Produkowany od 2005 roku Mercedes klasy S generacji W221/V221 otrzymał zupełnie inną stylizację od poprzednika, a potężne łuki jego błotników świetnie wyglądają do dziś. We wnętrzu – skóra, drewno i metal. Wszystko, by stworzyć wrażenie luksusu i troski o przyjemne doznania. Do tego szereg systemów bezpieczeństwa, nowinek technologicznych i solidne silniki pod maską. W modelu Mercedes S 63 AMG z lat 2005-2010 jest to wspaniałe, wolnossące, wysokoobrotowe 6,2-litrowe V8 o mocy 525 KM i fabrycznym oznaczeniu M156. Dzięki szybkiej, 7-stopniowej skrzyni AMG Speedshift MCT przyspieszenie do pierwszej setki zajmuje tu zaledwie 4,6 s. Ten pojazd to połączenie luksusu, niesamowitego designu i imponujących osiągów. Ten egzemplarz ma tylko 91 tys. km i został sprowadzony z Japonii. Czytaj dalej Mercedes S 63 AMG V221 2009 – 169900 PLN – Gliwice→
Gdy debiutowało w 1982 roku, jego rekordowo aerodynamiczna sylwetka była sensacją na rynku. W kolejnych latach jego widok na ulicach spowszedniał, lecz praktyczne zalety pozostały – podwójnie ocynkowana i doskonale zabezpieczona antykorozyjnie karoseria, dobrze wyciszone i komfortowe wnętrze, spory bagażnik. Z latami popularne „cygara” powoli znikają z ulic, a znalezienie zadbanego egzemplarza jest coraz trudniejsze. Ten pięknie zachowany egzemplarz przybył do Polski ze Szwajcarii, ma na pokładzie pięciocylindrowy silnik, a także automatyczną skrzynię biegów. Czytaj dalej Audi 100 CS 5E C3 1983 – 49500 PLN – Wrocław→
Choć to jest Dodge, wyprodukowano go w Japonii. Dodge Stealth R/T Twin Turbo 4WD to topowa wersja bliskiego kuzyna Mitsubishi 3000GT. To samo podwozie, aktywne zawieszenie, ten sam silnik, dwie turbosprężarki, ten sam napęd na cztery (wszystkie skrętne!) koła, ta sama skrzynia biegów, te same osiągi. Różnice sprowadzają się do zmian wizualnych i rezygnacji z aktywnej aerodynamiki w Dodge’u. W swoim czasie ten samochód był hitem. Może nie wystąpił w żadnym odcinku „Szybkich i wściekłych”, ale do epoki tuningu pasował idealnie. Nie stanowiło tu problemu, by uzyskać z jego silnika choćby 450 KM, a to już był poziom ówczesnych supersamochodów, jak Ferrari F40 czy Lamborghini Diablo. Choć Stealth nie był tani, w zestawieniu z taką konkurencją był prawdziwą okazją. Ten egzemplarz to jeden z 9651 wyprodukowanych i z pewnością jeden z nielicznych zachowanych w całkowicie oryginalnym stanie i jednocześnie najładniejszych, jakie możecie obecnie kupić. Czytaj dalej Dodge Stealth R/T Twin Turbo 4WD 1990 – 99000 PLN – Wrocław→
CLS został zaprezentowany po raz pierwszy w kwietniu 2004 roku. Wywołał wówczas sensację i przez wiele lat odwracał głowy na ulicach. Czterodrzwiowe coupe o kodzie C219 zostało zaprojektowane przez amerykańskiego designera Michaela Finka. To jak dobrą robotę wykonał, widzimy również dziś. Samochód ma świetne proporcje i zdecydowanie sportowy styl. Model opiera się na platformie Klasy E serii 211, ale pozycjonowany był wyżej, w klasie luksusowej. Jakość wykonania materiałów we wnętrzu do dziś zasługuje na uznanie. Zgodnie z oznaczeniem modelu, Mercedes CLS 500 C219 to wersja z wolnossącym silnikiem V8 o pojemności 5 litrów. Generuje 306 KM i gwarantuje płynną jazdę. Ten egzemplarz ma przebieg jedynie 90 tys. km. Czytaj dalej Mercedes CLS 500 C219 2005 – 79900 PLN – Gogolin→
Mercedes E 63 AMG W212 we wrześniu 2011 roku otworzył nową erę. Otrzymał nowy silnik, już nie wolnossący, lecz podwójnie turbodoładowany. Legitymuje się mocą 558 KM, a moment obrotowy zwiększono z 630 Nm do 720 Nm, a zużycie paliwa spadło o 2,8 litra do 9,8 litra na 100 km, między innymi dzięki automatycznemu systemowi Start-Stop. Poprawie uległo przyspieszenie, bo pierwsza setka jest tu w zasięgu już po 4,2 s. Auto w tej specyfikacji dostępne było do 2013 roku. Prezentowany egzemplarz pochodzi z rynku japońskiego i może poszczycić się bardzo niskim przebiegiem, który wynosi obecnie 41,5 tys. km. Czytaj dalej Mercedes E 63 AMG W212 2011 – 189900 PLN – Gliwice→
BMW Z3 Coupe E36/8 to chyba jeden z najbardziej szalonych pomysłów monachijskiego koncernu w historii. Stworzenie roadstera Z3 to była świetna odpowiedź na potrzeby rynku lat 90. Mały, zwinny „bezdasznik”, mający dawać przede wszystkim radość z jazdy, często z klasyczną sześciocylindrówką pod maską to było to! Sukces gwarantowany, wspierany marketingowo przez samego Jamesa Bonda. Aż tu nagle ktoś wymyślił żeby dodać do tego auta dach… i to nie po prostu hard top, czy elektrycznie składany, tylko taki na sztywno. I żeby nie za bardzo był pod skosem. I zrobimy z tego kombi? Shooting brake’a? Coupe? W sumie to za bardzo nie wiadomo o co chodziło, auto wyglądało i nadal wygląda jak concept car, ale tak już zostało i nazwano to nadwozie wersją coupe. Z pewnością jest to odważny eksperyment stylistyczny, który wzbudzał skrajne emocje. Robi to z resztą do dzisiaj, z tym że dzisiaj już jako ceniony klasyk. OK. Tak naprawdę to wiadomo o co chodziło; specjaliści – entuzjaści z działu BMW M chcieli stworzyć sztywniejszą, bardziej sportową odmianę klasycznego roadstera. Wyszło, tyle, że nadwozie z masywnym, dużym tyłem, długą maską i krótkim zwisem szybko zyskało przydomek „but klauna”. Z drugiej strony konstrukcja była bardziej odporna na skręcanie, prowadzenie było bardziej precyzyjne, a auto szybciej i bardziej przewidywalnie reagowało na zmiany obciążenia. Czytaj dalej BMW Z3 Coupe E36/8 1999 – 79999 PLN – Radwanice→
Mercedes SL 500 generacji R230 przez wielu miłośników jest uważany za najpiękniejszego SL w historii Mercedesa. Doskonałe proporcje, świetnie zarysowana linia świateł, odpowiednio uwypuklona gwiazda na atrapie chłodnicy. Za design odpowiadał legendarny Bruno Sacco i jak widać, był wówczas w doskonałej formie. Świetna jest również jego jednostka napędowa o układzie widlatym ośmiu cylindrów, generująca z pięciu litrów pojemności 306 koni mechanicznych. Ten egzemplarz z pewnością może walczyć o palmę pierwszeństwa, jeżeli szukacie auta z możliwie niskim przebiegiem. Do dziś przejechał zaledwie 11700 km i może zauroczyć swoim stanem zachowania. Czytaj dalej Mercedes SL 500 R230 2002 – 129900 PLN – Gliwice→
25 lat temu Mercedes podczas Salonu Samochodowego w Genewie zaprezentował najnowszy model CL z serii C 215. To właśnie w tym luksusowym coupé świętował swoją światową premierę opracowany przez Mercedes-Benz układ jezdny Active Body Control (ABC), potrafiący dostosywać się do stylu jazdy i warunków na drodze. To S klasa gwarantująca fantastyczny komfort i wysoką jakość wykonania, tu nawet podstawowa wersja z 5-litrowym V8 pod maską daje wszystko, by uśmiech z twarzy nie schodził. W zadbanym egzemplarzu z przebiegiem jedynie 28 tys. km czas zdaje się stać w miejscu. Czytaj dalej Mercedes CL 500 C215 2002 – 94900 PLN – Gliwice→
BMW serii 5 (E39) jest uważane przez wielu za jeden z najładniejszych sedanów w dziejach motoryzacji. Poprzez proste linie i klasycznie zaprojektowane nadwozie skutecznie opiera się upływowi lat. Tak samo jak w momencie prezentacji tego modelu, jak i teraz, jest kwintesencją elegancji. Prezentowany egzemplarz to model sprowadzony ze Szwajcarii. W gamie silnikowej serii 5 model o oznaczeniu 528i to rzędowy, 6–cylindrowy motor o pojemności 2,8 litra o mocy 193 KM. Kombinacja tylnego napędu wraz z wolnossącym silnikiem to połączenie wówczas charakterystyczne dla marki BMW, a współcześnie coraz rzadziej stosowane. Zadbany egzemplarz z piękną konfiguracją lakieru Alpinweiss III z granatową welurową tapicerką z pewnością przykuwa uwagę. Czytaj dalej BMW 528i E39 1996 – 49500 PLN – Wrocław→
Volkswagen Golf GTI 16v to prawdziwy hot hatch. Wersja 16-zaworowa jest zdecydowanie mocniejsza, rzadsza i bardziej poszukiwana od 8-zaworówki. Daje dokładnie tak szalone odczucia, jakich spodziewalibyśmy się po mocnym przedstawicielu lat 80., dającym kierowcy do dyspozycji 129 KM i ważącym poniżej tony. Ten sprowadzony ze Szwajcarii egzemplarz jest czymś więcej. To limitowana wersja Special, wyposażona dodatkowo w licznik digital, szyberdach, kubełkowe fotele z tapicerką Special, felgi Ronal, lampy Hella Black i akcesoryjną kierownicę skórzaną z oznaczeniem 16V. Czytaj dalej Volkswagen Golf GTI 16V Special Mk2 1988 – 69500 PLN – Wrocław→
Najciekawsze samochody klasyczne, youngtimery i przyszłe klasyki na sprzedaż.
