Carlsson to jeden z czołowych tunerów lat 90, obok Lorinsera i Brabusa, jednak pozostawał zawsze najbardziej zachowawczy. Filozofia firmy polegała na tworzeniu modyfikacji wyglądających tak, jakby mogły opuścić fabrykę Mercedesa. Dlatego pakiety Carlssona starzeją się znacznie lepiej niż wiele innych projektów konkurencji z przełomu lat 90/2000. SLK R170 odegrał ważną rolę w historii Carlssona. Debiut modelu zbiegł się z okresem największego rozwoju firmy, dlatego roadster był jednym z filarów oferty tunera i regularnie pojawiał się w materiałach reklamowych oraz katalogach Carlssona. Czytaj dalej Mercedes SLK 230 Kompressor Carlsson R170 2000 – 73000 PLN – Wiązowna→
Fiat 132 miał w Polsce szczególny status. Następca modelu 125 długo był symbolem dobrobytu, a jazda nim była przywilejem. Miał wszystko to, co powodowało zazdrość użytkowników polskiej motoryzacji. Dwuwałkowy silnik, zawieszenie tylne na sprężynach śrubowych i piękne linie nadwozia. Ten Fiat 132 pochodzi z 1974 roku, z pierwszej serii produkcyjnej wyróżniającej się prawdziwym drewnem na desce rozdzielczej. Ma znikomy przebieg, piękną konfigurację kolorystyczną i co najbardziej zadziwiające, zachowany jest wciąż w fenomenalnie oryginalnym stanie, z pierwszą powłoką lakierniczą i bez korozji. Jeździ równie pięknie, jak wygląda. Jest fenomenalny! Czytaj dalej Fiat 132 1974 – 49999 PLN – Wrocław→
„Individualität in Perfektion” — indywidualność w perfekcyjnym wydaniu. Program Mercedes-Benz Designo był specjalnym działem personalizacji, oferującym luksusowe, rzadkie wykończenia nadwozia i wnętrza — często wykonywane ręcznie. W ramach Designo można było zamówić materiały, kolory i detale niedostępne w zwykłym katalogu. W praktyce klient mógł „uszyć na miarę” wnętrze i kolorystykę auta, podobnie jak dziś w programach Manufaktur (obecny następca Designo). Ten Mercedes SLK 230 Kompressor R170 skonfigurowany został wyjątkowo. Ma niezwykle rzadki kolor Designo Green (252U), dwukolorowe wnętrze i pakiet AMG. Czytaj dalej Mercedes SLK 230 Kompressor Designo R170 1998 – 93000 PLN – Wiązowna→
Alfa Romeo 164 ma styl i klasę. Choć była jednym z czterech modeli samochodów w rodzinie Tipo 4, nie dało się jej pomylić ani z Lancią Themą, ani z Fiatem Cromą, ani z Saabem 9000. Miała najwięcej sportowego charakteru, a o jej zgodny z marką charakter zadbało studio Pininfarina. Po maską można było zamówić turbodiesla, choć więcej pazura gwarantowały jednostki benzynowe – albo 2.0 Twin Spark, albo 3.0 V6 – czyli kultowe Busso. Ten egzemplarz wyposażony jest w mocną jednostkę, pięknie brzmiące i dające ogrom radości z jazdy V6. Po niewielkich inwestycjach będzie niewątpliwie pięknym youngtimerem! Czytaj dalej Alfa Romeo 164 1988 – 25700 PLN – Wrocław→
Wyprzedaż rocznika 1998. Ostatni nowy w Polsce. Wszystkie już sprzedano. Po 28 latach został tylko ten jeden. Niemal fabrycznie nowy Fiat Seicento Sporting w kolorze „Grigio Steel”. Przebieg? 489 km. Silnik 1,1 l, 54 KM i wersja sportowa. Takie połączenie dziś wydaje się być wręcz nierzeczywiste, ale ponad ćwierć wieku tak właśnie prezentowało się marzenie wielu młodych ludzi. Piórkowa masa i krótkie przełożenia skrzyni biegów pozwalały mu być jednym z najszybszych samochodów w mieście. Fiat Seicento Sporting miał również inne atrybuty – głębiej wyprofilowane fotele, obrotomierz i aluminiowe felgi. Ten wciąż prezentuje się jak nowy. Czytaj dalej Fiat Seicento Sporting 1998 – 65000 PLN – Wrocław→
Mercedes 300 CE C124 to jeden z najlepiej stylistycznie wyważonych niemieckich projektów lat 80. Jego sylwetka jest opływowa, nowoczesna jak na swoje czasy, niemal pozbawiona chromu, który utrzymał się jedynie na atrapie chłodnicy z gwiazdą na szczycie oraz na bocznych listwach (od 1989 roku). Ma bezramkowe drzwi, które w latach 80. robiły wrażenie na każdym. Kokpit to wzór ergonomii. Znakomicie poczuje się w nim każdy miłośnik dobrego designu i skutecznej inżynierii, rozwiązań ponadczasowych i ergonomicznych, sprawdzających się wciąż, mimo upływu kolejnych dekad. Ten egzemplarz to wersja ze 180-konnym, 12-zaworowym silnikiem w kolorze „147U arktikweiss”, z szarą, materiałową tapicerką. Samochód pochodzi ze Szwajcarii i zachowany jest w pięknym, oryginalnym stanie. Czytaj dalej Mercedes 300 CE C124 1991 – SPRZEDANY→
Po raz pierwszy nazwa Crown Victoria pojawiła się w nomenklaturze Forda już w 55. roku w modelu Fairlane, do nazwy Ford wrócił jeszcze w latach 80-tych wypuszczając kanciastego LTD Crown Victoria, jednak to model z lat 90. skradł serca i najbardziej wrył się w pamięci motomaniaków na całym świecie. Ford Crown Victoria to jeden z najpopularniejszych sedanów marki. Zbudowany w tradycyjny sposób, tylnonapędowy, osadzony na ramie, był dokładnie takim samochodem, jakiego oczekiwali amerykańcy konserwatywni klienci. Trafiał do korporacji taksówkowych, policji i innych służb mundurowych… którzy uwielbiali go przed zdolność taranowania aut przestępców. Ten egzemplarz ma pakiet modyfikacji dla służb, ukryty pod kodem CVPI i zwany popularnie pod hasłem „Police Interceptor”. Obejmuje on między innymi mocniejszy silnik z dodatkową chłodnicą oleju i wzmocnioną skrzynię biegów. Jest tu też pakiet Street Apperance, który go upodabnia z zewnątrz do cywilnego modelu. To potężne, tradycyjne, analogowe auto, które w dobie samochodów, które można wyłączyć zdalnie nadanym komunikatem, zdaje się być prawdziwym dinozaurem. Póki będzie dostępne paliwo – możesz być pewny, że on będzie zdolny jeździć. Czytaj dalej Ford Crown Victoria 2006 – 59500 PLN – Wrocław→
Dodge Challenger III generacji debiutował w 2008 roku jako rywal Forda Mustanga i Chevroleta Camaro. Nazwa nawiązywała oczywiście do słynnego pony car z lat 70., ale tym razem był to pełnej krwi muscle car, wykorzystujący koncepcje stylistyczne swojego pierwowzoru i… wiele elementów technicznych Mercedesa. Jakie konkretnie? Choćby przednie zawieszenie Mercedesa W220 klasy S, tylne zawieszenie Mercedesa W211 klasy E, 5-biegową automatyczną skrzynię biegów W5A580, tylny mechanizm różnicowy i system ESP. Prezentowany Scat Pack z 2015 roku to już wersja poliftowa z silnikiem Apache 6,4 l o mocy 492 KM. Jest to samochód bez wątpienia pełny mocy i amerykańskiego, buntowniczego stylu, daleki od politycznej i ekologicznej poprawności. Czytaj dalej Dodge Challenger Scat Pack 2015 – 149000 PLN – Stary Dzierzgoń→
Porsche 911 Carrera generacji 997 było ogromnym sukcesem firmy. W latach 2004-2013 wyprodukowano około 213 tysięcy egzemplarzy i były to auta, które pomimo sportowego charakteru mogły znakomicie sprawdzać się również w codziennej jeździe. To czasy i motoryzacja, gdy jazda samochodem o świetnych osiągach nie oznacza już rezygnacji z ciszy w kabinie, dobrego audio czy względnego komfortu. 911 Carrera to podstawowa wersja modelu, ale na brak mocy nie można tu narzekać. 325 koni mechanicznych zapewnia tu przyjemne osiągi, a egzemplarz z niskim przebiegiem wciąż robi świetne wrażenie. Czytaj dalej Porsche 911 Carrera S 997 2007 – 249000 PLN – Wrocław→
Debiutował w 1984 roku, będąc następcą „beczki” i nową propozycją marki Mercedes w średniej klasie. Mimo, że był bardziej aerodynamiczny i lżejszy od poprzednika, znacznie dopracowano sztywność konstrukcji i bezpieczeństwo pojazdu. Od debiutującej dwa lata wcześniej 190-tki wykorzystano między innymi fantastyczną konstrukcję wielowahaczowego zawieszenia, co zapewniło mu pewne prowadzenie i wysoki komfort. Prezentowany egzemplarz to Mercedes 300E z pierwszej serii produkcyjnej, sprowadzony kilka lat temu ze Szwajcarii, z unikalnym zestawieniem kolorystycznym, zachowany w doskonałym stanie, z niewysokim przebiegiem i bogatym wyposażeniem. Czytaj dalej Mercedes 300E W124 1986 – 69500 PLN – Wrocław→
Najciekawsze samochody klasyczne, youngtimery i przyszłe klasyki na sprzedaż.
