Lamborghini Countach LP 5000S 1983 – SPRZEDANE

Countach to słowo z dialektu piemonckiego, czyli z okolic Turynu, i w wolnym przekładzie oznacza coś fantastycznego. Od razu przypomina odcinek serialu Jerryego Seinfelda “Comedians in Cars Getting Coffee” z Jimem Careyem wołającym “Countach”! Jerry zawsze dobiera klasyczny samochód do swojego gościa i faktycznie Countach jest trochę jak Jim Carey: szalony, nieokiełznany, wyzywający i bezkompromisowy. Komu się marzy jeden z zaledwie 321 wyprodukowanych Lamborghini Countach LP 5000S powinien zobaczyć tę aukcję. Może i legendarny samochód nie jest tutaj w idealnym stanie, ale za to nakłady poczynione na serwis mechaniczny gwarantują przyjemność z jazdy. Remont mechaniczny potwierdzony jest zresztą udziałem samochodu w programie telewizyjnym Motor Trend Car Fix w 2019 roku. Aerodynamiczny, płaski klin z aukcji ma też jedną ciekawostkę, zdejmowany przedni spojler, dość kontrowersyjny w wyglądzie, lecz przwołujący kultowy film “Cannonball run”. Lamborghini Countach LP 5000S od ponad 20 lat znajduje się w rękach jednej rodziny pochodzącej z Longwood na Florydzie, a na liczniku przebiegu ma niecałe 40000 kilometrów. Samochód wylicytowany został online na stronie RM Sotheby’s za 275 tysięcy dolarów, a więc około 1,1 miliona złotych.
Czytaj dalej Lamborghini Countach LP 5000S 1983 – SPRZEDANE

Lamborghini Diablo 1991 – SPRZEDANE

Lamborghini Diablo to flagowe V12 od włoskiego producenta, które swoją premierę miało pod koniec stycznia 1990 roku w Hotelu de Paris w Monte Carlo. Dzieło Marcello Gandiniego stylistycznie kontynuowało kanciastą i klinową sylwetkę Countacha, ale jego wnętrze było wygodniejsze i lepiej wyposażone. Diablo to legendarny supercar, który wydaje się być idealnym przykładem samochodu kolekcjonerskiego pochodzącego z lat 90-tych. Okaz Lamborghini Diablo wystawiony na aukcji wykończony jest w kultowej czerwieni Rosso corsa i posiada opcjonalny spojlerem. Jest jednym z 900 okazów zbudowanych w pierwszej serii. Rodowód również posiada wspaniały, ponieważ był własnością Mario Andrettiego, amerykańskiego kierowcy wyścigowego. Auto przez lata nie było eksploatowane i wymaga ogromnego wkładu finansowego, jednak wylicytowane zostało za 68200 dolarów (około 277 tysięcy złotych).
Czytaj dalej Lamborghini Diablo 1991 – SPRZEDANE

Lamborghini LM002 1992 – SPRZEDANE

Lamborghini LM002 to skrzyżowanie supersamochodu z autem terenowym. Jest dokładnie takie, jak każde Lambo być powinno – dzikie, egzotyczne, ekstrawaganckie i wykonane we włoskim stylu. Pokochane zostało przez arabskich szejków, do których trafiła duża część z zaledwie 328 zbudowanych egzemplarzy. Mogli oni poczuć się w nim jak w domu, rozpoznając jednostkę V12 z Countacha oraz podobnie bogato wykończone skórą wnętrze. Dodatkowo cieszyć ich mogła nie tylko perspektywa zabrania dwóch dodatkowych pasażerów, ale i monstrualny zbiornik paliwa mieszczący 288 litrów. Zasięg? To i tak było ledwie kilkaset kilometrów, ale wada to była bez znaczenia. Prezentowany egzemplarz pochodzi z 1992 roku, z ostatniego etapu produkcji. Dzięki temu ma już na pokładzie zaktualizowaną i powiększona do 5,7 l jednostkę napędową, zestawioną z 5-stopniową skrzynią manualną. Samochód ma na liczniku mniej niż 29 tysięcy kilometrów i zachowany jest w bardzo dobrym stanie. Wylicytowane zostało za 275 tys. USD (ok. 1,1 mln PLN) a więc przy dolnej granicy estymacji.
Czytaj dalej Lamborghini LM002 1992 – SPRZEDANE

Polski Fiat 125p 1300 1971 – 49000 PLN – Biertowice

Polski Fiat 125p był eksportowym przebojem, a jego posiadanie i użytkowanie było w rzeczywistości PRL’u świadectwem wysokiego statusu. To sformułowanie szczególnie aktualne jest dla egzemplarzy wczesnych, takich jak ten prezentowany. Z zewnątrz wyróżnia go chromowana atrapa chodnicy, wąskie kierunkowskazy w chromowanych ramkach, klamki skalpele, chromowane zderzaki, małe tylne światła i szereg pomniejszych detali. We wnętrzu – zmiana biegów za pomocą dźwigni przy kierownicy, kierownica z ringiem, podłokietnik na tylnej kanapie. Prezentowany egzemplarz wyposażony jest w mniejszą z dwóch dostępnych, pojemności 1,3 l i mocy 65 KM. Jego kolor jest charakterystyczny wyłącznie dla wczesnych egzemplarzy – to pastelowy “błękit turecki” L-419, dostępny wyłącznie do 1973 roku i wywodzący się z palety włoskiego Fiata 125. Auto na zdjęciach prezentuje się doskonale, nawet miłośnicy i fascynaci modelu znający każdy szczegół i wszystkie zmiany w produkcji rozpoznają tu pięknie zadbany oryginał z niewysokim przebiegiem.
Czytaj dalej Polski Fiat 125p 1300 1971 – 49000 PLN – Biertowice