Audi S8 D4 2012 – Krapkowice

Audi S8 D4 to trzecia generacja sportowej limuzyny, która zadebiutowała w 2011 roku na targach IAA we Frankfurcie. S8 wyposażono w nowy 4-litrowy silnik V8 z podwójnym doładowaniem o mocy aż 520 KM, do tego zastosowano napęd quattro oraz 8-biegową skrzynię tiptronic. Samochód ten przyspiesza do „setki” w około 4,2 sekundy, a rozpędzić się może do ograniczonej elektronicznie prędkości 250 kilometrów na godzinę. To czasy, kiedy w walce o klienta istotna stała się również troska o ekologię. Audi szczyci się tym, że dzięki wyłączeniu jednego rzędu cylindrów podczas spokojnej jazdy udało się ograniczyć średnie zużycie paliwa do około 10 l na 100 km. Bardzo ładnie zachowany okaz z Japonii okraszony karbonowym wykończeniem wnętrza, czarnym lakierem i czarną skórą na fotelach na pewno znajdzie amatora, który doceni świetne połączenie doskonałych osiągów i niskiego spalania V-ósemki.
Czytaj dalej Audi S8 D4 2012 – Krapkowice

Dodge Challenger R/T 1970 – 255000 PLN – Warszawa

Dodge Challenger R/T to mocna wersja kultowego coupe. Jego jadowity zielony kolor to znak rozpoznawczy Mopar’ów. Odcień nazywa się „subLime”, co raczej nie oznacza, ze samochód w tym lakierze jest wzniosły czy majestatyczny, lecz po prostu bardzo, bardzo zielony oraz… dziki i nieokiełznany. Oznaczenie R/T to skrót od Road and Track (droga i tor), co odnosi się do dwoistości charakteru i zastosowań tej wersji. Z racji wysokich osiągów Challenger R/T miał się nadawać zarówno do użytku na drodze, jak i do weekendowej wyprawy na track day. Auto miało wzmocnione (choć bębnowe) hamulce, usztywnione zawieszenie i dodatkowe wskaźniki na desce. Auta w 1970 roku dostępne były z trzema silnikami, przy czym w prezentowanym egzemplarzu zamontowany jest ten największy, o pojemności 440 cali sześciennych i mocy – bagatela – 375 koni mechanicznych. Do tego manualna skrzynia i – świetna zabawa gwarantowana.
Czytaj dalej Dodge Challenger R/T 1970 – 255000 PLN – Warszawa