Mercedes C 63 AMG W204 2008 – SPRZEDANY

Mercedes C 63 AMG W204 to samochód niemal nam współczesny, lecz oferuje coś, czego w salonach już nie dostaniemy. Wolnossące V8 o pojemności 6,2 l i mocy 457 KM to nie jest jednostka, która ma wielką przyszłość w dobie ekologicznej poprawności. Kiedy naszymi drogami zawładną hybrydy, patrzeć będziemy na niego jak na 100% klasyka, oferującego to co najlepsze w napędzanej etyliną motoryzacji. Prezentowany w ogłoszeniu Mercedes C 63 to sam początek produkcji tego przedstawiciela C-klasy. Samochód pochodzi z polskiego salonu i wyróżnia się niezwykle zindywidualizowanym wnętrzem.
Czytaj dalej Mercedes C 63 AMG W204 2008 – SPRZEDANY

Mercedes C63 AMG Limited W204 2013 – 199000 PLN netto – Krapkowice

Mercedes C63 AMG Limited W204 to propozycja dla tych, którzy potrafią w jednym zakupie połączyć emocje płynące z jazdy fenomenalnie szybkim samochodem z rosnącą wartością kolekcjonerską samochodu. To jeden z zaledwie 20 sedanów w tej wersji. Serię uzupełniło również 15 sztuk coupe, i co ciekawe, były to modele przygotowane wyłącznie z myślą o rynku japońskim. Dla wielu najważniejsza modyfikacja to oczywiście wzmocnienie silnika, który otrzymał tu 30 dodatkowych koni mechanicznych i legitymuje się mocą 487 koni mechanicznych. Taki tuning nie był tu łatwą i oczywistą sprawą, zważywszy na jego wolnossącą naturę. Jego wizualnymi wyróżnikami są czerwone lusterka, czerwony spojler na tylnej klapie oraz czerwone zaciski hamulcowe, a we wnętrzu – czarno-czerwona tapicerka. Ten egzemplarz przejechał dotąd wyłącznie 46000 kilometrów i prezentuje się wybornie.
Czytaj dalej Mercedes C63 AMG Limited W204 2013 – 199000 PLN netto – Krapkowice

Mercedes CLK 430 Cabriolet A208 2001 – 59000 PLN – Spała

Mercedes CLK 430 Cabriolet A208 ma tylny napęd, wspaniale kojący silnik V8 pod maską i miejsce na wygodną podróż bez dachu dla czterech osób. Na rynek wszedł w październiku 1999 roku, wraz z wprowadzeniem do serii W208 około 800 zmian, z czego około 200 można było dostrzec gołym okiem. W prezentowanej wersji Avantgarde oferował obniżone delikatnie zawieszenie, drewno klonu, barwione na niebiesko szyby z filtrem UV i wzór felg Avantgarde. To do dziś bardzo elegancki pojazd, który z mocnym, 286-konnym silnikiem V8 jeździ wprost rewelacyjnie. Ten egzemplarz wyróżnia minimalnym przebiegiem, doskonałym stanem zachowania i fantastycznie utrzymanym wnętrzem. Zasługa to jego jedynego dotąd właściciela w Szwajcarii, który przejechał nim zaledwie 61 tysięcy kilometrów.
Czytaj dalej Mercedes CLK 430 Cabriolet A208 2001 – 59000 PLN – Spała

Mercedes CL 55 AMG Kompressor C215 2003 – 69000 PLN – Krapkowice

Mercedes CL 55 AMG Kompressor ukazał się na rynku w 2003 roku, jako poliftowa odmiana flagowego coupe marki o oznaczeniu C215. Zakrzywiał czasoprzestrzeń. Słowo Kompressor w nazwie oznaczało tu małą rewolucję i pół tysiąca chętnych do pracy koni mechanicznych. Tu nie ma żartów. Samochód jest wielki, ultra luksusowy, wypełniony po brzegi gadżetami i kompletnie może zaszokować zdolnością do atomowych przyspieszeń na autostradzie. Ładnie zachowany egzemplarz z niewysokim przebiegiem po kilkunastu latach może być tańszy, niż się spodziewasz. Jako narzędzie do niezwykle przyjemnych podróży się nada się wciąż.
Czytaj dalej Mercedes CL 55 AMG Kompressor C215 2003 – 69000 PLN – Krapkowice

Chevrolet Corvette C3 1978 – 215000 PLN – Wrocław

Brzmi świetnie, jest mocny i ma jedną z najbardziej charakterystycznych i wyróżniających się sylwetek w historii amerykańskiej motoryzacji. Jej pełen siły kształt nieprzypadkowo przypomina rekina. To dzieło Larry’ego Shinody, wywodzące się z zaprezentowanego w połowie lat 60-tych konceptu Mako Shark II. Chevrolet Corvette C3 produkowany był w latach 1967–1982. Ten z ogłoszenia pochodzi z drugiej fazy produkcji, wyróżniającej się panoramiczną tylną szybą. Posiada mocno stuningowany silnik o pojemności 6,3 l V8, a także zmodyfikowane zawieszenie, wzmocnione hamulce i automatyczną skrzynię biegów oraz wspomaganie kierownicy, dzięki czemu jazda nim może być przyjemna i łagodna… o ile tylko nie zapragniemy skorzystać z 450 drzemiących tu koni mechanicznych.
Czytaj dalej Chevrolet Corvette C3 1978 – 215000 PLN – Wrocław

Citroen DS20 Pallas 1971 – SPRZEDANY

DS w języku francuskim wymawia się identycznie jak słowo deesee, oznaczające nic innego jak boginię. I jest w tym sporo racji, ponieważ nawet samochód – la voiture – jest w języku francuskim rodzaju żeńskiego. Sam Citroen DS zaprezentowany na salonie samochodowym w Paryżu 6 października 1955 roku, wyglądał jak nie z tego świata. Dzieło inżynierii i designu powstałe jako następca Citroena Traction Avant, miało sporą przewagę nad konkurencją. W 1964 roku pojawiła się luksusowa wersja DS Pallas – z greckiego Atena. Wersja ta wyróżniała się lepszym wyciszeniem wnętrza, wyższej jakości tapicerką i wieloma ozdobnymi detalami na zewnątrz. Okaz z ogłoszenia to właśnie Citroen DS20 Pallas, wyposażony w dwulitrowy silnik o mocy 99 KM. Samochód zakupiony u pierwszego właściciela w Niemczech, w Polsce przeszedł proces renowacji. Piękny i ceniony przez kolekcjonerów samochód to nie tylko świetna lokata kapitału, ale także możliwość podróżowania niczym Fantomas, Mentalista czy Charles de Gaulle.
Czytaj dalej Citroen DS20 Pallas 1971 – SPRZEDANY

BMW 520i E39 2000 – 38000 PLN – Dąbrowa Górnicza

BMW 520i E39 to dobrze wyposażony samochód klasy wyższej-średniej, celujący niegdyś w gusta europejskich menadżerów. Stonowany w formie, uniwersalny, elegancki, podobał się przez całe lata 90-te i po zmianach liftingowych udanie wkroczył w XXI wiek. Patrząc na większość ogłoszeń, można by dojść do wniosku, że M pakiet, czarna skóra i ciemny lakier był opcją podstawową i wybieraną w największej ilości przypadków. Czasami jednak zdarzał się ktoś, kto miał więcej fantazji i tworzył własną konfigurację w sposób, o jaki podejrzewalibyśmy raczej nabywcę Alfa Romeo. 70-letni wówczas nabywca tego egzemplarza postawił na uniwersalny srebrny lakier nadwozia i szalone czerwone wnętrze. Na wyposażeniu dodatkowym nie pożałował, ale zbyt wiele samochodem nie pojeździł. Dzięki temu cieszyć może dziś niski przebieg samochodu wynoszący jedynie 78700 km oraz doskonały stan zachowania.
Czytaj dalej BMW 520i E39 2000 – 38000 PLN – Dąbrowa Górnicza

Lexus SC 400 1995 – SPRZEDANY

Lexus SC 400 na rynku obecny był w latach 1994-2001, jak na japoński cykl produkcyjny niezwykle długo, zwłaszcza, że auto nie przechodziło zmian liftingowych. Dobrych rzeczy wszak zmieniać nie warto, a ten projekt sprawdził się znakomicie. To dzieło kalifornijskiego oddziału projektowego Toyoty, Calty Design Research, działającego od lat 70-tych i odpowiedzialnego za wiele świeżych i odmiennych dla marki projektów, jak choćby model Celica drugiej generacji czy późniejszy minivan Previa. Głównym zadaniem studia projektowego było zaspokojenie oczekiwań amerykańskiego odbiorcy. W przypadku nowo powstającej, luksusowej marki Lexus, modelowym odbiorcą miał być 43-letni, biały mężczyzna, zarabiający 100000 USD rocznie. Zerwano całkowicie z jeszcze przed chwilą modnymi kantami, dość powiedzieć, że szukając kształtu samochodu jego wstępną formę tworzono ugniatając wypełniony elastycznym gipsem balon. Sportowe kształty modelu spowodowały rozłam w kierownictwie marki. Ostatecznie czterodrzwiowy LS dostał rozwinięty w bardziej konserwatywnym kierunku schlebiającym gustom japońskich menadżerów, a coupe wyglądało tak, jak oczekiwano tego w Kalifornii. Od strony mechanicznej to oczywiście wyśmienity samochód, dopracowany w fenomenalnym stopniu. Dość powiedzieć, że w ówczesnym teście magazyn “Car & Driver” napisał, że jest sfrustrowany, nie mogąc znaleźć rzeczy, którą w coupe Lexusa można by zrobić lepiej.
Czytaj dalej Lexus SC 400 1995 – SPRZEDANY

Dodge Challenger 1970 – SPRZEDANY

Dodge Challenger to nazwa, którą na przestrzeni lat otrzymały trzy zupełnie różne modele, lecz jedynie ten pierwszy wszedł i pozostanie na zawsze w strefie motoryzacyjnych ikon. Challenger ’70 to jedno z tych aut, o których marzy wielu, widziało niewielu, a tylko wybrani będą mieli w życiu okazję usłyszeć, przejechać się i poczuć nietuzinkowy klimat prawdziwego Muscle Cara. Unikatowość Challengerów wynika nie tylko ze stosunkowo mniejszej liczby wyprodukowanych sztuk (porównując z popularnym Mustangiem), ale także z liczby aut zachowanych w dobrym stanie lub profesjonalnie odrestaurowanych. Ekipa “Inwestuj w klasyka” sprowadziła już wiele ciekawych klasyków zza Oceanu, lecz piękny, głośny, mocny i gotowy do jazdy Challenger z Big Blockiem pod maską, wita w ich ofercie po raz pierwszy. Ma piękny jaskrawy zielony kolor “Sublime”, czarną maskę z wlotem powietrza, czarny winylowy dach i tylną lotkę od wersja T/A – super kombinacja.
Czytaj dalej Dodge Challenger 1970 – SPRZEDANY

Lamborghini Countach LP 5000S 1983 – SPRZEDANE

Countach to słowo z dialektu piemonckiego, czyli z okolic Turynu, i w wolnym przekładzie oznacza coś fantastycznego. Od razu przypomina odcinek serialu Jerryego Seinfelda “Comedians in Cars Getting Coffee” z Jimem Careyem wołającym “Countach”! Jerry zawsze dobiera klasyczny samochód do swojego gościa i faktycznie Countach jest trochę jak Jim Carey: szalony, nieokiełznany, wyzywający i bezkompromisowy. Komu się marzy jeden z zaledwie 321 wyprodukowanych Lamborghini Countach LP 5000S powinien zobaczyć tę aukcję. Może i legendarny samochód nie jest tutaj w idealnym stanie, ale za to nakłady poczynione na serwis mechaniczny gwarantują przyjemność z jazdy. Remont mechaniczny potwierdzony jest zresztą udziałem samochodu w programie telewizyjnym Motor Trend Car Fix w 2019 roku. Aerodynamiczny, płaski klin z aukcji ma też jedną ciekawostkę, zdejmowany przedni spojler, dość kontrowersyjny w wyglądzie, lecz przwołujący kultowy film “Cannonball run”. Lamborghini Countach LP 5000S od ponad 20 lat znajduje się w rękach jednej rodziny pochodzącej z Longwood na Florydzie, a na liczniku przebiegu ma niecałe 40000 kilometrów. Samochód wylicytowany został online na stronie RM Sotheby’s za 275 tysięcy dolarów, a więc około 1,1 miliona złotych.
Czytaj dalej Lamborghini Countach LP 5000S 1983 – SPRZEDANE