Archiwa tagu: Oldtimer Warsaw Show 2019

Unimog 421 1977 – 149000 PLN – Poznań

Unimog 421 to jeden z wyjątkowych Mercedesów. Ogromny prześwit, napęd na wszystkie koła o imponujących rozmiarach, krótki rozstaw osi i zwisy w połączeniu z trwałą mechaniką to przepis, który sprawdził się na całej kuli ziemskiej, w najtrudniejszych warunkach. Mimo, że tworzony był wyłącznie z myślą o walorach użytkowych, po latach czaruje swoim pięknem i prostotą. Był projektowany jako maszyna rolnicza, lecz jego zakres przydatności okazał się wielokrotnie szerszy. Unimogi sprawdzały się wszędzie tam, gdzie przydatny jest duży, mocny samochód o doskonałych własnościach terenowych. Unimogi wygrywały nawet klasę ciężarówek w rajdzie Dakar, a dziś taki egzemplarz z lat 70-tych może być wspaniałym uzupełnieniem doskonałej kolekcji Mercedesów, szczególnie jeżeli mówimy o pieczołowicie odrestaurowanym egzemplarzu. Prezentowany Unimog 421 to przedstawiciel najmniejszej i najbardziej urokliwej serii wykorzystującej wysokoprężne jednostki osobowych Mercedesów. Między 1965 a 1989 rokiem zbudowano ich około 19000 sztuk. Z długością zaledwie 4 metrów i rozstawem osi 2,3 m, napędem na 4 koła (z których każde ma średnicę niemal metra), ma nie tylko urokliwą prezencję, ale i imponujące zdolności terenowe.
Czytaj dalej Unimog 421 1977 – 149000 PLN – Poznań

BMW 525e E28 1985 – 59000 PLN – Poznań

Dla obniżenia deklarowanego zużycia paliwa producenci stosują dziś coraz mniejsze jednostki napędowe, co sprawdza się niestety jedynie w laboratorium. W BMW 525e E28 zastosowano metodę dokładnie odwrotną. Silnik ETA miał 6 cylindrów i aż 2,7 l pojemności, w zamian popracowano nad sprawnością silnika, podniesiono moment obrotowy i obniżono maksymalne obroty, co przyniosło oczekiwane efekty. Kultura pracy stoi na najwyższym poziomie, 7-8 l/100 km w trasie robi wrażenie nawet dziś, a wówczas – było na poziomie najmniejszych 4-cylindrowych silników BMW. Co więcej? W tym egzemplarzu najlepsze kolory lat 80-tych, przepięknie utrzymane wnętrze, automatyczna skrzynia biegów, tylny napęd, szyberdach, kojąco miękkie zawieszenie i dwie pary drzwi – wszystko co trzeba, by w ładną pogodę zabrać rodzinę lub przyjaciół w relaksującą podróż w lata 80-te. Ten egzemplarz ma 150 tysięcy przebiegu i był zawsze w rękach jednego, szwajcarskiego właściciela. Prezentuje się wspaniale i jeździ wyśmienicie.
Czytaj dalej BMW 525e E28 1985 – 59000 PLN – Poznań

FSO Polonez 1989 – 29999 PLN – Poznań

FSO Polonez w stanie niemal jak z fabryki to nie jest częsty widok. Ten był regularnie używany tylko przez 2 pierwsze lata. Później trafił do szopy na ponad dwie dekady, a przez kolejne kilka lat wędrował tylko od kolekcji do kolekcji, nie nabijając przebiegu. Dość powiedzieć, że w odmętach Internetu można odnaleźć film, na którym w 2012 roku przebieg miał ledwie 600 km niższy niż obecnie. My jednak nie uznajemy pomników. Zrobiliśmy wszystko co niezbędne, by samochód mógł wyglądać i jeździć jak nowy. Prezentuje się zjawiskowo, jest w pełni sprawny, a jego obecny przebieg to zaledwie 20200 km. Ciężko o drugi taki okaz!
Czytaj dalej FSO Polonez 1989 – 29999 PLN – Poznań

LaSalle 328 Town Sedan 1929 – 172000 PLN – Warszawa

LaSalle to jedna z wielkich i nieistniejących już marek, obecna na rynku w latach od 1927-1940. Choć nazwa brzmi z francuska, jest to czysto amerykański wyrób. Konstrukcje LaSalle wyróżniały się lekkością i były tworzone w biurach projektowych z prawdziwego zdarzenia, co było wówczas nowością. Co ważne – technicznie Lasalle to Cadillac, choć marka miała bardziej sportowy charakter i była kierowana do młodszych i mniej arystokratycznych klientów. Ten egzemplarz Lasalle pochodzi z kolekcji Ceesa de Rijke, właściciela muzeum w holenderskim Oostvoorne. W 2017 roku wóz został zakupiony przez polskiego kolekcjonera i zarejestrowany w Polsce. Przeszedł wszelkie niezbędne prace, przywracające go do pełnej sprawności.
Czytaj dalej LaSalle 328 Town Sedan 1929 – 172000 PLN – Warszawa

Mercedes SL 600 R129 1997 – SPRZEDANY

Nie sposób nazwać się prawdziwym miłośnikiem motoryzacji nie próbując tego, co XX wiek zaproponował w formie najlepszej – silnika V12, łączącego niezwykłą gładkość pracy rzędowych silników 6-cylindrowych z mocą, której ogromne pokłady są do dyspozycji przy każdej prędkości obrotowej. Mercedes SL 600 R129 to V12 w wydaniu z gwiazdą na przedzie i otwartym dachem, dający do dyspozycji moc około 400 koni mechanicznych. Ten sprowadzony z USA egzemplarz zachęca świetnym stanem zachowania i zakresem wykonanych czynności serwisowych, które powinny zapewnić spokojną eksploatację. Bardzo ciekawa jest również jego konfiguracja, z fabrycznym pakietem AMG i 18-calowymi felgami AMG oraz pakietem “leder exclusive”, obejmującym bogate wykończenie wszelkich paneli i deski rozdzielczej w skórze.
Czytaj dalej Mercedes SL 600 R129 1997 – SPRZEDANY

Podsumowanie Warsaw Oldtimer Show 2019

W dniach 11-12 maja tego roku, w centrum wystawienniczym Ptak Warsaw Expo w Nadarzynie koło Warszawy, odbyła się kolejna edycja Warsaw Oldtimer Show. Oczywiście nie mogło zabraknąć tam stoiska Giełdy Klasyków, na którym zgromadziliśmy dla Was, najszerszą jak do tej pory gamę samochodów: od przedwojennych oldtimerów, poprzez klasyki i youngtimery, aż po auta z tak zwanej gamy future classics.
Czytaj dalej Podsumowanie Warsaw Oldtimer Show 2019

Lexus SC 400 1993 – 55000 PLN – Niemodlin

Lexus SC 400 (wraz z modelem SC 300) debiutował na początku lat 90-tych, będąc ogromnym zaskoczeniem i sensacją na rynku. Nie było wcześniej samochodu, w którego stylistyce nie odnaleźlibyśmy ani jednej prostej, wszędzie królowały obłości i aerodynamika. Ekscytująca stylistyka złączyła się tutaj z równie fascynującą mechaniką. Zarówno ośmio-, jak i sześciocylindrowe jednostki od Lexusa stanowiły wówczas przedmiot podziwu użytkowników na całym świecie, a w luksusowym, dwudrzwiowym opakowaniu z pewnością nie był to samochód, którego spodziewano się po japońskim producencie. Mimo wysokich cen, model został przyjęty niezwykle ciepło zarówno przez prasę motoryzacyjną, jak i nabywców. To nigdy nie był przeciętny pojazd. Cokolwiek pomyślimy o nim dzisiaj, w swoim czasie Lexus SC zapierał dech w piersiach.
Czytaj dalej Lexus SC 400 1993 – 55000 PLN – Niemodlin

Porsche Boxster 2001 – 53000 PLN – Warszawa

Porsche 986 to oznaczenie generacji, w której po raz pierwszy od czasów kultowego Porsche 550 Spyder pojawił się zgrabny roadster z silnikiem umieszczonym centralnie. Jego nazwa stworzona została poprzez połączenie słów “boxer” i “roadster”, idealnie pokazujące, z czym mamy do czynienia. Sześciocylindrowy silnik w przeciwsobnym układzie cylindrów występował w odmianach 2,5, 2,7 oraz 3,2 litra w wersji S. Ten niebanalny pojazd marki Porsche, świetnie łączący w sobie zalety samochodu sportowego i pojazdu codziennej użyteczności (dwa bagażniki), swoją premierę miał 23 lata temu, lecz ciągle wygląda aktualnie i posiada sporą rzeszę fanów. I nic w tym dziwnego, wystarczy chociaż raz przejechać się Porsche Boxsterem w piękny dzień po krętej drodze z odkrytym dachem, aby zrozumieć o co chodzi… Piękne Porsche Boxster w kolorze speed yellow, z czarną skórzaną tapicerką, silnikiem o pojemności 2,7-litra i manualną skrzynią to coś, w czym doprawdy idzie się zakochać. Ten egzemplarz ma jedynie 76000 km przebiegu, wyśmienity stan mechaniczny i wizualny oraz cenę, która jest dobrą opcją na wejście w świat Porsche.
Czytaj dalej Porsche Boxster 2001 – 53000 PLN – Warszawa

Buick Special Model 46R 1957 – 100000 PLN – Warszawa

Buick Special Model 46R zbudowany został na obszernym podwoziu ze 122-calowym rozstawem osi. Jego V8 powiększone w 1957 roku do 6 litrów zdolne było wygenerować imponujące 250 KM, co stawiało go niemal na poziomie luksusowych propozycji Lincolna i Continentala. W nadwoziu coupe bez wątpienia ma styl i klasę. Coś “specjalnego” oferuje nawet dziś, przez miękkość jazdy i łatwość, z jaką przyspiesza, wrażenia z jazdy można porównać jedynie z tymi, jakie towarzyszą podróży latającym dywanem. Ten egzemplarz przykuwa uwagę pięknym stanem zachowania i ciekawą historią. Teraz króluje na szosie, a jeszcze niedawno był eksponatem w muzeum.
Czytaj dalej Buick Special Model 46R 1957 – 100000 PLN – Warszawa

Mercedes 190E 2.6 W201 1990 – SPRZEDANY

Niewielkie wymiary, tylny napęd i świetnie dopracowane zawieszenie czynią przyjemność z każdej przejażdżki. Mercedes 190E 2.6 W201 z sześciocylindrowym silnikiem pod maską potrafi zachwycić. Jego silnik M103 instalowany był pod maskami Mercedesów w trzech różnych klasach, i o ile w S klasie W126 zdawał się być po prostu wystarczający, w średniej klasie W124 dawał już mnóstwo przyjemności, to najmniejszemu Benzowi po prostu dodał skrzydeł. Ten egzemplarz dodatkowo ma niebanalną kolorystykę i doskonałe wyposażenie, obejmujące między innymi automatyczną skrzynię biegów, welurową tapicerką, dwa podłokietniki, klimatyzację, szyberdach, cztery elektryczne szyby i radio Becker ze schowkiem na kasety. Do tego pewna historia serwisowa i wykonane wszystkie niezbędne czynności serwisowe. Nawet najwięksi miłośnicy modelu będą zachwyceni tym egzemplarzem.
Czytaj dalej Mercedes 190E 2.6 W201 1990 – SPRZEDANY