Mercedes R 500 4-Matic W251 2006 – Krapkowice

Mercedes R 500 4-Matic W251 to prawdziwy mistrz długich tras. Jeden z najbardziej komfortowych pojazdów z gwiazdą na masce. Stworzony z myślą o amerykańskim rynku, debiutował w 2005 roku na New York International Auto Show. Jako van klasy wyższej, nigdy nie doczekał się konkurencji żadnej z wielkich marek. Samochód nigdy nie bił rekordów sprzedaży i nie osiągnął nawet połowy planowanego pułapu produkcji. Dziś, już 8 lat po zamknięciu produkcji, nie ma wciąż następcy, ale miłośników tej konstrukcji wciąż nie brakuje. Bogate wyposażenie, obszerne nadwozie, gama mocarnych silników i świetne, pneumatyczne zawieszenie to doskonały przepis na udaną podróż.
Czytaj dalej Mercedes R 500 4-Matic W251 2006 – Krapkowice

BMW 535i E34 1991 – 32000 PLN – Raków

BMW to nie tylko marka, to niemal religia. Radość z jazdy jest tu nie tylko hasłem reklamowym, lecz wrażeniem i odczuciem, jakiego doświadcza wielu kierowców. Tylny napęd, mocne silniki i odpowiednio zestrojone zawieszenie to wizytówka firmy już od wielu lat. Co więcej, youngtimery tej marki dostarczają często więcej bezpośrednich wrażeń niż najnowsze modele, w których lekarstwem na rosnącą masę i ilość elektroniki są dodatkowe konie mechaniczne i niutonometry, a to jednak nie wszystko. W tym świecie często lepiej mieć mniej, by poczuć więcej. Mniej elektroniki, mniej masy, więcej bezpośrednich wrażeń i emocji. Dobrze zachowane BMW 535i E34 z silnikiem M30B35 i manualną skrzynią biegów przekona każdego.
Czytaj dalej BMW 535i E34 1991 – 32000 PLN – Raków

Porsche Cayenne GTS 2008 – 63000 PLN – Rawa Mazowiecka

Porsche Cayenne GTS to usportowiona, wyostrzona wersja pierwszego SUVa z Zuffenhausen. Debiutowała na początku 2008 roku, wypełniając lukę pomiędzy Cayenne S, a Cayenne Turbo. Miało być nie tylko luksusowe, ale i budzić sportowe emocje, tak ze względu na stylistyczne dodatki, jak i podkręcone osiągi, głośniejsze i bardziej sportowe brzmienie, wzmocniony silnik i hamulce, a także bardziej sportowe nastawy zawieszenia. Na pierwszy rzut okaz rozpoznawalne było po powiększonych wlotach powietrza na przednim zderzaku i po czterech rurach wydechowych z tyłu, ale jeżeli takie działanie to było mało, dostępna była specjalna paleta kolorów, obejmująca świetny kolor Nordic Gold Metallic, jak w prezentowanym egzemplarzu. Dodatki w kolorze nadwozia można było zamówić również we wnętrzu, z czego skorzystał również konfigurujący prezentowany egzemplarz. Tuning? I owszem, ale fabryczny, w dobrym stylu i z klasą. Co ciekawe, samo wyposażenie dodatkowe kosztowało jeszcze kilkanaście lat temu więcej, niż teraz całe auto… a emocje wciąż budzi niemniejsze. Warto skosztować.
Czytaj dalej Porsche Cayenne GTS 2008 – 63000 PLN – Rawa Mazowiecka

Porsche 911 Carrera 997 2005 – Krapkowice

Porsche 911 Carrera 997 to przedstawiciel piątej generacji flagowego modelu marki Porsche, oferowanej w latach 2004-2011. Generacja 997 osiągnęła rekordowy sukces komercyjny, będąc sprzedana w ilości ponad 100 tysięcy sztuk. W prezentowanym egzemplarzu możemy odnaleźć pakiet Sport Chrono, oznaczający stoper umieszczony na szczycie deski rozdzielczej, ale nie tylko. Na jego konsoli środkowej odnajdziemy przycisk „Sport”, zmieniający charakterystykę reakcji na gaz, tryb pracy zawieszenia, zmieniający charakterystykę pracy automatycznej skrzyni biegów oraz sposób działania systemu PSM (Porsche Stability Management). W rezultacie otrzymujemy tu pełnoprawny samochód sportowy, który w trybie ręcznej zmiany biegów umożliwia kręcenie silnika aż na czerwone pole, nie przełączając nigdy samemu biegów. Warta podkreślenia jest bezwypadkowa historia tego 911 i klasyczne, eleganckie zestawienie kolorystyczne.
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera 997 2005 – Krapkowice