Polski Fiat 126p 1991 – 8500 PLN – Łęczna

Polski Fiat 126p to dla wielu wciąż wspomnienie pierwszych motoryzacyjnych doświadczeń. Samochód prosty w obsłudze i parkowaniu, niewielki rozmiarami lecz trudny do pominięcia we wspomnieniach z lat 80-tych czy 90-tych. Ten to typ FL ze środkowego okresu produkcji, ten swego czasu najbardziej użyteczny – z jednej strony już z alternatorem, dużym licznikiem i rozrusznikiem uruchamianym elektrycznie, a z drugiej strony z lepszym zabezpieczeniem antykorozyjnym niż w późniejszym EL-u. Auto garażowane, użytkowane tylko okazjonalnie i w dobrym stanie zachowania kusi, by dołączyć je do kolekcji.
Czytaj dalej Polski Fiat 126p 1991 – 8500 PLN – Łęczna

Lexus SC430 2002 – 149000 PLN – Barczewo

Historia motoryzacji to od zawsze historia wielkich odchodzących po latach w niepamięć. Prawdziwych gigantów, którzy ze szczytu popadają w niebyt. Mistrzów, których podziwia cały świat, by później o nich zapomnieć. Zapewne tęsknota, prawdziwy Weltschmerz popycha czasem konstruktorów do tworzenia hydry takiej jak ta. Oto Lexus, który otrzymał front od Studebakera Commandora z roku 1950. Modelu firmy, której historia sięgała roku 1736, i która od 1902 produkowała samochody, by w latach 60-tych XX wieku zniknąć z rynku. Dlaczego Lexus? Nie wiem, ale to baza, która zapewnia mu na pewno świetne właściwości jezdne i komfort na drodze.
Czytaj dalej Lexus SC430 2002 – 149000 PLN – Barczewo

Jaguar XJR X350 2003 – 63000 PLN – Opole

Są auta, które tworzą wokół siebie atmosferę wielkiego show, ale to nie Jag. Podobnie jak poprzednicy, Jaguar XJR X350 jest elegancki i powściągliwy. Zarówno karoseria, jak i wspaniale eleganckie wnętrze nie zapowiadają aspiracji sportowych. Nic nie sugeruje, że pod maską drzemie tu doładowane V8 zdolne wykrzesać 395 KM i 541 NM. Zestawiając te parametry z lekką, aluminiową karoserią (1665 kilogramy to dziś w luksusowej klasie zdają się być wagą piórkową) otrzymujemy pojazd zdolny osiągnąć pierwszą setkę w 5,3 s, przy zachowaniu absolutnie genialnego komfortu zapewnianego przez pneumatyczne zawieszenie. Takie kompromisy przypadną do gustu każdemu, zwłaszcza w pięknym zestawieniu lakieru „british racing green” i jasnej, skórzanej tapicerki.
Czytaj dalej Jaguar XJR X350 2003 – 63000 PLN – Opole

Mercedes 560 SEC C126 1987 – 64900 PLN – Warszawa

Mercedes 560 SEC to przepiękne i ponadczasowe coupe, luksusowy symbol doskonałości. Ponieważ warianty coupe w hierarchii Mercedesa są tradycyjnie usytuowane nad sedanami, SEC był droższy i lepiej wyposażony niż sedany, i występował tylko z silnikami V8. 560 SEC był najwyższą dostępną wersją silnikową C126, do oferty wprowadzoną w 4 lata po debiucie modelu, w 1985 roku. Ze względu na swój nowoczesny wygląd czy zderzaki z tworzywa sztucznego długo nie uznawano tej serii za przynależącą do kategorii samochodów klasycznych, lecz dziś co do jego statusu nikt nie ma najmniejszych wątpliwości, a dowodem są stale rosnące ceny.
Czytaj dalej Mercedes 560 SEC C126 1987 – 64900 PLN – Warszawa