Bentley Continental GT 2005 – 99900 PLN – Gliwice

Bentley Continental GT to brytyjski styl wzbogacony niemiecką techniką najwyższej klasy w 2003 roku. Groźny i głęboki w brzmieniu bas, jaki wydaje jego silnik o konstrukcji W12, z czterema rzędami cylindrów i dwiema turbosprężarkami, trudny jest do porównania z czymś innym, co znamy. Jednostka napędowa rozwija 560 koni mechanicznych, a moc przenosi się na 4 koła za pośrednictwem 6-stopniowej skrzyni automatycznej. To pozwala mu rozpędzić się do 314 km/h, a pierwsza setka jest tu w zasięgu już po 4,8 s. Sylwetka samochodu nawiązuje do tradycji marki Bentley. Cztery okrągłe światła, ogromny, siatkowy grill i linie, które dzięki swoim obłościom zdają się zmniejszać jego ogromne wymiary. Wszystko okraszone jest luksusowym wnętrzem.

Czytaj dalej Bentley Continental GT 2005 – 99900 PLN – Gliwice

Bentley Continental GT3-R 2015 – 164800 EUR – Poznań

Marka Bentley stała się sławna dzięki swoim osiągnięciom na torach wyściowych w latach 20. i 30. XX wieku. Później zdecydowanie zaczęła ciążyć bliżej luksusu, ale ten samochód w tej specyfikacji był zdecydowanie powrotem do najlepszych tradycji marki. GT3-R stanowił zdecydowane odejście od przytulnego, standardowego Continentala. Wyposażony w sztywniejsze zawieszenie i stabilizatory zapewniające bardziej responsywne prowadzenie, a także 420 mm przednie węglowo-ceramiczne tarcze hamulcowe, tytanowy układ wydechowy Akrapovič, lekkie kute felgi aluminiowe i panele z włókna węglowego w całej kabinie, zdecydowanie zmienił swój wizerunek. Uzyskana redukcja masy to około 100 kg, zestawiając ze standardowym Continentalem GT. Prezentowany egzemplarz wykończony jest w kolorze Glacier White, w połączeniu z karbonowymi dokładkami, oklejeniem GT3-R oraz wnętrzem skórzanym Beluga z zieloną nicią i Alcantarą prezentuję się doskonale. Wnętrze ocieka włóknem węglowym, przy czym jest nadal niezwykle luksusowe i komfortowe. Napis na progach informuje nas przy wejściu, że jest to jedna z 300 sztuk na świecie, a zegarek Breitling zamontowany na desce przypomina, że jedziemy marką absolutnie premium.
Czytaj dalej Bentley Continental GT3-R 2015 – 164800 EUR – Poznań

Lexus GS 300 1997 – 39950 PLN – Nowy Sącz

Lexus GS 300 to samochód stworzony do sprawiania przyjemności kierowcy. Świetnie wyciszony, komfortowy, dopracowany tak jak rzadko który japoński samochód. Stanowi kwintesencję dalekowschodniej motoryzacji z jej najlepszego okresu. Klasa E Mercedesa i numer 5 od BMW nie mają nic, czym mogłyby zaimponować Lexowi. W wersji GS 300 pod jego maską pracuje legendarny silnik 2JZ-GE, czyli „silnik Supry”. Uznawany za jednostkę z największym potencjałem do tuningu w historii, w seryjnej wersji czaruje aksamitnym sposobem pracy i wysoką trwałością. To na pewno lepszy i bardziej dalekowzroczny wybór niż turbo o pojemności o połowę mniejszej, jakimi raczą nas dziś sprzedawcy w salonach. Klasa, czysta klasa i piękno japońskiej technologii, tu w bardzo rzadkiej konfiguracji ze świetną, welurową tapicerką.
Czytaj dalej Lexus GS 300 1997 – 39950 PLN – Nowy Sącz

Skoda Fabia 2006 – 39000 PLN – Wrocław

Skoda Fabia pierwszej generacji produkowana była w latach 1999 – 2008. Zastąpiła mocno już przestarzałą Felicię, bazując na płycie podłogowej na bazie płyty podłogowej VW A04, która dziielona była z VW Polo oraz Seatami Cordoba i Ibiza. W Polsce z miejsca stała się hitem sprzedaży, trwale wpisując się w krajobraz naszych dróg. Z pewnością wiele osób ma dziś związane z nią sentymenty i taki „barn find” może dziś być ciekawą propozycją. Ten poliftowy egzemplarz z silnikiem 1.2 HTP przejechał do dziś jedynie 2 tysiące kilometrów. W ciągu 18 lat odbył cztery serwisy w ASO oraz wyjeżdżał na coroczne przeglądy techniczne. Zachowała się kompletna dokumentacja od nowości, w tym rachunek zakupu, książka serwisowa z czterema wpisami czy oryginalny folder sprzedażowy, dwa kluczyki. Według zapewnień sprzedającego, samochód zawsze stał w garażu, nie jeździł jeszcze w śniegu czy deszczu.
Czytaj dalej Skoda Fabia 2006 – 39000 PLN – Wrocław

Wołga Gaz 24-01 1972 – 65000 PLN – Wrocław

W smutnej rzeczywistości ZSRR – było to auto pożądane i niedostępne. W 1972 roku, z którego pochodzi nasz egzemplarz Wołga GAZ 24-01, nie było to auto dla przeciętnego śmiertelnika. W odróżnieniu od poprzednika, GAZa 21, tych nowych w ogóle nie zaoferowano w wolnej sprzedaży. Dostępne były jako samochody służbowe notabli, były to auta dla służb specjalnych (wyposażano je wówczas nawet w silniki V8) i dla taksówkarzy, tak jak ten egzemplarz. Jako elementy wyposażenia otrzymały wówczas taksometr, zielone światło za przednią szybą, skajową tapicerkę dla pasażerów i odprężone silniki, zdolne przepalić paliwo o liczbie oktanowej 76. W tym wczesnym egzemplarzu odnajdziecie wszystkie cechy pierwszej serii – m.in. taśmowy prędkościomierz, przednią kanapę zdolną pomieścić 3 osoby czy stacyjkę montowaną na desce, a nie kolumnie kierowniczej. Auto zostało pieczołowicie odrestaurowane, z użyciem oryginalnych elementów. Do Polski dotarła z Ukrainy, uciekając przed wojenną zawieruchą. Wylądowała pod naszą opieką, bo to naprawdę pięknie odrestaurowany egzemplarz, w niczym nie przypominający tych, które pamiętamy z lat 90. Nietypowy jest jej kolor, szary, w zestawieniu z czerwonym wnętrzem niezwykle elegancki i wynikający ponoć z misji, jaką pełniła w 1980 roku, kiedy była oryginalną taxi jeżdżącą i wożącą prominentów w czasie Igrzysk Olimpijskich.
Czytaj dalej Wołga Gaz 24-01 1972 – 65000 PLN – Wrocław

Mercedes 190 W201 1987 – 38000 PLN – Nowy Sącz

Klasyczny „Baby-Benz” z pierwszej serii produkcyjnej, z tzw. „wąską listwą” i przebiegiem jedynie 39 tys. km to rzecz dziś niemal nie do znalezienia. Radości może dać mnóstwo, bo dokładnie pokazuje, dlaczego ten samochód tak został pokochany przez użytkowników. Niewielkie wymiary z zewnątrz, doskonała zwrotność, szerokie możliwości ustawienia fotela kierowcy – tak, aby mógł w nim znaleźć miejsce dla siebie zarówno dwumetrowiec, jak i filigranowa blondynka. Do tego aerodynamiczna sylwetka, ale z zachowaniem choć jednego tradycyjnego, dużego, chromowanego elementu z w postaci atrapy chłodnicy. Tak na początku lat 80-tych Mercedes wyobrażał sobie auto uniwersalne, które doskonale może sprawdzić się zarówno w mieście, jak i poza nim. Dziś to doskonały łącznik między motoryzacją klasyczną, a współczesną. Gdyby ktoś tego zapragnął, taki samochód rewelacyjnie sprawdzić może się i dziś, choć z racji stanu zachowania i ceny, ten egzemplarz zapewne będzie już traktowany głównie kolekcjonersko.
Czytaj dalej Mercedes 190 W201 1987 – 38000 PLN – Nowy Sącz

Renault Megane Cabriolet 1998 – 25500 PLN – Wrocław

Renault Megane debiutowało w połowie lat 90., tchnąc w markę zupełnie nowego ducha. Szczególnie w wersji Coupe i Cabrio był to prawdziwy krzyk mody. Żółte Renault Megane Coupe zagrało w filmie „Sara”, uczestniczyło w Wyścigowym Pucharze Renault Megane oraz znane było z wersji Kit Car, jaką ścigał się Janusz Kulig. To wręcz symbol, i dlatego warto sprawić sobie takie auto po latach. Ten egzemplarz nawet jest wyposażony w opcjonalny road box, który czyni z niej 2-osobowego roadstera z olbrzymimi dwoma bagażnikami i stylową sylwetką „double bubble”. Jeżeli macie ochotę na wariant 4-osobowy, to trzeba go zdemontować i w jego miejsce zainstalować tylną kanapę, która też jest w zestawie. Super sprawa.
Czytaj dalej Renault Megane Cabriolet 1998 – 25500 PLN – Wrocław

Opel Senator 1987 – 25000 PLN – Wrocław

Był czas, kiedy marka Opel należała do najważniejszych na rynku niemieckim, a jej limuzyny wyznaczały prawdziwe standardy w klasie. Opel Admiral, Opel Diplomat czy Opel Commodore wzbudzały ogromny szacunek, a Opel Senator był ostatnim z wielkich. Jego pierwsza generacja to lata 1978 – 1986, a druga powstawała od 1987 do 1993 roku. Taki samochód zachowany w oryginalnym stanie jest jak wehikuł czasu. Wyobraź sobie, jest rok choćby 1988, a Ty za kierownicą nowego Opla Senatora masz przed oczami awangardowe, cyfrowe zegary i słuchasz z kasety Modern Talking… tak wyglądało marzenie niejednego fana motoryzacji w lat 80. Kiedy u nas królowały poczciwe maluszki, on działał na wyobraźnię. Pod maską tego Senatora pracuje silnik benzynowy o pojemności trzech litrów w układzie rzędowym, generujący 177 koni mechanicznych. To z pewnością mało już dziś spotykany model, który stał się klasykiem, podobnie jak choćby utwór „You’re My Heart, You’re My Soul”.
Czytaj dalej Opel Senator 1987 – 25000 PLN – Wrocław

BMW 850i E31 1991 – SPRZEDANE

BMW 850i E31 było topowym modelem marki, podbijającym segment rynku, na którym BMW nigdy wcześniej obecne nie było. Klasa GT była domeną takich marek, jak Aston Martin, Jaguar czy Porsche. To samochody luksusowe, zapewniające wyjątkowy komfort i moc, która jest wystarczająca w każdej drogowej sytuacji. Klasa 8 od BMW wyposażona została w piękne i eleganckie nadwozie oraz silniki o wyłącznie ośmiu bądź dwunastu cylindrach. Stała się idealnym samochodem do autostradowych podroży i odwiedzania najdalszych zakątków Europy. Na przełomie lat 80. i 90. było w sferze najbardziej skrytych marzeń fanatyków marki, lecz wówczas rzadko kto miał okazję oglądać je na żywo. W sumie zbudowano ich 22800 sztuk, a skarb w postaci skrzyni manualnej zamontowano w mniej niż dwóch tysiącach egzemplarzy. Tutaj dodatkowo mamy czarną skórzaną tapicerkę oraz indywidualny kolor Mauritius Blau Metalic. To unikalne połączenie daje wyjątkowe wrażenia kierowcy.
Czytaj dalej BMW 850i E31 1991 – SPRZEDANE

Mercedes CL 550 C216 2008 – 114900 PLN – Gliwice

Mercedes-Benz CL generacji 2006–2014 często opisywany jest jako ponadczasowy wzór doskonałych proporcji. S klasa coupe zaprojektowana przez Gordena Wagener’a i Petera Pfeiffer’a zawiera w sobie znakomitą równowagę, jest piękna, elegancka i ponadczasowa. Świetnie wygląda z opcjonalnym pakietem AMG, czego doskonały przykład możecie zobaczyć na tym przykładzie. Czarny lakier i 19-calowe felgi też tu siadły znakomicie. We wnętrzu również robi wrażenie, zwłaszcza, gdy skóra to opcjonalna Nappa, jak w tym przypadku. A co pod maską? Mercedes CL 550 to wersja odpowiadająca CL 500 z rynku europejskiego. Napędza go silnik wolnossący o pojemności 5,5 l i mocy 387 KM.
Czytaj dalej Mercedes CL 550 C216 2008 – 114900 PLN – Gliwice

Najciekawsze samochody klasyczne, youngtimery i przyszłe klasyki na sprzedaż.