Archiwa tagu: szwedzkie

Volvo 244 GL 1981 – SPRZEDANE

Blisko 40-letnie Volvo z przebiegiem poniżej 250 tysięcy kilometrów to samochód, o którego przebiegu śmiało można powiedzieć – jest symboliczny. To były auta, które dzielnie przebywały trasy na całym świecie – od Skandynawii po drogi międzystanowe w USA. Idealne na trasy, z ergonomicznie zaprojektowanym wnętrzem, fenomenalnie komfortowymi fotelami, silniami red block, których brzmienie potrafiło ukołysać, a wytrzymałość była legendarna. Pół miliona na blacie tych samochodów to był chleb powszedni. Do tego karoseria o stylistyce, która nic nikomu nie musiała udowadniać i wyglądała po prostu jak “kapelusz” z dziecięcych rysunków. Volvo 244 GL to z jednej strony auto nie budzące gwałtownych emocji, a z drugiej niepowtarzalne i przykuwające uwagę swoją odmiennością i niewymuszonym stylem. Jako oldtimer na co dzień – znakomite, zwłaszcza gdy mówimy o egzemplarzu wyposażonym w klimatyzację.
Czytaj dalej Volvo 244 GL 1981 – SPRZEDANE

Volvo C70 2001 – SPRZEDANE

Tradycja produkcji modeli coupe u Volvo sięga kultowego modelu P1800, nieodłącznie związanego z serialem “Święty”. Volvo C70, podobnie jak i jego poprzednik, debiutowało na ekranie, tym razem w remake’u Świętego z 1997 roku. Smukłe coupe znów przełamało wizerunek firmy produkującej bezpieczne, rodzinne i nieco nudne samochody. W ciągu 8 lat sprzedano 27 tysięcy sztuk modelu C70 coupe – niewiele, czego powodem była w dużej mierze astronomiczna cena. Dziś na rynku wtórnym ten model jest niemal okazją, zważając na jego świetne osiągi, bogate wyposażenie, tradycyjnie wysoki poziom bezpieczeństwa i wysoką trwałość. Volvo C70 w wersji 2.4 T oferuje moc 193 koni mechanicznych z pięciocylindrowej, turbodoładowanej jednostki. W kolorze granatowym, z szarą skórzaną tapicerką, wprost ze Szwajcarii – prezentuje się wyśmienicie.
Czytaj dalej Volvo C70 2001 – SPRZEDANE

Volvo V70 R 2000 – 25000 PLN – Warszawa

Szwedzkie kombi w większości wersji można traktować jako stateczny samochód rodzinny, choć wersja R znacząco odbiega od tego schematu. Jedna litera w nazwie, a samochód przestaje spełniać jedynie funkcje użytkowe, stając się dodatkowo narzędziem do sprawiania przyjemności. Napęd na cztery koła i kultowy, pięciocylindrowy, turbodoładowany silnik robią z tego rodzinnego kombi prawdziwą rakietę na drodze. Z zewnątrz Volvo V70 R różni się od zwyczajnego kombi wydłużonym spojlerem i powiększonym wlotem powietrza. Skromnie i elegancko, aby nie rzucać się w oczy. Prowadzenie należy do przyjemności, mamy tu do dyspozycji 265 koni mechanicznych, ale też bezpieczeństwo, komfort i najwyższej klasy ergonomię.
Czytaj dalej Volvo V70 R 2000 – 25000 PLN – Warszawa

Volvo 1800S 1963 – 159000 PLN – Warszawa

Volvo 1800S to piękny i stylowy klasyk, jedno z najbardziej niezapomnianych coupe lat 60-tych. Jego doskonała sylwetka to dzieło Pelle Petterson’a, stworzona pod okiem włoskiego stylisty, Pietro Frua. Model z literką “S” w nazwie oznacza, że opuścił on już bramy szwedzkiej fabryki w Göteborgu, w odróżnieniu on pierwszych egzemplarzy składanych przez Jensena w Wielkiej Brytanii. Auto stało się niegdyś słynne z powodu swojej roli filmowej – wystąpiło w bijącym rekordy popularności serialu “Święty” z Rogerem Moore’m w roli głównej. Biały kolor prezentowanego, pięknie odrestaurowanego samochodu przywołuje filmowe auto i choć wnętrze tu jest czerwone, a nie czarne, trzeba przyznać, że wygląda niezwykle gustownie.
Czytaj dalej Volvo 1800S 1963 – 159000 PLN – Warszawa

Volvo C70 Cabrio 2002 – SPRZEDANE

Volvo C70 Cabrio to szykowny, czteroosobowy kabriolet słusznych rozmiarów, zbudowany na platformie Volvo 850. Między 1997 a 2005 rokiem zbudowano ich około 50 tysięcy sztuk. Dziś już w ofercie szwedzkiej marki takiego samochodu nie znajdziemy. Oferuje nie tylko otwarty dach nad głową, ale też komfort, wysoką trwałość i bogate wyposażenie dodatkowe. Na pokładzie jest między innymi podgrzewana tylna szyba, awaryjnie wysuwany w razie dachowania pałąk bezpieczeństwa oraz automatycznie składany, materiałowy dach. Prezentowany egzemplarz wyposażony jest w doskonały, wzmocniony niskociśnieniową turbosprężarką pięciocylindrowy silnik, automatyczną skrzynię biegów, skórzaną tapicerkę i dwustrefową klimatyzację. Zachowane jest w pięknym stanie i ma fenomenalną kolorystykę. Przykuje na ulicy każde spojrzenie.
Czytaj dalej Volvo C70 Cabrio 2002 – SPRZEDANE

Saab 9-5 Aero 2005 – 17000 PLN – Warszawa

Saab 9-5 I YS3E to następca modelu 9000. Od strony technicznej był dalekim krewniakiem Vectry, lecz Szwedzi zrobili wszystko, by nadać mu zupełnie innego, indywidualnego charakteru. Był chłodny w stylistyce, świetnie wypadał w statystykach bezpieczeństwa. Najbardziej zachwycał w swoich najmocniejszych, najlepiej wyposażonych, turbodoładowanych odmianach, jako Saab 9-5 Aero. To nie jest samochód, do którego trzeba kogokolwiek przekonywać. Swoich miłośników miał zawsze i ma do dziś. Ich indywidualizm podkreśla dziś fakt, ze nowych samochodów tej marki już się nie da kupić. A wśród tych, które są na rynku, z pewnością najlepiej wybrać te najbardziej zadbane, z niskim przebiegami, najlepiej w turbodoładowanej benzynie. Ponad 250 koni mechanicznych z pewnością pozwoli zrozumieć, dlaczego Saabom tak blisko do świata lotnictwa.
Czytaj dalej Saab 9-5 Aero 2005 – 17000 PLN – Warszawa

Saab 9-3 Aero 2001 – SPRZEDANY

Saab musi latać. W końcu to narzędzie pilotów. Nic się nie nadaje do tego lepiej, niż najmocniejsze wersje, sygnowane jako Aero. Ten Saab 9-3 Aero skoksowany został na 280 koni mechanicznych i ma pakiet Salomon, dzięki czemu będziemy widzieli na liczniku, jak dochodzimy do 260 km/h. Taka moc na przedniej osi ma sens, o ile będziemy używać jej z głową, na autostradzie albo pasie startowym, oby nie na zakrętach. Tu odnajdziemy wszystko, co da się wycisnąć z modelu generacji YS3D.
Czytaj dalej Saab 9-3 Aero 2001 – SPRZEDANY

Saab 900 Turbo 1986 – SPRZEDANY

Saab 900 Turbo to model wyjątkowy sam w sobie, lecz egzemplarz taki jak ten to prawdziwy ewenement. Niski, potwierdzony przebieg, przepięknie zachowane wnętrze i idealna karoseria, a to wszystko w nadwoziu przedliftowego, dwudrzwiowego sedana. 155 KM zestawione z jego chętnym do szybkiej jazdy zawieszeniem daje wyjątkową przyjemność jazdy, szczególnie gdy zasiądziemy na tak pięknie zachowanym welurze. Ktokolwiek zna te samochody bądź przeprowadzał renowację takiego samochodu wie, że cena wcale nie jest wygórowana. Decydując się na odbudowę słabszego egzemplarza wydatki poniesiemy większe, a efekt zazwyczaj nawet nie będzie zbliżony do pięknie zachowanego oryginału.
Czytaj dalej Saab 900 Turbo 1986 – SPRZEDANY

Saab 90 1986 – 46000 PLN – Poznań

Saab 90 rozpoczął serię nazewnictwa 90/900/9000. Nazwę zaczerpnięto z pierwszego cywilnego samolotu pasażerskiego, Saab 90 Scandia. Kolejne modele Saaba używały numerów według tego samego klucza co samoloty Scandia. Łączyły je cywilne zastosowanie, jak i filozofia marki, w założeniu łącząca oba światy, motoryzacji i lotnictwa. Model po raz pierwszy zaprezentowano w 1984 roku. Jego historia sięga 1968 roku, kiedy to rozpoczęto produkcję modelu 99, którego 90-tka była rozwinięciem. Tylna część jego nadwozia to już zapowiedź późniejszej dziewięćsetki. Jedyny silnik stosowany w tym modelu miał pojemność 2 l i moc 100 KM. W Uusikaupunki (w Finlandii) w latach 1984 – 1987 wyprodukowano ich dokładnie 25378 sztuk. Około 10000 z nich sprzedano w Szwecji, skąd sprowadzony został prezentowany egzemplarz. Ten egzemplarz uchował się we wspaniałym, oryginalnym stanie. Z pewnością jest ciekawym wyborem dla miłośnika ceniącego unikalny skandynawski styl i design.
Czytaj dalej Saab 90 1986 – 46000 PLN – Poznań

Volvo 740 GL 1988 – 35000 PLN – Warszawa

Kształt Volvo 740 to jeden z najbardziej charakterystycznych, jakie możemy spotkać na drogach. Niepowtarzalny, pudełkowaty, kanciasty, podkreślający całą klasę tego auta, na zawsze będzie już wpisany w historię motoryzacji. Najlepiej o tym świadczy fakt, iż wystąpił w niezliczonych amerykańskich filmach schyłku poprzedniego stulecia, a jedynym jego konkurentem w tym zakresie jest jego starszy brat, Volvo serii 200. Dziś najbardziej cenione egzemplarze to te, które pod maską mają słynącego z trwałości, pięknie mruczącego “red blocka”. Ten egzemplarz nie dość, że ma pod maską właśnie tę, najlepszą jednostkę, to może poszczycić się przebiegiem zapewne o połowę niższym od przeciętnego egzemplarza na rynku. Co warte uwagi, od ćwierćwiecza jest w rękach jednego właściciela, co dokumentują czarne tablice rejestracyjne. Widać, że to zadbany egzemplarz, a samo Volvo serii 700 to nie tylko zwykłe auto, to styl życia.
Czytaj dalej Volvo 740 GL 1988 – 35000 PLN – Warszawa