Lexus GS 430 2003 – SPRZEDANY

Lexus GS 430 to samochód stworzony do sprawiania przyjemności kierowcy. Świetnie wyciszony, komfortowy, dopracowany tak jak rzadko który japoński samochód. Stanowi kwintesencję dalekowschodniej motoryzacji z jej najlepszego okresu. Klasa E Mercedesa i numer 5 od BMW nie mają nic, czym mogłyby zaimponować Lexowi. W wersji z silnikiem V8 mocy jest zawsze pod dostatkiem, a zużycie paliwa wręcz przyjemnie może zaskoczyć. Okaz wystawiony na sprzedaż pochodzi z Hiszpanii, a na pokładzie ma nagłośnienie Mark Levinson Premium Sound System – w opinii melomanów najlepsze seryjnie montowane audio w historii.
Czytaj dalej Lexus GS 430 2003 – SPRZEDANY

Mercedes CLS 350 CDI C219 2009 – Krapkowice

Jeżeli kochasz samochody sportowe, lecz potrzebujesz mieć taki, w którym można swobodnie zająć miejsce również w tylnym rzędzie, wsiadając przez osobne drzwi, Mercedes stworzył samochód dla Ciebie w roku 2004. Dziś klasa zwana 4-drzwiowymi coupe jest już mocno obsadzona, lecz 17 lat temu była to pierwsza tak udana propozycja na rynku. Mercedes CLS 350 CDI C219 to odpowiednik europejskiej wersji 320 CDI. Ma silnik wysokoprężny V6 o pojemności 3 l, wzmocniony turbosprężarką i osiągający 224 konie mechaniczne. Fascynujący sylwetką, kuszący wysokiej klasy wykonaniem, do dziś pozostaje świeży i atrakcyjny. Ten egzemplarz pochodzi z przedostatniego roku produkcji, ma niezwykle niski jak na Diesla przebieg, doskonały stan i świetne wyposażenie, jak na CLSa przystało.
Czytaj dalej Mercedes CLS 350 CDI C219 2009 – Krapkowice

Mercedes 500 SL R107 1987 – 179000 PLN – Dębe Wielkie

Mercedes 500 SL R107 został zaprezentowany na salonie w Genewie w 1980 i był wówczas, obok Astona Martina Volante, najszybszym kabrioletem na świecie. Skrywając pięciolitrowy silnik V8 dostępny wcześniej w modelu 450 SLC 5.0, oferował 240 KM i doskonałe połączenie sportowych osiągów z komfortem podróży. Z zewnątrz od słabszych odmian odróżniał się przednim i tylnym spojlerem, które subtelnie podkreśliły jego mocniejszy charakter. W połowie 1985 roku przeszedł drobny lifting, który skupił się na zmianie układu wtryskowego, skrzyni biegów i kilku detalach, jak na przykład innym kształcie daszków przeciwsłonecznych, konsoli środkowej. Najbardziej widoczna zmianą były większe, 15-calowe felgi. Dziś to najbardziej poszukiwana kolekcjonersko wersja spośród wszystkich odmian generacji 107. To przyjemność, ale i lokata kapitału. Ten egzemplarz wyprodukowany został na rynek europejski, choć większość swojego życia spędził w Japonii. Co rzadko się zdarza, posiada ponoć wciąż pierwszą powłokę lakierniczą.
Czytaj dalej Mercedes 500 SL R107 1987 – 179000 PLN – Dębe Wielkie