Archiwa tagu: niemieckie

Mercedes SL 60 AMG R129 1997 – 239000 PLN – Dębe Wielkie

Mercedes SL 60 AMG R129 może zadziwić swoimi osiągami. Pod maską odnajdziemy zmodyfikowany silnik M119 – 6 litrów pojemności, 8 cylindrów i 381 KM zapewniają mocne wrażenia i prędkość maksymalną dochodzącą do 300 km/h, a dzięki masie niższej o 150 kg niż w modelu SL 600 – lepsze prowadzenie od 12-cylindrowej wersji. Jest to interesujący wybór również z kolekcjonerskiego punktu widzenia. Był to pierwszy model oferowany jako fabryczne AMG przez Mercedesa, opracowany jeszcze przez niezależnego tunera AMG (w latach 1991-93 ta sama mechanika oferowana była w przedliftowym nadwoziu pod nazwą AMG 500 SL 6.0), a sprzedawany już jako fabryczny Mercedes. To wyjątkowy rodzynek, przy którym dzisiejsze AMG to jedynie produkcja masowa. Oficjalne dane nie są podawane, lecz szacuje się, że między 1993 a 1998 rokiem zbudowano zaledwie około 1000-1500 sztuk.
Czytaj dalej Mercedes SL 60 AMG R129 1997 – 239000 PLN – Dębe Wielkie

Mercedes 600 SL R129 1993 – 110000 PLN – Oława

Nie sposób nazwać się prawdziwym miłośnikiem motoryzacji nie próbując tego, co XX wiek zaproponował w formie najlepszej – silnika V12, łączącego niezwykłą gładkość pracy rzędowych silników 6-cylindrowych z mocą, której ogromne pokłady są do dyspozycji przy każdej prędkości obrotowej. Mercedes 600 SL R129 to V12 w wydaniu z gwiazdą na masce i otwartym dachem nad głową, dający do dyspozycji moc niemal 400 koni mechanicznych. Ten sprowadzony przed paru laty z Japonii egzemplarz jest regularnie serwisowany i zachwyca swoją prezencją. Jego dotychczasowy przebieg to jedynie 83 tysiące kilometrów.
Czytaj dalej Mercedes 600 SL R129 1993 – 110000 PLN – Oława

Mercedes G 500 W463 2006 – 206000 PLN – Katowice

Choć rodził się jako rasowa terenówka, z czasami przerodził się w luksusowego SUVa o tradycyjnych, kanciastych kształtach. Mercedes G 500 W463 wyposażony jest niezwykle bogato – skórzana tapicerka, masa elementów wykończeniowych z drewna, bogata elektryka, świetne materiały wykończeniowe. Godny podziwu jest również jego zespół napędowy. To wolnossący silnik V8 o pojemności 5-litrów, połączony z nowoczesną i bardzo szybką przekładnią 7-G Tronic, przekazującą stale napęd na 4 koła. To pełen luksusu i charyzmy niezwykle mocny samochód terenowy, który nie boi się żadnych warunków atmosferycznych ani drogowych i budzi pełen respekt na drodze, niezmiennie od kilkunastu lat. W śweitnym stanie technicznym i wizualnym, zawsze będzie godny uwagi i podziwu.
Czytaj dalej Mercedes G 500 W463 2006 – 206000 PLN – Katowice

Mercedes 190E W201 1985 – 39000 PLN – Kozienice

Mercedes 190E W201 to ulubiony projekt mistrza designu, Bruno Sacco. Biorąc pod uwagę fakt, że projektował on samochody z gwiazdą na masce przez 41 lat, wybór może wydawać się zaskakujący. Realizacja projektu jednak była prawdziwym majstersztykiem. Choć model był najmniejszy i najtańszy w ofercie, utrzymywał tożsamość marki, zachowując pełną spójność stylistyczną zarówno z większymi modelami, jak i późniejszymi. Był elegancki, ale pozostawał doskonale komfortowy i świetnie wykonany. Choć klienci drżeli o to, że Baby-Benz mógł naruszyć reputację marki, nigdy do tego nie doszło. Mały Mercedes perfekcyjnie wpisał się w krajobraz naszych ulic. Wspaniale jest odczuć jego jakość po latach, gdy mamy do czynienia z egzemplarzem zachowanym niemal w dziewiczym stanie. Ten Mercedes 190E W201 pochodzi z 1985 roku, z pierwszej serii produkcyjnej, wyróżniającej się wąskimi listwami na bokach nadwozia. Do dziś przejechał jedynie 46 tysięcy kilometrów, nie zaliczając przy tym najmniejszej obcierki. Prezentuje się imponująco i z pewnością może wzbogacić każdą szanującą się kolekcję.
Czytaj dalej Mercedes 190E W201 1985 – 39000 PLN – Kozienice

Volkswagen Beetle Dune 2016 – Krapkowice

Volkswagen Beetle Dune to propozycja dla wszystkich, którzy lubią modę retro i nawet wybierając auto współczesne chcieliby, żeby czerpało z motoryzacyjnego dziedzictwa. Stylistycznie oferowany w latach 2011-19 model Beetle nawiązuje oczywiście do kultowego Garbusa. Mechanicznie w dużej mierze jest to krewniak Golfa, z mocnym 1,8 TFSI pod maską. Ciekawy jest tu kolor i wersja, nawiązująca do amerykańskich pojazdów typu buggy, budowanych na bazie Garbusów. Volkswagen Beetle Dune otrzymał podwyższone zawieszenie, czarne poszerzenia nadkoli i progów oraz dyfuzor pod tylnym zderzakiem. W oczy rzucają się także spore, 18-calowe felgi. Auto dostępne było w limitowanej serii w 2016 roku i wydane zostało w kolorach czarnym, białym i złotym, i to ten ostatni, najbardziej charakterystyczny, oferowany jest przez Kimbex w Krapkowicach.
Czytaj dalej Volkswagen Beetle Dune 2016 – Krapkowice

Audi S8 D3 2006 – 77900 PLN – Warszawa

Druga generacja modelu A8 oznaczona symbolem D3 produkowana była w latach 2002-2010. W 2005 i 2008 roku model był poddawany modernizacjom. Po zmianach limuzyna zyskała nową, większa atrapę chłodnicy, która swoim wyglądem nawiązywała do sportowych modeli z lat 30-tych. Prawdziwy „sport” pojawił się w ofercie tego modelu już w 2006 roku, wraz z debiutem Audi S8 D3. Do napędu użyto silnika V10 5.2 z wtryskiem FSI o mocy 450 KM, którego bliźniaczą odmianę można było odnaleźć również w Lamborghini Gallardo. To z pewnością wystarczająca rekomendacja, a co ciekawe, tak mocne serce sprawdza się świetnie zarówno w super sportowym samochodzie, jak i w limuzynie. Dzięki napędowi quattro nikt tu deficytu mocy nie poczuje.
Czytaj dalej Audi S8 D3 2006 – 77900 PLN – Warszawa

BMW 523i E39 1998 – 26900 PLN – Gliwice

Tylny napęd i wolnossące sześć cylindrów to układ, który powoli odchodzi dziś w zapomnienie, a wrażenia zza kierownicy zapewnia pierwszorzędne. BMW 523i E39 to wóz dla osób kochających motoryzację, a nie jedynie szukających narzędzia do przemieszczenia się z punktu A do punktu B. To ma 2,5-litrowy silnik M52B25TU pod maską, autonatyczną skrzynię i wyposażenie takie, jak przystało na auto klasy średniej-wyższej przełomu wieków. Można jeździć, choćby na co dzień. Ten egzemplarz to propozycja dla tych, którzy zawsze chcieli spróbować auta z japońskiego re-importu, a ograniczał ich budżet. Tu cena jest bardzo przystępna.
Czytaj dalej BMW 523i E39 1998 – 26900 PLN – Gliwice

Porsche 968 1992 – 89000 PLN – Warszawa

Porsche 968 było ostatnim małym Porsche z układem transaxle – silnik z przodu, skrzynia biegów przy tylnej osi, co zagwarantowało idealny rozkład mas i świetne właściwości jezdne. Jego 3-litrowa jednostka miała tylko cztery cylindry, lecz w momencie debiutu uczyniła z niego najmocniejszy, wolnossący, czterocylindrowy samochód na świecie. W połączeniu z sześciostopniową manualną skrzynią biegów to 6,5 sekundy do setki i prędkość maksymalna 250 km/h. To fantastycznie dopracowana konstrukcja, wykorzystująca wiele technicznych rozwiązań z wcześniejszego 944 S2 i 944 Turbo. Ten egzemplarz ma niewysoki przebieg i niezwykle smakowite zestawienie kolorystyczne. Czy to dobry zakup? Oczywiście, a przy okazji jest to wybór rozsądku. Za mniej niż pół ceny 911-tki otrzymujemy niezwykle angażujące i świetnie wykonane auto legendarnej marki. Chłodzone powietrzem Porsche jest trzykrotnie droższe, trudniejsze w prowadzeniu na limicie i mniej komfortowe na długim dystansie.
Czytaj dalej Porsche 968 1992 – 89000 PLN – Warszawa

Mercedes 280 SE W108 1969 – 110000 PLN – Poznań

Oto luksusowa limuzyna o ponadczasowych liniach oraz komfort w czystej postaci. Mercedes 280 SE W108 to pierwowzór wszystkich modeli rodziny S-klasy. Chrom, prawdziwe drewno, salonowa elegancja, a wszystko to opakowane w przyciągające spojrzenia nadwozie projektu Paula Bracqa. W naszym okazie pracuje cichutko sześciocylindrowy silnik o pojemności 2,8 litra i mocy 160 KM, zasilany układem wtryskowym, identyczny jak w Pagodach. Samochód zakupiliśmy z niemieckiej kolekcji, gdzie był stale doglądany serwisowo, dzięki czemu może oczarować kulturą jazdy, jakiej rzadko kto oczekuje od ponad półwiecznego samochodu. Z pewnością zjawiskowe jest jego zestawienie kolorystyczne, z szarym lakierem i ciemnoczerwonym wnętrzem, zachowanym w doskonałym, oryginalnym stanie.
Czytaj dalej Mercedes 280 SE W108 1969 – 110000 PLN – Poznań

Mercedes 300D W124 1990 – 39900 PLN – Obrowiec

Mercedes 300D W124 gromadzi cechy, które w Mercedesach cenimy najbardziej. Konserwatywna lecz elegancka stylistyka, komfortowe wnętrze i wytrzymałe rozwiązania mechaniczne. Tu dodatkowo mamy poszukiwany sześciocylindrowy silnik diesla, który w zupełności wystarcza do nawet dynamicznej jazdy, choć w jego charakterze jest raczej podróż spokojna, elegancka, tak bardzo pasująca do tej dystyngowanej marki. Ten egzemplarz prezentuje się okazale, ma niewysoki przebieg i pochodzi z Hiszpanii. Po sprowadzeniu przeszedł kompleksowy serwis, dzięki któremu jego eksploatacja w najbliższych latach powinna być przyjemnością.
Czytaj dalej Mercedes 300D W124 1990 – 39900 PLN – Obrowiec