Jeżeli zapytajcie pierwsza z brzegu osobę o największą ikonę amerykańskiej historii, to istnieje duże prawdopodobieństwo że usłyszycie „Ford Mustang”. To auto, które pokochali wszyscy. Jak na amerykańskie warunki kompaktowe, lecz stylowe i o sportowym charakterze, bez wątpienia należy do kanonu amerykańskich legend. To był ogromny sukces.Wóz, który odzwierciedlał ducha tamtych lat, dał poczucie wolności, swobody i nieograniczonych możliwości. To żywe spełnienie amerykańskiego snu, wspaniale bulgoczące zwłaszcza w wersji z silnikiem V8. Pod maską tego egzemplarza jest właśnie to – V8 o pojemności 4,7 l, czyli jak to liczą Amerykanie – 289 cali sześciennych. Silnik zespolony jest z opcjonalną, czterostopniową, manualną skrzynią biegów. Nadwozie to coupe w kolorze czarnym. Czytaj dalej Ford Mustang 1965 – 129000 PLN – Wrocław→
Audi Cabriolet debiutowało w 1991 roku i był to pierwszy otwarty model koncernu od czasu Auto Union 1000 Sp z 1959 roku. Buł to krewniak modelu 80 B4, w jego przygotowanie włożono wiele sił i prac, a design zapożyczył wiele elementów od topowego S2 Coupe. Pod maską w ciągu 9-letniego okresu produkcyjnego montowano w sumie 7 silników, łącznie z montowanym od 11.1992 do końca produkcji najmocniejszym V6 po pojemności 2,8 l i mocy 174 KM. Ten egzemplarz ma ciekawy lakier perłowy „Purpurrot” i dwukolorowe, skórzano-materiałowe wnętrze. Samochód był samochodem pokazowym Audi AG, a jego lista wyposażenia jest bardzo obszerna. Czytaj dalej Audi Cabriolet 1996 – SPRZEDANE→
BMW serii 5 (E39) jest uważane przez wielu za jeden z najładniejszych sedanów w dziejach motoryzacji. Poprzez proste linie i klasycznie zaprojektowane nadwozie skutecznie opiera się upływowi lat. Tak samo jak w momencie prezentacji tego modelu, jak i teraz, jest kwintesencją elegancji. Prezentowany egzemplarz to model sprowadzony z Japonii. W gamie silnikowej serii 5 model o oznaczeniu 528i to rzędowy, 6–cylindrowy motor o pojemności 2,8 litra o mocy 193 KM. Kombinacja tylnego napędu wraz z wolnossącym silnikiem to połączenie wówczas charakterystyczne dla marki BMW, a współcześnie coraz rzadziej stosowane. Czytaj dalej BMW 528i E39 1997 – 79000 PLN – Katowice→
Mercedes 300E-24 W124 ma więcej mocy i charakteru, niż spodziewałby się każdy widzący wielką chromowaną atrapę chłodnicy i gwiazdę na masce. 220 koni mechanicznych, tylny napęd, i w tym egzemplarzu dodatkowo obniżone i usztywnione zawieszenie będące częścią pakietu Sportline oraz fabryczna szpera. To zestawienie niemal sportowe, choć oczywiście nie brakuje tu komfortu. Ten egzemplarz pochodzi z Niemiec i przez Hiszpanię trafił do Polski. Ma 143 tys. km przebiegu, klimatyzację i wymaga prac renowacyjnych, ale kusi pięknym kolorem lakieru (bornit)m świetną tapicerką w kratkę (karo) i dobrą ceną. Czytaj dalej Mercedes 300E-24 W124 1990 – 29000 PLN – Gogolin→
BMW serii 5 (E39) jest uważane przez wielu za jeden z najładniejszych sedanów w dziejach motoryzacji. Poprzez proste linie i klasycznie zaprojektowane nadwozie skutecznie opiera się upływowi lat. Tak samo jak w momencie prezentacji tego modelu, jak i teraz, jest kwintesencją elegancji. Prezentowany egzemplarz to model sprowadzony ze Szwajcarii. W gamie silnikowej serii 5 model o oznaczeniu 528i to rzędowy, 6–cylindrowy motor o pojemności 2,8 litra o mocy 193 KM. Kombinacja tylnego napędu wraz z wolnossącym silnikiem to połączenie wówczas charakterystyczne dla marki BMW, a współcześnie coraz rzadziej stosowane. Zadbany egzemplarz z piękną konfiguracją lakieru Alpinweiss III z granatową welurową tapicerką z pewnością przykuwa uwagę. Czytaj dalej BMW 528i E39 1996 – 49500 PLN – Wrocław→
24-zaworowa technika przyniosła mu dodatkowych 40 koni mechanicznych, co zdecydowanie robi różnicę. W tej wersji to rzadki okaz. Wyprodukowano ich jedynie 19300 sztuk w latach 1989 – 1992, co wśród 2,5 miliona wszystkich W124 stanowi maleńką i bardzo pożądaną garstkę. Ten Mercedes 300E-24 W124 dodatkowo oferuje manualną skrzynię biegów w układzie „dog leg”, piękne zestawienie kolorystyczne i znakomite wyposażenie. To auto, które pochodzi ze Szwajcarii i zawsze było pod wyjątkową opieką. Jego aktualny przebieg to jedynie 50 tys. km. Drugi taki egzemplarz może być wręcz nie do znalezienia. Czytaj dalej Mercedes 300E-24 W124 1991 – 151000 PLN – Niemodlin→
Zaprezentowana w 2005 roku generacja W221 łączyła w sobie wyrazisty wygląd zewnętrzny z luksusowym wnętrzem. W porównaniu do poprzednika, Mercedes całkowicie zmienił stylistykę samochodu. Nowe wzorce zaczerpnięto od większego i bardziej luksusowego Maybacha. We wnętrzu W221 znajdziemy wiele nowoczesności, jednak i szlachetny, klasyczny akcent w postaci analogowego zegarka na konsoli środkowej. Pod maską S 500 pracuje wspaniałe V8 o mocy ponad 300 KM, które współpracuje z 7-biegową, automatyczną skrzynią. Wyjątkowy komfort podróżowania zapewnia zawieszenie pneumatyczne Airmatic. Ten sprowadzony z Japonii egzemplarz wyróżnia się nibanalnym kolorem lakieru Travertine Beige oraz niskim przebiegiem, który wynosi obecnie 82 tys. km. Czytaj dalej Mercedes S 500 W221 2006 – 89900 PLN – Gliwice→
BMW serii 5 E28 budowało legendę marki w latach 80. Sedan klasy średniej, wprowadzony do produkcji w 1981 roku, oferowany w większości z doskonałą gamą sześciocylindrowych silników, przekazujących moc w układzie klasycznym na tylną oś. W całej gamie najpopularniejsze było 520i, wyprodukowane w liczbie 216469 egzemplarzy, lecz dziś, po 40 latach, znalezienie takiego samochodu w idealnym i nigdy nie restaurowanym stanie graniczy z cudem. Jeżeli jednak cuda istnieją, to jeden z nich zobaczyć możecie poniżej. Ten sprowadzony ze Szwajcarii egzemplarz ma jedynie 44 tys. km przebiegu i wygląda absolutnie zachwycająco. Auto na dodatek przeszło szeroko zakrojone prace serwisowe i jest przygotowane do drogi. Z pewnością jest do czego wzdychać. Zgrabna linia z rekinim pyskiem, piękna praca sześciocylindrowego silnika M20, tylny napęd, doskonałe właściwości jezdne i niska masa, dzięki której sterowane wprawną ręką było w swojej epoce niezrównanie szybkie na drodze. Rywalami „piątki” na rynku były modele takie, jak Mercedes W124 czy Audi 100. Może i równie komfortowe, ale z pewnością nie tak angażujące w jeździe, jak BMW. To był samochód dla wytrawnego kierowcy, i takim pozostał do dzisiaj. Czytaj dalej BMW 520i E28 1984 – 150000 PLN – Wrocław→
Mercedes ML generacji W164 debiutował w 2005 roku, i był pierwszym ML-em, w którym zrezygnowana z ramy na rzecz konstrukcji samonośnej. Prezentowana odsłona z 2010 to już wersja poliftowa. Oprócz zmian wizualnych, ważne były te w technice. Pojawił się system ochrony pasażerów PreSafe oraz zagłówki NeckPro. To udane auta, z których większość przejechała do dziś setki tysięcy kilometrów, zwłaszcza z silnikami CDI. Ten egzemplarz wciąż prezentuje się pięknie, jest bezwypadkowy, z pełną historią serwisową i pochodzi z polskiego salonu. Czytaj dalej Mercedes ML 350 CDI 4Matic W164 2010 – 79000 PLN – Gogolin→
Mercedes S 500 L V221 to samochód ze wszech miar luksusowy, a ten sprowadzony z Japonii egzemplarz może się poszczycić przebiegiem jedynie 64 tys. km. Zgodnie z japońską modą z zewnątrz nie mógł pozostać seryjny i został subtelnie zmodyfikowany. Otrzymał pakiet stylistyczny, felgi i układ wydechowy Brabus, w subtelny sposób podkreślający, że 5,5 l V8 ma prawo zabrzmieć. Kolor Obsidian Black i czarna wnętrze ze skórą Nappa to połączenie najbardziej klasyczne z możliwych, a wydłużony rozstaw osi jest tu dodatkowym bonusem. Czytaj dalej Mercedes S 500 L V221 2007 – 99900 PLN – Gliwice→
Najciekawsze samochody klasyczne, youngtimery i przyszłe klasyki na sprzedaż.
