Toyota Sera 1991 – SPRZEDANA

Toyota wyprodukowała ich niecałe 16000 egzemplarzy, technicznie opierając konstrukcję ma modelu Starlet. Był to eksperyment stylistyczny, kierowany na wewnętrzny, japoński rynek. Ciekawostką jest, ze Toyota Sera wpadła w oko w Wielkiej Brytanii nie komu innemu, jak Gordonowi Murray’owi, konstruktorowi McLarena F1. W jednym z wywiadów przyznał, że mijał ten model na ulicy codziennie, aż zdecydował się pożyczyć go i przyjrzeć konstrukcji drzwi. Były one otwierane do góry i obracane wokół dwóch punktów. Dokładnie takie rozwiązanie zawitało do modelu F1, a później i do innych supersamochodów. Trzeba przyznać, że niewiele jest samochodów kompaktowych, które stałyby się taką inspiracją dla supercarów… Ten egzemplarz wystawiony na aukcji przez Bonhamsa licytowany był bez ceny minimalnej i sprzedany został za 3937 funtów, czyli około 19,5 tysiąca złotych.
Czytaj dalej Toyota Sera 1991 – SPRZEDANA

Volkswagen Beetle RSI 2001 – UK

O ile w standardowej wersji ten samochód nie był wielkim przebojem, limitowana do 251 egzemplarzy edycja Volkswagen Bettle RSI rozeszła się na pniu. Co o tym zadecydowało? Z jednej strony agresywny pakiet stylistyczny z potężnym tylnym skrzydłem i 18-calowymi felgami OZ Superturismo, z drugiej wnętrze z fotelami Recaro i ogromną ilością włókna węglowego, z trzeciej jednostka VR6 o mocy 225 KM, zestawiona z 6-stopniową skrzynią manualną, napędem na 4 koła, hamulcami Brembo i sportowym zawieszeniem. Wyglądał jak wyścigówka wyjęta rodem z New Beetle Cup, lecz był przeznaczony na drogi. Jako nowy kosztował 70 tysięcy euro, a dziś ceny używanych samochodów… zbliżają się już do tego poziomu. Ten egzemplarz z nadchodzącej aukcji Bonhamsa wyceniony został na około 35 – 45 tysięcy funtów (ok. 170 – 220 tys. PLN).
Czytaj dalej Volkswagen Beetle RSI 2001 – UK

Fiat 126 Town 1999 – 12000 PLN – Czerwonak

Czym wygodnie jeździć po mieście, żeby było retro, żeby było łatwo zaparkować, wzbudzić uśmiechy sympatii i żeby nie było to auto sprzed pół wieku? Fiat 126 Town to z pewnością ciekawa propozycja. Egzemplarz z końca produkcji miał już wszystkie uaktualnienia, lepiej wyciszony silnik i nawet 4 zagłówki. Nowa była paleta kolorów, świeża, wiosenna, zdająca się przepowiadać, że samochody te za pewien czas nie będą kupowane tylko dlatego, że są tanie, a staną się po prostu modne. Ten odziedziczony po dziadku egzemplarz po latach przestoju wymagał prac odświeżających, lecz w tej chwili wygląda tak, że jego stan może tylko ucieszyć. Ma niewysoki przebieg, fajny pomarańczowy kolor i jest gotowy do drogi.
Czytaj dalej Fiat 126 Town 1999 – 12000 PLN – Czerwonak

Mercedes S 600 L W220 2003 – 72000 PLN netto – Brzeziny

Mercedes S 600 L W220 to był prawdziwy top. Luksus i prestiż w czystej postaci, który w poliftowej wersji od 2002 roku otrzymał absolutnie oszałamiające serce. Jednostka napędowa V12 wyposażona w dwie turbosprężarki z założenia dorównywać miała osiągami tej z Ferrari 575M Maranello i pokładane w nim oczekiwania spełniła. 500 koni mechanicznych – to nawet dziś, po kilkunastu latach – wciąż budzi szacunek. Ten egzemplarz posiada znikomy przebieg, długi rozstaw osi i awangardowy body kit autorstwa firmy Lorinser. Klasyczna kolorystyka i niezwykle bogate wyposażenie z pewnością pozwolą cieszyć się tą limuzyną podczas każdej przejażdżki.
Czytaj dalej Mercedes S 600 L W220 2003 – 72000 PLN netto – Brzeziny

Mercedes SL 500 R230 2002 – 92250 PLN – Brzeziny

Mercedes SL 500 R230 pochodzi z piątej generacji prestiżowych roadsterów spod znaku SL. Niektóre elementy designu nadwozia tego modelu, jak wloty powietrza na masce, nawiązują stylistycznie do kultowego Gullwing’a, a podobieństwo do bardziej szlachetnego, współczesnego modelu SLR również nie jest przypadkowe. R230 wyposażony jest w aluminiowy, elektrycznie składany dach, tempomat z ogranicznikiem prędkości i samopoziomujące hydrauliczne zawieszenie. Mercedes posiada 5-biegową automatyczną skrzynię biegów oraz wolnossący silnik V8 o pojemności 5 litrów i mocy 306 koni mechanicznych. Ten sprowadzony z Japonii egzemplarz ma jedynie 89 tys. km przebiegu i jedynie znikome ślady użytkowania.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R230 2002 – 92250 PLN – Brzeziny

Toyota Land Cruiser J121 2003 – SPRZEDANA

Dzielona pionowymi żebrami osłona chłodnicy i mocno zachodzące na pokrywę silnika światła. To były cechy charakterystyczne nowej generacji modelu Land Cruiser, wprowadzonego na rynek w 2002 roku. Podwozie zachowało tradycyjny układ z ramą, w zawieszeniu ponownie zastosowano sprężyny śrubowe, a z tyłu nadal był sztywny most. Dopracowano trwałość i wytrzymałość modelu, dzięki czemu pokochano go na całym świecie, od Azji, przez Afrykę, do Europy. Toyota Land Cruiser J121 to odmiana 5-drzwiowa, z 7-osobowym wnętrzem. Ten egzemplarz napędza silnik wysokoprężny 3.0 D4D o mocy 163 KM, rozdzielanej pomiędzy obie osie. To twarde auto do ciężkiej pracy, co wcale nie znaczy, że po blisko dwóch dekadach każdy egzemplarz będzie wyeksploatowany. Ten od nowości jest w jednych rękach, pochodzi z polskiego salonu i prezentuje się świetnie.
Czytaj dalej Toyota Land Cruiser J121 2003 – SPRZEDANA

Mercedes 200 W123 1981 – 55900 PLN – Łódź

Gwiazda na masce to klasa sama w sobie. Tak wyglądał ulubiony pojazd niemieckich kierowców przełomu lat 70-tych i 80-tych i tak wygląda ulubiony pojazd zabytkowy Polaków dziś. Jest wygodny, solidny, na dźwięk samej marki głowy znajomych kołyszą się z uznaniem, a w oficjalnej sieci serwisowej wciąż można kupić do niego niemal każdą część. Mercedes 200 W123 to wersja z czterocylindrowym silnikiem M115 zasilanym gaźnikiem, oferowana w latach 1976-81. Prezentowany egzemplarz pochodzi z ostatniego roku produkcji i zarejestrowany jest w Polsce na żółte tablice pojazdu zabytkowego. Przebieg tego egzemplarza to jedyne 75000 kilometrów, czyli mniej niż 2 tysiące kilometrów rocznie.
Czytaj dalej Mercedes 200 W123 1981 – 55900 PLN – Łódź

Mercedes 400 SE W140 1992 – 27900 PLN – Poznań

Mercedes 400 SE W140 to limuzyna, która doskonale potrafiła połączyć dobre osiągi i wysoki komfort podróży. Tworzona z rozmachem, imponuje do dziś. Szereg zastosowanych w niej rozwiązań było nowinkami. Wśród nich najbardziej fascynujące mogą być podwójne szyby, wypełnione warstwą próżni dla lepszej izolacji akustycznej. Wyjątkowy był także system ułatwiający parkowanie, wysuwający antenki podczas cofania, co pozwalało na dokładną ocenę gabarytów samochodu.
Czytaj dalej Mercedes 400 SE W140 1992 – 27900 PLN – Poznań

BMW 525i E60 2005 – 47900 PLN netto – Krapkowice

Pakiet M w tej generacji poczynił ogromną różnicę. Bez niego auto wydaje się być nieco ociężałe, przerośnięte, umieszczone na zbyt małych kółkach. Proporcje niewyważone, jakbyśmy stali przed nie przymierzając Dacią Logan. Wystarczyło jednak zaznaczyć kilka odpowiednich opcji w katalogu wyposażenia dodatkowego, by uzyskać zupełnie inny samochód. To BMW 525i E60 pokazuje, jak to zrobić dobrze. Pakiet stylistyczny M wraz ze spojlerem na tylnej klapie, Shadowline, 18-calowe felgi Styling 135, lakier Carbonschwarz Metallic, we wnętrzu sportowe fotele, piękne połączenie materiałowej tapicerki w pepitkę ze skórą, szlachetne drewno, czarna podsufitka. Wszystko skomponowane ze smakiem, w ciemnej tonacji, dokładnie tak, aby miało odpowiednio mroczny charakter. To BMW 525i E60 nie zostało zamówione by wygrywać wyścigi spod świateł, ale silnik 2,5 l M54 doskonale może się sprawdzić w codziennej jeździe, a przebieg jedynie 41900 kilometrów sprawia, że mamy wrażenie obcowania z niemal nowym autem.
Czytaj dalej BMW 525i E60 2005 – 47900 PLN netto – Krapkowice