BMW 320i Baur TC E30 1984 – 70500 PLN – Gdynia

Karosserie Baur to firma z ponad stuletnią historią. Zasłynęła z bliskiej współpracy z BMW, trwającej od lat 30-tych. Jej bramy opuszczało kilka produkcyjnych modeli BMW, w tym większość z 450 wyprodukowanych egzemplarzy BMW M1. Zbudowane na bazie E30 BMW 320i Baur TC oferowane było w sieci dealerskiej BMW, zanim weszła do produkcji wersja cabriolet. Landaulet – to prawidłowa historycznie nazwa tego typu otwartego nadwozia. E30 Baur TC powstał w ponad 10 tysiącach egzemplarzy, wyposażonych w różne wersje silnikowe. W tym egzemplarzu pod maską odnajdziemy gładko pracującą sześciocylindrówkę i jest to jedna z 2538 wyprodukowanych sztuk modelu 320i.
Czytaj dalej BMW 320i Baur TC E30 1984 – 70500 PLN – Gdynia

BMW 540i Touring E34 1995 – 149000 PLN – Kawęczyn

BMW 540i Touring E34 to samochód, któremu niczego nie brakuje. Szybki, rasowy, klasycznie piękny i napędzany potężnym silnikiem V8. O zachowane w oryginale duże wersje silnikowe dziś coraz ciężej, a taki z przebiegiem zaledwie nieco ponad 100 tys. km to już prawdziwy biały kruk. Te auta jeździły świetnie, więc w Europie skrupulatnie z tego korzystano, nabijając konkretne przebiegi. W Japonii sprawa się miała odmiennie. Tam europejskie samochody z kierownicą po lewej stronie kupowano dla podkreślenia statusu. W miastach musiały być garażowane, więc zachowały się w dużej części doskonale. Przeszkodą są jedynie wysokie koszty transportu, opłaty i długie tygodnie oczekiwania. Kiedy jednak mamy sprowadzony egzemplarz na miejscu w Polsce, nic nie szkodzi na przeszkodzie by podjechać i samemu sprawdzić na czym opiera się legenda europejskich samochodów z Japonii.
Czytaj dalej BMW 540i Touring E34 1995 – 149000 PLN – Kawęczyn