Saab 9-5 Aero 2005 – 17000 PLN – Warszawa

Saab 9-5 I YS3E to następca modelu 9000. Od strony technicznej był dalekim krewniakiem Vectry, lecz Szwedzi zrobili wszystko, by nadać mu zupełnie innego, indywidualnego charakteru. Był chłodny w stylistyce, świetnie wypadał w statystykach bezpieczeństwa. Najbardziej zachwycał w swoich najmocniejszych, najlepiej wyposażonych, turbodoładowanych odmianach, jako Saab 9-5 Aero. To nie jest samochód, do którego trzeba kogokolwiek przekonywać. Swoich miłośników miał zawsze i ma do dziś. Ich indywidualizm podkreśla dziś fakt, ze nowych samochodów tej marki już się nie da kupić. A wśród tych, które są na rynku, z pewnością najlepiej wybrać te najbardziej zadbane, z niskim przebiegami, najlepiej w turbodoładowanej benzynie. Ponad 250 koni mechanicznych z pewnością pozwoli zrozumieć, dlaczego Saabom tak blisko do świata lotnictwa.
Czytaj dalej Saab 9-5 Aero 2005 – 17000 PLN – Warszawa

BMW 525i E39 2002 – 49000 PLN – Wrocław

Ma sportowy charakter, jest lekkie optyczne, sprawia wrażenie smukłego, zwinnego i gotowego do skoku. BMW 525i E39 w białym kolorze, w poliftowej wersji, wyposażone w opcjonalny M Pakiet, składający się ze zmodyfikowanych zderzaków, spojlera na tylne klapie i 17-calowych felg oraz usportowionego stylu wnętrza, nawet po kilkunastu latach wygląda wciąż świeżo i zachęcająco. Szczególnie, gdy mówimy o egzemplarzu zachowanym w fenomenalnym, oryginalnym stanie, z przebiegiem zaledwie 96 tys. km. To nawet dziś świetne narzędzie podróży, w którym każda przejażdżka będzie przyjemnością, a ten egzemplarz jest imponujący.
Czytaj dalej BMW 525i E39 2002 – 49000 PLN – Wrocław

Porsche Boxster 986 1998 – 41000 PLN – Katowice

Start miał dość trudny, bo jak przy każdym Porsche tańszym od kultowego 911, pojawiła się i tutaj łatka „samochodu dla fryzjerów”, przypięta przez ludzi nie interesujących się zbyt mocno motoryzacją. Kompletnie niesłusznie i krzywdząco, gdyż Porsche Boxster 986 to pełnoprawne Porsche, jeden z najlepiej prowadzących się roadsterów na rynku. Nisko umieszczony środek ciężkości i doskonały rozkład mas to zasługa sześciocylindrowego, przeciwsobnego silnika umieszczonego centralnie. Samochód był dopracowany i ludzie szybko go pokochali. Boxster był najlepiej sprzedającym się Porsche do czasu zaprezentowania modelu Cayenne w roku 2003. Choć jego ceny dość mocno spadły, po latach zaczyna być doceniany. To dobry moment, by potraktować go nie tylko jako maszynę do sprawiania przyjemności, ale i lokatę kapitału.
Czytaj dalej Porsche Boxster 986 1998 – 41000 PLN – Katowice