Daimler to najbogatsza wersja wyposażeniowa Jaguara XJ generacji XJ40. W zestawie mamy tu chromowane listwy na bokach karoserii, inne drewno, rozkładane stoliki w oparciach foteli oraz dodatkowe lampki do czytania. Tak luksusowego i przytulnego zarazem wnętrza nie znajdziemy w żadnym innym samochodzie z tego okresu. Ten egzemplarz napędzany jest 4-litrowym silnikiem, czyli tym większym z gamy. Jego przebieg jest niewysoki – to 165 tys. km. Czytaj dalej Jaguar Daimler XJ40 1991 – 49500 PLN – Wrocław→
MotoClassic Wrocław to stały punkt programu w kalendarzu Giełdy Klasyków. Ze względu na klimat wydarzenia, jego rozmach oraz pomysły tematyczne organizatorów, impreza ta nie nudzi się nigdy. Zapraszamy wszystkich na nasze stoisko już 21-23.08, nie tylko w charakterze odwiedzających. Jeżeli chcesz pokazać z nami swój klasyczny samochód na sprzedaż, również jest taka możliwość! Czytaj dalej Sprzedaj i kup wóz na MotoClassic Wrocław 2026→
Mercedes CLS 55 AMG C219 to rzadko spotykana kombinacja pięknego nadwozia i znakomitej jednostki napędowej. Powstawał wyłącznie przez rok, w latach 2005-2006, po czym zastąpiono go wolnossącym 6.3 AMG. Czy była to zmiana na lepsze? Zdania są mocno podzielone, a moce obu silników zbliżone. Od strony technologicznej bardziej imponująca zdaje się być nowsza jednostka, ale to doładowana kompresorem M113K wygrywa pod względem solidności i pancernej jakości wykonania. To blisko 500-konny koń roboczy, który w tym stylowym nadwoziu powstawał jedynie przez nieco ponad rok i zbudowany został w 6586 egzemplarzach. Ten egzemplarz ma piękny kolor lakieru, świetne wyposażenie, kilka dodatków od Carlssona i jedyne 47 tys. km przebiegu. Mimo niezwykle sportowego wizerunku i zestawu 20-calowych felg, dzięki pneumatycznemu zawieszeniu jest to wciąż bardzo komfortowy samochód. Czytaj dalej Mercedes CLS 55 AMG C219 2005 – 114000 PLN – Wrocław→
Mercedes W211 to dostępny od 2002 roku następca Okulara. Znany i lubiany, zwłaszcza w wysokoprężnymi jednostkami CDI, które po raz pierwszy w Mercedesie, dzięki nowoczesnej technologii Common Rail, potrafiły łączyć satysfakcjonujące osiągi z niskim spalaniem. Mercedes E 320 CDI W211 z lat 2003–2005 to wersja z rzędową szóstką OM 648 o mocy 204 koni mechanicznych. To bardzo dobry i ceniony silnik. Ten egzemplarz w wersji stylizacyjnej Avantgarde pochodzi z Hiszpanii, posiada w całości fabryczny lakier i jest wolny od korozji. Czytaj dalej Mercedes E 320 CDI W211 2004 – 49900 PLN – Gogolin→
CLS został zaprezentowany po raz pierwszy w kwietniu 2004 roku. Czterodrzwiowe coupe o kodzie C219 zostało zaprojektowane przez amerykańskiego designera samochodów Michaela Finka w 2001 roku. Model opiera się na platformie Klasy E serii 211, ale pozycjonowany był wyżej, w klasie luksusowej. CLS 350 wyposażony jest w benzynowy silnik V6, który generuje moc 272 KM i połączony jest ze skrzynią Speedshift 7G-Tronic. Ten sprowadzony z Japonii i zarejestrowany w Polsce egzemplarz ma przebieg tylko 27 tys. km. Czytaj dalej Mercedes CLS 350 C219 2006 – 79500 PLN – Wrocław→
Lexus GS 450h debiutujący w roku modelowym 2006 roku to przedstawiciel trzeciej generacji modelu GS. Dla wielu miłośników marki to osiągnięcie szczytowe. Wystylizowany według filozofii „L-finesse design” był muskularny, proporcjonalny, aerodynamiczny i nowoczesny. Sprawił, że słowo „hybryda” przestało się kojarzyć głównie z Toyotą Prius. Był pierwszym masowo produkowanym, tylnonapędowym samochodem klasy wyższej z napędem hybrydowym. Wolnossący silnik V6 3.5 2GR-FSE współpracujący z motorem elektrycznym połączono ze skrzynią e-CVT. Łączna moc układu napędowego wynosi 345 KM, a czas przyspieszenia do setki wynosi 5,4 s. Czytaj dalej Lexus GS 450h 2006 – 59000 PLN – Gogolin→
Poprzednik stworzony przez Bruno Sacco nazywany był „katedrą”, a jego następca miał być zupełnie odmienny. Już nie zwalisty i potężny, ale luksusowy na miarę XXI wieku. Bardziej smukły, bardziej opływowy i bardziej nowoczesny. Lata mijają, a jego ponadczasowa linia tylko zyskuje. Mercedes był też maksymalnie komfortowy i wyposażony w szereg nowatorskich rozwiązań technicznych, jak choćby regulowane pneumatycznie AirMatic z możliwością podnoszenia oraz trzema trybami twardości. Z ośmiocylindrowym silnikiem 5 l jedzie świetnie. Ten Mercedes S 500 L W220 ma przebieg tylko 128 tys. km i pochodzi z Monako. Ma świetnie udokumentowaną historię i może stanowić ciekawą propozycję do poruszania się na co dzień albo uzupełnienie kolekcji zawierającej Mercedesy klasy S. Czytaj dalej Mercedes S 500 L W220 1999 – 52000 PLN – Wrocław→
BMW serii 5 E28 budowało legendę marki w latach 80. Sedan klasy średniej, wprowadzony do produkcji w 1981 roku, oferowany w większości z doskonałą gamą sześciocylindrowych silników, przekazujących moc w układzie klasycznym na tylną oś. W całej gamie najpopularniejsze było 520i, wyprodukowane w liczbie 216469 egzemplarzy, lecz dziś, po 40 latach, znalezienie takiego samochodu w idealnym i nigdy nie restaurowanym stanie graniczy z cudem. Jeżeli jednak cuda istnieją, to jeden z nich zobaczyć możecie poniżej. Ten sprowadzony ze Szwajcarii egzemplarz ma jedynie 44 tys. km przebiegu i wygląda absolutnie zachwycająco. Auto na dodatek przeszło szeroko zakrojone prace serwisowe i jest przygotowane do drogi. Z pewnością jest do czego wzdychać. Zgrabna linia z rekinim pyskiem, piękna praca sześciocylindrowego silnika M20, tylny napęd, doskonałe właściwości jezdne i niska masa, dzięki której sterowane wprawną ręką było w swojej epoce niezrównanie szybkie na drodze. Rywalami „piątki” na rynku były modele takie, jak Mercedes W124 czy Audi 100. Może i równie komfortowe, ale z pewnością nie tak angażujące w jeździe, jak BMW. To był samochód dla wytrawnego kierowcy, i takim pozostał do dzisiaj. Czytaj dalej BMW 520i E28 1984 – 150000 PLN – Wrocław→
CLS został zaprezentowany po raz pierwszy w kwietniu 2004 roku. Czterodrzwiowe coupe o kodzie C219 zostało zaprojektowane przez amerykańskiego designera samochodów Michaela Finka w 2001 roku. Model opiera się na platformie Klasy E serii 211, ale pozycjonowany był wyżej, w klasie luksusowej. CLS 350 wyposażony jest w benzynowy silnik V6, który generuje moc 272 KM i połączony jest ze skrzynią AMG Speedshift 7G-Tronic. Egzemplarz wystawiony na sprzedaż ma przebieg 154000 km, a jego wygląd urozmaica matowy lakier z palety zamówień specjalnych Designo. Czytaj dalej Mercedes CLS 350 C219 2010 – 49900 PLN – Gliwice→
Produkowany od 2005 roku Mercedes klasy S generacji W221/V221 otrzymał zupełnie inną stylizację od poprzednika, a potężne łuki jego błotników świetnie wyglądają do dziś. We wnętrzu – skóra, drewno i metal. Wszystko, by stworzyć wrażenie luksusu i troski o przyjemne doznania. Do tego szereg systemów bezpieczeństwa, nowinek technologicznych i solidne silniki pod maską. W modelu Mercedes S 63 AMG z lat 2005-2010 jest to wspaniałe, wolnossące, wysokoobrotowe 6,2-litrowe V8 o mocy 525 KM i fabrycznym oznaczeniu M156. Dzięki szybkiej, 7-stopniowej skrzyni AMG Speedshift MCT przyspieszenie do pierwszej setki zajmuje tu zaledwie 4,6 s. Ten pojazd to połączenie luksusu, niesamowitego designu i imponujących osiągów. Wystylizowany dzięki elementom Carlsson, wyróżnia się na drodze. Przygotujcie się na przejażdżkę, która dostarczy Wam prawdziwych emocji i przyjemności za każdym razem, gdy wejdziecie za kierownicę. Czytaj dalej Mercedes S 63 AMG V221 2008 – 139900 PLN – Gliwice→
Najciekawsze samochody klasyczne, youngtimery i przyszłe klasyki na sprzedaż.
