Archiwa tagu: szwedzkie

Volvo 850 1994 – 22850 PLN – Warszawa

Volvo 850 – kanciaste jak trzeba, z płynnie zmieniającym biegi automatem, w pięknym wiśniowym kolorze. Model zaprezentowany został w 1991 roku i utrzymał się w produkcji do 1997, ze zmianami liftingowymi przeprowadzonymi w 1994 roku. Był to ostatni model Volvo zaprojektowany przez Jana Wilsgaarda, który pracował dla Volvo od 1950 roku. Było konserwatywne, ale też stworzone z większym naciskiem na sport i dynamikę. Otrzymało przedni napęd, nowoczesne zawieszenie i doskonały, 5-cylindrowy silnik własnego projektu Volvo. Wstęp już jest niezły, ale to auto, które zyskuje przy bliższym poznaniu. Jego najważniejsza zaleta to oferowany komfort jazdy i świetne, niezwykle ergonomiczne wnętrze. Już po eleganckim odgłosie zamykanych drzwi, uruchomieniu silnika i pierwszym przejechanym kilometrze zdaje się mówić: “Odpocznij, zrelaksuj się – przejedźmy się gdzieś dalej”. To auto solidne, dopracowane, z czasów, gdy nikt go nie mógł nazwać chińską zabawką.
Czytaj dalej Volvo 850 1994 – 22850 PLN – Warszawa

Saab 9000 CS 1993 – 12000 PLN – Wrocław

Pierwszy Saab 9000 pojawił się w 1984 roku. To projekt Giorgetto Giugiaro, zbudowany na tej samej płycie podłogowej, co Lancia Thema, Fiat Croma i Alfa Romeo 164. Szwed wyróżniał się bardziej zaawansowanymi rozwiązaniami z dziedziny bezpieczeństwa, przepastnym wnętrzem i bogatym wyposażeniem. W prezentowanym egzemplarzu na pokładzie jest automatyczna skrzynia biegów, podgrzewane fotele, welurowa tapicerka, elektryczne szyby i lusterka. Jest też podnoszona tylna klapa, pozwalająca na lepszy dostęp do przestrzeni bagażowej. Pod maską – jednostka 2,3 l. Takie połączenie gwarantuje świetny poziom komfortu i niezłe osiągi, a nade wszystko – w dzisiejszych czasach pozwala wyróżnić się na drodze. Samochód z ogłoszenia to egzemplarz ze szwajcarskiego rynku w poliftowej wersji CS. Przeprojektowano w niej przedni i tylny pas, wprowadzono drobne zmiany we wnętrzu, lecz wszystko co, co w nim najwspanialsze, pozostawiono bez zmian. Nawet późniejszy model 9-5 nie oferował już tyle miejsca w wnętrzu, ani tak doskonałej tapicerki.
Czytaj dalej Saab 9000 CS 1993 – 12000 PLN – Wrocław

Saab 90 1986 – 38000 PLN – Poznań

Saab 90 rozpoczął serię nazewnictwa 90/900/9000. Nazwę zaczerpnięto z pierwszego cywilnego samolotu pasażerskiego, Saab 90 Scandia. Kolejne modele Saaba używały numerów według tego samego klucza co samoloty Scandia. Łączyły je cywilne zastosowanie, jak i filozofia marki, w założeniu łącząca oba światy, motoryzacji i lotnictwa. Model po raz pierwszy zaprezentowano w 1984 roku. Jego historia sięga 1968 roku, kiedy to rozpoczęto produkcję modelu 99, którego 90-tka była rozwinięciem. Tylna część jego nadwozia to już zapowiedź późniejszej dziewięćsetki. Jedyny silnik stosowany w tym modelu miał pojemność 2 l i moc 100 KM. W Uusikaupunki (w Finlandii) w latach 1984 – 1987 wyprodukowano ich dokładnie 25378 sztuk. Około 10000 z nich sprzedano w Szwecji, skąd sprowadzony został prezentowany egzemplarz. Ten egzemplarz uchował się we wspaniałym, oryginalnym stanie. Z pewnością jest ciekawym wyborem dla miłośnika ceniącego unikalny skandynawski styl i design.
Czytaj dalej Saab 90 1986 – 38000 PLN – Poznań

Volvo 240 GL 1986 – 17900 PLN – Zgierz

Volvo 240 to nieśmiertelna szwedzka cegła. To auto, które będąc w sprzedaży w latach 90-tych było żywym klasykiem, podobnie jak przykładowo Garbus dekadę wcześniej. Volvo zawsze wybierali Ci, którzy cenili rozwiązania sprawdzone, trwałe i ponadczasowe, nie poddające się zmieniającej się modzie. Przykładowo niemal przez dwie dekady 240-tką jeździł Ingvar Kamprad, założyciel firmy IKEA, którego przecież stać było na wybranie dowolnego samochodu na świecie. Jeżeli nie potrzebujesz nigdzie się spieszyć, poczujesz się w jego wnętrzu doskonale. Ma świetne i niezwykle ergonomiczne fotele, a jego silnik “red block” cechuje solidna pojemność i nadzwyczajna trwałość. Co ciekawe, w tym egzemplarzu trzy lata temu silnik zastąpiony został nowym, nieużywanym. W takim przypadku można mieć niemal pewność, że jest to auto gotowe nam towarzyszyć przez całe życie.
Czytaj dalej Volvo 240 GL 1986 – 17900 PLN – Zgierz

Volvo C70 Cabrio 2001 – SPRZEDANE

Volvo C70 Cabrio to szykowny, czteroosobowy kabriolet, zbudowany na platformie Volvo 850. Między 1997 a 2005 rokiem zbudowano ich około 50 tysięcy sztuk. Dziś już w ofercie szwedzkiej marki takiego samochodu nie znajdziemy. Oferuje nie tylko otwarty dach nad głową, ale też komfort, wysoką trwałość i bogate wyposażenie dodatkowe. Na pokładzie jest między innymi podgrzewana tylna szyba, awaryjnie wysuwany w razie dachowania pałąk bezpieczeństwa oraz automatycznie składany, materiałowy dach. Prezentowany egzemplarz wyposażony jest w doskonały, wzmocniony niskociśnieniową turbosprężarką pięciocylindrowy silnik, automatyczną skrzynię biegów, skórzaną tapicerkę i dwustrefową klimatyzację. Ma piękną kolorystykę, rozsądną cenę i skuteczne ogrzewanie, które pozwolą się cieszyć jazdą z otwartym dachem nawet przy temperaturze rzędu kilkunastu stopni Celsjusza.
Czytaj dalej Volvo C70 Cabrio 2001 – SPRZEDANE

Saab 900 1989 – 14900 PLN – Kraków

Jego hasło reklamowe z czasów świetności mówi o nim chyba wszystko: “Saab 900: zbudowany jak Merc, bezpieczny jak Volvo i o wiele bardziej cool niż BMW.” Popularnie zwany Krokodylem, Saab 900 pierwszej serii, pojawił się w produkcji już w 1978 roku, a powodzeniem na rynku cieszył przez ponad 20 lat. Choć w tym egzemplarzu nie odnajdziemy tak lubianego przez wszystkich turbo, ma on z pewnością inne, niezwykle ważne atuty. Jest zachowany w oryginalnym stanie, ma niski potwierdzony dokumentacją przebieg i jest świeżo po przeglądzie. Ma wszystko co trzeba, by dać radość z posiadania nieszablonowego pojazdu, który budzi życzliwość na ulicach.
Czytaj dalej Saab 900 1989 – 14900 PLN – Kraków

Volvo V70 XC AWD Cross Country 1998 – SPRZEDANE

Volvo V70 XC AWD Cross Country to prekursor uterenowionych kombi. Wywodzi się wprost od Volvo 850 AWD, które debiutowało w 1996 roku i było pierwszym szwedzkim samochodem osobowym z napędem na 4 koła. Był to układ działający na podobnej zasadzie jak debiutujący dwa lata później Haldex, z przekładnią kątową, dołączanym w razie poślizgu napędem tylnej osi i blokadą mechanizmu różnicowego tylnych kół. V70 AWD pojawiło się już rok później, w 1997 roku. Klasyczne kształty cegły nieco tu wyoblono, poza tym popracowano nad detalami, by odróżnić nowy model od standardowego kombi V70. Auto otrzymało podwyższony o niecałe 3 cm prześwit, osłonę pod miską olejową, zmienione zderzaki, inny grill, inne relingi na dachu, czarną blendę wokół tylnej szyby z napisem Cross Country, a we wnętrzu dwutonową tapicerkę z łączoną skórą i materiałem oraz grubsze dywaniki, a także kokosową matę bagażnika. Tak przygotowany samochód miał nie tylko nowy styl, ale i nadawał się lepiej do eksploatacji w górskich terenach czy na wyprawy do lasu. Nasz egzemplarz wyposażony jest w benzynowy silnik 2,4 l z turbosprężarką, zapewniający mu świetną dynamikę. Ma świetne zestawienie kolorystyczne i gotowy jest do podjęcia nowych wyzwań.
Czytaj dalej Volvo V70 XC AWD Cross Country 1998 – SPRZEDANE

Volvo 1800S 1964 – 210000 PLN – Poznań

Volvo 1800S najlepiej znają fani kultowego już serialu “Święty” z Rogerem Moorem w roli głównej. Volvo, znane z praktyczności, niezawodności i bezpieczeństwa, nigdy wcześniej w swej historii nie miało w ofercie samochodu sportowego ani auta typu gran turismo. Sytuacja zmieniła się dopiero na początku lat 60, wraz z debiutem modelu P1800, stylowego coupe, określanego w tamtych czasach mianem “szwedzkiego Ferrari”. Jego proporcje i charakterystyczny grill z kratką do złudzenia przypominały Ferrari 250GT z 1956 roku. Wyraźnie zaznaczone płetwy w tylnej części auta, były z kolei odzwierciedleniem silnych wpływów stylistycznych zza oceanu. Samochód został zaprojektowany przez młodego szwedzkiego stylistę Pelle Pettersona pod nadzorem legendarnego włoskiego mistrza wzornictwa Pietro Frua.
Czytaj dalej Volvo 1800S 1964 – 210000 PLN – Poznań

Saab 900 NG 1994 – 17000 PLN – Nowy Sącz

“Saab 900: zbudowany jak Merc, bezpieczny jak Volvo i znacznie bardziej cool niż BMW”, z takim hasłem reklamowym model rozpoczął podbój rynku pod koniec lat 70-tych. Jego następca, Saab 900 NG, gotowy był już w 1991 roku, jednak chęć dopracowania projektu i brak gotówki sprawiły, że zadebiutował dopiero dwa lata później. Dzięki wsparciu General Motors, szwedzka firma mogła rozpocząć produkcję i zaspokoić ogromny popyt na model. Konstrukcyjnie 900 NG bazował na płycie podłogowej Opla Vectry, jednak charakterystyczna stylistyka oraz wiele elementów technicznych zostało dopracowanych bądź stworzonych od nowa przez Szwedów. Samochód budził zaufanie i wyróżniał się na drodze. Sprowadzony ze Szwajcarii Saab 900 NG z niskim przebiegiem to ciekawe i nietuzinkowe auto szwedzkiej marki, która przeszła już do historii.
Czytaj dalej Saab 900 NG 1994 – 17000 PLN – Nowy Sącz

Volvo S70 1997 – 29500 PLN – Kielce

Volvo S70 pierwszej generacji było krokiem pomiędzy Volvo klasycznymi, a współczesnymi. Z jednej strony w sylwetce wciąż zawiera kultowe kanty, z drugiej oferuje już lepsze wyciszenie kabiny, przedni napęd i jakość prowadzenia, jakiej nie mogła zapewnić dawna generacja. Do tego pionierskie rozwiązania z dziedziny bezpieczeństwa, jak boczne poduszki. W teście zderzeniowym Euro NCAP w 1998 roku S70 uzyskał cztery na pięć gwiazdek, a w teście zderzenia bocznego samochód był najlepszy w swojej klasie dzięki systemowi SIPS. Dla wielu nawet dziś będzie to złoty kompromis, a po tym modelu ciężko będzie znaleźć jakiegokolwiek następcę. Miłośnicy silników wysokoprężnych nie mieli wówczas dużego wyboru – dostępna była jedna jednostka, 2,5 TDI z pięcioma cylindrami i turbosprężarką, rozwijająca moc 140 KM, zapożyczona z koncernu VAG. Silnik bardzo dobry, a w tym nadwoziu wrażenie robi z pewnością o wiele ciekawsze, niż jakiś oklepany Passat.
Czytaj dalej Volvo S70 1997 – 29500 PLN – Kielce