Archiwa tagu: Ruyl Classics

Alphons Ruyl Fine Classic Cars oferuje samochody ze swojej kolekcji, starannie wyselekcjonowanych modeli. Najbardziej istotnym aspektem jest dla nich oryginalność, ponieważ nietknięte samochody najbardziej przemawiają do ich wyobraźni. W katalogu na ich stronie, znaleźć można głównie oryginalne, nie poddane renowacji samochody, z kompletną historią.

Mercedes 220D W115 1975 – SPRZEDANY

Spotkanie Mercedesa W115 w stanie fabrycznym jest dziś niezwykle trudne. Nieprawdą jednak jest obiegowa opinia, że jeżeli taki się znajdzie, wart jest więcej niż nowy z fabryki. Piękny egzemplarz /8 do wzięcia jest w Holandii, lecz cena jest niższa niż nowej A-klasy. Jak blisko na niego nie spojrzymy, w każdym miejscu zachwyca, a najbardziej zadziwia fakt, że zarówno lakier, jak i wnętrze mimo niemal 40-lat pozostały ciągle całkowicie oryginalne.
Czytaj dalej Mercedes 220D W115 1975 – SPRZEDANY

Ferrari 308 GTB 1980 – SPRZEDANE

Ferrari 308 GTB należało do skromniejszych propozycji spod znaku Cavalinho, jednak zachwycać może zarówno piękną sylwetką zaprojektowaną przez Pininfarinę i stworzoną przez Carrozzeria Scaglietti, jak i wnętrzem – szczególnie gdy jest pięknie tapicerowane skórą, co bardzo rzadko należało do fabrycznego wyposażenia. Tu każdy detal zwraca na siebie uwagę i nie daje zapomnieć, że samochód jest dziełem artystów, w których żyłach płynęła benzyna zamiast krwi.
Czytaj dalej Ferrari 308 GTB 1980 – SPRZEDANE

Toyota Corolla SR Coupe KE25 1974 – SPRZEDANA

Złośliwi stwierdzą, że na początku lat 70-tych styliści całego świata niezwykle intensywnie zapatrzyli się na konstrukcje amerykańskie. Jako jeden z dowodów przedstawią wóz z ogłoszenia, któremu jednak indywidualności nie można odmówić. Toyota Corolla SR Coupe KE25 jest przykładem rzadkich w naszym rejonie usportowionych japońskich coupe. Czaruje pięknie odnowionym lakierem i detalami, jak sportowe stalowe felgi, drewniana kierownica czy lusterka na błotnikach. Cały urok również w tym, jak samochód jeździ. 77 KM to nie jest mało, gdy zważymy na masę zaledwie ok. 800 kg.
Czytaj dalej Toyota Corolla SR Coupe KE25 1974 – SPRZEDANA

Renault 25 GTS 1985 – SPRZEDANE

Renault 25 GTS w tej ofercie robi dokładnie takie wrażenie, jak 30 lat temu w salonie. Składa obietnicę luksusu i kusi nowatorskimi, niespotykanymi gdzie indziej przebłyskami awangardy – wystarczy zerknąć na fotele czy projekt deski rozdzielczej. Doskonale trafiało w gusta Francuzów, Belgów czy Holendrów… nie skarbiąc sobie jednak serc Niemców, jak i później (jako odbiorców z drugiej ręki) Polaków, oceniających samochód wyłącznie przez pryzmat pieniędzy… których nie muszą wydawać na jego eksploatację. Do dziś pozostaje wyborem dla tych, którzy myślą nieszablonowo, potrafią docenić jego odmienność i w przypadku tej oferty – stan.
Czytaj dalej Renault 25 GTS 1985 – SPRZEDANE

Porsche 944 Turbo 1986 – SPRZEDANE

Porsche 944 Turbo gwarantowało doskonałe osiągi i fantastyczne prowadzenie. Turbosprężarka, intercooler, wzmocnione zawieszenie i skrzynia biegów sprawiły, że powstał wóz w większości warunków szybszy od kultowej 911-tki. Jedyne, czego mu brakowało, to poważania innych kierowców, wytykających mu plebejskie pochodzenie. Szacunek jednak przychodzi z wiekiem i gdy dziś widzimy tak doskonale zachowany egzemplarz, ręce same składają się do oklasków.
Czytaj dalej Porsche 944 Turbo 1986 – SPRZEDANE

Mercedes 300SL R107 1986 – SPRZEDANY

Mimo, iż od 1985 roku otwierał cenniki R107, nie przypadła mu rola kopciuszka. Zadziałała magia nazwy, Mercedes 300SL był pierwszym tak mianowanym po samym Gullwingu. Ten z ogłoszenia jest szczególnie piękny – przyjrzyjcie się zdjęciom, tak wygląda w pełni oryginalny i wypieszczony 28-letni egzemplarz o przebiegu zaledwie 51 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes 300SL R107 1986 – SPRZEDANY

Citroen ID 19 F Familiale 1962 – SPRZEDANY

Citroen ID 19 F Familiale to ogromne kombi, pozwalające na niespieszne wycieczki w wesołej gromadce i doskonałym komforcie. Dziś producenci dodatkowe miejsca ukrywają w bagażniku, tu dzieci można było mieć na oku, gdyż zasiadały na rozkładanej wewnątrz kabiny ławeczce w formie strapontenu. Kilkanaście lat przed welurem w bagażniku W123 za luksusowe wyposażenie robił fabryczny bagażnik na dachu, obłędnie wygodna tylna kanapa i charakterystyczne dla Citroena stylistyczne smaczki. Dziś za tą ekstrawagancję trzeba słono zapłacić – idealne Familiale wyceniane są na ponad 40 tys. euro.
Czytaj dalej Citroen ID 19 F Familiale 1962 – SPRZEDANY

BMW Z1 1990 – SPRZEDANE

Awangardowe BMW Z1 czarowało motoryzacyjny świat absolutnie wyjątkowym sposobem otwierania drzwi. Ponieważ dla przeciętnego odbiorcy jeden argument to za mało, większość klientów decydowała się na mocniejszego i bardziej komfortowego Mercedesa SL. W efekcie Z1 powstało w zaledwie ok. 8000 sztukach… z których część od razu znalazła się w garażach kolekcjonerów, czekając na przyszły wzrost wartości. Taką właśnie nigdy nie rejestrowaną sztukę mamy okazję kupić w Holandii.
Czytaj dalej BMW Z1 1990 – SPRZEDANE