klasy W123 rozpoznaje każdy miłośnik klasycznej motoryzacji, jednak w takiej wersji jak ta samochód zdolny jest jeździć całkowicie inaczej niż samochody, które niegdyś pamiętaliśmy z naszych ulic. W latach 80-tych popularne „beczki” z naszych dróg zawsze miały silnik Diesla pod maską, więc rozróżnianie ich kończyło się na wersjach 200D, 240D i 300D. Tymczasem Mercedes 280E W123 ma pod maską wspaniały, dwuwałkowy, sześciocylindrowy silnik, który zasilany układem wtryskowym potrafi wykrzesać z siebie godne podziwu 185 koni mechanicznych. To bagatela, ponad trzykrotnie więcej mocy niż w poczciwym 200D, i w połączeniu z manualną skrzynią biegów i tylnym napędem pozwala jeździć ze sportową wręcz werwą. Ten egzemplarz z drugiej serii produkcyjnej ma bardzo ciekawe połączenie kolorystyczne lakieru 581 INKAROT z jasnym wnętrzem. Zadbany, z niskim przebiegiem, nigdy nie naprawiany blacharsko i wolny od korozji egzemplarz, prezentuje się fantastycznie. Na pokładzie ma klimatyzację, która z pewnością w dzisiejszych gorących czasach jest mile widziana.
Czytaj dalej Mercedes 280E W123 1981 – 66000 PLN – Gaj

Mercedes S 55 L AMG Kompressor W220 2003 – 94000 PLN – Katowice

Mercedes S 55 L AMG Kompressor W220 to piekielnie mocna i obłędnie luksusowa limuzyna. W poliftowej wersji dopracowanej przez nadwornego tunera Mercedesa, AMG, jego wzmocniony kompresorem silnik V8 generuje obłędne 500 KM mocy maksymalnej i 700 Nm momentu obrotowego. Wystarczająco, by pierwszą setkę osiągnąć w mniej niż 5 sekund, a po usunięciu limitera prędkości rozpędzić się do ponad 300 km/h. Można nim zaszaleć, ale można też jeździć w pełnym relaksie. Wśród gadżetów odnajdziemy tu takie rozwiązania jak masaże i wentylacja foteli, chłodzony podłokietnik, system automatycznego domykania drzwi czy wreszcie zawieszenie ABC, dynamicznie dostosowujące się do stylu jazdy. To klasa S, która idealnie nawiązuje do genezy swojej nazwy – „Sonderklasse”. Jest wyjątkowa, szczególnie gdy mówimy o egzemplarzu z wydłużonym rozstawem osi, zachowanym w doskonałym stanie, z przebiegiem jedynie 73000 kilometrów.
Czytaj dalej Mercedes S 55 L AMG Kompressor W220 2003 – 94000 PLN – Katowice