BMW 3.0 CSL Batmobile 1974 – Włochy

Niezwykle rzadkie BMW 3.0 CSL otrzymało legendarny przydomek “Batmobil” od licznych skrzydeł i spojlerów na samochodzie, stworzonych dla poprawy docisku aerodynamicznego. Produkcja samochodów przeznaczonych do użytku drogowego była bardzo ograniczona – koszty produkcji były wysokie, a walka o jak najniższą masę oznaczała rezygnację z wykończeń i wygody. Wyprodukowano zaledwie 167 sztuk, lecz z racji wyścigowych sukcesów jest to dziś wóz, który ma stałe miejsce w wyścigowym panteonie. Pierwsze wielkie osiągnięcie to wynik Toine Hezemans’a, który za kierownicą BMW 3.0 CSL wygrał w 1973 roku Mistrzostwa Europy Samochodów Turystycznych. 3.0 CSL powtórzyło ten sukces również w roku 1975, 1976, 1977, 1978 i 1979, tworząc jedną z najwspanialszych historii wyścigów turystycznych. Prezentowany egzemplarz jest wręcz wybitny. Zachowany w pełni oryginalnym stanie, z niskim przebiegiem 66 tysięcy kilometrów, nigdy nie był używany do wyścigów i prezentuje się imponująco.
Czytaj dalej BMW 3.0 CSL Batmobile 1974 – Włochy

Piaggio Vespa 50 1969 – 29000 PLN – Poznań

Skutery marki Vespa kojarzą nam się przede wszystkim z obrazem wąskich włoskich uliczek, południowym słońcem oraz kadrami z filmu “Rzymskie Wakacje” z Audrey Hepburn i Gregorym Peckiem. To właśnie na lata 50-te i 60-te XX wieku przypadł największy rozkwit tej marki. Vespy były tańszą alternatywą dla samochodów i dzięki temu trafiały do masowego odbiorcy. Proste w obsłudze i niezwykle użyteczne, błyskawicznie podbiły serca Włochów. Podobnie jak w przypadku kultowego Fiata 500, tak i tutaj konstrukcyjna prostota nie oznaczała rezygnacji z szyku i stylu. Piękne kształty, pastelowe kolory, ale i praktyczne kształty, pozwalające na jazdę w sukni czy też przewiezienie kosza z zakupami. Piaggio Vespa 50 powstała w 1964 roku w odpowiedzi na zmiany we włoskich przepisach, wprowadzające obowiązek rejestracji pojazdów z silnikami o pojemności większej niż 50 cm³. Jej jednostka napędowa to udana i całkowicie nowa konstrukcja z cylindrem mocowanym pod kątem 45°, a nie w poziomie, jak we wcześniejszych modelach. Vespa 50 była ostatnim projektem autorstwa Corradino D’Ascanio, który stworzył również pierwszy model Vespy w 1946 roku.
Czytaj dalej Piaggio Vespa 50 1969 – 29000 PLN – Poznań