BMW 740i E38 1994 – 58300 PLN – Wrocław

BMW 740i E38 w kolorze Orientblau Metallic, ze skórzanym szarym wnętrzem, to prawdziwy wzór niemieckiej elegancji lat 90-tych. To samochód dopracowany w każdym detalu, komfortowy, zawsze posłuszny kierowcy i nie bojący się wysokich prędkości. Zaprzyjaźnić z nim się może każdy po pierwszej, dłuższej podróży. Pod maską odnajdziemy tu jednostkę M60B40 o widlastym układzie cylindrów, pojemności 4 l i mocy 286 KM. Nie bez kozery powszechnie uważano ten silnik za najlepszy wybór do tej karoserii, często przedkładając nawet nad topowy silnik V12. Ten sprowadzony z Japonii egzemplarz zachowany jest w wyśmienitym stanie i przejechał dotąd jedynie 86 tysięcy kilometrów. Jedynym odejściem od jego oryginalności są felgi AC Schnitzer, dodające mu nieco sportowego charakteru.
Czytaj dalej BMW 740i E38 1994 – 58300 PLN – Wrocław

BMW 540iA E34 1993 – 32900 PLN – Wyszków

BMW 540iA E34 raduje kierowcę tylnym napędem i mocą 286 KM, i są to dwa powody, dla których znalezienie ładnie utrzymanego egzemplarza to spore wyzwanie. Ten został wyprodukowany na rynek amerykański i w związku z tym ma takie smaczki jak obrysówki boczne i bogate wyposażenie, obejmujące elektrycznie regulowane fotele z pamięcią i podgrzewaniem, elektrycznie regulowaną kolumnę kierownicy czy ASC+T (automatyczna kontrola stabilności i trakcji). Za ewenement należy uznać pierwszy lakier i utrzymanie fabrycznej specyfikacji – szacunek dla oryginalności nie zdarza się często wśród fanów marki. Tu póki co zrobiony został pełny serwis mechaniczny. Właściciel wspomina, że ma również przygotowany cały pakiet poszukiwanych elementów wyposażenia. Oferowany jest osobno, więc kupujący ma możliwość zadecydować, czy zachować go w oryginale, czy ubogacić.
Czytaj dalej BMW 540iA E34 1993 – 32900 PLN – Wyszków

Jaguar 420 1968 – 57000 PLN – Kalisz

Jaguar 420 (wymawiane jako „four twenty”) ukazał się w 1964 roku wraz z bliźniaczym modelem Daimler Sovereign. Był następcą modelu S-Type, przedstawicielem linii sportowych limuzyn, którą na koniec 1968 roku zastąpił model XJ. Napędzał go silnik 4,2 l XK, zasilany dwoma gaźnikami SU i rozwijający imponujące na owe czasy 260 koni mechanicznych. To wspaniałe połączenie doskonałych osiągów i luksusowego wyposażenia, z bogato wykończoną drewnem kabiną. Zbudowano ich 10236 sztuk. Tą prezentowaną wyróżnia europejska specyfikacja z kierownicą po lewej stronie i odrestaurowany stan, a cena została ustalona na rozsądnym poziomie.
Czytaj dalej Jaguar 420 1968 – 57000 PLN – Kalisz

Renault 19 16V 1990 – 15000 PLN – Braniewo

Renault 19 16V ukazało się w 1990 roku, zastępując model 9 Turbo i 11 Turbo. Zamiast gaźnikowego 1.4 „Cléon-Fonte” zastosowano w nim pierwszą 16-zaworową jednostkę marki – F7P o pojemności 1,8 l. Osiągi utrzymano na odpowiednim poziomie – 8,4 s do pierwszej setki, choć bez charakterystycznego „kopnięcia w tyłek”, jakie gwarantowała nieliniowa charakterystyka rozwijania mocy poprzedników. Zachowano za to stylistyczne wyróżniki wersji – podobnie jak w poprzednikach, tak i tu kierunkowskazy zostały oddzielone od kloszy reflektorów i wylądowały na zderzakach, co zresztą było jedynie wyróżnikiem pierwszej serii R19 16V/16S, bo 1992 roku z nich zrezygnowano. Zadziorny jest cały pakiet stylistyczny, obejmujący zderzaki, progi, maskę z dodatkowym wlotem powietrza i niemały spojler na tylnej klapie. Również we wnętrzu jest przyjemnie i klimatycznie – kubełkowe fotele, czerwone wstawki, inna kierownica. W trzydrzwiowym nadwoziu i czarnym kolorze wygląda to wprost fantastycznie. To rywal takich samochodów, jak Peugeot 309 GTI 16 i Volkswagen Golf II GTI 16. Od obu dziś rzadszy i na swój sposób ciekawy.
Czytaj dalej Renault 19 16V 1990 – 15000 PLN – Braniewo

Mercedes 380 SL R107 1984 – 84900 PLN – Warszawa

Europejski, nie amerykański. Kraj pochodzenia to zazwyczaj różnice, które w przypadku jednych egzemplarzy mają duże znaczenie, przy innych niewielkie albo żadne. Mercedes 380 SL R107 zdecydowanie należy do tej pierwszej grupy. Wersja debiutowała wraz z modelem 500 SL w 1981 roku. W Europie generowała 218 KM, zaś w USA – jedynie 155 KM. To rzecz, której nie sposób pominąć, i której nie uratują wizualne podmiany, jak chociażby założenie lamp i zderzaków od europejskiej wersji. W przypadku tego modelu grunt, to VIN rozpoczynający się od sekwencji „WDB107…” i taki właśnie egzemplarz prezentowany jest w tym ogłoszeniu. Ma niezwykle smakowitą konfigurację białego lakieru z niebieskim wnętrzem i niebieskim miękkim dachem. Przeszedł szereg wizualnych i mechanicznych prac, by cieszył zarówno tym jak wygląda, jak i tym jak jeździ.
Czytaj dalej Mercedes 380 SL R107 1984 – 84900 PLN – Warszawa